全封閉渦旋并聯(lián)機(jī)組特點(diǎn)：1、智能化程度高：冷凍設(shè)備在微電腦的控制下，各臺(tái)壓縮機(jī)均勻運(yùn)行，從而實(shí)現(xiàn)了壓縮機(jī)的均勻磨損。智能化的微電腦控制，提供了多種報(bào)警功能。半封閉并聯(lián)機(jī)組的微電腦控制器上設(shè)有遠(yuǎn)程監(jiān)控輸出，可通過遠(yuǎn)程的計(jì)算機(jī)對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)控，達(dá)到故障預(yù)知與提前處理的功能。2、嚴(yán)格的出廠檢驗(yàn)：每臺(tái)半封閉并聯(lián)機(jī)組在出廠前都經(jīng)過了嚴(yán)格的測(cè)試，包括機(jī)組制冷管路檢漏、電氣耐壓測(cè)試、設(shè)備絕緣測(cè)試等，確保了每臺(tái)半封閉并聯(lián)機(jī)組都滿足國(guó)家的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)之規(guī)定。并聯(lián)機(jī)組采用多機(jī)組進(jìn)行并聯(lián)，具有制冷效率高的特點(diǎn)。青島單級(jí)并聯(lián)機(jī)組

我們都知道并聯(lián)機(jī)組是一個(gè)大型的設(shè)備，里面的配件是非常多的。并聯(lián)機(jī)組在使用的過程中它的配件難免會(huì)出現(xiàn)損壞的情況，當(dāng)配件出現(xiàn)損傷的時(shí)候我們就需要去分析是什么樣的原因造成的，只有知道了原因之后才能去尋找正確的解決方法。并聯(lián)機(jī)組配件損壞的原因：1、并聯(lián)機(jī)組配件在機(jī)筒內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)，潤(rùn)滑油和壓縮氣體與配件和機(jī)體摩擦，使配件的工作表面逐漸磨損。機(jī)體的配合直徑間隙會(huì)隨著二者的逐漸磨損而一點(diǎn)點(diǎn)加大。由于機(jī)體前面機(jī)頭和分流板的阻力沒有改變，這就增加了被擠氣體前進(jìn)時(shí)的漏流量，使排出機(jī)器的流量下降。2、氣體中如有酸性等腐蝕性物質(zhì)的話，會(huì)加快并聯(lián)機(jī)組配件和機(jī)體的磨損。3、當(dāng)機(jī)器的磨損磨料或是有金屬異物混入料中，使并聯(lián)機(jī)組配件轉(zhuǎn)動(dòng)扭矩力突然增加，這種扭矩超出配件的強(qiáng)度，使配件被扭斷。青島單級(jí)并聯(lián)機(jī)組并聯(lián)機(jī)組比單機(jī)機(jī)組要節(jié)電30~50%。

并聯(lián)機(jī)組有哪些優(yōu)勢(shì)？1）并聯(lián)機(jī)組的一個(gè)較明顯的優(yōu)點(diǎn)是可靠性高，當(dāng)機(jī)組中的某臺(tái)壓縮機(jī)出現(xiàn)故障時(shí)，其它壓縮機(jī)仍可繼續(xù)正常工作。單機(jī)機(jī)組如果出現(xiàn)故障，哪怕是一個(gè)小小的壓力保護(hù)，也會(huì)保護(hù)停機(jī)了，冷庫處于癱瘓狀態(tài)，對(duì)庫內(nèi)存放貨物的質(zhì)量造成威脅，只有等待維修，別無他法可循。2）并聯(lián)機(jī)組的另一個(gè)明顯優(yōu)點(diǎn)是效率高，運(yùn)行費(fèi)用低。眾所周知，制冷系統(tǒng)是按較惡劣工況選配壓縮機(jī)的，而實(shí)際上制冷系統(tǒng)絕大部分時(shí)間運(yùn)行在半負(fù)荷工況，在這種工況下并聯(lián)機(jī)組COP值可以與滿負(fù)荷狀態(tài)時(shí)完全時(shí)同，而單機(jī)組在這時(shí)的COP值將降低一半以上，綜合比較，并聯(lián)機(jī)組比單機(jī)機(jī)組要節(jié)電30~50%。

并聯(lián)機(jī)組油路：并聯(lián)機(jī)組的回油有油氣平衡法和油位控制法。油氣平衡法：在壓縮機(jī)油箱之間用一根管相連,此管稱作油平衡管。油位控制法：對(duì)于系統(tǒng)比較大的并聯(lián)機(jī)組,通常采用油位控制法。常用部件有：油分離器，儲(chǔ)油器，油位控制器等。注意事項(xiàng)：1、用單機(jī)做并聯(lián)機(jī)，需要注意壓縮機(jī)的有油平衡。2、管路的清潔度要做保證。3、建議在外置油分出口增加壓力維持閥，保證壓差保存在3.5-4kg。4、建議在壓縮機(jī)排氣口總管增加消音器，減緩氣流的派沖，減少噪音。5、如配置吸氣單向閥，排氣單向閥無須配置。并聯(lián)機(jī)組是一個(gè)大型的設(shè)備，里面的配件是非常多的。

制冷循環(huán)系統(tǒng)吸氣溫度異常的原因：(1)系統(tǒng)中制冷劑充注量不足。即使膨脹閥開到大，供液量也不會(huì)有什么變化，這樣制冷劑蒸汽在蒸發(fā)器中過熱使吸氣溫度升高。(2)膨脹閥開啟度過小。造成系統(tǒng)制冷劑的循環(huán)量不足，進(jìn)人蒸發(fā)器的制冷劑量少，過熱度大，從而吸氣溫度高。(3)膨脹閥口濾網(wǎng)堵塞。蒸發(fā)器內(nèi)的供液量不足，制冷劑液體量減少，蒸發(fā)器內(nèi)有一部分被過熱蒸汽所占據(jù)，因此吸氣溫度升高。(4)回氣管道隔熱不好或管道過長(zhǎng)，都可引起吸氣溫度過高。(5)制冷劑充注量太，占據(jù)了冷凝器內(nèi)部分容積而使冷凝壓力增高，進(jìn)入蒸發(fā)器的液體隨之增多。蒸發(fā)器中液體不能氣化，使壓縮機(jī)吸入的氣體中帶有液體微滴。這樣回氣管道的溫度下降，但蒸發(fā)溫度因壓力未下降而未變化，過熱度減小。即使關(guān)小膨脹閥也無明顯改進(jìn)。并聯(lián)機(jī)組的冷熱源是空氣源。冷凍冷藏用并聯(lián)機(jī)組品牌

并聯(lián)機(jī)組多次使用可以平均分?jǐn)偝杀?。青島單級(jí)并聯(lián)機(jī)組

螺桿式并聯(lián)機(jī)組，桶泵機(jī)組，集裝箱式一體式機(jī)組，箱式壓縮冷凝機(jī)組等產(chǎn)品及服務(wù)是必需消耗品，需求與現(xiàn)存市場(chǎng)容量密切相關(guān)，增量市場(chǎng)不斷轉(zhuǎn)化為存量市場(chǎng)，市場(chǎng)規(guī)模隨著存量的增加而持續(xù)增長(zhǎng)。隨著產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的持續(xù)推進(jìn)，未來螺桿式并聯(lián)機(jī)組，桶泵機(jī)組，集裝箱式一體式機(jī)組，箱式壓縮冷凝機(jī)組滲透率有望持續(xù)提升，新四化(電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化、共享化)將是未來機(jī)械行業(yè)發(fā)展的重點(diǎn)，而智能化的普及更是重中之重。隨著勞動(dòng)力成本的持續(xù)增加，銷售對(duì)設(shè)備的自動(dòng)化、智能化水平需求也越來越迫切。在這種背景下，智能制造正在成為行業(yè)新一輪轉(zhuǎn)型升級(jí)的突破口和重點(diǎn)。實(shí)際上，智能技術(shù)正在改造著傳統(tǒng)銷售，一些企業(yè)已經(jīng)開始嘗試部分制造環(huán)節(jié)的智能化。有些企業(yè)雖然沒有大規(guī)模的更換或新上自動(dòng)化程度較高的成套設(shè)備，但通過關(guān)鍵環(huán)節(jié)的設(shè)備升級(jí)，也明顯提高了產(chǎn)品品質(zhì)和生產(chǎn)效率。青島單級(jí)并聯(lián)機(jī)組

江蘇哲雪冷鏈設(shè)備有限公司目前已成為一家集產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)、銷售相結(jié)合的生產(chǎn)型企業(yè)。公司成立于2017-10-27，自成立以來一直秉承自我研發(fā)與技術(shù)引進(jìn)相結(jié)合的科技發(fā)展戰(zhàn)略。本公司主要從事螺桿式并聯(lián)機(jī)組，桶泵機(jī)組，集裝箱式一體式機(jī)組，箱式壓縮冷凝機(jī)組領(lǐng)域內(nèi)的螺桿式并聯(lián)機(jī)組，桶泵機(jī)組，集裝箱式一體式機(jī)組，箱式壓縮冷凝機(jī)組等產(chǎn)品的研究開發(fā)。擁有一支研發(fā)能力強(qiáng)、成果豐碩的技術(shù)隊(duì)伍。公司先后與行業(yè)上游與下游企業(yè)建立了長(zhǎng)期合作的關(guān)系。哲雪,美吉樂集中了一批經(jīng)驗(yàn)豐富的技術(shù)及管理專業(yè)人才，能為客戶提供良好的售前、售中及售后服務(wù)，并能根據(jù)用戶需求，定制產(chǎn)品和配套整體解決方案。江蘇哲雪冷鏈設(shè)備有限公司本著先做人，后做事，誠(chéng)信為本的態(tài)度，立志于為客戶提供螺桿式并聯(lián)機(jī)組，桶泵機(jī)組，集裝箱式一體式機(jī)組，箱式壓縮冷凝機(jī)組行業(yè)解決方案，節(jié)省客戶成本。歡迎新老客戶來電咨詢。