對(duì)于自動(dòng)車(chē)庫(kù)不靈敏這一機(jī)械故障，我們經(jīng)過(guò)分析認(rèn)為主要有以下幾種故障原因：自動(dòng)車(chē)庫(kù)中制動(dòng)定位凸輪和制動(dòng)定位塊，在長(zhǎng)期使用和相互撞擊過(guò)程中而磨損，致使制動(dòng)定位塊不能卡住而使平頭鎖眼機(jī)不能準(zhǔn)確停車(chē)。處理方法：我們只要更換全新的制動(dòng)定位凸輪和制動(dòng)定位塊即可。平頭鎖眼機(jī)的制動(dòng)架、啟動(dòng)架以及連桿鉸接處不靈活，或者螺釘軸歪斜而致使零部件卡死。處理方法：重新調(diào)節(jié)各個(gè)制動(dòng)架、啟動(dòng)架以及連桿的鉸接處，使其始終保持轉(zhuǎn)動(dòng)靈活的狀態(tài)，并定期加適量的潤(rùn)滑油加以潤(rùn)滑。一種是骨架是鋼的，表面是布的，大多是篷布的，一般使用壽命為3個(gè)月。兩層自動(dòng)化車(chē)庫(kù)采購(gòu)

巷道堆垛式是以巷道堆垛機(jī)或橋式起重機(jī)將進(jìn)到搬運(yùn)器的車(chē)輛水平且垂直移動(dòng)到存車(chē)位，并用存取機(jī)構(gòu)存取車(chē)輛的機(jī)械式停車(chē)設(shè)備。是一種集機(jī)、光、電、自動(dòng)控制為一體的全自動(dòng)化立體停車(chē)設(shè)備，它的出現(xiàn)解決了人們希望解決的大型自動(dòng)化停車(chē)難題；全封閉車(chē)庫(kù)，存車(chē)安全等特點(diǎn)。該類(lèi)車(chē)庫(kù)主要適用于大型密集式存車(chē)。在停車(chē)設(shè)備的市場(chǎng)份額約占3-5%?？稍O(shè)置于地上或地下，充分利用有效空間。載車(chē)板的升降和行走同時(shí)運(yùn)行，存取車(chē)方便快捷。全封閉式管理，安全可靠，保障人、車(chē)安全。不過(guò)因?yàn)樵O(shè)備結(jié)構(gòu)復(fù)雜，而且沒(méi)有完善的閉鎖和監(jiān)測(cè)系統(tǒng)和采用足夠的安全措施和消防系統(tǒng)，所以相對(duì)故障率較高。升降橫移式鏈條式停車(chē)設(shè)備生產(chǎn)廠(chǎng)自動(dòng)車(chē)庫(kù)廠(chǎng)家選擇的注意事項(xiàng)：為保障客戶(hù)的利益，盡量選擇有質(zhì)量認(rèn)證的自動(dòng)車(chē)庫(kù)廠(chǎng)家。

自動(dòng)車(chē)庫(kù)的系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)手動(dòng)控制和電腦自動(dòng)控制兩種方式。在收費(fèi)時(shí)，其收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)可以任意時(shí)間、任意金額加載，突破了同類(lèi)產(chǎn)品中收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)格式一成不變的缺點(diǎn)，其還可以可現(xiàn)場(chǎng)收費(fèi)操作，為商家客戶(hù)的使用提供了很大的自由性，值得選擇。自動(dòng)車(chē)庫(kù)的金屬結(jié)構(gòu)要符合哪些要求？自動(dòng)車(chē)庫(kù)相信大家已經(jīng)不再陌生了，因?yàn)楹芏喑鞘卸奸_(kāi)始采用這種“汽車(chē)樓房”，以此來(lái)解決停車(chē)位過(guò)少、停車(chē)難的問(wèn)題。由于自動(dòng)車(chē)庫(kù)的主體主要是金屬結(jié)構(gòu)，在使用的時(shí)候技術(shù)結(jié)構(gòu)因?yàn)閺?qiáng)度大所以具備良好的支撐性和承載性，所以自動(dòng)車(chē)庫(kù)的管理人員應(yīng)該采用正確的方法對(duì)金屬結(jié)構(gòu)進(jìn)行定期保養(yǎng)和檢修確保其符合以下要求。

自動(dòng)車(chē)庫(kù)主結(jié)構(gòu)為型鋼材料，堅(jiān)固耐用，長(zhǎng)年使用不變形，載車(chē)板采用鍍鋅鋼板成型加工，防腐蝕，不生銹，光電安全檢測(cè)，人員誤入運(yùn)行自動(dòng)停止，確保車(chē)庫(kù)的安全性。全封閉管理，安全、防盜，為車(chē)輛提供好的防護(hù)。自動(dòng)車(chē)庫(kù)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是用來(lái)改變汽車(chē)方向的，在任何轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)中主要的就是轉(zhuǎn)向精確且容易控制，同時(shí)前輪在轉(zhuǎn)向后又能自動(dòng)回正。一個(gè)齒輪機(jī)構(gòu)，通常認(rèn)為是轉(zhuǎn)向齒輪，在這個(gè)系統(tǒng)內(nèi)用來(lái)增強(qiáng)由駕駛員提供的轉(zhuǎn)向力，這個(gè)系統(tǒng)使得汽車(chē)轉(zhuǎn)向非常容易，駕駛員不用費(fèi)報(bào)大的力。不只是在彎曲的公路上需要汽車(chē)轉(zhuǎn)向，在交通擁擠的路上也需要巧妙地控制。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)使得汽車(chē)可以被控制向左或者向右轉(zhuǎn)向。全封閉管理，安全、防盜，為車(chē)輛提供好的防護(hù)。

自動(dòng)車(chē)庫(kù)門(mén)是由微電腦程序控制的，使用方便，只需按遙控手柄即可操作，電機(jī)上自帶自動(dòng)延時(shí)照明燈，延長(zhǎng)時(shí)間為3--5分鐘。自動(dòng)車(chē)庫(kù)門(mén)運(yùn)行時(shí)超靜音，當(dāng)停電時(shí)配有應(yīng)急鎖，開(kāi)關(guān)容易方便。自動(dòng)車(chē)庫(kù)門(mén)的門(mén)板是采用進(jìn)口的雙層彩鋼板，門(mén)板總厚度4-5公分，門(mén)體中間使用高規(guī)格的保溫隔熱隔音材料。門(mén)板為雙層復(fù)合型板，總厚度為40mm，高度約為500mm。板材厚度為0.326mm。門(mén)側(cè)采用2.0mm鍍鋅鋼板密封包邊，外觀為方格款式。彩鋼板先經(jīng)雙面熱鍍鋅處理：冷軋鋼板連續(xù)熱鍍鋅處理后，雙面標(biāo)準(zhǔn)鍍鋅附著量為275/m以上。門(mén)板內(nèi)填充高密度聚氨酯發(fā)泡材料。金屬板與聚酯發(fā)泡材料結(jié)合緊密，保溫層無(wú)孔洞，形成整體，金屬板與保溫層保證10年以上不分離。門(mén)體能抗風(fēng)壓42m/秒（12級(jí)）；門(mén)體表面壓方框，同時(shí)表面進(jìn)行壓橘皮紋處理，具有浮雕效果。車(chē)庫(kù)門(mén)的顏色亮麗、美觀、高雅、簡(jiǎn)潔大方；配有平安氣囊使得車(chē)庫(kù)門(mén)遇阻回彈，保證人與車(chē)平安。自動(dòng)車(chē)庫(kù)水平循環(huán)類(lèi)機(jī)械式停車(chē)設(shè)備：采用一個(gè)水平循環(huán)運(yùn)動(dòng)的車(chē)位系統(tǒng)來(lái)存取停放車(chē)輛的機(jī)械式停車(chē)設(shè)備。鏈條式停車(chē)設(shè)備經(jīng)銷(xiāo)商

停自動(dòng)車(chē)庫(kù)車(chē)區(qū)內(nèi)應(yīng)采用單向行車(chē)，車(chē)行道必須有足夠的寬度和保證車(chē)輛能安全通車(chē)的轉(zhuǎn)彎半徑。兩層自動(dòng)化車(chē)庫(kù)采購(gòu)

選擇自動(dòng)車(chē)庫(kù)的庫(kù)型時(shí)也要注意庫(kù)容量、停放車(chē)輛規(guī)格、存車(chē)時(shí)間、車(chē)位周轉(zhuǎn)率、管理收費(fèi)方式、土地價(jià)格、土地面積、設(shè)備投資及回報(bào)等方面。升降橫移式自動(dòng)車(chē)庫(kù)的特點(diǎn)：有效利用空間，提高空間利用率達(dá)數(shù)倍。存取車(chē)快捷便利，獨(dú)特跨梁設(shè)計(jì)，車(chē)輛出入無(wú)障礙。采用PLC控制，自動(dòng)化程度高。環(huán)保節(jié)能，低噪音。人機(jī)界面好，多種操作方式可選配，操作簡(jiǎn)便。垂直循環(huán)式自動(dòng)車(chē)庫(kù)的特點(diǎn)：省地：在58㎡的地方建起大型垂直循環(huán)類(lèi)機(jī)械停車(chē)庫(kù)，可容納34輛轎車(chē)或24輛面包車(chē)。方便：使用PLC自動(dòng)調(diào)車(chē)，一次按鍵即可完成存取車(chē)。迅速：調(diào)車(chē)時(shí)間短，取車(chē)快速。靈活：可設(shè)置在地面上或半地上半地下，可單一或附設(shè)在建筑物內(nèi)，還可多臺(tái)組合。經(jīng)濟(jì)：可省去購(gòu)置土地的大量費(fèi)用，有利于合理規(guī)劃和優(yōu)化設(shè)計(jì)。省電：一般不需要強(qiáng)制通風(fēng)，無(wú)大面積照明，耗電量只為普通地下車(chē)庫(kù)的35%。兩層自動(dòng)化車(chē)庫(kù)采購(gòu)