簡(jiǎn)易式自動(dòng)車(chē)庫(kù)，它涉及自動(dòng)車(chē)庫(kù)技術(shù)領(lǐng)域；它包含下載車(chē)板，前立柱，后立柱，上載車(chē)板，支撐架，過(guò)渡板，電機(jī)，制動(dòng)器，控制器，轉(zhuǎn)軸；所述的下載車(chē)板的上方設(shè)置有上載車(chē)板，下載車(chē)板和上載車(chē)板的前端固定有前立柱，下載車(chē)板和上載車(chē)板的后端固定有后立柱；所述的前立柱與后立柱之間設(shè)置有支撐架，支撐架的上端與過(guò)渡板固定連接，支撐架的下端連接有轉(zhuǎn)軸，轉(zhuǎn)軸與電機(jī)的輸出軸連接，電機(jī)上連接有制動(dòng)器；所述的前立柱上設(shè)置有控制器，控制器與電機(jī)連接，本發(fā)明所述的一種雙層簡(jiǎn)易式自動(dòng)車(chē)庫(kù)，適合家庭使用，操作方便，本發(fā)明具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，設(shè)置合理，制作成本低等優(yōu)點(diǎn)?？扇我膺w移，搬遷安裝容易或根據(jù)地面情況，單一及多臺(tái)設(shè)備。平面移動(dòng)式自動(dòng)化車(chē)庫(kù)

自動(dòng)車(chē)庫(kù)包括車(chē)庫(kù)箱體，上，下層車(chē)庫(kù)，位于上，下層車(chē)庫(kù)之間的隔板，驅(qū)動(dòng)裝置控制系統(tǒng)，移動(dòng)裝置，其特征在于移動(dòng)裝置設(shè)置于車(chē)庫(kù)兩側(cè)水平滑軌上，水平滑軌固定在箱體上；運(yùn)輸裝置包括至少三個(gè)焊接在一起的卡軌和四條垂直設(shè)置的傳動(dòng)軸，卡軌上具有卡槽，卡槽的下部設(shè)置滑輪；傳動(dòng)軸為升降系統(tǒng)的四個(gè)邊，傳動(dòng)軸的驅(qū)動(dòng)裝置設(shè)于停車(chē)底板上，傳動(dòng)軸的兩邊端點(diǎn)設(shè)置主動(dòng)齒輪與鏈輪嚙合，鏈輪與傳送鏈嚙合，卡軌的各個(gè)端點(diǎn)與各自的傳送鏈固定連接，當(dāng)傳動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，卡軌隨著傳送鏈的垂直運(yùn)動(dòng)而上下移動(dòng)，本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)是：占地面積小，可根據(jù)客戶(hù)需要進(jìn)行安置和移動(dòng)，車(chē)庫(kù)的升降可以縮回車(chē)庫(kù)箱體內(nèi)，減小了車(chē)庫(kù)的占地面積。升降橫移類(lèi)自動(dòng)化車(chē)庫(kù)定制廠(chǎng)家自動(dòng)車(chē)庫(kù)也稱(chēng)為倉(cāng)儲(chǔ)式自動(dòng)車(chē)庫(kù),多層立體停車(chē)系統(tǒng)、機(jī)器人停車(chē)系統(tǒng)。

自動(dòng)車(chē)庫(kù)工程安裝具有周期長(zhǎng)、節(jié)點(diǎn)多的特點(diǎn)。如何建設(shè)一座質(zhì)量好的、用戶(hù)體驗(yàn)好的自動(dòng)車(chē)庫(kù)是我們永恒的追求。因此，必須抓好進(jìn)場(chǎng)準(zhǔn)備、施工現(xiàn)場(chǎng)管理、安裝過(guò)程控制、設(shè)備調(diào)試及試驗(yàn)、設(shè)備驗(yàn)收及移交等工作。讓每一個(gè)項(xiàng)目都成為一個(gè)堪稱(chēng)完美的項(xiàng)目。調(diào)試電氣工程師進(jìn)場(chǎng)后，首先熟悉項(xiàng)目及現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備安裝情況，聽(tīng)取機(jī)電人員自檢自調(diào)情況的匯報(bào)，并逐一核實(shí)，檢查設(shè)備安裝是否符合技術(shù)要求；在現(xiàn)場(chǎng)機(jī)電人員的配合下展開(kāi)調(diào)試工作，保證調(diào)試質(zhì)量，對(duì)以后的自動(dòng)車(chē)庫(kù)試運(yùn)行打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

自動(dòng)車(chē)庫(kù)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)性能穩(wěn)定，傳輸速度快。自動(dòng)車(chē)庫(kù)可以準(zhǔn)確區(qū)分自己的車(chē)輛，異國(guó)情調(diào)的車(chē)輛和特種車(chē)輛。獨(dú)特的車(chē)牌號(hào)碼輸入和顯示系統(tǒng)，提高了停車(chē)場(chǎng)的防盜措施。及時(shí)收取停車(chē)費(fèi)及其他相關(guān)費(fèi)用，增加收入；提前收取長(zhǎng)期客戶(hù)停車(chē)費(fèi)。防止收費(fèi)人員從事違規(guī)行為和亂收費(fèi)；防止拒付公園的發(fā)生收取費(fèi)用；該系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)手動(dòng)控制和電腦自動(dòng)控制；制動(dòng)裝置可以確保制動(dòng)桿不會(huì)落在制動(dòng)桿的下面，無(wú)論是接近車(chē)輛還是倒車(chē)車(chē)輛；收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)可以隨時(shí)加載，可以隨時(shí)加載，打破同類(lèi)產(chǎn)品不變的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)格式和現(xiàn)場(chǎng)收費(fèi)操作。所以三維車(chē)庫(kù)的安全性能還是很高的。夾芯層為高度固體聚氨酯泡沫，可增加保溫隔音效果。

自動(dòng)車(chē)庫(kù)的具有多種安裝方式可供選擇，包括外裝、內(nèi)裝，中裝安裝，對(duì)空間的要求不高。不占用車(chē)庫(kù)門(mén)內(nèi)部空間安裝簡(jiǎn)便施工速度快節(jié)省工期外觀(guān)美觀(guān)時(shí)尚。安全保護(hù)裝置：可附加安裝紅外線(xiàn)對(duì)射系統(tǒng)與無(wú)線(xiàn)遙控裝置，車(chē)庫(kù)門(mén)有自主研發(fā)的自動(dòng)卷簾門(mén)防盜連鎖裝置，門(mén)體本身自重實(shí)現(xiàn)防盜，更為安全。電動(dòng)卷簾車(chē)庫(kù)門(mén)以交流管狀電機(jī)或外置電機(jī)為驅(qū)動(dòng)，220V或110V，省電、安全、靜音，帶有熱保護(hù)裝置?？膳渲肬P秒后備電源或手動(dòng)鏈條，防止斷電情況下門(mén)體也能正常開(kāi)啟。質(zhì)量好價(jià)格低的自動(dòng)車(chē)庫(kù)的使用壽命理論可達(dá)數(shù)十年，真實(shí)的使用壽命取決于設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)狀況。高層鏈條式停車(chē)設(shè)備供應(yīng)價(jià)格

全自動(dòng)移動(dòng)車(chē)庫(kù)相比半自動(dòng)和手動(dòng)車(chē)庫(kù)，更加人性化，更加方便。平面移動(dòng)式自動(dòng)化車(chē)庫(kù)

升降橫移類(lèi)停車(chē)設(shè)備采用以載車(chē)板升降或橫移存取車(chē)輛，一般為準(zhǔn)無(wú)人方式，即人離開(kāi)設(shè)備后移動(dòng)汽車(chē)的方式。升降橫移類(lèi)停車(chē)設(shè)備可建在露天，也可建在大樓的地下。升降橫移類(lèi)停車(chē)設(shè)備有著維護(hù)簡(jiǎn)便，價(jià)格較低等優(yōu)勢(shì)。按車(chē)位布置形式分：全地上布置：有二層、三層、四層、五層，一般不超過(guò)五層，但也七層以上的，有的還做到了18層，但相對(duì)于低層提升速度要提高以保證客戶(hù)使用要求。半地下布置：這種布置形式比全地上布置能多建車(chē)位，空間利用率高，但土建投資大。重列式布置：（對(duì)于只能設(shè)置一個(gè)車(chē)道，或設(shè)置兩個(gè)車(chē)道太浪費(fèi)，但有能停放兩排或兩排以上車(chē)輛長(zhǎng)度的停車(chē)位時(shí)，可用這種方式布置）這種布置可充分利用平面減少車(chē)道占地，但進(jìn)出車(chē)較麻煩一些。平面移動(dòng)式自動(dòng)化車(chē)庫(kù)