隨著科技的快速發(fā)展,越來越多的便捷工具,你知道單軌吊的檢修內(nèi)容有什么?1、柴油機單軌吊整套維修,超過原裝出廠工程驗收標準規(guī)范規(guī)定。2.經(jīng)甲乙雙方確定務必拆換的零配件后,由乙方出示零配件明細并價格。拆換下來的舊(受損)零配件,與修復機器設備一同退還甲方并由甲方工程驗收。3.對機器設備及構(gòu)件開展檢驗,對機殼開展修復及漆飾,標識標記開展再次標識。4.檢修后的機車及吊裝梁管道及控制閥組布局合理配置、齊整,運作靠譜,特性完好無損,確保安全應用。各噸位塔吊吊車租賃,你還在還等啥?貴陽單軌吊多少錢
單軌吊機車是以礦用防爆蓄電池為動力源,機車可分為兩驅(qū)(DX40)、三驅(qū)(DX60)、四驅(qū)(DX80)、五驅(qū)(DX100)、六驅(qū)(DX120)等多種規(guī)格,根據(jù)機車配置驅(qū)動電機功率不同,蓄電池一次充電可以全負荷運行14km-20km。常規(guī)工況使用可以運行25km,能滿足絕大多數(shù)煤礦斜巷物料的設備運輸要求。在運輸過程中無污染,節(jié)能環(huán)保,特別適合采掘工作面對通風要求嚴格的井下運輸環(huán)境。適用于煤礦井下各種物料設備及人員的運輸。操作控制該機車控制系統(tǒng)采用PLC編程,操作簡單,模塊化設計便于維修。前后司機室各配置一個本質(zhì)安全型操作臺,操作臺設有主令、電笛、復位、急停按鈕等,操作簡單易學。使用變頻器將直流電逆變成交流電,供給電機驅(qū)動,可以通過增加和減少驅(qū)動部的數(shù)量改變牽引力的大小。 紅河州防爆單軌吊生產(chǎn)廠家找單軌吊?來看這家,再也不用為設備發(fā)愁了!
油脂存放硐室①設置地點和存放燃油數(shù)量由礦根據(jù)實際情況確定,但存放時間不得超過3天,嚴禁超量、超時存放,確保油料存放安全。②存油地點應頂板完整、無淋水,采用不燃性材料支護。③配備一個沙箱(至少1m3)、四個以上的干粉滅火器。④距電氣設備10m以上。⑤取油應使用的放油閥和過濾網(wǎng),禁止使用油抽子。⑥存放的油桶要無積塵、無油膩、無雜質(zhì)。⑵機車用油要符合規(guī)定,不準隨意代用,不同油品、不同生產(chǎn)廠家、不同牌號的油不能混用,更換不同牌號的潤滑油時必須對設備潤滑部位進行徹底清洗。7.對設備實行統(tǒng)一維護和使用,執(zhí)行誰使用誰維修的原則,實行包機制。8.明確軌道線路的安裝、維修責任,確保軌道合格。9.運輸管理部門要建立單軌吊機車微機化管理資料。做到型號、使用地點、使用單位、維修單位、維修負責人五明確。10.運送人員時,必須采用乘人車箱。上下人員地點的安全間隙不小于1m。人員必須在車停穩(wěn)后方可上下,嚴禁扒蹬跳車。
750kg:主要用于單軌吊機車運送8T以下的設備,物料。如:溜槽、乳化液泵、移變、高低壓開關、風水管、軌道等。特點:承載能力輕,使用方便、靈活、機動性強。額定起吊重量8T起吊梁長度5860mm負載吊掛舉例2200-4600mm工作壓力12Mpa自重1110kgR起吊部主要用途:主要用于單軌吊機車運送16T以下的設備,物料。如綜采液壓支架、溜槽、乳化液泵、移變、高低壓開關、風水管、軌道等。特點:承載能力較大,使用靈活方便。額定起吊重量16T起吊梁長度5860mm負載吊掛舉例2200-4600mm工作壓力12Mpa自重1490kg起吊部主要用途:主要用于單軌吊機車運送20T以下的設備,物料。如綜采液壓支架、超前支架、轉(zhuǎn)載機、破碎機、溜槽、乳化液泵、移變、高低壓開關、風水管、軌道等。 單軌吊配件哪家好?不能錯過的資訊。
機車采用KXJ24礦用隔爆兼本安型控制箱作為中心控制裝置,采集機車運行數(shù)據(jù)(發(fā)動機的溫度、轉(zhuǎn)速、潤滑油壓力、機車速度、液壓系統(tǒng)壓力溫度等)自動存儲到SD卡并記錄分析。通過PLC控制器進行數(shù)據(jù)運算處理控制繼電器輸出,駕駛室顯示屏多畫面實時顯示機車運行參數(shù)和故障報警記錄,實現(xiàn)對機車的故障檢測及保護。當數(shù)據(jù)超出設定值時發(fā)動機自動熄火并停機。單軌吊機車特點:(1)機車控制系統(tǒng)創(chuàng)新性應用HMI+PLC控制技術。機車系統(tǒng)控制精細、運行穩(wěn)定可靠,且編程靈活、易擴展,可根據(jù)用戶需求即時增加機車運行和保護功能。(2)機車設計結(jié)構(gòu)緊湊、布置合理,所有零部件采用3D技術進行建模設計,并對中心部件進行有限元強度校核、應力分析和壽命校核,延長機車使用壽命。(3)開發(fā)雙回路油缸制動技術,制動力增大,制動液壓回路采用快速卸荷技術,制動時間縮短。超速制動保護采用液壓和電氣兩種方式,安全可靠。 其他人都不知道,這家單軌吊絕了!迪慶柴油機單軌吊批發(fā)
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單軌吊配件軌道吊掛方式由生產(chǎn)廠家設計工程師確定,用戶不可擅自更改吊掛方式。錨桿錨固力需做抽樣測試,單根錨桿拉錨力100KN以上,即每個吊點(雙錨桿)150kN集中載荷的抽樣試驗。單軌直道段,為限制軌道的橫向擺動,需沿縱向每隔十組吊點增設一組加強鏈,兩條加強鏈夾角大于120°,單軌吊配件軌道在坡上安裝時,每個軌道用一根斜拉鏈進行斜拉,每隔4條軌道,沿軌道垂直方向設一橫拉鏈,單軌吊配件彎軌與彎軌連接、彎軌與直軌連接和彎軌、直軌與道岔連接均為法蘭式連接,法蘭連接處間隙小于3mm,軌道底比較大間隙小于2mm。貴陽單軌吊多少錢
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