在地鐵站的安檢口、檢票機等處，由于檢查或收繳物品、插隊等行為容易引發(fā)糾紛，進而導(dǎo)致乘客打架事件，威脅人身安全。當其他乘客聚集進行圍觀時，容易進一步導(dǎo)致?lián)矶碌仁录?，?dǎo)致其他乘客人身安全也受到威脅。如果能及早發(fā)現(xiàn)乘客打架事件，運營人員可及時對乘客進行勸導(dǎo)、對客流進行疏導(dǎo)，避免危險升級，有效減少安全生產(chǎn)事故的發(fā)生。搭載圖像處理技術(shù)的相機識別乘客打架（劇烈運動、肢體交叉）的動作，將打架報警上報平臺平臺接收前端相機報警，進行報警圖標和報警聲音提示，并關(guān)聯(lián)現(xiàn)場的實時視頻、報警錄像視頻、報警圖片等信息，運營人員根據(jù)報警提示進行現(xiàn)場情況復(fù)核確認，并按照地鐵運營處置要求進行相應(yīng)處置，處置完成后在平臺端記錄處置情況，進行消警處理。RK3588圖像處理板選哪家？遼寧圖像識別模塊高性能主板

另外，視頻數(shù)據(jù)利用率低，業(yè)務(wù)系統(tǒng)聯(lián)動性較差，雖然視頻監(jiān)控系統(tǒng)包含的信息量巨大，但現(xiàn)在對信息的利用率極小。因此，有必要研究在地鐵環(huán)境中，如何利用智能視頻分析來自動獲得相關(guān)信息、并挖掘數(shù)據(jù)，為地鐵運營管理、應(yīng)急處置、安全防范等提供支撐和依據(jù)。由此可見，需要基于已有的視頻圖像進行深入研究和分析，并結(jié)合各類技術(shù)應(yīng)用有效緩解或解決上述問題，保障在軌道交通快速發(fā)展的趨勢下仍能對車站進行合理管控，以免發(fā)生安全責任事故等情況。重慶機載吊艙圖像識別模塊提供商智能圖像處理方案提供商—慧視光電。

在地鐵站的扶梯處，如果發(fā)生扶梯逆行或停止事件，會導(dǎo)致乘客跌落，人身安全收到威脅。當客流量較大且未能及時發(fā)現(xiàn)時，容易進一步導(dǎo)致?lián)矶碌仁录?，?dǎo)致更多乘客人身安全收到威脅。如果能及早發(fā)現(xiàn)扶梯逆行/停止事件，運營人員可及時對受傷乘客進行救護，對客流進行疏導(dǎo)，避免危險升級，有效減少安全生產(chǎn)事故的發(fā)生。前端設(shè)備的視頻流轉(zhuǎn)入后端行為分析服務(wù)器進行智能識別行為分析服務(wù)器識別扶梯逆行或停止的情況，將扶梯異常報警上報平臺平臺接收行為分析服務(wù)器報警，進行報警圖標和報警聲音提示，并關(guān)聯(lián)現(xiàn)場的實時視頻、報警錄像視頻、報警圖片等信息。運營人員根據(jù)報警提示進行現(xiàn)場情況復(fù)核確認，并按照地鐵運營處置要求進行相應(yīng)處置，處置完成后在平臺端記錄處置情況，進行消警處理。

在地鐵站的維修區(qū)域、主要區(qū)域，一般會設(shè)置禁入標志，防止乘客進入。如果有乘客違規(guī)闖入，可能會發(fā)生被維修工具所傷、跌倒、或觸碰關(guān)鍵部件影響地鐵運營等事件。如果能及早發(fā)現(xiàn)乘客闖入禁入?yún)^(qū)域事件，運營人員可及時對乘客進行勸導(dǎo)和帶離，避免危險升級，有效減少安全生產(chǎn)事故的發(fā)生。前端設(shè)備的視頻流轉(zhuǎn)入后端行為分析服務(wù)器進行智能識別行為分析服務(wù)器識別乘客闖入禁入?yún)^(qū)域的情況，將乘客闖入報警上報平臺平臺接收行為分析服務(wù)器報警，進行報警圖標和報警聲音提示，并關(guān)聯(lián)現(xiàn)場的實時視頻、報警錄像視頻、報警圖片等信息運營人員根據(jù)報警提示進行現(xiàn)場情況復(fù)核確認，并按照地鐵運營處置要求進行相應(yīng)處置?；ú葑R別可以用慧視板卡。

AI智能電子秤和智慧農(nóng)貿(mào)智能秤可以集稱重收銀打印一體化，顧客將要買的生菜菜品放置AI智能電子秤和智慧農(nóng)貿(mào)智能秤的秤盤上，再由檔主按鍵選擇是屬于什么品類的商品，就能準確快速稱重并計算應(yīng)付金額。一些生鮮AI識別電子秤具備圖像識別功能，甚至不用檔主來判斷是什么商品種類，憑借智能攝像頭和算法就能自動識別，無需人手操作就能自動完成稱重收銀環(huán)節(jié)。這將有助于幫助解決偷重減重，或者有人偷偷替換農(nóng)貿(mào)市場檔主的收款碼，將自己的收款碼覆蓋掉檔主二維碼，導(dǎo)致顧客付的錢都流入了不法之徒的錢包里；也有出現(xiàn)顧客已付款，但檔主認為顧客還沒給錢，雙方各執(zhí)一詞，發(fā)生紛爭的問題。圖像識別用RV1126板卡。邊海防圖像識別模塊廠家

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目前地鐵站內(nèi)的視頻監(jiān)控系統(tǒng)有查看視頻監(jiān)控或回溯錄像等功能，視頻數(shù)據(jù)并沒有進行充分的利用。像控制中心、地鐵分局等處，才會有對視頻數(shù)據(jù)進行分析展示的功能界面。如果可以把行為識別報警、客流等車站范圍內(nèi)關(guān)心的數(shù)據(jù)進行實時分析展示，可以輔助運營人員更好的掌握站內(nèi)的運營情況，提升運營管理水平。將站內(nèi)關(guān)心的運營數(shù)據(jù)進行實時展示分析，主要有如下內(nèi)容：實時在站乘客數(shù)：（進入人數(shù)-離開人數(shù)）的實時數(shù)值；按小時展示的客流實時數(shù)值的折線圖；實時乘客進出站：按小時展示的進入人數(shù)、離開人數(shù)柱狀圖各客流點位客流量TOP3異常報警統(tǒng)計：當日異常行為監(jiān)測報警的各類報警數(shù)量占比餅圖實時異常報警：異常行為監(jiān)測報警的實時報警信息。遼寧圖像識別模塊高性能主板

慧視光電，2019-08-26正式啟動，成立了電子元器件，光電子器件，通訊設(shè)備，儀器儀表等幾大市場布局，應(yīng)對行業(yè)變化，順應(yīng)市場趨勢發(fā)展，在創(chuàng)新中尋求突破，進而提升慧視科技的市場競爭力，把握市場機遇，推動通信產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)的進步?；垡暪怆娊?jīng)營業(yè)績遍布國內(nèi)諸多地區(qū)地區(qū)，業(yè)務(wù)布局涵蓋電子元器件，光電子器件，通訊設(shè)備，儀器儀表等板塊。我們強化內(nèi)部資源整合與業(yè)務(wù)協(xié)同，致力于電子元器件，光電子器件，通訊設(shè)備，儀器儀表等實現(xiàn)一體化，建立了成熟的電子元器件，光電子器件，通訊設(shè)備，儀器儀表運營及風險管理體系，累積了豐富的通信產(chǎn)品行業(yè)管理經(jīng)驗，擁有一大批專業(yè)人才?；垡暪怆娛冀K保持在通信產(chǎn)品領(lǐng)域優(yōu)先的前提下，不斷優(yōu)化業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)。在電子元器件，光電子器件，通訊設(shè)備，儀器儀表等領(lǐng)域承攬了一大批高精尖項目，積極為更多通信產(chǎn)品企業(yè)提供服務(wù)。