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遼寧城市公交車站臺

來源: 發(fā)布時間:2025-04-21

本實(shí)用新型屬于公交站臺技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種便民公交站臺。背景技術(shù):公交站臺是專門為城市候車市民建設(shè)的公共設(shè)施,它提供了人們候車場所,為市民候車亭提供了方便。但是現(xiàn)有的公交站臺普遍是開放式的設(shè)計,遇到刮風(fēng)下雨時,人們在公交站臺內(nèi)還是會被淋濕,只能在站臺內(nèi)打傘,公交車到站后,大家撐著雨傘排隊上車很不方便。同時,在夏天陽光斜照時,人們在站臺內(nèi)也要承受陽光的照射,人們往往選擇躲在站臺外候車,這樣很容易錯過公交車,也很不安全。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:為解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:一種便民公交站臺,所述公交站臺包括有臺面及設(shè)于臺面上方的頂棚,頂棚的一邊通過豎直設(shè)置的背墻固定在臺面上,其余邊分別安裝有若干可收起的擋雨簾,相鄰擋雨簾之間具有間隔。每個擋雨簾均包括有水平設(shè)置的收卷軸,收卷軸上收卷有擋水布,收卷軸由電機(jī)帶動轉(zhuǎn)動,電機(jī)的正轉(zhuǎn)、反轉(zhuǎn)或停止由設(shè)于背墻上的開關(guān)控制,擋水布的上邊固定在收卷軸上,下邊固定有水平設(shè)置的配重桿。配重桿上固定有若干磁鐵,所述臺面上固定有若干鐵片,鐵片分別位于配重桿的正下方。鐵片為不銹鋼制成,鐵片的上表面與臺面持平。擋水布為半透明布。配重桿上設(shè)有排水槽??紤]在公交車站臺上設(shè)置座椅,讓乘客等候時能夠休息。遼寧城市公交車站臺

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原標(biāo)題:太陽能公交站臺,綠色出行新風(fēng)潮科技感十足的外觀,實(shí)時觀看公交動態(tài)、城市路況、一鍵查詢、滾動播放氣象信息、更有USB充電接口和驅(qū)蚊燈等強(qiáng)大功能。位于南京市麒麟科創(chuàng)園公交站的電子站牌吸引了過往乘客的注意,據(jù)公交公司的工作人員介紹,這是一個搭載了柔性薄膜太陽能電池組件的智能公交站臺。太陽能裝置:小面積卻有大能量該公交車站臺頂棚搭載的Sunflare圣暉萊柔性薄膜太陽能電池組件,以太陽光發(fā)電供給所需能源。只要有陽光,車站就能自己發(fā)電。白天用于給液晶電子顯示屏幕供電,晚上則為候車乘客提供照明,使用中沒有任何污染,不僅給環(huán)境“減負(fù)”,也給市民出行提供了諸多便利。真正實(shí)現(xiàn)低碳節(jié)能、綠色出行。公交站臺的頂棚上有5片柔性薄膜太陽能電池組件拼合成的6平方米大小的電池板,總重量不超過25千克,與站臺頂部貼合緊密。整個安裝過程非常簡便,不需要申請電網(wǎng)增容,也不需要額外架線或挖地施工。每單片組件的發(fā)電功率為180W,整個電池板每天平均日照5小時即可發(fā)電。也就是說這個總功率為900W的6平方米大小的太陽能發(fā)電公交車站預(yù)計每月可產(chǎn)生135度電量,可滿足南京市一般家庭的月度用電。相當(dāng)于減少了每年約40,000千克的碳排放量,與火力發(fā)電相比。甘肅公交車站臺廠家公交站臺的設(shè)計在滿足人的基本需要的同時,能給人帶來或輕松愉快或親切溫馨。

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公交車站臺的設(shè)計對于通行無障礙的需求非常重要,它應(yīng)該能夠滿足所有人的需求,包括行動不便的人士、老年人和殘疾人。以下是一些考慮通行無障礙需求的設(shè)計原則:坡道和扶手:為了方便輪椅用戶和行動不便的人士,車站臺應(yīng)該設(shè)計有坡道,以便他們能夠輕松地進(jìn)入和離開車站。坡道的坡度應(yīng)該符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),并且應(yīng)該有足夠的寬度以容納輪椅。此外,扶手也是必需的,以提供額外的支持和安全性。車站臺高度:車站臺的高度應(yīng)該與公交車的高度相匹配,以便乘客能夠方便地上下車。如果車站臺高度與公交車高度不匹配,可以考慮使用可調(diào)節(jié)的車站臺或者提供可伸縮的臺階。車站臺邊緣標(biāo)識:為了幫助視力障礙者和行動不便的人士,車站臺的邊緣應(yīng)該有明顯的標(biāo)識,例如凸起的線條或顏色變化。這樣可以幫助他們更容易地找到車站臺的位置,并避免意外。

四川蓉城合豐科技有限公司在公交車站臺建設(shè)領(lǐng)域擁有豐富的經(jīng)驗和技術(shù)實(shí)力。公司的團(tuán)隊由一批經(jīng)驗豐富的工程師和設(shè)計師組成,他們熟悉公交車站臺的規(guī)劃、設(shè)計、施工等各個環(huán)節(jié)。公司秉承“質(zhì)量優(yōu)先、用戶至上”的原則,確保每個公交車站臺項目都能按時、按質(zhì)完成。公交車站臺的建設(shè)需要考慮到乘客的出行需求和城市的整體規(guī)劃。四川蓉城合豐科技有限公司在公交車站臺的規(guī)劃和設(shè)計上注重人性化和可持續(xù)發(fā)展。公司會根據(jù)不同地區(qū)的特點(diǎn)和需求,設(shè)計出適應(yīng)當(dāng)?shù)丨h(huán)境的公交車站臺方案,提供更好的乘車體驗和服務(wù)。公交車站臺解決了現(xiàn)有的站臺設(shè)備占用空間大、智能化程度低且功能單一的問題。

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在炎熱的夏季或陽光強(qiáng)烈的地區(qū),公交車站臺的遮陽設(shè)計尤為重要。合理的遮陽設(shè)計可以為乘客提供舒適的等候環(huán)境,避免陽光直射,減少熱量積聚。常見的遮陽設(shè)計包括設(shè)置遮陽棚、樹蔭和遮陽簾等,以提供乘客所需的防曬和遮陽效果。公交車站臺的座椅設(shè)計需要考慮到乘客的舒適性和人體工程學(xué)。座椅應(yīng)該具備舒適的坐感和合適的高度,以便乘客可以輕松地等候公交車。此外,座椅的材質(zhì)應(yīng)該耐用、易清潔,并具備防滑和防水功能,以適應(yīng)各種天氣條件。滿足乘客候車時的功能需求是公交站臺設(shè)計時的基本出發(fā)點(diǎn)。天津城鎮(zhèn)公交車站臺制作

四川蓉城合豐科技有限公司提供定制化的產(chǎn)品,滿足不同客戶的需求。遼寧城市公交車站臺

固定板、2宣傳欄、3支撐板、4阻尼轉(zhuǎn)軸、5安裝槽、6支撐腿、7第二安裝槽、8第二支撐腿、9擋板、10磁塊、11第二磁塊、12第三磁塊、13第四磁塊、14坐墊、15橡膠墊。具體實(shí)施方式下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖,對本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例是本發(fā)明一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例。參照圖1-4,一種候車亭公交站臺可折疊式座椅,包括兩個固定板1和宣傳欄2,宣傳欄2與兩個固定板1的上端固定連接,兩個固定板1相對的側(cè)壁均設(shè)有阻尼轉(zhuǎn)軸4,防止放置支撐板3時,支撐板3由于重力下落速度快,給市民造成傷害;兩個阻尼轉(zhuǎn)軸4之間固定連接有支撐板3,支撐板3與擋板9相對的側(cè)壁設(shè)有坐墊14,坐墊14通過黏膠的方式與支撐板3相連接,給市民提供較為舒服的座椅。支撐板3的側(cè)壁設(shè)有兩個安裝槽5和一個第二安裝槽7,兩個安裝槽5內(nèi)均轉(zhuǎn)動連接有支撐腿6,第二安裝槽7內(nèi)轉(zhuǎn)動連接有第二支撐腿8,兩個支撐腿6與相對的安裝槽5之間均設(shè)有限位機(jī)構(gòu),具體的,限位機(jī)構(gòu)包括固定在安裝槽5內(nèi)側(cè)壁的磁塊10,支撐腿6遠(yuǎn)離安裝槽5的側(cè)壁固定連接有第二磁塊11,磁塊10與第二磁塊11相對的側(cè)壁磁極極性相反,將支撐板3放下時,支撐腿6由于重力自己發(fā)生轉(zhuǎn)動。遼寧城市公交車站臺

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