機(jī)械車(chē)庫(kù)是基于節(jié)省通道空間的原理而誕生的,正因?yàn)槿绱?,由于缺少了通道的緩沖,多個(gè)車(chē)主同時(shí)取車(chē)是機(jī)械式車(chē)庫(kù)的常態(tài)。要做好意外情況預(yù)案,因?yàn)樗械能?chē)輛都在同一個(gè)系統(tǒng)中,一點(diǎn)小故障,可能就會(huì)牽連周邊甚至庫(kù)內(nèi)所有的車(chē)輛,影響其他車(chē)主的活動(dòng)。這是機(jī)械式車(chē)庫(kù)與其他車(chē)庫(kù)相比致命的弱點(diǎn)。保證定期維護(hù),因?yàn)槭菣C(jī)械構(gòu)造,定期維護(hù)是必不可少的,就像汽車(chē)保養(yǎng)一樣,否則會(huì)使車(chē)庫(kù)減少壽命,甚至引發(fā)惡性事故。機(jī)械車(chē)庫(kù)的維護(hù)成本較高,是經(jīng)營(yíng)者必須考慮的因素。室內(nèi)立體停車(chē)設(shè)備做好電柜箱等受到雨淋、積水的浸泡,導(dǎo)致車(chē)庫(kù)運(yùn)行突然異常,造成不安全事故的發(fā)生。無(wú)人純機(jī)械車(chē)庫(kù)生產(chǎn)廠
對(duì)于機(jī)械車(chē)庫(kù)中的簡(jiǎn)易升降類型來(lái)說(shuō),它的特點(diǎn)能夠在一個(gè)車(chē)位中停2輛車(chē),非常的適合一個(gè)家庭有多輛車(chē)的情況,并且構(gòu)造也非常的簡(jiǎn)單,基本上沒(méi)有地面的特殊要求,無(wú)論是工廠、別墅和住宅停車(chē)場(chǎng)等等地方都能方便使用;另外設(shè)備上配備的還有專屬的鎖匙開(kāi)關(guān),能夠完全的防止外人進(jìn)行開(kāi)動(dòng)設(shè)備,非常的安全實(shí)用。在面臨露天停車(chē)場(chǎng)、地下停車(chē)庫(kù)、地上停車(chē)樓、機(jī)械式停車(chē)庫(kù)的停車(chē)選擇時(shí),任何一個(gè)車(chē)主心里自然產(chǎn)生的排序一定是上述這個(gè)順序。地下機(jī)械車(chē)庫(kù)制作企業(yè)機(jī)械式車(chē)庫(kù)減少了尾氣排放,對(duì)環(huán)境的影響比較小。
挑選機(jī)械立體車(chē)庫(kù)設(shè)備從如下多方面考察,無(wú)論是廠家技術(shù)、資歷、口碑或是停車(chē)設(shè)備品質(zhì),都需仔細(xì)考量。一,生產(chǎn)廠家技術(shù)及資歷作為有別于傳統(tǒng)停車(chē)場(chǎng)的新型停車(chē)設(shè)備,立體停車(chē)設(shè)備所采取的技術(shù)也是先進(jìn)的,若想挑選出功能強(qiáng)大的停車(chē)設(shè)備需要深入考察廠家技術(shù)及資歷極為有必要,需了解立體停車(chē)設(shè)施生產(chǎn)廠家對(duì)主要技術(shù)的掌握情況,尤其要重點(diǎn)關(guān)注在研發(fā)立體停車(chē)設(shè)施的過(guò)程中所累積的經(jīng)驗(yàn),尋求技術(shù)強(qiáng)、資歷深的廠家。二,各界評(píng)價(jià)及口碑新型的立體停車(chē)設(shè)備讓不少走在時(shí)代前沿的用戶躍躍欲試,若要挑選到理想的立體停車(chē)設(shè)施,搜集用戶反饋及口碑評(píng)價(jià)是條捷徑,除此之外,也可參考行業(yè)**的評(píng)價(jià)及意見(jiàn),通過(guò)收集評(píng)估各界口碑及評(píng)價(jià)可對(duì)立體停車(chē)設(shè)施做客觀了解,此類訊息具有極強(qiáng)的參考價(jià)值。三,設(shè)備綜合水準(zhǔn)評(píng)判立體停車(chē)設(shè)備如何的指標(biāo)并不是獨(dú)有的,比較主要的當(dāng)屬觀察其品質(zhì)了,不少專業(yè)的停車(chē)設(shè)備生產(chǎn)廠家都為用戶提供了直接觀察體驗(yàn)立體停車(chē)設(shè)施的機(jī)會(huì),通過(guò)親自感受設(shè)備質(zhì)量水準(zhǔn)是更直觀的,可評(píng)估設(shè)備工藝品質(zhì)及設(shè)計(jì)水平,考量其綜合水準(zhǔn)。
機(jī)械車(chē)庫(kù)對(duì)機(jī)械停車(chē)位主體結(jié)構(gòu)的防銹保養(yǎng)和維護(hù),由于機(jī)械停車(chē)位的主體結(jié)構(gòu)是鋼制結(jié)構(gòu)所建,因此防腐至關(guān)重要。若發(fā)現(xiàn)有銹蝕部位,應(yīng)及時(shí)進(jìn)行除銹并涂刷防腐材料如鍍鋅或噴塑等。此外,還應(yīng)定期檢查機(jī)械停車(chē)位連接部位的松動(dòng)情況,如有松動(dòng)及時(shí)進(jìn)行緊固;加強(qiáng)對(duì)機(jī)械停車(chē)位傳動(dòng)軸和傳動(dòng)鏈條的養(yǎng)護(hù)。傳動(dòng)軸和傳動(dòng)鏈條是保障車(chē)輛在停車(chē)板平順、穩(wěn)定的上下、平移運(yùn)行的關(guān)鍵,因此務(wù)必要確保其有一定的潤(rùn)滑油脂,同時(shí)防止傳動(dòng)軸磨損和銹蝕。建議要定期檢查升降鏈條的松緊程度,并適當(dāng)調(diào)整;加強(qiáng)對(duì)防墜器、安全掛鉤等安全裝置的檢查。機(jī)械車(chē)庫(kù)伸縮的距離由程序通過(guò)定時(shí)控制。
立體車(chē)庫(kù)的施工應(yīng)注意哪些問(wèn)題??1、要與周?chē)兹?、易爆物體、單位和高壓電設(shè)施嚴(yán)格保持防火間隔。2、停立體車(chē)庫(kù)車(chē)區(qū)內(nèi)應(yīng)采用單向行車(chē),車(chē)行道必須有足夠的寬度和保證車(chē)輛能安全通車(chē)的轉(zhuǎn)彎半徑。為了減少車(chē)輛轉(zhuǎn)彎次數(shù),并使通視距離保持在50~80m范圍內(nèi),車(chē)行道應(yīng)盡力維持直線形。?3、的立體車(chē)庫(kù)的布局可分為停車(chē)區(qū)、保修工間區(qū)、調(diào)度管理區(qū)、輔助區(qū)。4、多層立體車(chē)庫(kù)的坡道宜布置在主體建筑之外。在條件不允許時(shí)采取布置在建筑物的中部、兩側(cè)或者兩端,但這時(shí)必須注意作為停車(chē)用的主體建筑的柱網(wǎng)和結(jié)構(gòu)的處理。機(jī)械車(chē)庫(kù)較大限度的利用停車(chē)空間。自動(dòng)機(jī)械車(chē)庫(kù)廠家
機(jī)械車(chē)庫(kù)施工立體車(chē)庫(kù)的布局可分為停車(chē)區(qū)、保修工間區(qū)、調(diào)度管理區(qū)、輔助區(qū)。無(wú)人純機(jī)械車(chē)庫(kù)生產(chǎn)廠
使用機(jī)械式立體停車(chē)庫(kù)有什么好處呢?方便用戶停車(chē),車(chē)位緊張一直是社會(huì)普遍存在現(xiàn)象,出門(mén)在外找個(gè)車(chē)位要半天隨便??吭诼愤呌忠簧狭P單。機(jī)械車(chē)庫(kù)就能很好的解決了用戶停車(chē)難的問(wèn)題,因?yàn)槎鄬拥脑O(shè)計(jì)有效的利用了空間資源而且改善了傳統(tǒng)停車(chē)上的時(shí)間,只需要智能化的位置選擇操作不需要車(chē)主再倒車(chē)定位停車(chē),因此可快速的完成停取車(chē)操作。減少占用的土地面積,機(jī)械車(chē)庫(kù)能實(shí)現(xiàn)多層停車(chē)使用功能,有效的改善了土地資源有占用面積大的問(wèn)題??稍跈C(jī)械車(chē)庫(kù)修建時(shí)通過(guò)多層“蜂窩”式的排列形狀來(lái)進(jìn)行停車(chē),每層疊加不但能增加停放車(chē)輛的數(shù)量還能使車(chē)庫(kù)面積很大的縮小。無(wú)人純機(jī)械車(chē)庫(kù)生產(chǎn)廠