如果你的愛(ài)車(chē)是因?yàn)樵谠亻L(zhǎng)時(shí)間停留或者因?yàn)殡娖渴褂脮r(shí)間過(guò)長(zhǎng)，壽命到期造成的汽車(chē)虧電了，不要著急。找專(zhuān)業(yè)的搭電師傅來(lái)幫你，不介意我們自已操作。如果你有一定線(xiàn)路方面的知識(shí)，有工具的情況下自己可以嘗試一下。但是如果你的車(chē)輛是豪華車(chē)真心的不主張自己搭電。電瓶對(duì)工作人員的專(zhuān)業(yè)性有很高的要求，一旦稍有不慎，可能整塊電瓶就報(bào)廢，甚至涉及其它精密小部件，得不償失。結(jié)語(yǔ)：給車(chē)子搭電其實(shí)從負(fù)極開(kāi)始接也可以，但是就得格外小心，為了降低風(fēng)險(xiǎn)，還是從正極開(kāi)始接比較好，而且從物理學(xué)的角度來(lái)講，正極的電勢(shì)比較高，如果接正極，當(dāng)電路接通的瞬間可能會(huì)產(chǎn)生較大的火花。搭電之后在拆除連接線(xiàn)時(shí)先拆被救援車(chē)缸體上的接線(xiàn)點(diǎn)，再拆除救援車(chē)的電瓶負(fù)極接線(xiàn)點(diǎn)。上海市普陀區(qū)汽車(chē)救援搭電

汽車(chē)突然熄火的原因是：電路故障：在行駛過(guò)程中由于低壓斷電而熄火，這時(shí)可以主要檢查一下點(diǎn)火和起動(dòng)機(jī)的開(kāi)關(guān)還有保險(xiǎn)盒；電器件故障：一般是點(diǎn)火線(xiàn)圈、容電器、電子點(diǎn)火模塊故障，一開(kāi)始能啟動(dòng)，過(guò)一會(huì)就熄火，然后又能啟動(dòng)，又會(huì)熄火；油路故障：汽油泵損壞、油管破裂、汽化器進(jìn)油口堵塞、油箱沒(méi)油，這種情況下汽車(chē)是可以再啟動(dòng)的，只是很難；傳感器故障：節(jié)氣門(mén)位置傳感器、進(jìn)氣流量傳感器、進(jìn)氣壓力傳感器、曲軸位置傳感器、凸輪軸位置傳感器等故障；其他故障：動(dòng)機(jī)正時(shí)系統(tǒng)紊亂、正時(shí)系統(tǒng)校準(zhǔn)不對(duì)、發(fā)動(dòng)機(jī)頂氣門(mén)等，屬于比較嚴(yán)重的故障，不能著車(chē)只能申請(qǐng)救援。靜安區(qū)小轎車(chē)搭電電話(huà)給車(chē)子搭電的順序總結(jié)來(lái)說(shuō)就是按照先正后負(fù)和就近原則。

傳統(tǒng)的搭電救援中，都是把救援車(chē)的電瓶負(fù)極與被救援車(chē)的電瓶負(fù)極連接在一起。但是這種操作方法是有風(fēng)險(xiǎn)的。一方面，如果被救援車(chē)的起動(dòng)機(jī)搭鐵線(xiàn)與車(chē)身搭鐵不好，會(huì)導(dǎo)致起動(dòng)機(jī)啟動(dòng)回路電阻過(guò)大，進(jìn)而導(dǎo)致起動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)無(wú)力，救援失??；另一方面，現(xiàn)在很多車(chē)都有電瓶電壓監(jiān)測(cè)功能，在電瓶負(fù)極上有一個(gè)電壓傳感器，如果直接外接一個(gè)電瓶在原車(chē)電瓶上，汽車(chē)會(huì)監(jiān)測(cè)到電壓異常，會(huì)生成故障碼或者停止起動(dòng)機(jī)工作。如果直接把救援車(chē)電瓶負(fù)極直接連接在被救援車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)缸體上，就會(huì)縮短電流回路，減小線(xiàn)路的電阻，并且直接繞開(kāi)了被救援車(chē)輛的發(fā)動(dòng)機(jī)搭鐵，更有利于啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，并且還避開(kāi)了電壓傳感器，避免后期的電路故障。所以，搭電救援時(shí)一定要按照上述的方法接線(xiàn)，千萬(wàn)不要弄錯(cuò)了。

汽車(chē)讓人頭疼的就是保養(yǎng)維修了，相信不少的車(chē)主都深有體會(huì)，其實(shí)很多時(shí)候都是車(chē)主的保養(yǎng)知識(shí)不夠，導(dǎo)致汽車(chē)問(wèn)題越來(lái)越多，所以建議大家多去了解一下汽車(chē)保養(yǎng)方面的知識(shí)，有益無(wú)害的，正常的汽車(chē)電瓶，如果你保養(yǎng)好的話(huà)，可以用八年之久的，為什么很多人的這個(gè)電瓶，才用兩三年就報(bào)廢了，不能用了，就是因?yàn)槟愕碾娖块L(zhǎng)時(shí)間處于虧電狀態(tài)所導(dǎo)致的。它就像人一樣，你總不讓他吃飽，他的那個(gè)胃呢，就會(huì)餓小了。你要他是充電到100%是不可能的，長(zhǎng)時(shí)間虧電造成的這個(gè)問(wèn)題怎么解決呢？首先來(lái)說(shuō)，如果說(shuō)你經(jīng)常跑短途的情況下，要是短距離行車(chē)，汽車(chē)電瓶老是充不滿(mǎn)電，老是吃不飽，在冬天的咱們兩個(gè)月充一次電，長(zhǎng)距離呢，一個(gè)月充一次電，咱們到了夏天呢，六個(gè)月充一次電，你的電瓶一定能夠用八年之久。在搭電時(shí)切記不要錯(cuò)誤地連接陽(yáng)極和陰極。

準(zhǔn)備一個(gè)小型的直流充電器和一條搭電線(xiàn)。直流充電器要購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)電瓶充電器，非汽車(chē)充電器有可能不是直流輸出，如果是交流輸出或是輸出電壓超出了電瓶的充電電壓范圍，容易損壞電瓶，并燒壞車(chē)上其它的電器設(shè)備的保險(xiǎn)絲，導(dǎo)致多媒體主機(jī)黑屏。電瓶的充電電壓范圍為9-16V，請(qǐng)確保你充電器輸出電壓在電瓶充電范圍內(nèi)。如果你身邊確實(shí)沒(méi)有一個(gè)充電器，請(qǐng)找一輛其它可正常啟動(dòng)車(chē)子和兩條搭電線(xiàn)。打開(kāi)引擎蓋看到電瓶，不論是救援車(chē)還是被救援車(chē)，對(duì)電瓶的操作都應(yīng)該在熄火狀態(tài)下進(jìn)行，一定要確認(rèn)好電瓶的正負(fù)極。搭電之后的啟動(dòng)過(guò)程中救援車(chē)要高速運(yùn)轉(zhuǎn)，提供更多的電力給電瓶，避免自身電瓶虧電。浦東新區(qū)夜間搭電救援

如果電極不小心碰到了車(chē)身，就很容易造成電瓶短路，嚴(yán)重的可能會(huì)導(dǎo)致起火燃燒，這是非常危險(xiǎn)的。上海市普陀區(qū)汽車(chē)救援搭電

正常情況下，車(chē)子在半路沒(méi)油會(huì)怎么做呢？千萬(wàn)不要以為保險(xiǎn)公司只能處理意外事故，其實(shí)他們還可以送汽油，只需要畫(huà)一個(gè)汽油錢(qián)就可以了，是不是很方便呢？拖車(chē)都會(huì)額外花錢(qián)，但其實(shí)只要路程在100千米以?xún)?nèi)，保險(xiǎn)公司就可以提供拖車(chē)服務(wù)。這種情況下，我們只需要?jiǎng)右粍?dòng)自己的手指，撥打保險(xiǎn)公司的電話(huà)就可以了，省去額外的拖車(chē)費(fèi)用?；旧洗笃放频能?chē)險(xiǎn)公司都會(huì)提供以上服務(wù)，除了高架、高速、隧道橋梁，其他地方保險(xiǎn)公司都可以提供服務(wù)，還是很貼心的。上海市普陀區(qū)汽車(chē)救援搭電

帕博汽車(chē)服務(wù)，2020-05-25正式啟動(dòng)，成立了汽車(chē)救援，汽車(chē)搭電，汽車(chē)服務(wù)，汽車(chē)換胎等幾大市場(chǎng)布局，應(yīng)對(duì)行業(yè)變化，順應(yīng)市場(chǎng)趨勢(shì)發(fā)展，在創(chuàng)新中尋求突破，進(jìn)而提升帕博的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，把握市場(chǎng)機(jī)遇，推動(dòng)交通運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)的進(jìn)步。業(yè)務(wù)涵蓋了汽車(chē)救援，汽車(chē)搭電，汽車(chē)服務(wù)，汽車(chē)換胎等諸多領(lǐng)域，尤其汽車(chē)救援，汽車(chē)搭電，汽車(chē)服務(wù)，汽車(chē)換胎中具有強(qiáng)勁優(yōu)勢(shì)，完成了一大批具特色和時(shí)代特征的交通運(yùn)輸項(xiàng)目；同時(shí)在設(shè)計(jì)原創(chuàng)、科技創(chuàng)新、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范等方面推動(dòng)行業(yè)發(fā)展。我們強(qiáng)化內(nèi)部資源整合與業(yè)務(wù)協(xié)同，致力于汽車(chē)救援，汽車(chē)搭電，汽車(chē)服務(wù)，汽車(chē)換胎等實(shí)現(xiàn)一體化，建立了成熟的汽車(chē)救援，汽車(chē)搭電，汽車(chē)服務(wù)，汽車(chē)換胎運(yùn)營(yíng)及風(fēng)險(xiǎn)管理體系，累積了豐富的交通運(yùn)輸行業(yè)管理經(jīng)驗(yàn)，擁有一大批專(zhuān)業(yè)人才。值得一提的是，帕博汽車(chē)服務(wù)致力于為用戶(hù)帶去更為定向、專(zhuān)業(yè)的交通運(yùn)輸一體化解決方案，在有效降低用戶(hù)成本的同時(shí)，更能憑借科學(xué)的技術(shù)讓用戶(hù)極大限度地挖掘帕博的應(yīng)用潛能。