汽車改裝注意事項——燃油壓力控制閥門的改進(jìn):多點(diǎn)電噴發(fā)動機(jī)的普及,為改裝帶來了方便和實惠。燃油增壓器是電噴發(fā)動機(jī)動力提升的好配置。在發(fā)動機(jī)供油系統(tǒng)上,有一個固定不可調(diào)節(jié)的裝置——燃油壓力調(diào)節(jié)器。主機(jī)廠將其設(shè)定在2.0~2.5KG/CM,而汽油箱內(nèi)的汽油泵輸出的壓力一般是超過5KG/CM。所以,在不可調(diào)的燃油壓力調(diào)節(jié)器后再安裝一只可以調(diào)節(jié)的調(diào)節(jié)器,將燃油壓力提高到3.0~3.7KG/CM就成為可能。安裝后,單位時間通過噴油嘴的油量提高;壓力增大后,噴油嘴所噴出的汽油霧化效果更好,燃燒更充分。幾乎所有加裝燃油增壓器的發(fā)動機(jī),車主都能夠感受到車輛動力的提高。**觀點(diǎn):根據(jù)國外測試結(jié)果,燃油增壓器可以幫助發(fā)動機(jī)功率提高約10馬力。但是必須同時改裝進(jìn)氣裝置,否則有可能造成進(jìn)氣不足,燃燒不充分。大麥靜音汽車音響改裝哪家專業(yè)-眾毅汽車用品。石獅汽車改裝店
汽車改裝注意事項——大流量空氣過濾器:很多人認(rèn)為,大流量空氣過濾器所提供的在發(fā)動機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時的進(jìn)氣量是不同的,其實這種說法不很準(zhǔn)確。因為進(jìn)氣量的大小不會因為改裝了進(jìn)氣裝置而改變,只要發(fā)動機(jī)排氣量不改變,進(jìn)氣量是不會改變的,除非使用增壓器。其原理是,發(fā)動機(jī)利用真空副壓,讓外界空氣進(jìn)入汽缸內(nèi)部,但是因為空氣是通過過濾器后進(jìn)入汽缸的,所以阻力使空氣不能完全以外界相同的壓力進(jìn)入,又因為空氣是有慣性的,所以改裝空氣過濾器是很關(guān)鍵的一步。通過實際改裝后的測試,發(fā)動機(jī)在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時,動力有所增加,發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)順暢,提速感覺好。**觀點(diǎn):安裝大流量空氣過濾器要盡量遠(yuǎn)離發(fā)動機(jī)。進(jìn)入發(fā)動機(jī)的氣流溫度越低越好,只有低溫度才能有高密度;同時,氧氣含量也會稍有提高。如果發(fā)動機(jī)周圍沒有合適的空間安裝,可以采取用隔板將發(fā)動機(jī)和過濾器隔開。普通改裝用空氣過濾器因車型不同價格也有所不同,在350元至800元之間浮動。1萬公里到3萬公里需清潔或更換,維護(hù)更換價格便宜。阿爾派汽車改裝***汽車音響主機(jī)上對于音量大小的控制,屬于前級的部分,它控制的是訊號的強(qiáng)弱度。
可變程序供油電腦:這是供油系統(tǒng)改裝中貴也更有效的一項,就是HALTEC電腦。經(jīng)由這個電腦車主可依照愛車引擎的改裝程度,配合空燃比計的測量,設(shè)定出更好的供油程序,也就是前文所提的基本噴射程式以及各個補(bǔ)償噴射程式都可利用外接手提電腦任意更改。它與改芯片較大的不同,也是它較大的優(yōu)點(diǎn)是日后引擎再作更動、改裝時,若出現(xiàn)原有供油程序不合用情況,可經(jīng)由程序的修正立刻獲得解決。改裝可變程序電腦后,原車的供由電腦便廢棄不用,但較高等級的電腦能將原車的所有感應(yīng)器功能悉數(shù)保留,也就是說各種供油補(bǔ)償程序都可正常運(yùn)作,也可更改,不因獲得高性能而將運(yùn)轉(zhuǎn)順暢度與實用性。改裝可變程序供油電腦的較大困難并不在于安裝,而是供油程序的設(shè)定與更好化修正。這往往需要借助經(jīng)驗和儀器,經(jīng)由不斷的測試才能完成。
汽車改裝注意事項——大流量空氣過濾器:很多人認(rèn)為,大流量空氣過濾器所提供的在發(fā)動機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時的進(jìn)氣量是不同的,其實這種說法不很準(zhǔn)確。因為進(jìn)氣量的大小不會因為改裝了進(jìn)氣裝置而改變,只要發(fā)動機(jī)排氣量不改變,進(jìn)氣量是不會改變的,除非使用增壓器。其原理是,發(fā)動機(jī)利用真空副壓,讓外界空氣進(jìn)入汽缸內(nèi)部,但是因為空氣是通過過濾器后進(jìn)入汽缸的,所以阻力使空氣不能完全以外界相同的壓力進(jìn)入,又因為空氣是有慣性的,所以改裝空氣過濾器是很關(guān)鍵的一步。通過實際改裝后的測試,發(fā)動機(jī)在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時,動力有所增加,發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)順暢,提速感覺好。**觀點(diǎn):安裝大流量空氣過濾器要盡量遠(yuǎn)離發(fā)動機(jī)。進(jìn)入發(fā)動機(jī)的氣流溫度越低越好,只有低溫度才能有高密度;同時,氧氣含量也會稍有提高。如果發(fā)動機(jī)周圍沒有合適的空間安裝,可以采取用隔板將發(fā)動機(jī)和過濾器隔開。普通改裝用空氣過濾器因車型不同價格也有所不同,在350元至800元之間浮動。大麥靜音汽車音響推薦—眾毅汽車用品。
汽車改裝可以對車身顏色、發(fā)動機(jī)、燃料種類、車架號碼等進(jìn)行改裝,但有三種顏色屬于特種車顏色,不能使用。紅色為消防,黃色為工程搶險,上白下藍(lán)為國家行政執(zhí)法。而對車身、車架、發(fā)動機(jī)的變更,要在已經(jīng)損壞無法修復(fù)或者存在質(zhì)量問題的前提下才能夠進(jìn)行。申請變更時,須同時出具修理廠的證明及更換發(fā)動機(jī)、車身或者車架的來歷憑證。根據(jù)國家有關(guān)規(guī)定,允許已注冊登記汽車更換前保險杠,加裝后霧燈。汽車進(jìn)行改裝后,不可以影響到行車安全穩(wěn)定性。公安車管部門在年審中一旦發(fā)現(xiàn)違規(guī)改裝,就會要求車主恢復(fù)原狀。較好請根據(jù)您車輛的品牌類型詳細(xì)咨詢一下車管所。確保車主行駛性能安全,不影響正常行駛。史泰格汽車音響專業(yè)改裝—眾毅汽車用品。jbl汽車改裝利弊
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供油系統(tǒng):引擎的更好空燃比為14.7:1,但若在高轉(zhuǎn)速、高負(fù)荷時若想要求得較高的引擎出力,通常要將空燃比提高到12:1~13:1。供油系統(tǒng)的改裝就是要在適當(dāng)?shù)臅r候適量的提高供油量,讓空燃比適度變大,適時與適量也是判斷供油系統(tǒng)的優(yōu)劣的依據(jù)。噴射供油系統(tǒng)的改裝可分為改硬體和改軟體兩大類,改硬體的目是要提高單位時間的供油量。改軟體主要是改變它的供油程序,由于原車的供油程序是考慮了廢氣控制、油耗經(jīng)濟(jì)性、運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定性、引擎材料耐用性所得的設(shè)定,所以在馬力的輸出表現(xiàn)上,往往無法達(dá)到注重性能的使用者的需求,例如大家殷切需求的高轉(zhuǎn)速、高負(fù)荷時的表現(xiàn),往往呈現(xiàn)供油量不足的窘?jīng)r,這時就有賴于改裝軟體來達(dá)成。石獅汽車改裝店
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