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自動(dòng)車庫(kù)采用微電腦程序控制,使用方便,按遙控手柄即可,且電機(jī)自帶自動(dòng)延時(shí)照明燈。超級(jí)靜音,綠色環(huán)保。停電有應(yīng)急鎖,開關(guān)容易。安全、牢固,雙層彩鋼板,門板總厚度4-5公分,門體中間采用國(guó)際公認(rèn)的保溫隔熱隔音材料聚胺酯。美觀、高雅,簡(jiǎn)潔大方。遇阻反彈,保證人車安全。原理科學(xué),門內(nèi)置扭簧,扭力和門重量相當(dāng),使門體處于“零重量”狀態(tài),且在軌道內(nèi)靠滑輪運(yùn)行,故阻力小,耗能少,維修率低,經(jīng)久耐用。零部件拆卸及更新方便,有利于維護(hù)。細(xì)紋浮雕門體的表面呈現(xiàn)不規(guī)則的粉末噴涂紋理,具有強(qiáng)烈的浮雕效果,既增加了強(qiáng)度,也美觀大方。單獨(dú)的自動(dòng)車庫(kù)的布局可分為停車區(qū)、保修工間區(qū)、調(diào)度管理區(qū)、輔助區(qū)。地下鏈條式停車設(shè)備生產(chǎn)商
對(duì)車庫(kù)的容量、服務(wù)對(duì)象特征、停車庫(kù)的存、取車時(shí)間、停車庫(kù)所服務(wù)的區(qū)域半徑、停車高峰小時(shí)系數(shù)、出入口數(shù)量和位置等參數(shù)的確定,在自動(dòng)車庫(kù)設(shè)計(jì)中尤為重要,特別是確定全部出庫(kù)入庫(kù)時(shí)間。當(dāng)選型確定以后,應(yīng)由供貨商提供土建要求,如車庫(kù)預(yù)埋件位置、數(shù)量,各預(yù)埋件受力性質(zhì)、載荷大小,車庫(kù)混凝土基礎(chǔ)地坪平面度、坡度,排水防水,動(dòng)力電源線及信號(hào)線預(yù)埋件大小、位置、尺寸,動(dòng)力電源電容要求。對(duì)于地下車庫(kù)設(shè)備應(yīng)提供車庫(kù)壓力總載荷。設(shè)備裝在建筑物內(nèi)部或相接于建筑物時(shí),應(yīng)向土建方提交設(shè)備的靜載、動(dòng)載資料。用于臺(tái)風(fēng)區(qū)或地震區(qū)的單一式設(shè)備,應(yīng)按建筑規(guī)范進(jìn)行抗臺(tái)風(fēng)及抗地震計(jì)算。車位應(yīng)有防止向下層車輛滴油、滴水措施。立體全自動(dòng)化車庫(kù)生產(chǎn)公司停車時(shí)要養(yǎng)成良好的停車習(xí)慣,在自動(dòng)車庫(kù)中停車,下車后盡量將后視鏡折疊。
簡(jiǎn)易升降類停車設(shè)備是指在同一層上采用搬運(yùn)臺(tái)車或起重機(jī)平面移動(dòng)車輛,或使載車板平面橫移實(shí)現(xiàn)存取停放車輛,亦可用搬運(yùn)臺(tái)車和升降機(jī)配合實(shí)現(xiàn)多層平面移動(dòng)存取停放車輛的機(jī)械式停車設(shè)備。屬于自動(dòng)化、大型化的立體車庫(kù)。單層平面移動(dòng)式停車設(shè)備主要可以減少車道面積,增加停車密度,提高面積利用率,但實(shí)際應(yīng)用的還很少。多層平面移動(dòng)式停車設(shè)備可建在地上,亦可建在地下,設(shè)備安全、可靠、自動(dòng)化程度高、存取車效率高、空間利用率高。主要用于大型車庫(kù),尤其是對(duì)既要求解決停車位又要求地面可作綠化、雕塑等美化設(shè)施的情況。這種設(shè)備已被普遍的使用。
自動(dòng)車庫(kù)進(jìn)行射線檢測(cè)時(shí),應(yīng)不低于GBff3323中規(guī)定的 II級(jí):超聲波檢測(cè)時(shí),焊縫質(zhì)量應(yīng)不低于GB 11345中規(guī)定的I級(jí)。搬運(yùn)臺(tái)車在承受額定載荷時(shí),其縱向主梁中點(diǎn)的下?lián)隙葢?yīng)不大于U400, L為梁的長(zhǎng)度。升降機(jī)必須采用非燃燒體材料制造。在元人式和準(zhǔn)元人式操作時(shí),當(dāng)不會(huì)對(duì)安全造成危害的前提下可省略升降臺(tái)的頂板和門。側(cè)面護(hù)壁的高度不小于1400毫米。升降機(jī)必須設(shè)有常閉式制動(dòng)器,其額定制動(dòng)力矩應(yīng)不小于1.5倍額定載荷產(chǎn)生的力矩。升降機(jī)的導(dǎo)軌允許分段制造,但接頭應(yīng)打磨平整,且接頭處導(dǎo)軌頂面、側(cè)面錯(cuò)位應(yīng)不大于1毫米,間隙不大于3毫米。電氣設(shè)備宜選擇適合短時(shí)重復(fù)工作制的電動(dòng)機(jī)。垂直升降式自動(dòng)車庫(kù)占地少,容車量大,高層設(shè)計(jì)較高能夠達(dá)到平均一輛車只占一平方米的空間。
升降橫移式類停車設(shè)備通常把較大型的車庫(kù)劃分成若干個(gè)單元,一個(gè)單元只能按先、后一人進(jìn)行存、取車的操作,不能兩人或多人同時(shí)進(jìn)行。因此,單元若劃分得太大,會(huì)降低存、取車的效率;單元?jiǎng)澐痔?,?huì)減少停車位數(shù)量,降低土地的使用率。根據(jù)經(jīng)驗(yàn),一個(gè)單元負(fù)責(zé)5~16輛車較為合適。升降橫移類機(jī)械式停車設(shè)備應(yīng)設(shè)緊急停止開關(guān),防止超限運(yùn)行裝置,汽車長(zhǎng)、寬、高限制裝置,阻車裝置,人車誤入檢出裝置,載車板上汽車位置的檢測(cè)裝置,防止載車板墜落裝置以及警示裝置等。自動(dòng)車庫(kù)制動(dòng)用來使車輛放慢速度或者停車。升降橫移式自動(dòng)化車庫(kù)廠家
存取車快捷便利,獨(dú)特跨梁設(shè)計(jì),車輛出入無(wú)障礙。地下鏈條式停車設(shè)備生產(chǎn)商
在自動(dòng)車庫(kù)中,只有當(dāng)車輛停放在安全位置時(shí),正常停車指示燈才會(huì)亮起。進(jìn)入車輛完成后,車庫(kù)門自動(dòng)關(guān)閉。移動(dòng)叉車時(shí),系統(tǒng)會(huì)嚴(yán)格按照各種檢測(cè)信號(hào)的狀態(tài)進(jìn)行移動(dòng)。檢測(cè)信號(hào)i包括超長(zhǎng)檢測(cè),就位檢測(cè),極限位置檢測(cè),人員入侵檢測(cè)和緊急停止信號(hào)檢測(cè)。如果車載不在位或車輛長(zhǎng)度超過車庫(kù)的允許長(zhǎng)度,則所有車載板都不能運(yùn)行。如果檢測(cè)到緊急停止信號(hào),則所有操作都將停止,直到緊急停止信號(hào)消失。信號(hào)都是硬件信號(hào)。此外,保護(hù)信號(hào)還可以通過控制軟件設(shè)置,如時(shí)間保護(hù),以確保主要設(shè)備和車輛在硬件損壞導(dǎo)致的信號(hào)故障時(shí)的安全性。地下鏈條式停車設(shè)備生產(chǎn)商