一、冷鏈物流的前景1、食品產(chǎn)業(yè)升級(jí)隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展和居民收入提高,人們的消費(fèi)水平和消費(fèi)觀念也在不斷提升。在食品領(lǐng)域,人們對(duì)于食品品質(zhì)、安全和新鮮度的要求越來越高。而冷鏈物流作為保障食品品質(zhì)和新鮮度的重要手段,將會(huì)得到更***的應(yīng)用。2、電商渠道增多隨著電商平臺(tái)的發(fā)展和普及,電商渠道已經(jīng)成為消費(fèi)者購(gòu)物的重要渠道之一。而冷鏈物流則是保障電商食品品質(zhì)和新鮮度的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。隨著電商市場(chǎng)的不斷擴(kuò)大和物流配送的提升,冷鏈物流市場(chǎng)也會(huì)隨之?dāng)U大。3、國(guó)家政策支持為了提高食品安全質(zhì)量和監(jiān)管水平,中國(guó)**加大了對(duì)冷鏈物流的政策支持力度。相信在未來,**對(duì)冷鏈物流的支持和投入會(huì)更加加大,從而推動(dòng)冷鏈物流的發(fā)展。二、冷鏈物流發(fā)展趨勢(shì)1、環(huán)保節(jié)能冷鏈物流作為能耗較大的行業(yè),需要提高能源利用率和降低對(duì)環(huán)境的影響。2、自動(dòng)化智能化自動(dòng)化和智能化技術(shù)將成為冷鏈物流發(fā)展的重要趨勢(shì)。未來,冷鏈物流將會(huì)更加注重智能化、自動(dòng)化的技術(shù)應(yīng)用,例如自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)、機(jī)器人分揀等。3、精細(xì)化管理精細(xì)化管理將會(huì)成為冷鏈物流發(fā)展的重要方向。未來冷鏈物流企業(yè)將會(huì)更加注重產(chǎn)品質(zhì)量和安全方面的管理,例如質(zhì)量跟蹤、溯源管理、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估等。 冷鏈運(yùn)輸是指運(yùn)用冷藏、保溫、通風(fēng)等方法,快速、優(yōu)良運(yùn)送易腐貨物的運(yùn)輸。河北山姆連鎖餐飲冷鏈運(yùn)輸價(jià)格
冷庫的發(fā)展受到消費(fèi)需求和政策鼓勵(lì)雙重驅(qū)動(dòng),從建造標(biāo)準(zhǔn)和業(yè)務(wù)屬性來看,冷庫為高標(biāo)倉(cāng)服務(wù)的一個(gè)業(yè)務(wù)分支:1)層高、消防、信息化管理標(biāo)準(zhǔn)等方面與高標(biāo)倉(cāng)相似,且由于建造成本高,對(duì)貨量和產(chǎn)能利用率的要求更高;2)從冷庫的服務(wù)對(duì)象看,冷鏈物流下游需求以食品和醫(yī)藥為主,食品冷鏈占比接近90%,是冷鏈物流**主要的應(yīng)用;醫(yī)藥冷鏈占比10%。食品冷鏈又可細(xì)分為工業(yè)品和農(nóng)產(chǎn)品,其中工業(yè)品包括餐飲連鎖制品、乳制品、快消品等,而農(nóng)產(chǎn)品包括肉類、水產(chǎn)、蔬菜、瓜果等。隨著生鮮、乳制品、預(yù)制食品電商滲透率逐漸提升,對(duì)冷庫存儲(chǔ)、分撥、配送和加工的需求也逐步提升。 山西整車連鎖餐飲冷鏈運(yùn)輸為了提供更好的服務(wù)體驗(yàn),道易冷鏈運(yùn)輸系統(tǒng)配備了專業(yè)的客服團(tuán)隊(duì),隨時(shí)為您解決問題。
對(duì)于原有的冷藏運(yùn)輸設(shè)備,積極建立有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)的計(jì)算機(jī)管理信息系統(tǒng)和電子交換系統(tǒng),對(duì)各種冷藏車和冷庫進(jìn)行***動(dòng)態(tài)監(jiān)控。通過計(jì)算機(jī)管理信息系統(tǒng),可以及時(shí)了解庫存產(chǎn)品的保質(zhì)期和庫齡。針對(duì)當(dāng)前國(guó)際冷鏈物流發(fā)展趨勢(shì),我國(guó)應(yīng)積極發(fā)展小批量多品種的小編組機(jī)冷車,滿足市場(chǎng)對(duì)多品種小批量貨源運(yùn)送的需要,同時(shí)積極發(fā)展機(jī)械冷板冷藏車和冷藏集裝箱。對(duì)于低溫倉(cāng)庫的建設(shè),應(yīng)根據(jù)冷藏食品對(duì)溫度的不同要求進(jìn)行建設(shè)。一般低溫倉(cāng)庫依據(jù)倉(cāng)庫的溫度進(jìn)行不同分類,分為冷藏庫、冷凍庫和特殊冷藏庫。凡是庫溫維持在產(chǎn)品凍結(jié)溫度以上的都屬于冷藏倉(cāng)庫,凡產(chǎn)品溫度維持在凍結(jié)溫度以下的都屬于冷凍倉(cāng)庫,凡是需要同時(shí)控制庫內(nèi)溫度和濕度的都屬于特殊冷藏庫,如新鮮蔬果的冷藏等。
3.冷庫租賃的毛利盈虧平衡測(cè)算在《冷鏈物流產(chǎn)業(yè)鏈全景分析——基礎(chǔ)設(shè)施系列研究之冷鏈篇》報(bào)告中,我們?cè)鴮?duì)部分國(guó)家骨干冷鏈物流基地和財(cái)政部關(guān)于冷鏈專項(xiàng)債的投資額進(jìn)行了相關(guān)梳理,結(jié)論是冷庫的單位建造投資成本高達(dá)5000元/平米。按照自建冷庫經(jīng)營(yíng)成本折舊和修理費(fèi)的占比結(jié)構(gòu),可以推導(dǎo)出冷庫的日均運(yùn)營(yíng)成本在2.9元/平米/天。根據(jù)不同的租金水平假設(shè),我們測(cè)算出不同出租率情況下的冷庫租賃毛利盈虧情況:當(dāng)冷庫日租金在3.4元/平米時(shí),**出租率在90%;當(dāng)日租金在3.0元/平米時(shí),出租率在100%才能實(shí)現(xiàn)盈虧平衡;當(dāng)出租率小于90%,則需要提升租金水平才能實(shí)現(xiàn)盈虧平衡。但實(shí)際情況卻很可能因位置不佳、整體設(shè)計(jì)與需求不相符、租金過高擠出客戶、貨量不足等因素,導(dǎo)致冷庫無法實(shí)現(xiàn)盈利。 道易冷鏈運(yùn)輸產(chǎn)品采用了高效的節(jié)能設(shè)備,減少能源消耗,降低運(yùn)輸成本。
要想更好地解決生鮮農(nóng)產(chǎn)品在運(yùn)輸過程中的損耗問題,就必須要建立完善的冷鏈物流服務(wù)體系,從而為消費(fèi)者提供更加質(zhì)量的服務(wù)體驗(yàn)。首先,企業(yè)可以通過對(duì)現(xiàn)有的配送中心進(jìn)行整合,將其建設(shè)成為一個(gè)集信息采集、處理和分析為一體的綜合型配送中心,并將其作為整個(gè)供應(yīng)鏈的**環(huán)節(jié),以實(shí)現(xiàn)對(duì)生鮮農(nóng)產(chǎn)品的有效管理。其次,加強(qiáng)與第三方物流公司的合作關(guān)系,利用自身的資源優(yōu)勢(shì),來降低成本,提高效率。***,**應(yīng)該加大對(duì)冷藏車的投入力度,使其能夠達(dá)到國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),進(jìn)而保證產(chǎn)品的質(zhì)量和品質(zhì)。同時(shí)還應(yīng)鼓勵(lì)大型的物流車隊(duì)與之相競(jìng)爭(zhēng),并給予一定的優(yōu)惠政策,以此來吸引更多的客戶加入到這個(gè)行業(yè)中。另外,為了進(jìn)一步促進(jìn)我國(guó)的食品安全,國(guó)家也應(yīng)出臺(tái)相關(guān)的法律法規(guī),從根本上保障食品的安全性;此外,還需要制定相應(yīng)的懲罰措施,對(duì)于那些違反了規(guī)定的行為予以嚴(yán)懲。為了減少對(duì)環(huán)境的影響,道易冷鏈運(yùn)輸系統(tǒng)采用節(jié)能技術(shù),降低能源消耗。浙江餓了么連鎖餐飲冷鏈運(yùn)輸公司
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冷鏈運(yùn)輸是如何保持恒溫的?公路運(yùn)輸主體是冷藏車運(yùn)輸。冷藏車是指具有隔熱車廂,并設(shè)有制冷裝置的車輛,冷藏車的**是保溫箱和制冷機(jī)組。保溫車廂要求有良好的隔熱、保溫性能,滿足物品低溫運(yùn)輸。車廂六面要有較好的通風(fēng),貨物六面沒有任何阻塞,良好的空氣流通,可以保證貨物在合適的溫度要求下運(yùn)輸。生鮮貨物靠箱體側(cè)壁通風(fēng)保持溫度,但是冷凍貨物是不允許有風(fēng)從表面吹過的,因?yàn)轱L(fēng)吹過冷凍貨物表面,會(huì)使貨物中的水分損失,從而導(dǎo)致貨物品質(zhì)降低。河北山姆連鎖餐飲冷鏈運(yùn)輸價(jià)格