塔機有一頂升套架,在頂升時套架先向上升高,升高以后相對于塔身高了以后,塔身和套架中間就1653會有一個空間,這時將塔身的標準節(jié)（規(guī)格較多,常用的有)安裝在這個空間里面,套架在此升高,再次的在騰空的套架內(nèi)部安裝進去標準節(jié),這樣,隨著標準節(jié)不斷的增加,塔機也隨著升高。對一般塔吊而言，爬升架單側(cè)寬，外架范圍一般為：離墻200+架寬1000+外露水平桿版100=，合計，若操作機權(quán)房在建筑物側(cè)則再加，合計，再考慮點安全范圍200，則為。1、塔吊是建筑工地上常用的一種起重設(shè)備又名”塔式起重機“，以一節(jié)一節(jié)的接長（高）（簡稱“標準節(jié)”），用來吊施工用的鋼筋、木楞、混凝土、鋼管等施工的原材料。塔吊是工地上一種必不可少的設(shè)備。2、塔吊尖的功能是承受臂架拉繩及平衡臂拉繩傳來的上部荷載，并通過回轉(zhuǎn)塔架、轉(zhuǎn)臺、承座等的結(jié)構(gòu)部件式直接通過轉(zhuǎn)臺傳遞給塔身結(jié)構(gòu)。自升塔頂有截錐柱式、前傾或后傾截錐柱式、人字架式及斜撐架式。凡是上回轉(zhuǎn)塔機均需設(shè)平衡重，其功能是支承平衡重，用以構(gòu)成設(shè)計上所要求的作用方面與起重力矩方向相反的平衡力矩。除平衡重外，還常在其尾部裝設(shè)起升機構(gòu)。塔吊電纜固塔吊造成事故的原因分析。柳江區(qū)性能優(yōu)的施工塔吊推薦廠家

工過程中，塔吊伴隨著建筑物的升高，自然也需要加高。在加高塔吊時，先用頂升架將套架向上加高，從而在塔身和套架之間留出空位，再將塔身的安裝在這個空間里面。這樣便實現(xiàn)了升高塔吊的目的。我們通常所見的塔吊一般為附著式塔式起重機又稱自升塔式起重機專，直接固定在建筑屬物或構(gòu)筑物近旁的混凝土基礎(chǔ)上，隨著結(jié)構(gòu)的升高，不斷自行接高塔身，使起重高度不斷增大。附著式塔式起重機的自升接高目前主要是利用液壓缸頂升，采用較多的是外套架液壓缸側(cè)頂式。其頂升過程，可分為5個步驟：1.將標準節(jié)吊到擺渡小車上，并將過渡節(jié)與塔身標準節(jié)相聯(lián)的螺栓松開，準備頂升。2.開動液壓千斤頂，將塔吊上部結(jié)構(gòu)包括頂升套架向上頂升到超過一個標準節(jié)的高度，然后用定位銷將套架固定。于是塔吊上部結(jié)構(gòu)的重量就通過定位鎖傳遞到塔身。3.液壓千斤頂回縮，形成引進空間。融水大型施工塔吊推薦廠家塔吊作業(yè)前要求有哪些？

作安全要求（1）塔吊司機和信號人員，必須經(jīng)專門培訓，由有關(guān)部門發(fā)給合格證，而且注意司機所學習塔型是否與實際操作的塔型一致。[3]（2）實行專人專機管理，機長負責制，嚴格交接班制度。（3）新安裝的或經(jīng)大修后的塔吊，必須按說明書要求進行整機試機運轉(zhuǎn)。（4）塔吊距架空輸電線路應(yīng)保持安全距離。（5）司機室內(nèi)應(yīng)配備適用的滅火器材。二、塔吊的保險裝置（1）吊鉤保險裝置：防止在吊鉤上的吊索，由吊鉤上自動滑脫的保險裝置。即在鉤頭開口處安裝一壓緊彈簧片，將開口封閉，此彈簧片只能往下壓開，放入吊索后不能向上翻出，可防止吊索自動脫落。（2）卷筒保險裝置：防止鋼絲繩因纏繞不當越出卷筒之外造成事故的有效措施。其作法不一，主要是在卷筒外焊接一個鋼筋籠罩，限制鋼絲繩只能在卷筒范圍內(nèi)移動。（3）固定式基礎(chǔ)：挖坑槽深為600mm，在灰土上澆混凝土，表面平整，有防水和接地保護措施。按有無行走機構(gòu)可分為移動式塔式塔吊和固定式塔吊。移動式塔式塔吊根據(jù)行走裝置的不同又可分為軌道式、輪胎式、汽車式、履帶式四種。軌道式塔式塔吊塔身固定于行走底架上。

變幅時負荷隨起重臂一起升降，不能帶負荷變幅。小車變幅起重臂塔式塔吊是靠水平起重臂軌道上安裝的小車行走實現(xiàn)變幅的，其優(yōu)點是：變幅范圍大，載重小車可駛近塔身，能帶負荷變幅，缺點是：起重臂受力情況復(fù)雜，對結(jié)構(gòu)要求高，且起重臂和小車必須處于建筑物上部，塔尖安裝高度比建筑物屋面要高出15-20米。三、塔身結(jié)構(gòu)回轉(zhuǎn)方式可分為下回轉(zhuǎn)（塔身回轉(zhuǎn)）和上回轉(zhuǎn)（塔身不回轉(zhuǎn)）塔式塔吊。下回轉(zhuǎn)塔式塔吊將回轉(zhuǎn)支承、平衡重主要機構(gòu)等均設(shè)置在下端，其優(yōu)點是：塔式所受彎矩較少，重心低，穩(wěn)定性好，安裝維修方便，缺點是對回轉(zhuǎn)支承要求較高，安裝高度受到限制。上回轉(zhuǎn)塔式塔吊將回轉(zhuǎn)支承，平衡重，主要機構(gòu)均設(shè)置在上端，其優(yōu)點是由于塔身不回轉(zhuǎn)，可簡化塔身下部結(jié)構(gòu)、頂升加節(jié)方便。缺點是：當建筑物超過塔身高度時，由于平衡臂的影響，限制塔吊的回轉(zhuǎn)，同時重心較高，風壓增大，壓重增加，使整機總重量增加。一、按有無行走機構(gòu)可分為移動式塔式塔吊和固定式塔吊。移動式塔式塔吊根據(jù)行走裝置的不同又可分為軌道式、輪胎式、汽車式、履帶式四種。軌道式塔式塔吊塔身固定于行走底架上，可在專設(shè)的軌道上運行，穩(wěn)定性好，能帶負荷行走，工作效率高。塔吊上應(yīng)該掛的安全標志有哪些？

隨塔吊行走卷筒自動將電纜纏繞，防止電纜與枕木摩擦或被軌道上雜物纏繞發(fā)生事故。2、施工現(xiàn)場架空線路與塔吊的安全距離，按照臨時用電規(guī)范規(guī)定：“旋轉(zhuǎn)臂架式起重機的任何部位或被吊物邊緣與10kV以下的架空線路邊線小水平距離不得小于2m。”當小于此距離時，應(yīng)按要求搭設(shè)防護架，夜間施工應(yīng)有36V彩泡（或紅色燈泡），當起重機作業(yè)半徑在架空線路上方經(jīng)過時，其線路的上方也應(yīng)有防護措施。3、當現(xiàn)場采用TT系統(tǒng)時，塔吊應(yīng)進行接地，其電阻值不大于4Ω；當采用TN系統(tǒng)時，除作保護接零外，還應(yīng)按臨時用電規(guī)范規(guī)定做重復(fù)接地，其電阻電值不大于10Ω。4、塔吊的重復(fù)接地應(yīng)在軌道的兩端各設(shè)一組，對較長的軌道，每隔30m再加一組接地裝置，兩條軌道之間應(yīng)用鋼筋或扁鐵等作環(huán)形電氣連接，軌與軌的接頭處應(yīng)用導(dǎo)線跨接形成電氣連接。5、塔吊的保護接零和接地線必須分開，可將電源線送至塔吊道軌端部設(shè)分配電箱，由該箱引出PE線與道軌的重復(fù)接地線相連接，即相當PE線通過軌輪與設(shè)備外殼連接。塔機位置確定要考慮到下幾點；一、塔吊工作半徑，塔機臂長應(yīng)該能覆蓋整個建筑物；內(nèi)二、塔機所在位置的基礎(chǔ)容地耐力要達到要求；三、塔機的安裝和拆卸要有足夠的場地。塔吊滑鉤原因都有哪些？城中區(qū)工程施工塔吊推薦廠家

塔吊的變幅分為幾種？柳江區(qū)性能優(yōu)的施工塔吊推薦廠家

電機轉(zhuǎn)子、定子線圈的接線栓燒蝕接觸不良。三、高、低速電機制動剎車片磨損超過規(guī)定要求。四、變速箱齒輪打壞，固定齒輪螺栓松動。五、缺相保護器不起作用。預(yù)防措施年來由于高層建筑迅猛發(fā)展，施工中垂直運輸機械塔吊的使用量急劇增加，塔吊傾覆的重大安全事故也屢屢發(fā)生，如何預(yù)防是關(guān)鍵。一、司機在工作中出現(xiàn)滑鉤現(xiàn)象后要冷靜，及時通知信號工讓地面人員走開。按照操作規(guī)程規(guī)定進行操作，起鉤、轉(zhuǎn)臂、走小車等方式，將重物放在現(xiàn)場無人區(qū)內(nèi)。二、做好班前、班中、班后的安全檢查工作，要用眼看、耳聽、手動等形式進行檢查。三、不定期的進行各種線路連接點的檢查與緊固。四、要定期檢查各制動器剎車片是否正常，電機接線栓接觸是否良好，以及接觸器主觸點接觸是否正常。五、維修人員對工作要認真負責，嚴格按照安全操作規(guī)程要求去做，該換的配件一定要換，做好工作后的檢查、試運轉(zhuǎn)工作。從塔機的技術(shù)發(fā)展方面來看，雖然新的產(chǎn)品層出不窮，新產(chǎn)品在生產(chǎn)效能、操作簡便、保養(yǎng)容易和運行可靠方面均有提高，但是塔機的技術(shù)并無根本性的改變。塔機的研究正向著組合式發(fā)展。柳江區(qū)性能優(yōu)的施工塔吊推薦廠家

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