全球范圍來(lái)看,歐、美、日等國(guó)家地區(qū)的冷鏈起源較早,早在19世紀(jì)上半葉隨著冷凍機(jī)的發(fā)明,冷鏈開始逐步形成,其中歐美地區(qū)的生鮮食品冷鏈體系早在20世紀(jì)30年代初步建立,目前歐美日等發(fā)達(dá)國(guó)家的生鮮冷鏈物流行業(yè)發(fā)展歷史已有150余年,行業(yè)發(fā)展已經(jīng)十分成熟。由于生鮮冷鏈物流行業(yè)門檻較高,運(yùn)營(yíng)成本貴,回報(bào)周期長(zhǎng),因此相比國(guó)外我國(guó)生鮮冷鏈物流行業(yè)起步較晚,國(guó)內(nèi)冷鏈物流行業(yè)在上世紀(jì)60年代才將將起步,生鮮冷鏈物流行業(yè)更是在上世紀(jì)末才開始萌芽。從1998年到2007年,我國(guó)生鮮冷鏈物流行業(yè)進(jìn)入第一階段,該階段行業(yè)發(fā)展處于起步階段,由于國(guó)內(nèi)規(guī)?;?、系統(tǒng)化的冷鏈物流體系尚未形成,因此鮮活農(nóng)產(chǎn)品通過(guò)冷鏈流通的比例非常低,冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施能力嚴(yán)重不足,很多企業(yè)尚沒有“冷鏈物流”的概念,進(jìn)入冷鏈?zhǔn)袌?chǎng)純粹憑借自我判斷,多數(shù)企業(yè)*依靠幾臺(tái)二手改裝的冷藏車跑運(yùn)輸起家,冷庫(kù)設(shè)施陳舊宜大部分在國(guó)營(yíng)企亞手里,城市配送都在經(jīng)銷商手里。與此同時(shí)市場(chǎng)由于冷藏車供給量極少,市場(chǎng)資源短缺,冷鏈企業(yè)的利潤(rùn)便非常豐厚通過(guò)發(fā)電機(jī)來(lái)驅(qū)動(dòng)制冷機(jī)讓運(yùn)輸?shù)奈锲繁3值蜏?,然后通過(guò)緩慢安全的運(yùn)送方式,將運(yùn)輸物品運(yùn)送到目的地。湖南連鎖餐飲冷鏈運(yùn)輸倉(cāng)儲(chǔ)配送
生鮮冷鏈物流的概念是什么?
生鮮冷鏈物流一般指冷藏冷凍類生鮮食品在生產(chǎn)、儲(chǔ)存、運(yùn)輸?shù)纫幌盗袖N售前的環(huán)節(jié)里始終處于規(guī)定的低溫環(huán)境下,來(lái)保證生鮮食品的質(zhì)量,減少生鮮食品損耗的一項(xiàng)系統(tǒng)工程。
簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),就是因?yàn)樯r產(chǎn)品從出廠到運(yùn)輸再到消費(fèi)者的手上需要較長(zhǎng)的時(shí)間,由于生鮮食品時(shí)效性短,為了加強(qiáng)生鮮食品的保鮮,人們將冷凍工藝和制冷技術(shù)應(yīng)用于生鮮產(chǎn)品的物流過(guò)程中,從而確保易腐爛易損壞的生鮮產(chǎn)品在消費(fèi)前的各個(gè)環(huán)節(jié)中都處于低溫環(huán)境,保證其產(chǎn)品質(zhì)量。 貴州叮咚冷鏈運(yùn)輸公司為了提高產(chǎn)品的可靠性,道易冷鏈采用了先進(jìn)的追蹤技術(shù),可以實(shí)時(shí)監(jiān)控貨物的位置和狀態(tài)。
科技創(chuàng)新與數(shù)字化技術(shù)應(yīng)用將進(jìn)一步推動(dòng)冷鏈物流產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型,提高冷鏈物流信息化和智能化水平。近年來(lái),隨著互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)等新技術(shù)的快速發(fā)展,冷鏈物流數(shù)字化轉(zhuǎn)型也正在加速。目前,我國(guó)冷鏈物流行業(yè)企業(yè)逐步建立了信息化基礎(chǔ)設(shè)施和平臺(tái),行業(yè)信息化程度有所提升。未來(lái),冷鏈物流的發(fā)展將越來(lái)越依賴于互聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)技術(shù)的應(yīng)用。通過(guò)數(shù)據(jù)采集和分析技術(shù),可以實(shí)現(xiàn)冷鏈運(yùn)輸過(guò)程的實(shí)時(shí)監(jiān)控與管理。同時(shí),大數(shù)據(jù)技術(shù)可以對(duì)運(yùn)輸中的產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)行追蹤和管理,提高冷鏈物流運(yùn)營(yíng)效率。此外,大數(shù)據(jù)分析技術(shù)還可以對(duì)溫度進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控與記錄,實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸過(guò)程的全程監(jiān)控和記錄。通過(guò)大數(shù)據(jù)分析技術(shù)的應(yīng)用,可以對(duì)冷鏈物流信息進(jìn)行分析和管理,從而幫助企業(yè)優(yōu)化冷鏈物流運(yùn)作模式、提升管理效率。
近年來(lái),生鮮電商快速增長(zhǎng),居民對(duì)食品的鮮活程度要求越來(lái)越高,帶動(dòng)了冷鏈物流行業(yè)加快發(fā)展。中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)***的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,今年1—5月,我國(guó)冷鏈物流總額為2.65萬(wàn)億元,同比增長(zhǎng)4.1%;物流市場(chǎng)規(guī)模為2395億元,同比增長(zhǎng)3.6%。公共型冷庫(kù)庫(kù)容新增980萬(wàn)立方米,同比增長(zhǎng)4.2%。今年新建冷庫(kù)當(dāng)中,自動(dòng)立體倉(cāng)占比接近1/8,智能化水平不斷提升。
在近日召開的2023第十五屆全球食品冷鏈大會(huì)上,中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)崔忠付介紹,2023年,全球冷鏈物流保持趨穩(wěn)向好態(tài)勢(shì),據(jù)公開資料統(tǒng)計(jì),2022年全球冷鏈物流市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到2794.8億美元,到2030年全球冷鏈物流市場(chǎng)規(guī)模預(yù)計(jì)將增長(zhǎng)到8012.6億美元左右。相關(guān)冷鏈物流企業(yè)持續(xù)加大保鮮、制冷、調(diào)度、追溯以及數(shù)智化技術(shù)的研發(fā)投入,積極探索開發(fā)冷鏈技術(shù),以提高物流效率、降低成本。 價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力是道易冷鏈優(yōu)勢(shì)之一,道易冷鏈提供具有競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格,同時(shí)保證產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)水平。
冷鏈物流的作用是什么?
首先,冷鏈物流提高了食品的保鮮能力,不會(huì)影響到食物的營(yíng)養(yǎng)和味道,同時(shí)**提高了食物的存儲(chǔ)期限。
第二,冷鏈物流具有非常高的效率,不同地域之間的食物輸送非常的方便,食物在運(yùn)送到目的地時(shí)仍然很新鮮。
第三,冷鏈物流為食品的安全輸送提供了保證,冷藏和冷凍食品需要一個(gè)完整的冷鏈物流對(duì)貨物進(jìn)行全程的溫度控制,以確保食品的安全,而冷鏈物流可以實(shí)現(xiàn)裝卸貨物時(shí)的封閉環(huán)境、儲(chǔ)存和運(yùn)輸?shù)鹊取?
第四,降低產(chǎn)品流通損耗。目前我國(guó)糧食流通損耗率在15%左右,水果蔬菜25%-30%;冷藏運(yùn)輸率*為10%。
第五,減少產(chǎn)品流通費(fèi)用。據(jù)測(cè)算,我國(guó)果蔬流通費(fèi)用占終端產(chǎn)品市場(chǎng)價(jià)格的60%以上,其中被損耗果蔬成本占整個(gè)流通費(fèi)用的70%左右,遠(yuǎn)高于國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)50%的水平。
第六,促進(jìn)產(chǎn)家增收。由于我國(guó)產(chǎn)品冷鏈物流技術(shù)落后,流通損耗率高,每年有價(jià)值超過(guò)1000億元的產(chǎn)品在流通過(guò)程中損失掉,影響產(chǎn)家增收。 道易冷鏈冷鏈運(yùn)輸產(chǎn)品具有高效的物流管理能力,可以提供快速、準(zhǔn)確的運(yùn)輸服務(wù)。廣東麥德龍冷鏈運(yùn)輸
道易冷鏈冷鏈運(yùn)輸產(chǎn)品具有靈活性,可以根據(jù)客戶的需求進(jìn)行定制化服務(wù),滿足不同行業(yè)的需求。湖南連鎖餐飲冷鏈運(yùn)輸倉(cāng)儲(chǔ)配送
冷鏈物流是指為實(shí)現(xiàn)顧客需求,連接供應(yīng)主體與需求主體之間,克服溫度、空間和時(shí)間阻礙的一種快速和有效的低溫商品流動(dòng)和服務(wù)的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)過(guò)程,其主要對(duì)象是易腐食品,所以也稱其為易腐食品冷藏鏈。因此,產(chǎn)品具有易腐性、時(shí)效性和對(duì)運(yùn)輸設(shè)備要求的特殊性這三個(gè)特點(diǎn)。生鮮食品從生產(chǎn)者到**終消費(fèi)者的過(guò)程中,有80%以上的時(shí)間是在配送運(yùn)輸上,它是冷鏈物流中一個(gè)極其重要的環(huán)節(jié)。因此研究如何合理安排車輛調(diào)度,縮短貨物在途時(shí)間,從而減少物流成本和貨損成本,對(duì)物流配送業(yè)具有重要的意義。湖南連鎖餐飲冷鏈運(yùn)輸倉(cāng)儲(chǔ)配送