自動車庫中使用的IC卡在操作時無需接觸，操作更為方便同時也提供了更多的方便。并且機械式自動車庫的智能系統(tǒng)還可以能準(zhǔn)確地區(qū)分自有車輛、外來車輛和特殊車輛，其還具有獨特的車牌號錄入、顯示系統(tǒng)，提高停車場防盜措施。此外，擁有防砸車裝置可保證無論是進場車輛或發(fā)生倒車的車輛，只要在閘桿下停留，閘桿就不會落下?？梢姡詣榆噹炜梢詾榇蠹姨峁└影踩耐＼嚟h(huán)境。自動車庫在實際生活應(yīng)用中，例如大型的收費停車場所，自動車庫可以及時收取停車費及其它相關(guān)費用，增加收入；提前收取長期客戶的停車費，有效防止收費人員亂收費以及拒繳停車費事件發(fā)生，使停車場運作更加規(guī)范。門底部設(shè)有“U”型密封條，密封嚴(yán)密，提升防塵防風(fēng)效果。地下自動化車庫生產(chǎn)

一種自動車庫用停車裝置，包括載車臺，步進電機，圓柱凸輪結(jié)構(gòu)，拔叉，電機減速器，離合器，變速箱，主動齒輪，滑移齒輪，從動軸，拽引輪，鋼絲繩和傳動軸，載車臺通過鋼絲繩連接拽引輪，拽引輪通過從動軸連接滑移齒輪，滑移齒輪下方設(shè)置有拔叉，拔叉連接圓柱凸輪結(jié)構(gòu)，步進電機連接圓柱凸輪結(jié)構(gòu)，主動齒輪設(shè)置在變速箱內(nèi)，離合器設(shè)置在傳動軸上，電機減速器連接傳動軸，本實用新型設(shè)計合理，使用方便，建造維護成本低，存取車耗費時間短，人機交互界面友好，成本低，面積小，有良好的應(yīng)用前景。全自動化車庫生產(chǎn)廠自動車庫水平循環(huán)類機械式停車設(shè)備：采用一個水平循環(huán)運動的車位系統(tǒng)來存取停放車輛的機械式停車設(shè)備。

一種基于液壓傳動的地下自動車庫，其主體結(jié)構(gòu)包括一套液壓設(shè)備，多級液壓柱，頂板，上連接架，下連接架，軌道架，篷布和地基；地基設(shè)有頂板槽，液壓柱槽，軌道架槽，篷布槽；所述多級液壓柱有四根，均勻分布在地基中的液壓柱槽內(nèi)，通過地腳螺栓與地基聯(lián)接；上連接架安裝在頂板的下側(cè)，下連接架通過地腳螺栓與地基聯(lián)接，用于安裝篷布，本實用新型專利較大的益處在于車庫在非工作狀態(tài)時與水平面完全吻合，不影響其它車輛與人員的正?；顒?，需要存車時能遠程控制車庫的開啟，車主能徑直開進庫內(nèi)，自動化程度高，簡化操作過程節(jié)省了時間。

垂直循環(huán)式采用垂直方向做循環(huán)運動來存取車輛的機械式停車設(shè)備。省地，建起大型垂直循環(huán)類機械停車庫，可容納34輛轎車，可省去購置土地的大量費用。在停車設(shè)備的市場份額約占3-5%。使用PLC自動調(diào)車，調(diào)車時間短，取車快速，可單一或附設(shè)在建筑物內(nèi)，還可多臺組合。 由于設(shè)備結(jié)構(gòu)復(fù)雜，并且沒有完善的閉鎖和監(jiān)測系統(tǒng)和采用足夠的安全措施和消防系統(tǒng)，所以相對比較故障率高。較遠車位一般一次取車需2分鐘，高峰取車時間依次取車時間過長，依次取車第20輛約需30分鐘以上，實用性較差。多層自動車庫的坡道宜布置在主體建筑之外。

自動車庫在具體的設(shè)計、施工過程中應(yīng)遵守哪些標(biāo)準(zhǔn)？與周圍易燃、易爆物體、單位和高壓電設(shè)施嚴(yán)格保持防火間隔。停自動車庫車區(qū)內(nèi)應(yīng)采用單向行車，車行道必須有足夠的寬度和保證車輛能安全通車的轉(zhuǎn)彎半徑。為了減少車輛轉(zhuǎn)彎次數(shù)，并使通視距離保持在50～80m范圍內(nèi)，車行道應(yīng)盡力維持直線形。單獨的自動車庫的布局可分為停車區(qū)、保修工間區(qū)、調(diào)度管理區(qū)、輔助區(qū)。多層自動車庫的坡道宜布置在主體建筑之外。在條件不允許時采取布置在建筑物的中部、兩側(cè)或者兩端，但這時必須注意作為停車用的主體建筑的柱網(wǎng)和結(jié)構(gòu)的處理。自動車庫運行中的耗電量比工人管理的地下車庫低得多。鏈條式停車設(shè)備定制價格

自動車庫門的門板是采用進口的雙層彩鋼板，門板總厚度4-5公分，門體中間使用高規(guī)格的保溫隔熱隔音材料。地下自動化車庫生產(chǎn)

自動化立體停車庫全稱“自動立體停車裝備系統(tǒng)”，又被稱作機械式立體停車庫，屬于倉儲設(shè)施。它是一種立體化、多空間的自動機械式車庫，可以充足利用建筑空間和土地資源實現(xiàn)較大容量停放汽車的機械式停車設(shè)備。自動化立體停車庫與傳統(tǒng)停車場相比，摒棄了地面一車一位的停車方式，而是充分利用立體空間，具有更高的空間利用率，由于疊層設(shè)計和機械結(jié)構(gòu)移動運輸，對駕駛員的要求降低，單個車位的占地面積也相應(yīng)減少，同時免除了高峰期四處尋找車位的時間。另外，自動化立體停車庫還具備建設(shè)周期短，單位成本低，建設(shè)環(huán)境適應(yīng)性強等優(yōu)點。地下自動化車庫生產(chǎn)