方案概述基于汽車及汽配行業(yè)要求，車間物流導(dǎo)入AMR及配套系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化、準(zhǔn)時(shí)化的車間物流配送，倉儲(chǔ)物流實(shí)現(xiàn)貨到人模式，倉儲(chǔ)作業(yè)無人化、智能化。AMR系**控制系統(tǒng)與MES、WMS等系統(tǒng)無縫連接，形成整個(gè)信息流的交互，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)數(shù)據(jù)可追溯功能。可以解決客戶以下的需求特點(diǎn)：1.生產(chǎn)節(jié)奏快，物流量大，物流環(huán)節(jié)投入人力及設(shè)備多；2.車間物流狀況復(fù)雜涉及面廣，傳統(tǒng)的人工作業(yè)需配合產(chǎn)線采用雙班倒/三班制，作業(yè)效率低，人力成本高，導(dǎo)致制造成本逐年提高；3.物流轉(zhuǎn)運(yùn)過程大件多，重量大，轉(zhuǎn)運(yùn)過程很多環(huán)節(jié)需要人工拉動(dòng)，勞動(dòng)強(qiáng)度大，存在安全隱患；4.產(chǎn)品種類多，傳統(tǒng)物流方式容易導(dǎo)致物料分揀配送錯(cuò)誤；5.傳統(tǒng)物流方式，無法對物料轉(zhuǎn)運(yùn)過程物流狀態(tài)信息形成監(jiān)控閉環(huán)；學(xué)校開展 AMR 相關(guān)課程，培養(yǎng)學(xué)生新興科技素養(yǎng)。南京AMR優(yōu)勢

中國是世界上比較大的紡織品服裝生產(chǎn)和出口國，紡織服裝作為勞動(dòng)密集程度相對較高的產(chǎn)業(yè)，隨著人工成本的不斷攀升，亟需對企業(yè)進(jìn)行智能化改造升級，實(shí)現(xiàn)提質(zhì)增效。挑戰(zhàn)用戶為業(yè)界**的紡織服裝企業(yè)，當(dāng)物料進(jìn)入工廠現(xiàn)有生產(chǎn)設(shè)備時(shí)，需要人工輔助；用戶現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境復(fù)雜，成品、半成品、原料種類繁多，產(chǎn)線物料堆積，作業(yè)通道狹窄，對于AMR的可靠安全穩(wěn)定運(yùn)行要求較高。方法用戶部署了數(shù)臺(tái)智能多維側(cè)叉移動(dòng)作業(yè)機(jī)器人，該機(jī)器人無需轉(zhuǎn)向即可實(shí)現(xiàn)六個(gè)自由度的運(yùn)動(dòng)調(diào)節(jié)，滿足取放物料時(shí)±2mm/0.2度的作業(yè)精度要求，結(jié)合全向移動(dòng)底盤，可實(shí)現(xiàn)360度橫移、前后雙向行走及側(cè)向任意角度移動(dòng)，結(jié)合自主停障、避障，實(shí)現(xiàn)人機(jī)混場高效作業(yè)，全程無人化、數(shù)字化。成果提高產(chǎn)線自動(dòng)化水平，改善產(chǎn)線物流運(yùn)輸效率，有效降低了用工成本。蚌埠商用AMR優(yōu)勢科研人員深入探索 AMR，期望為通信行業(yè)帶來革新性的突破。

自動(dòng)化立體庫（AS/RS）是物流技術(shù)的創(chuàng)新性成果，可以在計(jì)算機(jī)系統(tǒng)控制下完成單元貨物的自動(dòng)存取作業(yè)，是利用自動(dòng)化存儲(chǔ)設(shè)備同計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)的協(xié)作來實(shí)現(xiàn)立體倉庫的高層合理化，并結(jié)合不同類型的倉庫管理軟件、圖形監(jiān)控及調(diào)度軟件、條形碼識別跟蹤系統(tǒng)、搬運(yùn)機(jī)器人、AGV小車、貨物分揀系統(tǒng)、堆垛機(jī)認(rèn)址系統(tǒng)、堆垛機(jī)控制系統(tǒng)、貨位探測器等構(gòu)成一套完整的現(xiàn)代化立體化倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)。自動(dòng)化立體庫可為企業(yè)提供從存儲(chǔ)、自動(dòng)化輸送、自動(dòng)化生產(chǎn)到成品配送的完整物流自動(dòng)化解決方案。

總的來說，AMR和AGV是現(xiàn)代物流和制造業(yè)中不可或缺的重要組成部分。它們各自具有獨(dú)特的技術(shù)特點(diǎn)和應(yīng)用優(yōu)勢，在不同的領(lǐng)域發(fā)揮著重要作用。無論是在提高物流效率、降低成本，還是在提升生產(chǎn)質(zhì)量和安全性方面，AMR和AGV都展現(xiàn)出了巨大的潛力。在未來的發(fā)展中，我們可以期待AMR和AGV不斷創(chuàng)新和進(jìn)步，為各個(gè)行業(yè)帶來更多的價(jià)值和效益。同時(shí)，我們也需要加強(qiáng)對這兩種技術(shù)的研究和應(yīng)用，推動(dòng)物流和制造業(yè)的智能化發(fā)展，為社會(huì)的進(jìn)步和發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。AMR 軟件的開發(fā)為數(shù)據(jù)分析提供便捷高效的手段。

行業(yè)趨勢1、目前，智能化的鋰電池模組線及PACK生產(chǎn)線的出現(xiàn)，成為動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的一種新的思路。2、鋰電行業(yè)中AMR的應(yīng)用已經(jīng)過了試水階段，并且在行業(yè)內(nèi)已經(jīng)有了較為成熟的案例。鋰電池行業(yè)導(dǎo)入AMR是行業(yè)趨勢，同時(shí)也是智能化、自動(dòng)化的一次升級。3、鋰電行業(yè)的前段，正負(fù)極材料極卷轉(zhuǎn)運(yùn)也有多家**鋰電公司開始嘗試用AMR自動(dòng)運(yùn)送，并實(shí)現(xiàn)自動(dòng)與設(shè)備對接，也成為鋰電行業(yè)AMR應(yīng)用的新方向。行業(yè)趨勢方案優(yōu)勢01占用空間小傳統(tǒng)輸送線需整條工序線安裝滾筒，占用大量空間。而AMR各工位之間無設(shè)備連接，可以方便工人、物資通行。02柔性使用傳統(tǒng)輸送線線體拆裝復(fù)雜，且位置固定不易變動(dòng)。而AMR的使用就非常柔性，只需改動(dòng)程序，就可完成路線、流程變動(dòng)。03容錯(cuò)率高鋰電池PACK生產(chǎn)線工序相當(dāng)復(fù)雜，若其中某處出現(xiàn)問題，會(huì)影響整個(gè)工序的運(yùn)行，AMR具備具備混線運(yùn)送功能，當(dāng)某處AMR出現(xiàn)問題，可人工/自動(dòng)將故障AMR發(fā)往維護(hù)區(qū)，備用AMR替代原AMR工作，**快時(shí)間恢復(fù)正常工序。AMR 使工業(yè)機(jī)器人的協(xié)作能力大幅提升。泰州AMR生產(chǎn)企業(yè)

AMR 使智能玩具具有更強(qiáng)的互動(dòng)娛樂功能。南京AMR優(yōu)勢

場景該企業(yè)位于華東，印刷原料膜、復(fù)合原料膜、熟化下料卷，均為卷料形式，重量大、運(yùn)輸路線長。企業(yè)迫切希望采用機(jī)器人替代人工，完成搬運(yùn)、上下料、入庫工作，提高企業(yè)智能化水平。流程印刷機(jī)產(chǎn)線工人通過平板叫料→機(jī)器人調(diào)度系統(tǒng)產(chǎn)生叫料叫車信號→呼叫機(jī)器人→無人叉車抵達(dá)原料倉→對接料架→自動(dòng)前往印刷機(jī)線邊倉→抵達(dá)線邊倉指定庫位自動(dòng)卸載料架。施工難度01/現(xiàn)場環(huán)境復(fù)雜多變，對導(dǎo)航形式和精度要求嚴(yán)苛；02/存在人機(jī)共道情況，對機(jī)器人避障要求高03/現(xiàn)場庫位狹小，機(jī)器人和料架的對接精度要求高；04/機(jī)器人需和風(fēng)淋室自動(dòng)門、貨梯通訊，進(jìn)行跨樓層/區(qū)域作業(yè)。價(jià)值機(jī)器換人替換80%以上的重體力人工搬運(yùn)，降低企業(yè)人力成本，緩解招工壓力；提升效率工序間的銜接更加緊湊，生產(chǎn)節(jié)拍得到充分優(yōu)化，生產(chǎn)效率提高30%以上；提升信息化水平建立了生產(chǎn)線物流信息化系統(tǒng)，物料去向可追溯。形象提升車間管理規(guī)范有序，企業(yè)形象得到***提升。南京AMR優(yōu)勢