中華人民共和國國際貨運(yùn)代理業(yè)管理規(guī)定明確了國際貨運(yùn)代理業(yè)的定義，即：是指接受進(jìn)出口貨物收貨人、發(fā)貨人的委托，以委托人的名義或者以自己的名義，為委托人辦理國際貨物運(yùn)輸及相關(guān)業(yè)務(wù)并收取服務(wù)報(bào)酬的行業(yè)。隨著國際貿(mào)易、運(yùn)輸方式的發(fā)展，國際貨運(yùn)代理已滲透到國際貿(mào)易的每一領(lǐng)域，為國際貿(mào)易中不可缺少的重要組成部分。市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展，使社會(huì)分工越加趨于明確，單一的貿(mào)易經(jīng)營者或者單一的運(yùn)輸經(jīng)營者都沒有足夠的力量親自經(jīng)營處理每項(xiàng)具體業(yè)務(wù)，他們需要委托代理人為其辦理一系列商務(wù)手續(xù)，從而實(shí)現(xiàn)各自的目的。國際貨運(yùn)代理的基本特點(diǎn)是受委托人委托或授權(quán)，代辦各種國際貿(mào)易、運(yùn)輸所需要服務(wù)的業(yè)務(wù)，并收取一定報(bào)酬，或作為**的經(jīng)營人完成并組織貨物運(yùn)輸、保管等業(yè)務(wù)，因而被認(rèn)為是國際運(yùn)輸?shù)慕M織者，也被譽(yù)為國際貿(mào)易的橋梁和國際貨物運(yùn)輸?shù)脑O(shè)計(jì)師。國際貨運(yùn)代理人應(yīng)對(duì)自己因沒有執(zhí)行合同所造成的貨物損失負(fù)賠償責(zé)任。普陀區(qū)怎樣國內(nèi)貨物運(yùn)輸代理服務(wù)熱線

11、從承運(yùn)那里取得各種簽署的提單，并把他們交給發(fā)貨人。12、通過與承運(yùn)人于貨運(yùn)代理在國外的代理聯(lián)系，監(jiān)督貨物運(yùn)輸進(jìn)程，并使托運(yùn)人知道貨物去向。海關(guān)當(dāng)國際貨運(yùn)代理作為海關(guān)代理辦理有關(guān)進(jìn)出口商品的海關(guān)手續(xù)時(shí)，它不僅**他的客戶，而且**海關(guān)當(dāng)局。事實(shí)上，在許多國家，他得到了這些當(dāng)局的許可，辦理海關(guān)手續(xù)，并對(duì)海關(guān)負(fù)責(zé)，負(fù)責(zé)早發(fā)定的單證中，申報(bào)貨物確切的金額、數(shù)量、品名，以使**在這些方面不受損失。承運(yùn)人貨運(yùn)代理向承運(yùn)人及時(shí)定艙，議定對(duì)發(fā)貨人、承運(yùn)人都公平合理的費(fèi)用，安排適當(dāng)時(shí)間交貨，以及以發(fā)貨人的名義解決和承運(yùn)人的運(yùn)費(fèi)賬目等問題。閔行區(qū)怎樣國內(nèi)貨物運(yùn)輸代理好處承運(yùn)人給貨代簽發(fā)的是全程提單或貨運(yùn)單。

從以上的定義中，不難發(fā)現(xiàn)國際多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人具有如下基本特征：（1）多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人是多式聯(lián)運(yùn)合同的主體。國際多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人是“本人”而非代理人。他既對(duì)全程運(yùn)輸享有承運(yùn)人的權(quán)利，又負(fù)有履行多式運(yùn)輸合同的義務(wù)，并對(duì)責(zé)任期間所發(fā)生的貨物的滅失、損害或遲延交付承擔(dān)責(zé)任。（2）多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人的職能在于負(fù)責(zé)完成多式運(yùn)輸合同或組織完成多式運(yùn)輸合同。國際多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人既可以擁有運(yùn)輸工具從事一個(gè)或幾個(gè)區(qū)段的實(shí)際運(yùn)輸，也可以不擁有任何運(yùn)輸工具，*負(fù)責(zé)全程運(yùn)輸組織工作。

航空公司貨運(yùn)代理在空運(yùn)業(yè)上，充當(dāng)航空公司的代理。在國際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)議空運(yùn)貨物為目的，而制定的規(guī)則上，它被指定為國際航空協(xié)會(huì)的代理。在這種關(guān)系上，它利用航空公司的貨運(yùn)手段為貨主服務(wù)，并由航空公司付給傭金。同時(shí)，作為一個(gè)貨運(yùn)代理，它通過提供適于空運(yùn)程度的服務(wù)方式，繼續(xù)為發(fā)貨人或收貨人服務(wù)。班輪公司貨運(yùn)代理與班輪公司的關(guān)系，隨業(yè)務(wù)的不同而不同，近幾年來由貨代提供的拼箱服務(wù)，即拼箱貨的集運(yùn)服務(wù)已建立了他們與班輪公司及其它承運(yùn)人（如鐵路）之間的較為密切的聯(lián)系，然而一些國家卻拒絕給貨運(yùn)代理支付傭金，所以他們世界范圍內(nèi)爭取對(duì)傭金的要求。托運(yùn)人/進(jìn)口商承付運(yùn)費(fèi)、關(guān)稅稅收。

2.向客戶建議倉儲(chǔ)與分撥。3.選的可靠、效率高的承運(yùn)人，并負(fù)責(zé)締結(jié)運(yùn)輸合同。4.安排貨物的計(jì)重和計(jì)量。5.辦理貨物保險(xiǎn)。6.貨物的拼裝。7.裝運(yùn)前或在目的地分撥貨物之前把貨物存?zhèn)}。8.安排貨物到港口的運(yùn)輸，辦理海關(guān)和有關(guān)單證的手續(xù)，并把貨物交給承運(yùn)人。9.**托運(yùn)人/進(jìn)口商承付運(yùn)費(fèi)、關(guān)稅稅收。10.辦理有關(guān)貨物運(yùn)輸?shù)娜魏瓮鈪R交易。11.從承運(yùn)那里取得各種簽署的提單，并把他們交給發(fā)貨人。12.通過與承運(yùn)人與貨運(yùn)代理在國外的代理聯(lián)系，監(jiān)督貨物運(yùn)輸進(jìn)程，并使托運(yùn)人知道貨物去向。從國際貨運(yùn)代理人的基本性質(zhì)看，貨代主要是接受委托方的委托，就有關(guān)貨物運(yùn)輸、轉(zhuǎn)運(yùn)、倉儲(chǔ)、裝卸等事宜。閔行區(qū)方便國內(nèi)貨物運(yùn)輸代理熱線

貨物運(yùn)輸代理是指在流通領(lǐng)域?qū)ｉT為貨物運(yùn)輸需求和運(yùn)力供給者提供各種運(yùn)輸服務(wù)業(yè)務(wù)的總稱。普陀區(qū)怎樣國內(nèi)貨物運(yùn)輸代理服務(wù)熱線

③季節(jié)性強(qiáng)、貨流波動(dòng)幅度大。如水果主要產(chǎn)于夏季與秋季，海洋水產(chǎn)有冬汛和春汛期，鮮蛋的運(yùn)輸旺季在4～6月，蔬菜的運(yùn)輸旺季在11月至次年的5月等。由于各地自然條件不同和氣候變化不一樣，往往影響這些物資產(chǎn)量，使貨流產(chǎn)生波動(dòng)。（2）運(yùn)輸鮮活、易腐貨物運(yùn)輸須注意的問題。①受理。托運(yùn)鮮活貨物，應(yīng)提供**長運(yùn)輸期限及途中管理、照料事宜的說明書，有關(guān)部門提供的動(dòng)植物檢疫證明和準(zhǔn)運(yùn)手續(xù)，對(duì)于運(yùn)輸途中需要飼養(yǎng)和照料的動(dòng)、植物，托運(yùn)人必須派人押運(yùn)。對(duì)于易腐需冷藏保溫的貨物，托運(yùn)人應(yīng)提供貨物的冷藏溫度和在一定時(shí)間的保持溫度。鮮活、易腐貨物原則上用專車專運(yùn)，不得與其他貨物混裝。普陀區(qū)怎樣國內(nèi)貨物運(yùn)輸代理服務(wù)熱線

上海億杭德天物流有限公司在同行業(yè)領(lǐng)域中，一直處在一個(gè)不斷銳意進(jìn)取，不斷制造創(chuàng)新的市場(chǎng)高度，多年以來致力于發(fā)展富有創(chuàng)新價(jià)值理念的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)，在上海市等地區(qū)的商務(wù)服務(wù)中始終保持良好的商業(yè)口碑，成績讓我們喜悅，但不會(huì)讓我們止步，殘酷的市場(chǎng)磨煉了我們堅(jiān)強(qiáng)不屈的意志，和諧溫馨的工作環(huán)境，富有營養(yǎng)的公司土壤滋養(yǎng)著我們不斷開拓創(chuàng)新，勇于進(jìn)取的無限潛力， 億杭德供應(yīng)攜手大家一起走向共同輝煌的未來，回首過去，我們不會(huì)因?yàn)槿〉昧艘稽c(diǎn)點(diǎn)成績而沾沾自喜，相反的是面對(duì)競爭越來越激烈的市場(chǎng)氛圍，我們更要明確自己的不足，做好迎接新挑戰(zhàn)的準(zhǔn)備，要不畏困難，激流勇進(jìn)，以一個(gè)更嶄新的精神面貌迎接大家，共同走向輝煌回來！