汽車充電樁使用時(shí)的注意事項(xiàng)有哪些呢？電池正反極不能接反，否則會(huì)損壞智能充電機(jī)和電池。智能充電機(jī)應(yīng)安裝在用的通風(fēng)良好、干燥、無(wú)嚴(yán)重粉塵、無(wú)腐蝕性氣體、無(wú)強(qiáng)電磁場(chǎng)干擾的場(chǎng)所。機(jī)殼應(yīng)可靠接地（箱體后下部有接地螺栓）。智能充電機(jī)適用于室內(nèi)外，非車載使用，機(jī)內(nèi)嚴(yán)禁進(jìn)水。智能充電機(jī)輸入電源為兩相380V±5%,50HZ，輸入導(dǎo)線截面不小于62。輸出線應(yīng)視距離遠(yuǎn)近，選用適合的電纜，線路總壓降不大于5%。智能充電機(jī)適用于環(huán)境溫度為－10℃～50℃,海拔高度小于1000米，機(jī)器使用時(shí)距周邊影響其通風(fēng)散熱的墻體等障礙物應(yīng)大于0.6米，要定期檢查風(fēng)機(jī)是否運(yùn)轉(zhuǎn)正常。充電功率分為交流充電樁3.5kw、7.0kw、11kw 22kw。華東汽車智能充電樁服務(wù)商

隨著新能源電動(dòng)汽車充電樁建設(shè)浪潮興起，各大省市均對(duì)新建項(xiàng)目強(qiáng)制要求建設(shè)新能源電動(dòng)汽車充電樁，這使得新能源電動(dòng)汽車充電樁建設(shè)逐漸成為了一項(xiàng)硬性標(biāo)準(zhǔn)。我們知道新能源電動(dòng)汽車充電樁是一種專為新能源電動(dòng)汽車的車用電池充電的設(shè)備。根據(jù)電流種類的不同，可分為交流充電樁和直流充電樁兩種，分別采用相應(yīng)的充電方式完成對(duì)車載蓄電池充電的功能。一般情況下，充電機(jī)應(yīng)至少能為鐵鋰離子蓄電池、鉛酸蓄電池和鎳氫蓄電池三種類型動(dòng)力蓄電池中的一種進(jìn)行充電。新能源電動(dòng)汽車充電系統(tǒng)解決方案構(gòu)成：1、新能源電動(dòng)汽車充電樁；2、新能源電動(dòng)汽車充電樁配電系統(tǒng)；3、新能源電動(dòng)汽車充電樁系統(tǒng)；4、新能源電動(dòng)汽車充電樁運(yùn)營(yíng)管理平臺(tái)。運(yùn)營(yíng)管理平臺(tái)可靈活配置各充電樁的充電模式、繳費(fèi)模式。浙江充電樁定制輸出端都裝有充電插頭用于為電動(dòng)汽車充電。

未來(lái)國(guó)內(nèi)充電樁產(chǎn)業(yè)將如何發(fā)展？建議一：詳細(xì)普及充電樁。由于電能補(bǔ)給在先天特性上就需要比燃油補(bǔ)給有更長(zhǎng)的時(shí)間，所以充電樁的數(shù)量會(huì)在很大程度上影響充電的體驗(yàn)。故在對(duì)未來(lái)的充電樁行業(yè)做憧憬時(shí)，詳細(xì)普及充電樁、詳細(xì)增加充電樁的數(shù)量顯得尤為重要。若充電樁的數(shù)量能與現(xiàn)在的加油站相持平，甚至更多，那么屆時(shí)的純電動(dòng)汽車使用便利性將會(huì)得到進(jìn)一步提高。建議二：詳細(xì)提升維護(hù)水平。除了充電樁的數(shù)量在如今讓人捉急外，充電樁的維護(hù)水平同樣讓人無(wú)奈。很多純電動(dòng)汽車車主都會(huì)遇到過(guò)充電樁故障、充電車位被占、充電樁電流過(guò)低等等的問(wèn)題，這一切都與充電樁的維護(hù)有所關(guān)系。在未來(lái)的充電樁行業(yè)發(fā)展中，勢(shì)必要將充電樁的維護(hù)水平做進(jìn)一步提升，只有這樣才能充分的利用好每一個(gè)充電樁，做到效率的較大化。

盡管許多國(guó)家和地區(qū)都以快充電動(dòng)汽車充電樁為主，可是慢充電動(dòng)汽車充電樁并沒有退出商場(chǎng)，實(shí)踐數(shù)據(jù)標(biāo)明，許多國(guó)家建設(shè)的電動(dòng)汽車充電樁中，慢充電動(dòng)汽車充電樁數(shù)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于快充電動(dòng)汽車充電樁。這說(shuō)明，比照快充電動(dòng)汽車充電樁的備受電動(dòng)汽車充電樁商場(chǎng)熱捧，慢充電動(dòng)汽車充電樁仍然保存有其共同的優(yōu)勢(shì)。首要，慢充電動(dòng)汽車充電樁對(duì)電動(dòng)小轎車親和度高，不損耗電動(dòng)私家車的電池這一點(diǎn)，就收到許多用戶的支撐。盡管慢充電動(dòng)汽車充電樁充溢一輛電動(dòng)小轎車需求5~8小時(shí)，可是許多電動(dòng)私家車車主晚上回來(lái)充電就是要放那充一夜的，半小時(shí)就充溢的話，還要去電動(dòng)汽車充電樁處中止充電，還要講電動(dòng)汽車開走給需求充電的電動(dòng)汽車挪位子，這多不便利呀。許多公交用車組織也反應(yīng)到，有的時(shí)分，仍是需求幾個(gè)慢充電動(dòng)汽車充電樁的，假如滿是快充電動(dòng)汽車充電樁，那需求多配好幾個(gè)專門擔(dān)任充電操作，挪車的職工，并且有時(shí)車都在外面，回來(lái)充電的車一會(huì)就充溢了，電動(dòng)汽車充電樁就擱置了。汽車充電樁使用時(shí)，電池正反極不能接反，否則會(huì)損壞智能充電機(jī)和電池。

新能源汽車充電樁商選址應(yīng)注意哪些問(wèn)題？1.需要有充電站建設(shè)安裝資質(zhì)；2.需要有建設(shè)場(chǎng)地；3.需要有競(jìng)爭(zhēng)力的充電樁產(chǎn)品（大功率直流快充樁為宜）；4.具有電力局電力增容許可；5.具有后續(xù)運(yùn)營(yíng)維護(hù)能力；6.充電樁輻射5公里范圍內(nèi)，具有大量的充電需求。具備以上幾點(diǎn)，就可以建設(shè)充電站了。當(dāng)然在建設(shè)之前，需要到相關(guān)部門相關(guān)部門進(jìn)行備案和審批，建成之后，很多城市是會(huì)有充電站建設(shè)和運(yùn)營(yíng)補(bǔ)貼的，對(duì)于交流和直流樁的補(bǔ)貼會(huì)有差異，大方向還是優(yōu)先鼓勵(lì)直流快充樁的建設(shè)和運(yùn)營(yíng)。建設(shè)充電站較終目的就是要讓純電動(dòng)汽車用戶去充電，如果規(guī)劃的區(qū)域，純電動(dòng)汽車的保有量本身就特別少，同時(shí)，充電又非常不方便，這樣，久而久之，這個(gè)充電場(chǎng)站就很難維持下去。充電樁的輸入端和交流電網(wǎng)直接連接，輸出端都裝有充電插頭用于為電動(dòng)汽車充電。華中新能源充電樁廠家

直流樁：俗稱快充樁，直接為電動(dòng)汽車充電，功率大，充電速度快，但成本高。華東汽車智能充電樁服務(wù)商

充電樁有哪些種類？按安裝方式分：可分為落地式充電樁、掛壁式充電樁。落地式充電樁適合安裝在不靠近墻體的停車位。掛壁式充電樁適合安裝在靠近墻體的停車位。按安裝地點(diǎn)分：按照安裝地點(diǎn)，可分為公共充電樁和自用充電樁。公共充電樁是建設(shè)在公共停車場(chǎng)（庫(kù)）結(jié)合停車泊位，為社會(huì)車輛提供公共充電服務(wù)的充電樁。自用充電樁是建設(shè)單位（企業(yè)）自有停車場(chǎng)（庫(kù)），為單位（企業(yè)）內(nèi)部人員使用的充電樁。自用充電樁是建設(shè)在個(gè)人自有車位（庫(kù)），為私人用戶提供充電的充電樁。充電樁一般結(jié)合停車場(chǎng)（庫(kù)）的停車位建設(shè)。安裝在戶外的充電樁防護(hù)等級(jí)不應(yīng)低于IP54。安裝在戶內(nèi)的充電樁防護(hù)等級(jí)不應(yīng)低于IP32。按充電接口數(shù)分：可分為一樁一充和一樁多充。按充電方式分：充電樁（栓）可分為直流充電樁（栓），交流充電樁（栓）和交直流一體充電樁（栓）。華東汽車智能充電樁服務(wù)商