人臉識(shí)別翼閘AFC-GAT-W18CF01人臉識(shí)別翼門閘機(jī)以標(biāo)準(zhǔn)翼門閘機(jī)為基礎(chǔ)，增加了人臉識(shí)別模塊。配置身份證閱讀器和二維碼閱讀器，可以實(shí)現(xiàn)1：1和1：N兩種比對(duì)模式。 200萬像素的寬動(dòng)態(tài)攝像頭，12.5英寸液晶顯示屏，七色驗(yàn)票指示燈，內(nèi)置高性能工業(yè)控制計(jì)算機(jī)，2mm304不銹鋼外殼，200mm機(jī)箱寬度，美觀大方。翼門機(jī)構(gòu)采用直流電機(jī)+減速機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)方式，可靠性高，維護(hù)方便。分為翼門左邊機(jī)、翼門中間機(jī)和翼門右邊機(jī)。設(shè)備型號(hào):AFC—GAT—W18CF01產(chǎn)品規(guī)格:旅游景區(qū)、體育場(chǎng)館、辦公大樓、地鐵、車站的檢票和門禁控制；應(yīng)用于室內(nèi)環(huán)境應(yīng)用于室內(nèi)環(huán)境應(yīng)用于室內(nèi)環(huán)境應(yīng)用于室內(nèi)環(huán)境適用場(chǎng)所:旅游景區(qū)、體育場(chǎng)館、客運(yùn)站、BRT、碼頭、辦公大樓的檢票和門禁控制；應(yīng)用于室內(nèi)、半室外環(huán)境。景區(qū)翼閘與景區(qū)門票系統(tǒng)兩相結(jié)合，是現(xiàn)代旅***業(yè)提高管理水平的一種行之有效的手段。石家莊旅游景區(qū)翼閘

翼閘，為通道管理設(shè)備之一，主要用于人行通道管理；具有快速打開、安全、方便等特點(diǎn)，是行人高頻率出入通道的理想管理疏導(dǎo)設(shè)備；現(xiàn)已廣泛應(yīng)用于機(jī)場(chǎng)、地鐵站、車站、碼頭、景點(diǎn)、公園、學(xué)生宿舍、單位人行通道等，可以配合智能卡實(shí)現(xiàn)脫機(jī)型售票管理系統(tǒng)功能、形成人員進(jìn)出的無人值守管理。國(guó)內(nèi)現(xiàn)在這塊的產(chǎn)品發(fā)展的非?？?。上海大漠在行業(yè)20年一直處于**地位，閘機(jī)+人臉識(shí)別的技術(shù)應(yīng)用于各大景區(qū)。

作用及構(gòu)件編輯主要用于通道出入口管理,通常的應(yīng)用場(chǎng)所只允許人員通過，或拖帶行李的人員，及殘障人員通行?？紤]到翼閘的伸縮特性。大部份翼閘通道禁止自行車，摩托車等一些快速交通工具通行。普通翼閘:外框機(jī)箱、機(jī)芯、翼臂、控制系統(tǒng)、紅外傳感器、控制設(shè)備等部分組成。 江蘇翼閘價(jià)格景區(qū)翼閘可以有效地提高景區(qū)驗(yàn)票效率，實(shí)現(xiàn)智能驗(yàn)票提高了景區(qū)驗(yàn)票效率，讓游客更加方便快捷的進(jìn)入景區(qū)。

  閘機(jī)控制閘機(jī)的工作方式有三種：正常工作模式、緊急模式和關(guān)閉模式。三種模式的設(shè)置是由工控機(jī)完成的。正常工作模式：正常檢票的模式；緊急模式：閘機(jī)水平橫桿落下，游客可以自由通行；關(guān)閉模式：閘機(jī)不放行，組織任何游客進(jìn)入，即使刷有效票。1.檢修人員必須仔細(xì)閱讀使用說明書，正確掌握閘機(jī)性能和使用方法2.閘機(jī)工作電源為交流220V，必須確保閘機(jī)接地良好。3.閘機(jī)的設(shè)定開關(guān)必須處于正確位置。4.閘機(jī)工作電源接線必須可靠，防防脫落。5.避免水或?qū)щ姷奈镔|(zhì)進(jìn)入閘機(jī)內(nèi)部，特別是設(shè)備內(nèi)各模塊內(nèi)部。6.為了保證產(chǎn)品的壽命，建議采用廠家原配或推薦的備品備件。常見故障分析1.刷卡后，閘機(jī)無反應(yīng)。此時(shí)首先查看主控板的“8”數(shù)字指示燈是否顯示為“88”，若是，則主控板死機(jī)，需重啟閘機(jī)；否則請(qǐng)檢查RS232（串口線）通訊接頭是否松動(dòng)，然后重啟機(jī)器。2.閘機(jī)界面顯示“服務(wù)中斷”，或者“通訊中斷”。主要看網(wǎng)絡(luò)是否通暢。3.刷卡后，閘機(jī)無任何反應(yīng)。此時(shí)，查看閘機(jī)屏幕上是否提示“通訊中斷”，若提示，檢查網(wǎng)線是否脫落，工控機(jī)網(wǎng)口處信號(hào)燈是否閃爍；4.刷卡后，旅客通過，閘機(jī)不減數(shù)或少減數(shù)。此時(shí)主板安裝位置偏離圓盤太多，霍爾元件無法檢測(cè)信號(hào)。

 翼閘，在軌道交通行業(yè)一般稱為剪式門，國(guó)外很多地方也稱為 速通門，其攔阻體（閘翼）一般是扇形平面，垂直于地面，通過伸縮實(shí)現(xiàn)攔阻和放行。攔阻體的材質(zhì)常用 有機(jī)玻璃、 鋼化玻璃，有的還采用金屬板外包特殊的柔性材料（減少撞擊行人的傷害）。 機(jī)芯控制方式只有全自動(dòng)式。形態(tài)也只有橋式，行人檢測(cè)模塊功能較強(qiáng)。 【優(yōu)點(diǎn)】 1、通行速度是所有閘機(jī)中**快的。 2、通道寬介于 三輥閘和擺閘之間，一般在550mm-900mm之間。 3、外觀形態(tài)比較美觀，閘翼的材料比較豐富。 4、緊急情況下閘翼會(huì)快速縮回箱體中，可以很方便的形成 無障礙通道，提高通行速度，易于行人疏散。  【應(yīng)用場(chǎng)合】 適用于人流量較大的室內(nèi)場(chǎng)合，如地鐵、火車站檢票處。也適用于對(duì)美觀度要求較高的場(chǎng)合。 閘機(jī)轉(zhuǎn)閘 轉(zhuǎn)閘 轉(zhuǎn)閘，也叫旋轉(zhuǎn)閘，由 三輥閘發(fā)展而來，借鑒了旋轉(zhuǎn)門的特點(diǎn)（比較大的區(qū)別在于攔阻體不是玻璃門，而是金屬柵欄）。根據(jù)攔阻體高度的不同，分為全高轉(zhuǎn)閘（又叫全高閘或全高旋轉(zhuǎn)閘）和半高轉(zhuǎn)閘（又叫半高旋轉(zhuǎn)閘），全高轉(zhuǎn)閘應(yīng)用比較多。 攔阻體（閘桿）一般由3根或4根金屬桿組成平行于水平。

翼閘內(nèi)部結(jié)構(gòu)骨架焊接牢固，在穩(wěn)定可靠的前提下進(jìn)行合理減重設(shè)計(jì)，方便運(yùn)輸與安裝。

翼閘特點(diǎn)機(jī)

械特點(diǎn)“門中門”結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，機(jī)箱寬度小;***直流電機(jī)+減速機(jī)驅(qū)動(dòng)，500萬次以上的機(jī)械旋轉(zhuǎn)壽命;柔性橡膠門頁(yè)，減輕擠壓力;當(dāng)擠壓力大于一定限值時(shí)，門頁(yè)機(jī)械彈開;斷電自動(dòng)開門;2mm304不銹鋼外殼，整機(jī)無銹蝕部件;220mm寬度的箱體，1800mm箱體長(zhǎng)度，圓弧形端頭，美觀大方;模塊化設(shè)計(jì)，升級(jí)維護(hù)方便;二維碼閱讀器采用石英玻璃防護(hù)，兼固耐磨;人識(shí)別翼門閘機(jī)12.5寸的LCD顯示屏，清晰大方;

電氣特點(diǎn)：直流電機(jī)驅(qū)動(dòng)，維護(hù)簡(jiǎn)單;14對(duì)光電傳感器可準(zhǔn)確檢測(cè)通行狀況;采用嵌入式工業(yè)控制計(jì)算機(jī)和微處理器設(shè)計(jì)的通行邏輯控制器，分工明確，功能強(qiáng)大，可靠性高，方便功能擴(kuò)展;翼門閘機(jī)200萬像素的寬動(dòng)態(tài)攝像頭，照片清晰，防逆光性能強(qiáng);內(nèi)置風(fēng)扇，避免二維碼閱讀器透窗結(jié)露而影響門票識(shí)讀;電子線路板的防潮、防霉、防鹽霧設(shè)計(jì)，確保了閘機(jī)控制器的長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行;嚴(yán)格的接地措施和防雷設(shè)計(jì)，安全性好;標(biāo)準(zhǔn)部件和通用接口，升級(jí)維護(hù)方便;特殊的電機(jī)防過沖電壓裝置，確保電氣控制的穩(wěn)定運(yùn)行。 上海大漠生產(chǎn)制造的翼閘設(shè)備詳解，可以了解一下。呼和浩特翼閘銷售廠

翼閘都具有斷電開閘功能，保證緊急情況下的人員疏散。石家莊旅游景區(qū)翼閘

作為傳統(tǒng)支柱產(chǎn)業(yè)的銷售不知何時(shí)被貼上了夕陽(yáng)產(chǎn)業(yè)的標(biāo)簽，認(rèn)為它就是一個(gè)勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)，和智能制造搭不上邊。殊不知，在科學(xué)技術(shù)飛速發(fā)展的當(dāng)下，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手也紛紛出臺(tái)了紡織產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域發(fā)展戰(zhàn)略。再制造就是追求低碳、環(huán)保、綠色制造，被視為未來產(chǎn)業(yè)升級(jí)替代的發(fā)展方向。有資料顯示，電子票務(wù)系統(tǒng)，智慧景區(qū)綜合管控平臺(tái)，自助售取票機(jī)，閘機(jī)再制造產(chǎn)品比新產(chǎn)品的制造節(jié)能60%，平均有55%的部件都可以被再利用，制造過程中可以節(jié)省80%以上的能源消耗。同時(shí)，環(huán)保政策將趨向嚴(yán)格——2020年起將加速股份有限公司“國(guó)三”標(biāo)準(zhǔn)以下設(shè)備報(bào)廢清退;起重機(jī)與挖機(jī)不同，屬于道路移動(dòng)機(jī)械，環(huán)保政策更為嚴(yán)格，設(shè)備報(bào)廢清退執(zhí)行更為徹底，目前可銷售設(shè)備為“國(guó)五”及以上，但存量設(shè)備有一半左右為“國(guó)四”及以下標(biāo)準(zhǔn)，2019年7月開始推行“國(guó)六”，判斷“國(guó)三”、“國(guó)四”清退也為“國(guó)六”設(shè)備銷售騰挪空間。上海大漠電子科技股份有限公司作為“智慧文旅“和”智能交通”領(lǐng)域整體解決方案提供商，在“咨詢與規(guī)劃、軟硬件產(chǎn)品、運(yùn)營(yíng)與保障”等涉旅業(yè)務(wù)方面提供全系列的產(chǎn)品和服務(wù)。從事電子科技、自動(dòng)售檢票系統(tǒng)、信息化系統(tǒng)、計(jì)算科技、數(shù)據(jù)科技、智能識(shí)別科技、生物識(shí)別科技、電子產(chǎn)品、機(jī)電設(shè)備、計(jì)算機(jī)軟硬件、智能化設(shè)備專業(yè)領(lǐng)域內(nèi)的技術(shù)開發(fā)、技術(shù)轉(zhuǎn)讓、技術(shù)咨詢、技術(shù)服務(wù)；自動(dòng)售票機(jī)、閘機(jī)的生產(chǎn)；地理遙感信息服務(wù)；網(wǎng)絡(luò)與信息安全軟件開發(fā)；智能控制系統(tǒng)集成；人工智能公共服務(wù)平臺(tái)技術(shù)咨詢服務(wù)；人工智能通用應(yīng)用系統(tǒng)；信息系統(tǒng)集成服務(wù)；數(shù)字文化創(chuàng)意軟件開發(fā)；動(dòng)漫游戲開發(fā)；會(huì)議及展覽服務(wù)；組織文化藝術(shù)交流活動(dòng)；游覽景區(qū)管理；園區(qū)管理服務(wù)；旅游咨詢；企業(yè)管理；票務(wù)代理服務(wù)；旅客票務(wù)代理；汽車租賃；從事貨物及技術(shù)進(jìn)出口業(yè)務(wù)。的發(fā)展帶動(dòng)了上海大漠電子科技股份有限公司作為“智慧文旅“和”智能交通”領(lǐng)域整體解決方案提供商，在“咨詢與規(guī)劃、軟硬件產(chǎn)品、運(yùn)營(yíng)與保障”等涉旅業(yè)務(wù)方面提供全系列的產(chǎn)品和服務(wù)。從事電子科技、自動(dòng)售檢票系統(tǒng)、信息化系統(tǒng)、計(jì)算科技、數(shù)據(jù)科技、智能識(shí)別科技、生物識(shí)別科技、電子產(chǎn)品、機(jī)電設(shè)備、計(jì)算機(jī)軟硬件、智能化設(shè)備專業(yè)領(lǐng)域內(nèi)的技術(shù)開發(fā)、技術(shù)轉(zhuǎn)讓、技術(shù)咨詢、技術(shù)服務(wù)；自動(dòng)售票機(jī)、閘機(jī)的生產(chǎn)；地理遙感信息服務(wù)；網(wǎng)絡(luò)與信息安全軟件開發(fā)；智能控制系統(tǒng)集成；人工智能公共服務(wù)平臺(tái)技術(shù)咨詢服務(wù)；人工智能通用應(yīng)用系統(tǒng)；信息系統(tǒng)集成服務(wù)；數(shù)字文化創(chuàng)意軟件開發(fā)；動(dòng)漫游戲開發(fā)；會(huì)議及展覽服務(wù)；組織文化藝術(shù)交流活動(dòng)；游覽景區(qū)管理；園區(qū)管理服務(wù)；旅游咨詢；企業(yè)管理；票務(wù)代理服務(wù)；旅客票務(wù)代理；汽車租賃；從事貨物及技術(shù)進(jìn)出口業(yè)務(wù)。行業(yè)的發(fā)展，我國(guó)上海大漠電子科技股份有限公司作為“智慧文旅“和”智能交通”領(lǐng)域整體解決方案提供商，在“咨詢與規(guī)劃、軟硬件產(chǎn)品、運(yùn)營(yíng)與保障”等涉旅業(yè)務(wù)方面提供全系列的產(chǎn)品和服務(wù)。從事電子科技、自動(dòng)售檢票系統(tǒng)、信息化系統(tǒng)、計(jì)算科技、數(shù)據(jù)科技、智能識(shí)別科技、生物識(shí)別科技、電子產(chǎn)品、機(jī)電設(shè)備、計(jì)算機(jī)軟硬件、智能化設(shè)備專業(yè)領(lǐng)域內(nèi)的技術(shù)開發(fā)、技術(shù)轉(zhuǎn)讓、技術(shù)咨詢、技術(shù)服務(wù)；自動(dòng)售票機(jī)、閘機(jī)的生產(chǎn)；地理遙感信息服務(wù)；網(wǎng)絡(luò)與信息安全軟件開發(fā)；智能控制系統(tǒng)集成；人工智能公共服務(wù)平臺(tái)技術(shù)咨詢服務(wù)；人工智能通用應(yīng)用系統(tǒng)；信息系統(tǒng)集成服務(wù)；數(shù)字文化創(chuàng)意軟件開發(fā)；動(dòng)漫游戲開發(fā)；會(huì)議及展覽服務(wù)；組織文化藝術(shù)交流活動(dòng)；游覽景區(qū)管理；園區(qū)管理服務(wù)；旅游咨詢；企業(yè)管理；票務(wù)代理服務(wù)；旅客票務(wù)代理；汽車租賃；從事貨物及技術(shù)進(jìn)出口業(yè)務(wù)。行業(yè)已具有較大的規(guī)模，已經(jīng)形成較為完整的產(chǎn)業(yè)鏈布局。在我國(guó)經(jīng)濟(jì)步入發(fā)展新常態(tài)后，上海大漠電子科技股份有限公司作為“智慧文旅“和”智能交通”領(lǐng)域整體解決方案提供商，在“咨詢與規(guī)劃、軟硬件產(chǎn)品、運(yùn)營(yíng)與保障”等涉旅業(yè)務(wù)方面提供全系列的產(chǎn)品和服務(wù)。從事電子科技、自動(dòng)售檢票系統(tǒng)、信息化系統(tǒng)、計(jì)算科技、數(shù)據(jù)科技、智能識(shí)別科技、生物識(shí)別科技、電子產(chǎn)品、機(jī)電設(shè)備、計(jì)算機(jī)軟硬件、智能化設(shè)備專業(yè)領(lǐng)域內(nèi)的技術(shù)開發(fā)、技術(shù)轉(zhuǎn)讓、技術(shù)咨詢、技術(shù)服務(wù)；自動(dòng)售票機(jī)、閘機(jī)的生產(chǎn)；地理遙感信息服務(wù)；網(wǎng)絡(luò)與信息安全軟件開發(fā)；智能控制系統(tǒng)集成；人工智能公共服務(wù)平臺(tái)技術(shù)咨詢服務(wù)；人工智能通用應(yīng)用系統(tǒng)；信息系統(tǒng)集成服務(wù)；數(shù)字文化創(chuàng)意軟件開發(fā)；動(dòng)漫游戲開發(fā)；會(huì)議及展覽服務(wù)；組織文化藝術(shù)交流活動(dòng)；游覽景區(qū)管理；園區(qū)管理服務(wù)；旅游咨詢；企業(yè)管理；票務(wù)代理服務(wù)；旅客票務(wù)代理；汽車租賃；從事貨物及技術(shù)進(jìn)出口業(yè)務(wù)。行業(yè)也處于新舊增長(zhǎng)模式轉(zhuǎn)換的關(guān)鍵時(shí)期。石家莊旅游景區(qū)翼閘

創(chuàng)立之初，上海大漠就擺脫了傳統(tǒng)的夸張笨重造型的束縛，追求簡(jiǎn)約靈動(dòng)線條美感的設(shè)計(jì)風(fēng)格。強(qiáng)化細(xì)節(jié)處理工序，引進(jìn)汽車行業(yè)拋槽、折彎及表面處理工藝，使產(chǎn)品飽含質(zhì)感與美感。同時(shí)，創(chuàng)騰構(gòu)建了一整套極具彈性的模塊化技術(shù)框架，得以實(shí)現(xiàn)優(yōu)良設(shè)計(jì)和強(qiáng)勁功能的均衡匹配；

上海大漠擁有行業(yè)**的切割、折彎、焊接等生產(chǎn)加工裝備，可實(shí)現(xiàn)激光切割造型、自動(dòng)折彎、精確焊接、打磨、組裝等工藝，從根本上保障了產(chǎn)品品質(zhì)，作為業(yè)內(nèi)十分挑剔的團(tuán)隊(duì)，上海大漠只選用比較***的零部件；在原料加工、設(shè)備組裝、調(diào)試?yán)匣壬a(chǎn)環(huán)節(jié)，上海大漠按照上市企業(yè)的管控標(biāo)準(zhǔn)推行近乎苛刻的質(zhì)量管理體系，確保每一臺(tái)出廠閘機(jī)都是精品之作！