長(zhǎng)期以來(lái)，城市建設(shè)過(guò)程中，城市道路被頻繁開(kāi)挖嚴(yán)重影響了人民的生活。一項(xiàng)非開(kāi)挖施工技術(shù)一一頂管施工技術(shù)，不需開(kāi)挖地面，并且能夠穿越公路，廈門DN3000水泥頂管施工價(jià)格、鐵路、河道、湖泊、建筑物、以及各種地下管線等，解決了市政施工難題，而且，頂管施工隨著城市建設(shè)的發(fā)展已越來(lái)越普及，已運(yùn)用到給排水、煤氣、電力、通信等管道的施工。頂管法施工就是在工作坑內(nèi)借助于頂進(jìn)設(shè)備產(chǎn)生的頂力，克服管道與周圍土壤的摩擦力，將管道按設(shè)計(jì)的坡度頂入土中，并將土方運(yùn)走。一節(jié)管子完成頂入土層之后，再下第二節(jié)管子繼續(xù)頂進(jìn)。其原理是借助于主頂油缸及管道間，廈門DN3000水泥頂管施工價(jià)格、中繼間等推力，廈門DN3000水泥頂管施工價(jià)格，把工具管或掘進(jìn)機(jī)從工作坑內(nèi)穿過(guò)土層一直推進(jìn)到*坑內(nèi)吊起。管道緊隨工具管或掘進(jìn)機(jī)后，埋設(shè)在兩坑之間。供貨方質(zhì)量管理體系對(duì)于按要求如期提交產(chǎn)品的保證能力。廈門DN3000水泥頂管施工價(jià)格

由于刀盤運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，泥水倉(cāng)和泥土倉(cāng)中的間隙也不斷的由比較小變到比較大這樣循環(huán)變化著，因此，它除了有軋碎小塊石頭的功能以外還始終能保證進(jìn)水泵的泥水能通過(guò)此間隙到達(dá)泥土倉(cāng)中，從而保證了掘進(jìn)機(jī)不僅在砂土中，即使在粘土中也能正常工作。一般情況下，刀盤每分鐘能旋轉(zhuǎn)4-5轉(zhuǎn)，每當(dāng)?shù)侗P旋轉(zhuǎn)一圈時(shí)，偏心的軋碎動(dòng)作達(dá)20-23次。由于此機(jī)型有以上這些特殊的構(gòu)造，因此它的破碎能力是所有具有破碎功能的掘進(jìn)機(jī)中比較大的，破碎的比較大粒徑可達(dá)掘進(jìn)機(jī)直徑的40-45%之間，破碎的卵石強(qiáng)度可達(dá)200MPa。廈門DN3000水泥頂管施工價(jià)格對(duì)于每道工序施工，都要進(jìn)行技術(shù)交底工作，堅(jiān)持“自檢”、“專檢”、“交接檢”三檢制度。

頂管技術(shù)不需要開(kāi)槽鋪設(shè)管道，是非開(kāi)挖施工方法之一。它是用一根硬管在土層下穿過(guò)，形成供排水或其他功能的設(shè)施。該技術(shù)使用較早，具有很多優(yōu)點(diǎn)，如:(1)施工精度高；(2)綜合成本低:只需清理地下土層中的土壤，縮短了工期，減少了工程量；(3)對(duì)環(huán)境破壞小:周圍建筑設(shè)施能保持其功能，不被破壞；(4)能跨越障礙物等。由于這些優(yōu)點(diǎn)，頂管技術(shù)得到了普遍的應(yīng)用。目前已應(yīng)用于污水管道鋪設(shè)、天然氣管道、雨水管道、自來(lái)水工程等多項(xiàng)民生工程。，消除了以往挖掘技術(shù)帶來(lái)的社會(huì)和經(jīng)濟(jì)影響。

（1）組織措施1.1項(xiàng)目部挑選具有同類項(xiàng)目工程施工經(jīng)驗(yàn)的施工隊(duì)長(zhǎng)和技術(shù)員擔(dān)任本工程的施工隊(duì)長(zhǎng)，將工程質(zhì)量、安全、進(jìn)度能否達(dá)標(biāo)將直接與施工隊(duì)長(zhǎng)及全體項(xiàng)目人員的切身利益掛鉤，調(diào)動(dòng)全體施工人員的工作積極性，充分發(fā)揮人的主觀能動(dòng)性。1.2開(kāi)工前，由項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人組織全方面的技術(shù)交底。各分項(xiàng)工程施工前，應(yīng)由項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人向參加該項(xiàng)目的全體施工人員進(jìn)行技術(shù)交底，其內(nèi)容：尺寸、標(biāo)高、預(yù)留洞口、預(yù)埋件、材料規(guī)格等要求；明確工序搭接、工種配合、施工方法、進(jìn)度等施工安排；明確質(zhì)量、安全、節(jié)約措施和工作目標(biāo)。1.3組織工人學(xué)習(xí)公司的各項(xiàng)規(guī)章制度、質(zhì)量安全管理?xiàng)l例，使他們從思想上認(rèn)識(shí)到質(zhì)量、安全的重要性，從而為工程的順利進(jìn)行創(chuàng)造有利條件。適當(dāng)位置設(shè)置施工控制樁，控制樁應(yīng)妥善保護(hù)。

頂管事故一旦發(fā)生，將影響施工進(jìn)度、居民生活和出行，甚至造成人員傷亡。然而，大多數(shù)頂管事故都是由于施工前的準(zhǔn)備工作和安全防護(hù)措施不到位造成的。因此，頂管施工的一個(gè)重要問(wèn)題是地層適應(yīng)性。根據(jù)不同土質(zhì)、不同施工條件、不同要求，選擇合適的頂管施工方法和合理的頂管參數(shù)，才能達(dá)到事半功倍的效果。否則，可能會(huì)給頂管施工帶來(lái)困難，甚至導(dǎo)致頂管失敗，給工程造成巨大損失。頂管施工過(guò)程中，沿途土層變化頻繁，所以在頂管施工前了解土層變化是很有必要的。對(duì)于需要回填的地段要通過(guò)提前加固，否則頂管施工后地表可能會(huì)過(guò)度下沉。在工程銜接處，所設(shè)置的臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)相互測(cè)校調(diào)整，以防止差錯(cuò)。廈門DN2600非開(kāi)挖頂管施工

原材料及成品、半成品的質(zhì)量必須合格，嚴(yán)格按國(guó)家規(guī)范和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢驗(yàn)。廈門DN3000水泥頂管施工價(jià)格

4.15按規(guī)范開(kāi)動(dòng)鉆機(jī)后，不允許馬上用全負(fù)荷鉆進(jìn)，必須先進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)，確定各部分運(yùn)轉(zhuǎn)正常后，方可開(kāi)始鉆進(jìn)。3.5鉆頭位置監(jiān)測(cè)鉆機(jī)隨機(jī)配有一手提式地表導(dǎo)航儀，用以確定鉆頭在地底的位置，監(jiān)測(cè)鉆頭是否偏離設(shè)計(jì)軌跡。在造斜段，鉆頭每鉆進(jìn)10cm就測(cè)一次鉆頭的位置，在平鋪段每隔20cm就監(jiān)測(cè)一次。如果發(fā)現(xiàn)偏離軌道，就通過(guò)調(diào)整鉆頭斜面的方向，進(jìn)行糾偏。但糾偏不能太急，因?yàn)殂@桿畢竟具有一定的剛度。應(yīng)該在幾根鉆桿內(nèi)完成糾偏，不能在一根鉆桿內(nèi)完成糾偏，同時(shí)也要注意不要糾偏過(guò)度。廈門DN3000水泥頂管施工價(jià)格

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