跨國快遞的特點：進(jìn)口與出口專線運(yùn)力存在錯配，由于國內(nèi)跨境電商交易規(guī)模存在順差，國際快遞專線存在出口運(yùn)費與進(jìn)口運(yùn)費價格偏差的現(xiàn)象。以1kg的包裹為例，從上海浦東直發(fā)美國洛杉磯物流加派送價格約為40元人民幣，若從美國洛杉磯直發(fā)至上海，運(yùn)費約為60元人民幣。由于國內(nèi)跨境電商進(jìn)口消費市場主要集中在一二線城市，而跨境電商出口則集中在深圳、廣州、義烏、杭州、寧波等沿海城市，因此在國際快遞專線運(yùn)力區(qū)域上存在不平衡。據(jù)了解，依托產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和靠近當(dāng)?shù)貦C(jī)場的交通區(qū)位優(yōu)勢，深圳一個城市就占據(jù)了全國近60%的跨境電商出口包裹量，大量國際快遞專線資源也集中于此。國際快遞的清關(guān)時間因國家和貨物類型而異。寧波全球國際快遞fedex折扣查詢

國際快遞的特點：物流環(huán)境存在差異。國際快遞的一個非常重要的特點是，各國物流環(huán)境的差異，尤其是物流軟環(huán)境的差異。不同國家的不同物流適用法律使國際快遞的復(fù)雜性遠(yuǎn)高于一國的國內(nèi)物流，甚至?xí)钄鄧H快遞。不同國家不同經(jīng)濟(jì)和科技發(fā)展水平會造成國際快遞處于不同科技條件的支撐下，甚至有些地區(qū)根本無法應(yīng)用某些技術(shù)而迫使國際快遞全系統(tǒng)水平的下降；不同國家不同標(biāo)準(zhǔn)，也造成國際間“接軌”的困難，因而使國際快遞系統(tǒng)難以建立。昆山茶葉國際快遞費用國際快遞的包裝需考慮目的地國家的文化習(xí)俗。

國際快遞是指在兩個或兩個以上國家（或地區(qū)）之間所進(jìn)行的物流。國際快遞的特點：國際快遞物流環(huán)境存在差異性。國際快遞投資巨大，物流信息水平不均衡，信息系統(tǒng)的建立困難。國際快遞必須有國際化信息系統(tǒng)的支持。國際快遞的標(biāo)準(zhǔn)化要求較高。國際快遞風(fēng)險較大。國際快遞是不同國家之間的物流。這種物流是國際貿(mào)易不可避免的一部分國家間的相互貿(mào)易較終通過國際快遞實現(xiàn)。國際快遞是現(xiàn)代物流系統(tǒng)中的重要物流領(lǐng)域。它在過去十年中發(fā)展很快，也是一種的物流形式。

國際快遞定義：指在兩個或兩個以上國家(或地區(qū))之間所進(jìn)行的快遞、物流業(yè)務(wù)。國家與國家(或地區(qū))傳遞信函、商業(yè)文件及物品的遞送業(yè)務(wù),即是通過國家之間的邊境口岸和海關(guān)對快件進(jìn)行檢驗放行的運(yùn)送方式。國際快件到達(dá)目的國家之后,需要在目的國進(jìn)行再次轉(zhuǎn)運(yùn),才能將快件送達(dá)較終目的地，稱之為國際快遞。例如：DHL/EMS/FEDEX/TNT等。國際快遞的優(yōu)勢：中國到世界各地的進(jìn)出口空運(yùn)業(yè)務(wù)、報關(guān)、報檢、保險、貨物包裝、倉儲、門到門服務(wù)、貨物追蹤業(yè)務(wù)、“海-空”聯(lián)運(yùn)。簡單的說就是時效性非常的強(qiáng)，對貨物的保障也相對來說較高，清關(guān)能力較強(qiáng)。國際快遞的收件人信息務(wù)必準(zhǔn)確無誤，以免投遞失敗。

國際快遞的含義：從物資輸送方式看國際快遞的形式，陸運(yùn)物流（含公路和鐵路聯(lián)運(yùn)物流）。陸地相鄰國家，通常采取陸路運(yùn)送貨物的方式，運(yùn)輸工具主要有火車和卡車等。海運(yùn)物流。國際快遞大部分的貨物是通過海上運(yùn)送完成的，運(yùn)輸工具主要是各種船舶?？者\(yùn)物流。貴重和數(shù)量小的貨物為了爭取時效，往往采用專門的運(yùn)輸機(jī)或普通客機(jī)搭乘方式完成航空運(yùn)貨任務(wù)。管道物流。這是借助高壓氣泵的壓力將管道內(nèi)的貨物輸送到目的地的一種運(yùn)輸方式。管道輸送介質(zhì)已由常見的石油、天然氣延伸到煤炭和鐵礦石等。多式聯(lián)運(yùn)物流，即按照多式聯(lián)運(yùn)合同，以至少兩種不同的運(yùn)輸方式，由多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人把貨物從一國境內(nèi)接運(yùn)貨物的地點運(yùn)至另一國境內(nèi)指定交付貨物的地點。郵運(yùn)物流，即以郵運(yùn)包裹的方式對數(shù)量不多的國際貨物的輸送。其具體運(yùn)輸方式不定，但主要以航空運(yùn)輸和陸路運(yùn)輸為主。國際快遞的目的地國家可能會有特殊的檢疫要求。上海全球食品國際快遞多少錢

國際快遞的運(yùn)輸安全依賴先進(jìn)的物流技術(shù)。寧波全球國際快遞fedex折扣查詢

國際快遞網(wǎng)絡(luò)是由國際快遞節(jié)點和國際快遞通道連接而成的,是由多個收發(fā)貨的“節(jié)點”和它們之間的“連線”所構(gòu)成的物流網(wǎng)絡(luò)以及與之相伴的信息流網(wǎng)絡(luò)的有機(jī)整體。我們可以具體地將其分為三個部分:物流節(jié)點、物流通道和信息網(wǎng)絡(luò)。國際快遞網(wǎng)絡(luò)“節(jié)點”是指國際快遞網(wǎng)絡(luò)中收發(fā)貨的各個環(huán)節(jié),即物流線路的連接點或端點。具體來講,是指國際快遞網(wǎng)絡(luò)中從事各種物流活動的空間場所,如國際快遞中心、外貿(mào)倉庫、自由港、自由貿(mào)易區(qū)、保稅區(qū)、出口加工區(qū)、儲運(yùn)中心、中轉(zhuǎn)送中心的儲存場所,在收貨工具和發(fā)貨運(yùn)輸工具間建立快速運(yùn)轉(zhuǎn)和配送平臺,采用直撥的貨物運(yùn)輸方式,避免多次的出庫入庫存儲過程;確定各級倉庫的供應(yīng)范圍,使生站、管道站等。通過這些節(jié)點,將商品收進(jìn)發(fā)出,并在這些節(jié)點中存放保管,不同類樂物流型的物流節(jié)點具有不同的作用。國際快遞網(wǎng)絡(luò)“連線”是指各種運(yùn)輸方式的通道,如海洋運(yùn)輸通道、陸橋運(yùn)輸通道、鐵路運(yùn)輸通道、航空運(yùn)輸通道、管道運(yùn)輸通道等,它們連接著各國際快遞節(jié)點。寧波全球國際快遞fedex折扣查詢