沉井頂管施工段落地層根據(jù)其形成年代、成因類型及工程性質(zhì)特征自上至下可劃分為兩個(gè)主層和若干亞層。耕土層：粉土為主，土層厚度在0.2～1.4m之間，處于松散狀態(tài)；粉土層：褐黃色，土層厚度在1.3～6.2m之間，中度密實(shí)、土質(zhì)均勻，局部與粉質(zhì)黏土互層，其工程力學(xué)性質(zhì)較好；細(xì)砂層：黃褐色，土層厚度在0～2.8m之間，且分選性好，廈門DN1000非開挖頂管施工公司，以石英、長石為主要礦物成分，其物理力學(xué)性質(zhì)較好；粉質(zhì)粘土層：褐黃色，廈門DN1000非開挖頂管施工公司，土層厚度在0.4～5.5m之間，廈門DN1000非開挖頂管施工公司，為夾粉土層，其物理力學(xué)性質(zhì)較好；施工場(chǎng)地地基土承載力在100～240KPa之間，壓縮性中等，其力學(xué)性質(zhì)較好。嚴(yán)格遵守“建筑工地安全生產(chǎn)六大紀(jì)律”，進(jìn)入人員一律戴好安全帽。廈門DN1000非開挖頂管施工公司

長期以來，城市建設(shè)過程中，城市道路被頻繁開挖嚴(yán)重影響了人民的生活。一項(xiàng)非開挖施工技術(shù)一一頂管施工技術(shù)，不需開挖地面，并且能夠穿越公路、鐵路、河道、湖泊、建筑物、以及各種地下管線等，解決了市政施工難題，而且，頂管施工隨著城市建設(shè)的發(fā)展已越來越普及，已運(yùn)用到給排水、煤氣、電力、通信等管道的施工。頂管法施工就是在工作坑內(nèi)借助于頂進(jìn)設(shè)備產(chǎn)生的頂力，克服管道與周圍土壤的摩擦力，將管道按設(shè)計(jì)的坡度頂入土中，并將土方運(yùn)走。一節(jié)管子完成頂入土層之后，再下第二節(jié)管子繼續(xù)頂進(jìn)。其原理是借助于主頂油缸及管道間、中繼間等推力，把工具管或掘進(jìn)機(jī)從工作坑內(nèi)穿過土層一直推進(jìn)到接收坑內(nèi)吊起。管道緊隨工具管或掘進(jìn)機(jī)后，埋設(shè)在兩坑之間。廈門DN1400鋼管頂管施工隊(duì)各種工序要按照各項(xiàng)操作規(guī)程施工，嚴(yán)禁違章指揮、違章操作。

土壓式推進(jìn)工法有如下特點(diǎn)：⑴通過向切削倉內(nèi)注入一定比例的混合材料，使得充滿泥倉的泥土混合體平衡正面土壓力以及地下水壓力；⑵無需泥漿泵等后部配套裝置，整機(jī)造價(jià)低廉；⑶無需泥漿處理，施工成本低。土壓式推進(jìn)工法所采用的頂管掘進(jìn)機(jī)可根據(jù)機(jī)頭所載刀盤數(shù)量分為單刀盤土壓平衡掘進(jìn)機(jī)和多刀盤土壓平衡掘進(jìn)機(jī)。單刀盤土壓平衡掘進(jìn)機(jī)單刀盤土壓平衡掘進(jìn)機(jī)有以下優(yōu)點(diǎn)：⑴適用的土質(zhì)范圍非常廣，除巖石外的其他類土質(zhì)均適用，且不需采用其他輔助手段；⑵施工后地面沉降小；⑶棄土的處理比較簡單⑷可在復(fù)土層只為管外徑0.8倍的淺土層中施工；⑸有完善的土體改良系統(tǒng)和具有良好的土體改良功能；⑹開口率達(dá)100％，土壓力更切合實(shí)際。

頂管工程計(jì)五處，其中頂管部位為過34號(hào)路一處，DN900鋼管,壁厚9mm,長度90m,管道底高程-3.7m；過37號(hào)路一處，DN900鋼管,壁厚9mm,長度95m,管道底高程-3.6m；過一號(hào)路一處，DN900鋼管,壁厚9mm,長度110m,管道底高程-6.7m；過38號(hào)路一處，DN1400鋼管,壁厚12mm,長度96m,管道底高程-3.364m；過雁河一處，DN900鋼管,壁厚9mm,長度110m,管道底高程-5.0m；所用鋼管外壁采用環(huán)氧煤瀝青特加強(qiáng)級(jí)（六油二布）涂料防腐層，內(nèi)壁采用無溶劑型液體環(huán)氧涂料內(nèi)防腐層防腐。各分項(xiàng)工程施工前，應(yīng)由項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人向參加該項(xiàng)目的全體施工人員進(jìn)行技術(shù)交底。

由于當(dāng)時(shí)的頂管掘進(jìn)機(jī)的設(shè)計(jì)還停留在比較原始的階段，既沒有完整的設(shè)計(jì)施工理論和工藝作指導(dǎo)，也不考慮具體的地層條件，所以當(dāng)時(shí)的頂管掘進(jìn)機(jī)還不夠完善。土壓式頂管機(jī)當(dāng)時(shí)分為上部出土和下部出土兩種，但都沒有引入土壓力的概念。其中，也搞了一些水沖頂管的試驗(yàn)。1967年前后，上海已研制成功人不必進(jìn)入管子的小口徑遙控土壓式機(jī)械頂管機(jī)，口徑有700mm-1050mm多種規(guī)格。在他們的施工實(shí)例中，有穿過鐵路、公路的，也有在一般道路下施工的。這些掘進(jìn)機(jī)，全部是全斷面切削，采用皮帶輸送機(jī)出土。同時(shí)，已采用了液壓糾偏系統(tǒng)，并且糾偏油缸伸出的長度已用數(shù)字顯示。1978年前后，上海又研制成功適用于軟粘土和淤泥質(zhì)粘土的擠壓法頂管，這種方法要求的覆土厚度較大的(大于2倍的管外徑)，但施工效率比普通手掘式頂管提高1倍以上。開工前，由項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人組織全方面的技術(shù)交底。廈門DN1000非開挖頂管施工公司

原材料及成品、半成品的質(zhì)量必須合格，嚴(yán)格按國家規(guī)范和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢驗(yàn)。廈門DN1000非開挖頂管施工公司

數(shù)值模擬計(jì)算模型本項(xiàng)目共設(shè)有7處頂管，頂管總長540m，各處頂管長度以及管道上比較大覆土厚度見表1。表1頂管長度及覆蓋土厚度統(tǒng)計(jì)表序號(hào)頂管長度/m覆土厚度/m1725.72685.33565.64725.15685.461645.87405.7圖2三維數(shù)值計(jì)算模型選取比較長一段頂管施工距離，建立數(shù)值模擬的物理模型，即頂管為164m，上覆土層5.79m，頂管道與上覆土層之間的間隙按20mm計(jì)算，管道內(nèi)徑為3m，壁厚為0.3m，單管節(jié)長度為4m。模型尺寸X*Y*Z為164*24*18m，淺藍(lán)色表示管道與土體之間的間隙、綠色表示管壁厚度、紅色表示管體中的土體、淺綠色表示管道周圍的土體。模型包含56437個(gè)節(jié)點(diǎn)，324071個(gè)單元。在管道中心上方地表設(shè)置監(jiān)測(cè)點(diǎn)，兩側(cè)間隔2m分別設(shè)置15個(gè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)，在管道上方到地表設(shè)置5個(gè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)。廈門DN1000非開挖頂管施工公司

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