垂直循環(huán)類機(jī)械車庫：分為大型循環(huán)和小型循環(huán)兩種。它們具有省地(占地面積小)、方便(一次按鍵即可完成存取車)、迅速(調(diào)車時(shí)間短)、靈活(設(shè)置靈活)、可靠(維修量少)、經(jīng)濟(jì)(節(jié)約大量土地購置費(fèi))、節(jié)能(不需強(qiáng)制通風(fēng)和大面積照明)的特點(diǎn)。巷道堆垛類：這是一種全自動(dòng)化停車設(shè)備，全封閉建造，存(取)車速度快，安全可靠，容積率高。適用于地下也可建在地上的車庫，特別是巷道長度不太長，但層數(shù)較多的大型車庫。垂直升降類：這種設(shè)備的類型很多、其極大的優(yōu)點(diǎn)是平面和空間利用率高，幾乎停放一輛車只需一平方米建筑面積，還具有高性能、省電、噪音小、存(取)快、安全可靠、操作簡(jiǎn)單、維護(hù)方便等優(yōu)點(diǎn)，適宜建在高度繁華的城市中心區(qū)和車輛停放的集聚點(diǎn)，如大型商場(chǎng)、飯店、醫(yī)院等。PSH升降橫移類機(jī)械停車設(shè)備，是將平面停車向上層空間擴(kuò)展的一種停車方式。立體式液壓式停車設(shè)備采購

如何正確的使用智能立體車庫？你需要注意這幾點(diǎn)？1.由專人負(fù)責(zé)操控，一般，立體車庫廠家安裝調(diào)試完之后，會(huì)對(duì)使用單位人員進(jìn)行培訓(xùn)，掌握正確的操作方法，及一些簡(jiǎn)單的緊急時(shí)間處理辦法。2.學(xué)會(huì)使用“急停按鈕”，一般，立體車庫的控制面板上有一個(gè)紅色按鈕，就是“緊急停止”按鈕，當(dāng)設(shè)備出現(xiàn)非正常運(yùn)行時(shí)，立馬按下這個(gè)按鈕，可以使設(shè)備立刻停止運(yùn)行，以免事故的發(fā)生！3.注意停車尺寸，在每個(gè)停車場(chǎng)的顯眼位置，都有一塊停車尺寸的標(biāo)牌。在標(biāo)牌上，都是標(biāo)注機(jī)械車位可以停放車輛的尺寸。其實(shí)，現(xiàn)在市面上的機(jī)械車位一般5米以內(nèi)的車均是可以停放的。但是對(duì)于一些超大型的車輛，是肯定不能停放的，所以在使用的過程中，一定要選擇適合自己車輛的立體停車位！簡(jiǎn)易液壓式停車設(shè)備制造商PCS垂直升降類機(jī)械式停車設(shè)備俗稱“塔庫”顧名思義塔式車庫，該類型車庫可存儲(chǔ)50輛轎車或SVU。

機(jī)械式停車庫是“不得不”的選擇，不是靠改變?nèi)藗兊牧?xí)慣就能提高優(yōu)先度的。在這樣的先天特點(diǎn)下，如何讓機(jī)械式車庫發(fā)揮極大的作用，是設(shè)計(jì)者和經(jīng)營者需要思考的重點(diǎn)。好用意味著，不論什么水平的司機(jī)，都能很簡(jiǎn)單輕松的使用它，像電梯一樣；否則就只能配備專門的引導(dǎo)操作員，這種人工成本會(huì)是一筆長期的開支。要減少等待時(shí)間，司機(jī)眼中的等待時(shí)間和車庫商們的概念完全不同。車庫商們?cè)诋a(chǎn)品樣本和宣傳中提到的等待時(shí)間，都是理論上的設(shè)備運(yùn)行時(shí)間，完全沒有考慮多個(gè)車主同時(shí)取車時(shí)的排隊(duì)等候時(shí)間。

下面逐一分析各種類型機(jī)械車庫的特點(diǎn)。水平循環(huán)類：這種車庫不需要行車道，面積利用率很高，且自動(dòng)化水平高，適合于地下狹長地帶的停車庫。但由于運(yùn)行速度不是太高，所以設(shè)備的存容量不能大。多層循環(huán)類：這種車庫不需坡道、節(jié)省土地、可自動(dòng)存取、方便快捷，較適用于地形細(xì)長又只允許設(shè)置一個(gè)出入口的場(chǎng)所，如建筑物的地下室、廣場(chǎng)、便道的地下以及高架橋的下面等。但因只能設(shè)一個(gè)出入口，所以設(shè)備的容量不大。平面移動(dòng)類：此種類型的設(shè)備大多為多層平面移動(dòng)類，這種車庫可以建成大型化、自動(dòng)化的車庫，容車密度大、存(取)車快捷，適宜建在大型住宅周圍的地下，對(duì)機(jī)場(chǎng)、車站、繁華商業(yè)中心區(qū)、體育館、辦公樓等區(qū)域也適合。機(jī)械車庫使土地利用率增加。

立體車庫的施工應(yīng)注意哪些問題？立體停車設(shè)備應(yīng)遵守一定的角度標(biāo)準(zhǔn)，在設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)結(jié)合停放區(qū)的平面形狀，選用進(jìn)出車自由、占用停放區(qū)建筑面積小的那一種作為該停放區(qū)的停放形式。多層立體車庫的選址與停車場(chǎng)的基本相同，唯其地質(zhì)條件和基礎(chǔ)工程必須符合多層建筑的設(shè)計(jì)要求。立體車庫應(yīng)選在水文地質(zhì)條件好、出口周圍寬敞、排風(fēng)口不朝向建筑物、公園、廣場(chǎng)等污染較大的公共場(chǎng)所，確保避開地下水和特別復(fù)雜的地質(zhì)構(gòu)造。地下立體車庫主要用于停車，其它建筑均安排在地面上。地下停車庫的建筑面積按70m2/每標(biāo)準(zhǔn)車確定。PSH升降橫移類機(jī)械停車設(shè)備為經(jīng)濟(jì)實(shí)用型機(jī)械停車設(shè)備屬于市場(chǎng)主流產(chǎn)品。兩層液壓式停車設(shè)備設(shè)計(jì)

PCS垂直升降類機(jī)械式停車設(shè)備采用變頻控制很大程度上了縮減了存取車的時(shí)間。立體式液壓式停車設(shè)備采購

機(jī)械車庫傳動(dòng)系統(tǒng)：傳動(dòng)系統(tǒng)分為升降傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、橫移傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和升降橫移機(jī)構(gòu)等。升降傳動(dòng)機(jī)構(gòu)有電動(dòng)機(jī)、減速器、常閉式制動(dòng)裝置(其制動(dòng)力矩不小于1.5倍額定載荷的制動(dòng)力矩)或液壓系統(tǒng)等。橫移傳動(dòng)機(jī)構(gòu)由電動(dòng)機(jī)、減速器、制動(dòng)器、驅(qū)動(dòng)輪、從動(dòng)輪、導(dǎo)軌等組成。升降橫移機(jī)構(gòu)是升降傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和橫移傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的結(jié)合。控制系統(tǒng)：控制系統(tǒng)主要由主回路和控制回路組成。主回路控制載車板的升降、橫移；控制回路主要是針對(duì)保證人、車安全而設(shè)計(jì)的各種回路。立體式液壓式停車設(shè)備采購