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    汽車電線束與汽車同步誕生的。汽車的初始狀態(tài)，結構簡單，機械控制占主導地位，在很長的一段時期內，人們更著重汽車機械性能方面的研究，汽車電線束*作為整車的一個部件，始終沒有得到過重視，對其技術質量的評價也只是電路的導通與否，汽車電線束的加工工藝為手工的鉸接、焊接、栓接等落后工藝，其連接器等零件的可靠性、互換性和缺點的可維修性就更差了。80年代初，隨著機械制造業(yè)的發(fā)展，拉動了壓接工藝的進步和成熟，尤其是全自動壓接機的問世，使汽車電線束的制造技術產生了質和量的飛躍，汽車電線束的單線抗拉強度**提高，機械性能趨于穩(wěn)定，壓接點的電壓降可得到有效控制，信號在傳輸過程中的損耗降低，整車的可靠性成倍提高，同時汽車電線束的功能由單一的供電回路擴大到信號傳遞。進入90年代后，除原有的儀表系統(tǒng)、發(fā)動機系統(tǒng)、照明系統(tǒng)等日益完善外，相繼出現了安全氣囊系統(tǒng)、剎車防抱死系統(tǒng)、中控鎖電動門窗系統(tǒng)、防盜系統(tǒng)、電動座椅系統(tǒng)以及汽車音響系統(tǒng)和汽車導航系統(tǒng)等等，提高了汽車的智能和可靠性。昆山RF天線內置天線批量加工線束專業(yè)加工工廠、線束實力生產廠家、線束質量制造廠家昆山銳誠達電子有限公司昆山銳誠達電子有限公司。

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