關(guān)系到行車(chē)操控的較大因素就是汽車(chē)的底盤(pán)懸掛系統(tǒng),原廠的設(shè)計(jì)一般以大眾消費(fèi)者能接受為目標(biāo)。底盤(pán)懸掛系統(tǒng)的改裝可分為避震器換裝、懸掛結(jié)構(gòu)桿強(qiáng)化、車(chē)身剛性加強(qiáng)等部分。影響較大也是多人改裝的項(xiàng)目是避震器。市面上的避震器類(lèi)型有:原廠加強(qiáng)型、原廠加強(qiáng)車(chē)身高度可調(diào)型、專(zhuān)業(yè)高運(yùn)動(dòng)型、競(jìng)賽型等。車(chē)主應(yīng)該根據(jù)自己的駕駛習(xí)慣和需求來(lái)選擇避震器。泉州市鯉城區(qū)眾毅汽車(chē)影音是一家專(zhuān)業(yè)從事汽車(chē)音響升級(jí),改裝。汽車(chē)隔音工程、汽車(chē)導(dǎo)航、360全景、眾毅影音自成立以來(lái)憑借貨真價(jià)實(shí)、誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)的服務(wù)理念,嚴(yán)格的品質(zhì)控制,完善的售后服務(wù)體系不斷發(fā)展。本公司主營(yíng):意大利史泰格汽車(chē)音響,丹麥、丹拿、美國(guó)來(lái)福、德國(guó)海螺、馬來(lái)西亞、愛(ài)威、大麥靜音隔音……我們的宗旨:技術(shù)優(yōu)良,誠(chéng)信經(jīng)營(yíng),客戶(hù)至上,服務(wù)至上。日本品牌的音響以對(duì)音質(zhì)的讀取和修飾見(jiàn)長(zhǎng)。泉州汽車(chē)內(nèi)飾改裝推薦
排氣系統(tǒng):發(fā)動(dòng)機(jī)做功后會(huì)排出廢氣,排氣效能的好壞直接關(guān)系到引擎效能的優(yōu)劣。原車(chē)設(shè)計(jì)偏向于較小發(fā)動(dòng)機(jī)聲音,而影響排氣的速度,降低了發(fā)動(dòng)機(jī)效率。在進(jìn)氣增加、燃燒完好的同時(shí),排氣效率亦需加強(qiáng)?,F(xiàn)多改為直排,即改變排氣系統(tǒng)的中、前段,去除消音器等凈化裝置,將排氣全過(guò)程縮短,廢氣經(jīng)過(guò)簡(jiǎn)單處理即排出,改良后車(chē)子加速會(huì)更迅捷。改裝后的直排桶在加速時(shí)會(huì)有震耳的聲浪釋放,但共震不應(yīng)過(guò)大,否則長(zhǎng)時(shí)間駕駛車(chē)輛時(shí)會(huì)加劇駕駛員的疲勞和煩躁感。泉州市鯉城區(qū)眾毅汽車(chē)影音是一家專(zhuān)業(yè)從事汽車(chē)音響升級(jí),改裝。汽車(chē)隔音工程、汽車(chē)導(dǎo)航、360全景、眾毅影音自成立以來(lái)憑借貨真價(jià)實(shí)、誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)的服務(wù)理念,嚴(yán)格的品質(zhì)控制,完善的售后服務(wù)體系不斷發(fā)展。本公司主營(yíng):意大利史泰格汽車(chē)音響,丹麥、丹拿、美國(guó)來(lái)福、德國(guó)海螺、馬來(lái)西亞、愛(ài)威、大麥靜音隔音……我們的宗旨:技術(shù)優(yōu)良,誠(chéng)信經(jīng)營(yíng),客戶(hù)至上,服務(wù)至上。南安汽車(chē)音響改裝個(gè)性化史泰格汽車(chē)音響改裝專(zhuān)業(yè)改裝-眾毅汽車(chē)用品。
應(yīng)該如何選擇適合的剎車(chē)卡鉗?常見(jiàn)誤區(qū);1、首先,要糾正一個(gè)錯(cuò)誤的說(shuō)法,不是活塞越多的卡鉗,剎車(chē)就越厲害。一輛汽車(chē)的剎車(chē)效果好不好,關(guān)系的東西太多了,油路設(shè)計(jì),制動(dòng)主缸,踏板的設(shè)計(jì),制動(dòng)油的選取,剎車(chē)碟,剎車(chē)片等等。例如,一些美國(guó)的大腳車(chē)都是單活塞的浮動(dòng)卡鉗,但它卡鉗的壓力可以讓普通家用車(chē)的碟盤(pán)碎裂。那么問(wèn)題來(lái)了,多活塞的卡鉗與單活塞卡鉗的區(qū)別,到底在哪?答案是,多活塞卡鉗摩擦面積更多,卡鉗體積小,剎車(chē)回饋更加細(xì)膩。2、當(dāng)然,有一些車(chē)主會(huì)問(wèn),改了多活塞卡鉗后,原車(chē)的制動(dòng)總泵會(huì)不會(huì)帶不起?這問(wèn)題是要看你車(chē)的總泵供油數(shù)據(jù)決定的。一般就市面上的轎車(chē),比如寶馬F3/8x代號(hào)的總泵是完全可以帶動(dòng)的。(帶不動(dòng)是少數(shù)車(chē)型,你改剎車(chē)的時(shí)候,技術(shù)人員會(huì)告訴你的)3、還有,一些車(chē)主買(mǎi)了一整套原裝進(jìn)口的原車(chē)剎車(chē)卡鉗套裝,以為裝上車(chē)后,一定不會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)的問(wèn)題。這里要說(shuō)明一下,并不是說(shuō),全套原裝進(jìn)口的剎車(chē)卡鉗套裝就不會(huì)抖的。因?yàn)槊枯v車(chē)都是由公差的,而且使用時(shí)間長(zhǎng)了,汽車(chē)本身會(huì)有磨損。這些小誤差是會(huì)影響到卡鉗的發(fā)揮。這個(gè)問(wèn)題在剎車(chē)卡鉗套裝的說(shuō)明書(shū)上是有寫(xiě)的。
汽車(chē)改裝注意事項(xiàng)——燃油壓力控制閥門(mén)的改進(jìn):多點(diǎn)電噴發(fā)動(dòng)機(jī)的普及,為改裝帶來(lái)了方便和實(shí)惠。燃油增壓器是電噴發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力提升的好配置。在發(fā)動(dòng)機(jī)供油系統(tǒng)上,有一個(gè)固定不可調(diào)節(jié)的裝置——燃油壓力調(diào)節(jié)器。主機(jī)廠將其設(shè)定在2.0~2.5KG/CM,而汽油箱內(nèi)的汽油泵輸出的壓力一般是超過(guò)5KG/CM。所以,在不可調(diào)的燃油壓力調(diào)節(jié)器后再安裝一只可以調(diào)節(jié)的調(diào)節(jié)器,將燃油壓力提高到3.0~3.7KG/CM就成為可能。安裝后,單位時(shí)間通過(guò)噴油嘴的油量提高;壓力增大后,噴油嘴所噴出的汽油霧化效果更好,燃燒更充分。幾乎所有加裝燃油增壓器的發(fā)動(dòng)機(jī),車(chē)主都能夠感受到車(chē)輛動(dòng)力的提高。**觀點(diǎn):根據(jù)國(guó)外測(cè)試結(jié)果,燃油增壓器可以幫助發(fā)動(dòng)機(jī)功率提高約10馬力。但是必須同時(shí)改裝進(jìn)氣裝置,否則有可能造成進(jìn)氣不足,燃燒不充分。汽車(chē)音響大多為前后級(jí)合一的主機(jī)之中,已經(jīng)具備了音源、前級(jí)和后級(jí),囊括了音響構(gòu)成的基本結(jié)構(gòu)。
噴油嘴:噴油嘴的大小決定了單位時(shí)間的噴油量,改用口徑較大的噴油嘴是提高噴油量的直接方法,要換到多大則需視引擎的改裝程度而定。改噴油嘴較大的困難是可兼容噴油嘴的取得,通常同車(chē)系或同系列引擎的噴油嘴才可兼容,常見(jiàn)的就是喜美可換用雅哥的噴油嘴,可增加約25%的噴油量。改調(diào)噴油嘴所獲得噴油量的增加是性的,也就是從低轉(zhuǎn)速到高轉(zhuǎn)速?lài)娪土慷紩?huì)增加,這可能會(huì)造成中、低轉(zhuǎn)速時(shí)的供油過(guò)濃,導(dǎo)致耗油量增加和運(yùn)轉(zhuǎn)不順。通常”動(dòng)過(guò)大手術(shù)”的引擎才會(huì)需要大幅的增加供油量,一般車(chē)主所需要的通常是高轉(zhuǎn)速和重負(fù)荷時(shí)適度的增加噴油量,這就有賴(lài)軟體的改裝才能達(dá)成。但有個(gè)情況就是引擎大幅改裝后,也許高轉(zhuǎn)速時(shí)所需的噴油時(shí)間比引擎運(yùn)轉(zhuǎn)一個(gè)行程的進(jìn)氣時(shí)間還長(zhǎng),造成噴油嘴持續(xù)的噴油都無(wú)法提供足夠的油量,這時(shí)加大噴油嘴已是必然的選擇。愛(ài)威AWAVE汽車(chē)音響改裝專(zhuān)賣(mài)店—眾毅汽車(chē)用品。阿爾派汽車(chē)改裝口碑好的
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《汽車(chē)產(chǎn)業(yè)中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃》明確提出到2020年,形成若干家超過(guò)1000億規(guī)模的汽摩及配件企業(yè)集團(tuán),到2025年,形成若干家進(jìn)入全球前列的汽摩及配件企業(yè)集團(tuán)。且汽摩及配件行業(yè)具有明顯的規(guī)模效應(yīng),規(guī)模較大的企業(yè)在研發(fā)加入、市場(chǎng)拓展、客戶(hù)服務(wù)能力等方面均有較明顯的優(yōu)勢(shì)。在我國(guó)汽車(chē)輕量化政策推動(dòng)下,汽車(chē)輕量化發(fā)展是必然趨勢(shì),將拉動(dòng)注塑模具有限責(zé)任公司(自然)企業(yè)的發(fā)展。并隨著人們消費(fèi)體驗(yàn)的升級(jí),對(duì)于汽車(chē)的要求在不斷提高,促使車(chē)企不斷改版升級(jí)原有汽車(chē)或者開(kāi)發(fā)新款車(chē)型,市場(chǎng)對(duì)汽車(chē)模具的需求只增不減。上游對(duì)汽車(chē)零部件服務(wù)型的影響主要在成本方面,原材料(包括鋼材、鋁材、塑料、橡膠等)的價(jià)格的變動(dòng)直接關(guān)系到汽車(chē)零部件產(chǎn)品的制造成本。下游對(duì)汽車(chē)零部件的影響主要在市場(chǎng)需求和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)方面。另外,根據(jù)相關(guān)報(bào)道有限責(zé)任公司(自然)行業(yè)預(yù)計(jì)2018年全年,汽車(chē)模具行業(yè)規(guī)模依然保持?jǐn)U張趨勢(shì),市場(chǎng)規(guī)模將突破900億元。未來(lái)隨著汽車(chē)換型速度的進(jìn)一步加快,汽車(chē)模具還將迎來(lái)更大的發(fā)展空間,發(fā)展前景值得期待。泉州汽車(chē)內(nèi)飾改裝推薦
泉州眾毅音響設(shè)備有限公司專(zhuān)注技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品研發(fā),發(fā)展規(guī)模團(tuán)隊(duì)不斷壯大。公司目前擁有專(zhuān)業(yè)的技術(shù)員工,為員工提供廣闊的發(fā)展平臺(tái)與成長(zhǎng)空間,為客戶(hù)提供高質(zhì)的產(chǎn)品服務(wù),深受員工與客戶(hù)好評(píng)。公司以誠(chéng)信為本,業(yè)務(wù)領(lǐng)域涵蓋音響設(shè)備銷(xiāo)售,家用試聽(tīng)設(shè)備銷(xiāo)售,汽車(chē)零配件批發(fā),汽車(chē)裝飾用品銷(xiāo)售,我們本著對(duì)客戶(hù)負(fù)責(zé),對(duì)員工負(fù)責(zé),更是對(duì)公司發(fā)展負(fù)責(zé)的態(tài)度,爭(zhēng)取做到讓每位客戶(hù)滿(mǎn)意。一直以來(lái)公司堅(jiān)持以客戶(hù)為中心、音響設(shè)備銷(xiāo)售,家用試聽(tīng)設(shè)備銷(xiāo)售,汽車(chē)零配件批發(fā),汽車(chē)裝飾用品銷(xiāo)售市場(chǎng)為導(dǎo)向,重信譽(yù),保質(zhì)量,想客戶(hù)之所想,急用戶(hù)之所急,全力以赴滿(mǎn)足客戶(hù)的一切需要。