能效集中控制柜（控制屏）產(chǎn)品概述:

能效管理集中監(jiān)測屏簡稱“監(jiān)控屏”，是針對工業(yè)企業(yè)供電網(wǎng)絡能效管理與安全運營集中監(jiān)控的一種智能化管理裝置，用于電氣量的測量、能效計量和安全運營監(jiān)控，主要用于高低壓配電站，實現(xiàn)以變電站為單位的三級能安監(jiān)控、以母線段為單位的二級能安監(jiān)控，以支路為單位的一級能安監(jiān)控，是實現(xiàn)供電網(wǎng)絡能效與安全一體化、集中化、可視化管理的中間管理設備，在實現(xiàn)電網(wǎng)運營能效與安全***實時監(jiān)控的基礎上，為企業(yè)整體能效與安全管理系統(tǒng)提供***可靠的實時數(shù)據(jù)。

終端屏實現(xiàn)了變電站輸變電設備數(shù)據(jù)采集、運行監(jiān)視、智能告警、運行管理和輔助應用等功能。與集中控制屏共同構成企業(yè)配電站的智能監(jiān)控與管理工作站。 中端電表有控制部分電路，控制不能大電流控制，精度會隨著元器件的衰減而衰減；脈沖物聯(lián)網(wǎng)智能電表

    ～泛在，構建高維商業(yè)模式～網(wǎng)絡協(xié)同、精細服務、數(shù)據(jù)技術構成了未來三維的能源服務智能商業(yè)模式空間。而泛在電力物聯(lián)網(wǎng)所**的，其實就是數(shù)據(jù)技術這個維度?？梢哉f它將使得一個二維平面的商業(yè)空間，變成了一個三維的商業(yè)立體。將會帶來更多的商業(yè)模式可能。友先達認為這才是泛在電力物聯(lián)網(wǎng)的戰(zhàn)略意義之所在。對于綜合能源服務的代際劃分，即第零代是設備運維，較前代是合同能源管理、第二代是分布式能源服務、第三代是能源互聯(lián)網(wǎng)服務，覺得有不同的觀點，代際劃分給人的印象似乎是一代比一代強，新一代替代老一代。但實際情況是，綜合能源服務作為商業(yè)空間里的各種形態(tài)，是點線面的組合關系，能源互聯(lián)網(wǎng)的能源服務并不是替代設備運維，而是在高維度的商業(yè)空間里，使得某個維度單一的設備服務，有了更智能和更豐富的業(yè)務內(nèi)涵。比如結合精益交易-在線物聯(lián)-專業(yè)協(xié)同（設備運維與節(jié)能服務結合），就是售電+節(jié)能+運維的一體化服務模式。 脈沖物聯(lián)網(wǎng)智能電表物聯(lián)網(wǎng)也要加強商業(yè)互聯(lián)，就是建立市場機制以及更高層次的共享經(jīng)濟模式。

    從感知層拿來的這么多數(shù)據(jù)，總得傳輸出來吧，那么不管是走無線，還是走有線，甚至走快遞，總歸是要傳輸?shù)?，但越好的服務對可靠性、穩(wěn)定性、高速性的要求越高，所以加強網(wǎng)絡層的建設，可以有效解決“反射弧太長”的難題。這就要通過到電力無線專網(wǎng)、終端建設等方案實現(xiàn)了，上面提到的“接入網(wǎng)”、“骨干網(wǎng)”之類的都是這樣網(wǎng)絡的實際分類，與地位和用途相關，尤其值得關注的是現(xiàn)在搭配上5G的快車，更是讓一切都充滿了新的可能。5G的高速穩(wěn)定，甚至成為了相當多種業(yè)務的突破口，滿足很多新型工作的發(fā)展需求。平臺層，建設重點是實現(xiàn)超大規(guī)模終端統(tǒng)一物聯(lián)管理，深化全業(yè)務統(tǒng)一數(shù)據(jù)中心建設，推廣“國網(wǎng)云”平臺建設和應用，提升數(shù)據(jù)較快處理和云霧協(xié)同能力。這一層建設好了，會對產(chǎn)生豐富的應用提供強大動力。簡單來說，這是一個信息匯總和碰撞的地方，匯總就要彼此相通，做到數(shù)據(jù)打通、標準打通，此外還要解決數(shù)據(jù)存儲、檢索、權限管理等問題。

    這就是物聯(lián)網(wǎng)世界中被“物”化的結果。物聯(lián)網(wǎng)M2M系統(tǒng)框架M2M是Machine-to-Machine/Man的簡稱，是一種以機器終端智能交互為的、網(wǎng)絡化的應用與服務。它將使對象實現(xiàn)智能化的控制。M2M技術涉及5個重要的技術部分：機器、M2M硬件、通信網(wǎng)絡、中間件、應用?；谠朴嬎闫脚_和智能網(wǎng)絡，可以依據(jù)傳感器網(wǎng)絡獲取的數(shù)據(jù)進行決策，改變對象的行為進行控制和反饋。拿智能停車場來說，當該車輛駛入或離開天線通信區(qū)時，天線以微波通訊的方式與電子識別卡進行雙向數(shù)據(jù)交換，從電子車卡上讀取車輛的相關信息，在司機卡上讀取司機的相關信息，自動識別電子車卡和司機卡，并判斷車卡是否有效和司機卡的合法性，核對車道控制電腦顯示與該電子車卡和司機卡一一對應的車牌號碼及駕駛員等資料信息；車道控制電腦自動將通過時間、車輛和駕駛員的有關信息存入數(shù)據(jù)庫中，車道控制電腦根據(jù)讀到的數(shù)據(jù)判斷是正?？?、未授權卡、無卡還是非法卡，據(jù)此做出相應的回應和提示。另外，家中老人戴上嵌入智能傳感器的手表，在外地的子女可以隨時通過手機查詢父母的血壓、心跳是否穩(wěn)定。智能化的住宅在主人上班時，傳感器自動關閉水電氣和門窗，定時向主人的手機發(fā)送消息，匯報安全情況。目前泛在電力物聯(lián)網(wǎng)在歐美國家并未普及。我們國家目前已經(jīng)投入運營。

在盡責上，我們友先達電子勇于擔當。勤奮的人也是勇于擔當?shù)娜?。我們不怕?lián)L險、不怕?lián)熑?、不怕得罪人、不怕遭非議，以“建功必須有我”的精神勇挑重擔，攻堅克難，創(chuàng)造一項又一項先進的產(chǎn)品。我們不能患得患失，不能擔心丟飯碗、摘“烏紗帽”，不能背著“輸不起”的思想包袱，不能被小富即安、小進則滿的思想束縛，要拋棄出于個人利益而產(chǎn)生的各種顧慮，遇到問題不回避，遇到困難不躲避，遇到風險不逃避，以**創(chuàng)新者的姿態(tài)迎接挑戰(zhàn)。電力物聯(lián)網(wǎng)包括感知層、網(wǎng)絡層、平臺層、應用層。感知層是各類的傳感器，電表也屬于感知層。脈沖物聯(lián)網(wǎng)智能電表

AD技術適用于大型機械產(chǎn)品設計中，對于細節(jié)數(shù)據(jù)有較高要求的時候，使產(chǎn)品設計工作的整體效益得到有效提高。脈沖物聯(lián)網(wǎng)智能電表

綜合能源服務:

  **提出“推進能源生產(chǎn)和消費**，構建清潔低碳、安全的能源體系”新時代能源發(fā)展目標，驅動綜合能源服務轉型與升級。與傳統(tǒng)的能源服務相比，綜合能源服務不僅涉及能源的全價值流，而且融合了供能側多種供能方式和用能側多種需求響應的能源服務創(chuàng)新模式。

  友先達綜合能源服務平臺，同時滿足能源服務商運營需求和能源用戶用能需求，涵蓋用能信息服務、交易管理服務、用能優(yōu)化服務、新型供用電服務、基礎管理服務等業(yè)務板塊，為交易端客戶發(fā)掘節(jié)能潛力、為用能端客戶提供質量的用能服務，為發(fā)電端客戶提供供用能優(yōu)化協(xié)調(diào)，以此建立良好的能源互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)圈，助力國家能源安全發(fā)展戰(zhàn)略的實現(xiàn)。 脈沖物聯(lián)網(wǎng)智能電表

深圳市友先達電子有限公司匯集了大量的優(yōu)秀人才，集企業(yè)奇思，創(chuàng)經(jīng)濟奇跡，一群有夢想有朝氣的團隊不斷在前進的道路上開創(chuàng)新天地，繪畫新藍圖，在廣東省等地區(qū)的電工電氣中始終保持良好的信譽，信奉著“爭取每一個客戶不容易，失去每一個用戶很簡單”的理念，市場是企業(yè)的方向，質量是企業(yè)的生命，在公司有效方針的領導下，全體上下，團結一致，共同進退，**協(xié)力把各方面工作做得更好，努力開創(chuàng)工作的新局面，公司的新高度，未來深圳市友先達電子供應和您一起奔向更美好的未來，即使現(xiàn)在有一點小小的成績，也不足以驕傲，過去的種種都已成為昨日我們只有總結經(jīng)驗，才能繼續(xù)上路，讓我們一起點燃新的希望，放飛新的夢想！