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地下室鏈條式停車設(shè)備售價(jià)

來源: 發(fā)布時(shí)間:2021-01-09

升降橫移類停車設(shè)備一般以長、寬、高來描述裝置的外形尺寸,用戶可根據(jù)實(shí)際的停車空間,采用不同的停車。停車設(shè)備正常工作的氣候條件:對(duì)室內(nèi)工作的停車設(shè)備,工作環(huán)境溫度不超過+40℃,在24小時(shí)內(nèi)的平均溫度不超過+35℃;工作環(huán)境溫度不低于-5℃;在+40℃的溫度下相對(duì)濕度不超過50%。對(duì)室外工作的停車設(shè)備,工作環(huán)境溫度不超過+40℃,在24小時(shí)內(nèi)的平均溫度不超過+35℃;工作環(huán)境溫度不低于-25℃;工作環(huán)境溫度不超過+25℃時(shí)的相對(duì)濕度允許暫時(shí)高達(dá)100%。升降橫移式類停車設(shè)備工作時(shí)要留有交換車位,即空車位。因此,其有效停車數(shù)量的計(jì)算并不是地面停車位數(shù)與層數(shù)的簡單疊加。自動(dòng)車庫水平循環(huán)類機(jī)械式停車設(shè)備:采用一個(gè)水平循環(huán)運(yùn)動(dòng)的車位系統(tǒng)來存取停放車輛的機(jī)械式停車設(shè)備。地下室鏈條式停車設(shè)備售價(jià)

用于臺(tái)風(fēng)區(qū)或地震區(qū)的自動(dòng)車庫設(shè)備,應(yīng)按建筑規(guī)范進(jìn)行抗臺(tái)風(fēng)及抗地震計(jì)算。車位應(yīng)有防止向下層車輛滴油、滴水措施。鋼結(jié)構(gòu)的重要受力構(gòu)件,如立柱、橫梁、鋼架斜桿等,其表面除銹處理應(yīng)達(dá)到GBff 8923中規(guī)定的秒a2兀級(jí),其余結(jié)構(gòu)件材料表面除銹處理應(yīng)達(dá)到秒a2級(jí)或秒t2級(jí)(手工除銹)。鋼框架應(yīng)連接牢固,不得有影響強(qiáng)度的缺陷存在。采用優(yōu)良強(qiáng)度螺栓連接時(shí)應(yīng)達(dá)到規(guī)定的擰緊力矩要求:立柱、橫梁等構(gòu)件允許接長,但連接強(qiáng)度不得低于原構(gòu)件,接頭位置不得影響橫梁、腹桿和連接板的布置。鋼結(jié)構(gòu)的焊接焊縫不得有GBff6417中規(guī)定的缺陷。主要受力構(gòu)件(如立柱、橫梁等)的對(duì)接焊縫應(yīng)進(jìn)行無損檢測(cè)。地下室自動(dòng)化車庫定制廠家機(jī)械自動(dòng)車庫從管理上可以做到徹底的人車分流。

由于多數(shù)已完成建筑的停車場(chǎng)以傳統(tǒng)車位為主,自動(dòng)化立體停車庫主要作為配建設(shè)施建造或者改建,停車庫的設(shè)備類型也拘泥于升降橫移類和簡易橫移類為主,間接導(dǎo)致了其應(yīng)用規(guī)模偏小。多數(shù)汽車駕駛員依舊偏好使用傳統(tǒng)停車位,造成了立體停車庫使用率不高的現(xiàn)狀。這主要是由于消費(fèi)者對(duì)于自動(dòng)化立體停車庫的認(rèn)知不到位,對(duì)安全、收費(fèi)等因素有所顧慮。行業(yè)政策的缺失制約了自動(dòng)化立體停車庫市場(chǎng)發(fā)展,雖然目前已經(jīng)出臺(tái)政策扶持該市場(chǎng)發(fā)展,但完善的停車行業(yè)政策仍舊匱乏。

自動(dòng)車庫的使用環(huán)境條件:環(huán)境溫度為一5°C~+40°C。相對(duì)濕度為較濕月的月平均相對(duì)濕度應(yīng)小于95%。海拔不超過2000米相應(yīng)的大氣壓力為86kPa ~ 11OkPa。使用環(huán)境中應(yīng)無危險(xiǎn)、腐蝕、破壞電絕緣和導(dǎo)電的介質(zhì),并應(yīng)避免強(qiáng)磁場(chǎng)的干擾。電源為380V、 50小時(shí)z的三相四線制交流電掘,在高峰電流時(shí),從電網(wǎng)變壓器至設(shè)備總進(jìn)電端的電壓損失不大于-10%,電壓正向波動(dòng)量不大于+5%。使用環(huán)境條件超過上述范圍時(shí)應(yīng)與制造廠另行商定。設(shè)備設(shè)計(jì)應(yīng)符合GB 17907及本標(biāo)準(zhǔn)5.6的規(guī)定。鋼結(jié)構(gòu)件和連接的構(gòu)造及設(shè)計(jì)應(yīng)符合GBff 3811的規(guī)定。鋼框架設(shè)計(jì)應(yīng)符合GB 50017的規(guī)定。對(duì)鋼筋混凝土車位結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)應(yīng)符合GBJ 10的相關(guān)規(guī)定。設(shè)備裝在建筑物內(nèi)部或相接于建筑物時(shí),應(yīng)向土建方提交設(shè)備的靜載、動(dòng)載資料。多層自動(dòng)車庫的坡道宜布置在主體建筑之外。

自動(dòng)車庫中的自動(dòng)收費(fèi)管理系統(tǒng)自動(dòng)收費(fèi)使用非接觸式IC卡。IC卡分為長期卡和儲(chǔ)值卡。對(duì)于固定用戶,發(fā)放長期卡,固定用戶支付管理費(fèi)時(shí)可以一起支付費(fèi)用;對(duì)于臨時(shí)用戶來說,發(fā)放儲(chǔ)值卡,即用戶支付的費(fèi)用存儲(chǔ)在卡中,并且在每次停止時(shí)卡自動(dòng)從卡中扣除。成本。 自動(dòng)進(jìn)入車輛系統(tǒng)一般由一個(gè)小型可編程控制器PLC控制,包括卡號(hào)識(shí)別和模塊膽載板兩道工序。當(dāng)用戶進(jìn)入車庫時(shí),卡被刷入門內(nèi),讀卡器自動(dòng)將數(shù)據(jù)傳輸?shù)絇LC控制系統(tǒng)。PLC系統(tǒng)自動(dòng)確定卡號(hào),并自動(dòng)將相應(yīng)的車輛托盤移動(dòng)到車輛移交的位置,打開車庫門并縮短進(jìn)入。汽車時(shí)間。當(dāng)汽車存放時(shí),駕駛員根據(jù)指示燈信號(hào)引入庫。選自動(dòng)車庫我們需要從自身考慮,一般需要注意買車庫的目的。鏈條式停車設(shè)備生產(chǎn)公司

采用以車輛駕駛員為中心的設(shè)計(jì)方法,提高了舒適性。地下室鏈條式停車設(shè)備售價(jià)

自動(dòng)車庫的控制方式主要有無線遙控、感應(yīng)、手動(dòng)開關(guān)控制等方式。自動(dòng)車庫門主要分類為:卷簾車庫門和翻板車庫門,自動(dòng)的卷簾車庫門又能夠分為:鋁合金卷簾門、鋼制發(fā)泡卷簾門、防火卷簾門、防風(fēng)卷簾門等?;遘噹扉T又可以有:實(shí)木板滑板車庫門、彩鋼板滑板車庫門。簾片厚度雙層0.8毫米-1.5毫米,較大制作高度可達(dá)到9米-14米,較大制作寬度4米-12米??癸L(fēng)能力較大達(dá)到11級(jí)。選用直徑為80毫米-165毫米的軸,80-100毫米的6063T5鋁合金導(dǎo)軌。表面處理工藝:靜電粉末噴涂,抗腐蝕、抗劃傷、易清洗、色彩耐久性長。表面烤漆處理,耐久耐候抗陽光照射,抗雨水、抗腐蝕、抗劃傷遇輕微碰撞后可反彈恢復(fù),如外損傷可做到單簾片更換,能在簾片間加入采光型材讓您的汽車沐浴陽光。地下室鏈條式停車設(shè)備售價(jià)