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徐匯區(qū)質(zhì)量輕量化材料量大從優(yōu)

來源: 發(fā)布時間:2025-05-08

1961年,美國杜邦公司開發(fā)成功聚酰亞胺,打開了通往特種工程塑料的發(fā)展道路。聚酰亞胺的出現(xiàn)還推動了聚砜、聚苯硫醚和聚苯并咪唑等許多耐熱性工程塑料的開發(fā),對塑料工業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生了深遠的影響。美國通用公司于1964年將其開發(fā)的聚苯醚樹脂投入了工業(yè)化生產(chǎn)。1980年,英國ICI公司開發(fā)成功了熔點高達336℃的特種工程塑料聚醚醚酮(PEEK)。PEEK具有***的耐熱性、耐輻射性和耐化學藥品性,并能注射成型,因而引起了人們的普遍關(guān)注。以PEEK為基體,通過玻璃纖維或碳纖維增強制得的復合材料,已在航空和宇航領(lǐng)域獲得了應(yīng)用。結(jié)構(gòu)鋼使零件設(shè)計得更緊湊和小型化,有助于汽車的輕量化。徐匯區(qū)質(zhì)量輕量化材料量大從優(yōu)

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高強度鋼板轎車自重的25%在車身,車身材料的輕量化舉足輕重。20世紀90年代,世界范圍內(nèi)的35家主要鋼鐵企業(yè)合作完成了“超輕鋼質(zhì)汽車車身”(ULSAB-Ultra Light Steel Auto Body)課題。該課題的研究成果表明,車身鋼板的90%使用現(xiàn)已大量生產(chǎn)的高強度鋼板(包括**度、超**度和夾層減重鋼板),可以在不增加成本的前提下實現(xiàn)車身降重25%(以4門轎車為參照),且靜態(tài)扭轉(zhuǎn)剛度提高80%,靜態(tài)彎曲剛度提高52%,***車身結(jié)構(gòu)模量提高58%,滿足全部碰撞法規(guī)要求。當然,這還是一個研究的成果,高強度鋼板在車身上的實際應(yīng)用還未達到如此高的水平。靜安區(qū)挑選輕量化材料工廠直銷非金屬基體主要有合成樹脂、橡膠、陶瓷、石墨、碳等。

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2014年,亞太地區(qū)占據(jù)了全球工程塑料市場主體,據(jù)統(tǒng)計2013年亞太地區(qū)占全球工程塑料市場需求的47.9%市場份額。預計2018年亞太地區(qū)將繼續(xù)保持世界比較大工程塑料市場的地位,其次為西歐市場,未來5年,其工程塑料市場需求年均增速預計為7.8%。 [3]工程塑料主要包括聚碳酸酯(Polycarbonate,PC)、聚酰胺(尼龍,Polyamide,PA)、聚甲醛(Polyacetal,Polyoxy Methylene,POM)、聚苯醚(Polyphenylene Oxide,PPO)、聚酯(PET,PBT)、聚苯硫醚(Polyphenylene Sulfide,PPS)、聚芳基酯等。

復合材料是人們運用先進的材料制備技術(shù)將不同性質(zhì)的材料組分優(yōu)化組合而成的新材料。一般定義的復合材料需滿足以下條件:(i) 復合材料必須是人造的,是人們根據(jù)需要設(shè)計制造的材料;(ii) 復合材料必須由兩種或兩種以上化學、物理性質(zhì)不同的材料組分,以所設(shè)計的形式、比例、分布組合而成,各組分之間有明顯的界面存在;(iii)它具有結(jié)構(gòu)可設(shè)計性,可進行復合結(jié)構(gòu)設(shè)計;(iv) 復合材料不僅保持各組分材料性能的優(yōu)點,而且通過各組分性能的互補和關(guān)聯(lián)可以獲得單一組成材料所不能達到的綜合性能。 [1]復合材料的基體材料分為金屬和非金屬兩大類。金屬基體常用的有鋁、鎂、銅、鈦及其合金。非金屬基體主要有合成樹脂、橡膠、陶瓷、石墨、碳等。增強材料主要有玻璃纖維、碳纖維、硼纖維、芳綸纖維、碳化硅纖維、石棉纖維、晶須、金屬。增強材料主要有玻璃纖維、碳纖維、硼纖維、芳綸纖維、碳化硅纖維、石棉纖維、晶須、金屬。

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廢PCB處理現(xiàn)狀廢PCB基板材料中金屬材料和非金屬材料都具有較高的經(jīng)濟價值,特別是金屬材料的利用一直是熱點,而非金屬材料(如玻璃纖維強化酚醛樹脂或環(huán)氧樹脂)則大部分以無價值廢物形式進行處置。3.1PCB生產(chǎn)加工廢棄邊角料處理方式深圳市和整個珠江三角洲是國內(nèi)PCB生產(chǎn)商的集中地,該地區(qū)PCB基板的產(chǎn)量約占全國總產(chǎn)量的2/3,約3200萬m2/a。每年產(chǎn)生的廢棄PCB約32~64萬m2。廢邊角料產(chǎn)生率按照1%~2%計算,*深圳市的PCB生產(chǎn)加工廠家每年產(chǎn)生的廢邊角料就可達數(shù)千噸。 [3]復合材料主要可分為結(jié)構(gòu)復合材料和功能復合材料兩大類。上海選擇輕量化材料工廠直銷

采用輕質(zhì)材料。如鋁、鎂、陶瓷、塑料、玻璃纖維或碳纖維復合材料等;徐匯區(qū)質(zhì)量輕量化材料量大從優(yōu)

非金屬材料指具有非金屬性質(zhì)(導電性導熱性差)的材料。自19世紀以來,隨著生產(chǎn)和科學技術(shù)的進步,尤其是無機化學和有機化學工業(yè)的發(fā)展,人類以天然的礦物、植物、石油等為原料,制造和合成了許多新型非金屬材料,如水泥、人造石墨、特種陶瓷、合成橡膠、合成樹脂(塑料)、合成纖維等。這些非金屬材料因具有各種優(yōu)異的性能,為天然的非金屬材料和某些金屬材料所不及,從而在近代工業(yè)中的用途不斷擴大,并迅速發(fā)展。通常指以無機物為主體的玻璃、陶瓷、石墨、巖石以及以有機物為主體的木材、塑料、橡膠等一類材料。由晶體或非晶體所組成。無金屬光澤。是熱和電的不良導體(碳除外)。一般非金屬材料的機械性能較差(玻璃鋼除外),但某些非金屬材料可代替金屬材料,是化學工業(yè)不可缺少的材料。徐匯區(qū)質(zhì)量輕量化材料量大從優(yōu)

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