直流式a) 充電樁(栓)電源輸入電壓:三相四線380VAC±15%,頻率50Hz±5%;b) 充電樁(栓)應滿足充電對象;c) 充電樁(栓)輸出為直流電,輸出電壓滿足充電對象的電池制式要求;d) 比較大輸出電流滿足充電對象的電池制式1C的充電要求,并向下兼容;e) 充電方式分為常規(guī)和快速2種方式,常規(guī)為5小時充電方式,快速為1小時充電方式(針對不同電池類型選擇);f) 實現(xiàn)智能IC管理;g) 每個充電樁(栓)自帶操作器,以供用戶進行充電方式選擇和操作指導,并顯示電動車電池狀態(tài)和用戶IC卡資費信息,實現(xiàn)無人管理;h) 充電樁(栓)接口應符合GB/TXXXXXXXX電動汽車傳導式充電接口(暫行)中直流充電接口的相關規(guī)定;i) 充電樁(栓)通訊接口采用CAN通訊接口,通信協(xié)議按照GB/TXXXXXXXX電動汽車電池管理系統(tǒng)與非車載充電機之間的通信協(xié)議(暫行)的規(guī)定執(zhí)行(充電對象為鋰電池電動車);j) 充電樁(栓)對充電過程中的非正常狀態(tài)應具備相應的報警和保護功能;k) 充電樁(栓)對電池的狀態(tài)要監(jiān)控,根據(jù)電池的溫度,電壓對充電曲線,充電電流,充電壓自動調(diào)整;l) 充電樁(栓)采用強制風冷;m) 充電樁(栓)防護等級符合《GB 4208-1993 外殼防護等級(IP代碼)》IP54要求;高壓配電裝置上應有***的操作指示說明。設備的接地點應有明顯可見的標志。浙江立式充電樁
按安裝方式分可分為落地式充電樁、掛壁式充電樁。落地式充電樁適合安裝在不靠近墻體的停車位。掛壁式充電樁適合安裝在靠近墻體的停車位。按安裝地點分按照安裝地點,可分為公共充電樁和**充電樁。 公共充電樁是建設在公共停車場(庫)結合停車泊位,為社會車輛提供公共充電服務的充電樁。 **充電樁是建設單位(企業(yè))自有停車場(庫),為單位(企業(yè))內(nèi)部人員使用的充電樁。 自用充電樁是建設在個人自有車位(庫),為私人用戶提供充電的充電樁。 充電樁一般結合停車場(庫)的停車位建設。安裝在戶外的充電樁防護等級不應低于IP54。安裝在戶內(nèi)的充電樁防護等級不應低于IP32。江蘇直流充電樁一般多少錢充電樁的輸入端與交流電網(wǎng)直接連接,輸出端都裝有充電插頭用于為電動汽車充電。
6、安全防護功能① 交流充電樁(栓)應具備急停開關,可通過手動或遠方通信的方式緊急停止充電;② 交流充電樁(栓)應具備輸出側的漏電保護功能;③ 交流充電樁(栓)應具備輸出側過流和短路保護功能;④ 交流充電樁(栓)應具有阻燃功能;7、IP防護等級交流充電樁(栓)應遵守IP54(在室外),并配置必要的防雨、防曬裝置;8、三防(防潮濕,防霉變,防鹽霧) 保護充電機內(nèi)印刷線路板、 接插件等電路應進行防潮濕、防霉變、防鹽霧處理,其中防鹽霧腐蝕能力滿足 GB/T 4797.6-1995《電工電子產(chǎn)品自然環(huán)境條件 塵、沙、鹽霧》中表9的要求,使充電機能在室外潮濕、含鹽霧的環(huán)境下正常運行;
3、電源要求① 輸入電壓:單相220V;② 輸出功率:單相220V/5KW;③ 頻率:50Hz±2Hz;④ 允許電壓波動范圍為:單相220V±15%;4、電氣要求① 插頭與插座正確連接確認成功后,帶負載可分合電路方可閉合,實現(xiàn)對插座的供電;② 漏電保護裝置應安裝在供電電纜進線側;③ 低壓配電設備及線路的保護應滿足《低壓配電設計規(guī)范》(GB/50053)中的相關規(guī)定;④ 對IT系統(tǒng)配電線路,當***次接地故障時,應由絕緣監(jiān)察裝置發(fā)出音響或燈光信號,當發(fā)生第二次異相接地故障時應由過電流保護電器或漏電電流動作保護器切斷故障電路;⑤ 照明配電系統(tǒng)中,照明和插座回路不宜由同一回路供電。插座回路的電源側應設置剩余 電流動作保護裝置,其額定動作電流為30mA;另外,變電所及配電設備的布置設計應便于安裝、操作、搬運、檢修、試驗和監(jiān)測。
2020年4月14日,國家電網(wǎng)啟動了首批126個充電樁項目,2020年全年計劃安排充電樁項目投資27億元,分布在北京、天津、河北等24個?。ㄊ校w公共、**、物流、環(huán)衛(wèi)、社區(qū)以及港口岸電等多種類型。其中居住區(qū)充電樁5.3萬個,公共充電樁1.8萬個,**充電樁0.7萬個,將有助于補齊居民區(qū)充電難、平臺互聯(lián)互通不足等行業(yè)短板。截至2020年6月底,全國各類充電樁保有量達132.2萬個,其中公共充電樁為55.8萬個,數(shù)量位居全球**。截止到今年2020年9月,中國累計建設的充電站達到4.2萬座,換電站也達到了525座,各類充電樁達到了142萬個,車樁比約為3.1:1。中國已經(jīng)建成了全球比較大規(guī)模的充電網(wǎng)絡(2020年11月3日,***新聞辦公室舉行***政策例行吹風會)。充電樁一般提供常規(guī)充電和快速充電兩種充電方式。上海掛壁式充電樁加盟費用
為提高公共充電樁(栓)的效率和實用性,今后將陸續(xù)增加一樁(栓)多充和為電動自行車充電的功能。浙江立式充電樁
作為電網(wǎng)配用電側的電動汽車充電樁(栓),其結構的特殊性決定了自動化通信系統(tǒng)的特點是被測點多且分散、覆蓋面廣、通信距離短。并且隨著城市的發(fā)展,網(wǎng)絡拓撲要求具有靈活性和擴展性的結構,因此,電動汽車充電樁(栓)通信方式的選擇應考慮如下問題:(1) 通信的可靠性——通信系統(tǒng)要長期經(jīng)受惡劣環(huán)境和較強的電磁干擾或噪音干擾的考驗,并保持通信的暢通。(2) 建設費用——在滿足可靠性的前提下,綜合考慮建設費用及長期使用和維護的費用。浙江立式充電樁
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