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結(jié)構(gòu)健康橋梁輕量化安全監(jiān)測產(chǎn)品

來源: 發(fā)布時間:2025-05-04

隨著5G通信和物聯(lián)網(wǎng)(IoT)技術(shù)的發(fā)展,橋梁安全監(jiān)測逐步邁向?qū)崟r化、遠程化、智能化。星地遙感的橋梁安全監(jiān)測云平臺依托5G超高速數(shù)據(jù)傳輸和IoT智能傳感網(wǎng)絡(luò),實現(xiàn)對橋梁結(jié)構(gòu)狀態(tài)的遠程實時監(jiān)測。傳統(tǒng)的橋梁監(jiān)測往往依賴人工定期巡檢或數(shù)據(jù)記錄儀手動讀取數(shù)據(jù),這種方式數(shù)據(jù)更新慢、響應(yīng)時間長,無法滿足突發(fā)結(jié)構(gòu)異常的預(yù)警需求。星地遙感的云平臺通過集成視覺位移監(jiān)測、InSAR沉降監(jiān)測、振動傳感器、溫濕度傳感器等多種數(shù)據(jù)源,利用5G網(wǎng)絡(luò)進行低延遲數(shù)據(jù)傳輸,確保管理人員能夠短時間掌握橋梁健康狀況。此外,該平臺采用大數(shù)據(jù)分析與AI智能識別算法,能夠自動檢測異常趨勢,并在出現(xiàn)結(jié)構(gòu)變形、裂縫擴展、支座位移等問題時,向管理人員發(fā)送實時報警,大幅提升橋梁安全管理的智能化水平,降低養(yǎng)護成本,提高運營安全性。星地遙感平臺開放API接口,可對接省級監(jiān)測系統(tǒng)平臺。結(jié)構(gòu)健康橋梁輕量化安全監(jiān)測產(chǎn)品

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長期暴露在雨水環(huán)境中的橋梁,可能因積水、滲透、腐蝕等問題影響結(jié)構(gòu)耐久性,特別是在高降雨量地區(qū),橋梁的排水系統(tǒng)是否正常運行對結(jié)構(gòu)安全至關(guān)重要。星地遙感的智能雨量監(jiān)測系統(tǒng)結(jié)合雨量計、水位計、濕度傳感器,實時監(jiān)測橋梁表面的降雨量、積水情況和濕度變化。此外,該系統(tǒng)可與InSAR衛(wèi)星監(jiān)測結(jié)合,分析橋梁在長期雨水侵蝕下的沉降趨勢,并通過AI數(shù)據(jù)分析,預(yù)測可能的水害影響。對于排水系統(tǒng),該系統(tǒng)還能實時檢測排水通道的暢通情況,確保橋面無積水,避免因積水導(dǎo)致的輪胎打滑、結(jié)構(gòu)滲水、材料老化等安全問題。管理人員可通過星地遙感橋梁監(jiān)測云平臺遠程查看雨水監(jiān)測數(shù)據(jù),并在發(fā)現(xiàn)異常時及時安排維護,提高橋梁的耐久性和安全性。欄水壩橋梁輕量化安全監(jiān)測系統(tǒng)多源數(shù)據(jù)融合提高邊坡監(jiān)測異常識別的準確性。

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助力橋梁運營管理數(shù)字化轉(zhuǎn)型,實現(xiàn)管養(yǎng)工作可視、可量、可控。隨著各省交通基礎(chǔ)設(shè)施大規(guī)模進入養(yǎng)護密集期,傳統(tǒng)的“經(jīng)驗判斷+周期巡查”模式已難以滿足精細化管理需求。星地遙感基于“數(shù)據(jù)驅(qū)動的橋梁運維”理念,為運營單位構(gòu)建數(shù)字化管養(yǎng)平臺,系統(tǒng)自動匯總結(jié)構(gòu)變形趨勢、健康評分、預(yù)警記錄、維保日志等關(guān)鍵要素,實現(xiàn)對單橋、多橋、橋群的運行狀態(tài)量化管理。平臺支持生成結(jié)構(gòu)全生命周期“健康檔案”,輔助建立橋梁“風(fēng)險等級—干預(yù)措施”聯(lián)動清單,推動由被動式維修向主動式預(yù)防轉(zhuǎn)變。在珠海某城市快速路橋梁群項目中,該平臺協(xié)助業(yè)主建立橋梁數(shù)字地圖與風(fēng)險預(yù)警清單,結(jié)合AI趨勢分析,每月動態(tài)調(diào)整巡檢計劃和維護資源配置,有效提升工作效率。該實踐標志著省一級管理部門在橋梁運維領(lǐng)域已率先實現(xiàn)從“數(shù)據(jù)監(jiān)測”向“智慧管養(yǎng)”的管理范式升級。

橋梁裂縫的檢測和識別是橋梁維護的重要任務(wù)之一,特別是微小裂縫的早期發(fā)現(xiàn)對于防止結(jié)構(gòu)失效具有重要意義。星地遙感的無人機巡檢系統(tǒng)結(jié)合AI智能裂縫識別算法,能夠在復(fù)雜光照、不同角度的環(huán)境下,自動檢測和分類橋梁裂縫。傳統(tǒng)的人工裂縫檢查方法依賴于技術(shù)人員的肉眼觀察,不僅耗時長,且主觀誤差較大。而無人機搭載高分辨率成像系統(tǒng),能夠在短時間內(nèi)完成大面積橋梁掃描,并通過AI算法自動識別裂縫的長度、寬度、深度,篩選出需要重點關(guān)注的區(qū)域。此外,該系統(tǒng)還能對裂縫的變化趨勢進行智能預(yù)測,為橋梁養(yǎng)護部門提供數(shù)據(jù)驅(qū)動型決策支持。通過長期數(shù)據(jù)積累,管理人員可以根據(jù)裂縫擴展情況優(yōu)化維修計劃,減少不必要的養(yǎng)護成本,同時確保橋梁的長期穩(wěn)定性和安全性。星地遙感全線產(chǎn)品滿足交通部與省廳同步建設(shè)與驗收要求。

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橋梁結(jié)構(gòu)安全監(jiān)測對于橋梁的長期穩(wěn)定性至關(guān)重要,而視覺位移測量儀作為一種非接觸式、高精度的監(jiān)測設(shè)備,在現(xiàn)代橋梁監(jiān)測系統(tǒng)中發(fā)揮著重要作用。該設(shè)備通過高精度攝像頭實時采集橋梁關(guān)鍵部位的位移數(shù)據(jù),并結(jié)合計算機視覺技術(shù)進行處理,能夠精確測量橋梁的水平位移、垂直位移以及撓度變化。與傳統(tǒng)的物理傳感器相比,視覺位移測量儀不需要直接接觸橋梁結(jié)構(gòu),從而避免了傳感器老化、布線困難以及環(huán)境干擾等問題。該系統(tǒng)不僅能夠提高監(jiān)測效率,還能減少維護成本,為橋梁的健康評估提供科學(xué)依據(jù)。此外,視覺位移測量儀可與大數(shù)據(jù)分析平臺相結(jié)合,實現(xiàn)長期趨勢監(jiān)測,幫助橋梁管理人員更早地發(fā)現(xiàn)潛在結(jié)構(gòu)風(fēng)險,優(yōu)化橋梁的養(yǎng)護計劃。系統(tǒng)可實現(xiàn)車輛荷載影響下橋梁振動與撓度變化監(jiān)測。合成孔徑雷達橋梁輕量化安全監(jiān)測銷售

平臺支持橋梁、隧道、邊坡統(tǒng)一監(jiān)測與預(yù)警管理。結(jié)構(gòu)健康橋梁輕量化安全監(jiān)測產(chǎn)品

橋梁基礎(chǔ)的長期穩(wěn)定性對于橋梁整體結(jié)構(gòu)安全至關(guān)重要,但由于地基軟弱、地下水位變化、地震、施工影響等因素,橋梁可能會出現(xiàn)不均勻沉降,導(dǎo)致橋面開裂、梁體傾斜、支座錯位等問題。傳統(tǒng)的沉降監(jiān)測依賴水準測量或GNSS測量,但這些方法通常成本高、覆蓋范圍有限,且無法實現(xiàn)大規(guī)模長期監(jiān)測。星地遙感的InSAR沉降監(jiān)測系統(tǒng)利用合成孔徑雷達干涉測量技術(shù)(InSAR),可對大范圍橋梁群進行毫米級精度的長期沉降監(jiān)測。系統(tǒng)通過衛(wèi)星雷達影像分析橋梁的垂直位移趨勢,并結(jié)合AI大數(shù)據(jù)分析,預(yù)測未來可能的地基沉降風(fēng)險。此外,該系統(tǒng)能夠與視覺位移監(jiān)測、GNSS傳感器等數(shù)據(jù)融合,提高監(jiān)測精度,適用于跨江大橋、山區(qū)橋梁、高速公路橋梁等需要長期沉降評估的結(jié)構(gòu)。所有監(jiān)測數(shù)據(jù)可接入星地遙感橋梁安全監(jiān)測云平臺,實現(xiàn)遠程監(jiān)管和智能預(yù)警,確保橋梁的長期安全運營。結(jié)構(gòu)健康橋梁輕量化安全監(jiān)測產(chǎn)品