當時具有先進技術水平的推桿式滲碳自動生產線，即雙排推桿爐(簡稱雙排滲碳爐或雙排連續(xù)式滲碳爐)。這種滲碳爐采用了以先進的自動化與機械化過程控制技術和以溫度、碳勢自動化控制質量控制技術，從而保證了產品熱處理質量要求，滿足了現代化的大批大量生產需要。因此，開始在國內汽車等行業(yè)得到應用。某廠在使用過程中發(fā)現，對于滲碳淬火有效硬化層深度要求較薄(如0.6-0.9mm.0.8~1.1mm)的零件，由于推料(盤)周期(生產周期)較短，尤其在采用熱處理催滲碳技術后，推料周期可達十幾分鐘，因此所處理的零件常出現金相組織如馬氏體、殘余奧氏體級別和淬火畸變超差情況。推桿爐在合閘后檢查控制箱內的電器和儀表工作是否正常，將溫度自動控制儀表按工藝要求定好溫度。河南高溫推桿爐生產

推桿爐結構簡介：爐體從左至右結構依次為液壓站推桿、放料框、左爐門、爐體、右爐門、淬油池、淬油池上方為料框提升機構。液壓站與推桿長度為1400mm，放料框處尺寸為1200mm，左右爐門厚度為1000mm（左、右各為500mm），爐膛長度為9500mm，右爐口連接淬油池的。推桿爐系列設備，本系列產品均選用高質量原材料，運用先進的生產工藝及設備，精工制造，期待您的咨詢！鋁合金推桿爐結構簡介：爐體從左至右結構依次為液壓站推桿、放料框、左爐門、爐體、右爐門、淬油池、淬油池上方為料框提升機構，液壓站與推桿長度為1400mm，放料框處尺寸為1200mm，左右爐門厚度為1000mm（左、右各為500mm），爐膛長度為9500mm，右爐口連接淬油池的長度為200mm，設備總長在14000mm。另外淬油池長度為1400mm（寬度為1100mm、油池深度可為2000mm左右）。河南高溫推桿爐生產推桿爐工件在爐內進行加熱時保持一定時間的相對靜止狀態(tài)。

爐殼采用型鋼焊接結構。爐襯下部因承載工件負荷而采用輕質強度耐火磚砌筑。側面、頂部均采用新型高純硅酸鋁絕熱材料，以保證達到很好的絕熱效果。加熱元件采用新近國際流行的輻射臂結構，其熱效率高、熱隋性小，采取頂上插人方式，便于更換維修。對于出爐溫度，招標要求為≤120℃。據日方設計人員稱：設計出爐溫度為80℃。實際夏季工件出爐溫度約60～70℃。四年多的實用證明，在其他工藝正常條件下，對于齒部高頻淬火的摩托車初級傳動齒輪，這種燒結爐可保證產品的精度能符合規(guī)定。

推桿爐引進先進技術，自主研發(fā)生產的節(jié)能、環(huán)保、新型電爐，具有先進合理的結構，美觀大方。外殼采用高質量冷軋鋼板，經數控機床加工，豪華、美觀的雙色進口環(huán)氧粉末靜電噴塑工藝，加工而成，耐高溫，耐腐蝕，采用高質量電阻絲/硅碳棒/硅鉬棒為加熱元件，雙層爐殼空氣隔熱層，能保持較低的爐殼表面溫度；該爐具有溫場均衡、爐體表面溫度低，升溫速率可任意調節(jié)、節(jié)能等優(yōu)點。爐膛采用陶瓷纖維材料經數控工藝構筑而成，抗熱震性強，耐急冷急熱性強，耐腐蝕性好，不塌陷，不結晶，不掉渣，無污染，使用壽命長。推桿爐的淬油池提升機構為電動式快速提升結構。

高溫間接加熱推桿爐，由爐體、爐門、爐門升降裝置組成，爐體由爐罩、臺車、移動輪組成，爐體的爐膛入動連接有爐門，爐門通過爐門升降裝置控制完成與爐體開/合配合；爐體內設有加熱元件，在爐體頂部設有循環(huán)風機，并在爐體頂部設有煙囪；其特征在于：所述的煙囪其煙道底部設有電磁碟閥，電磁碟閥上部的煙道上設有分出口，分出口與引風機的管道連接，煙道頂部設有過濾罩。本發(fā)明，維修時可以在不降溫停爐的狀況下通過電阻絲安裝窗口進行更換?？s短電熱元件的更換時間，給用戶帶來極大方便。并能降低電熱元件的使用成本，節(jié)約能源費用。推桿爐熔池采用進口澆鑄料整體澆鑄或磚砌筑兩種工藝，不增鐵，不粘鋁，使用壽命長。廣東井式推桿爐裝置

推桿爐型對不同熱處理工藝適應性強，可用于大批量生產的淬火、正火、退火、回火等熱處理工藝。河南高溫推桿爐生產

推桿爐全稱推桿式電阻爐，推桿式電阻爐由爐體和電控兩部分組成。推桿爐爐體部分主要包括爐殼、爐襯、爐門、液壓站、加熱器、推料機構、拉料機構及料盤。推桿爐電控部分主要包括溫控、操作兩部分。溫控采用進口島電表與一體化大功率固態(tài)繼電器實行PID控制，另配多點記錄儀記錄完整各區(qū)工藝曲線，并可超濁報警，操作采用按鈕加燈光顯示，實現對風機運轉、加熱器通斷及爐門升降及進出料等動作。推桿爐液壓系統(tǒng)動作順序采用進口PC可編程邏輯控制系統(tǒng)控制，推桿爐全稱推桿式電阻爐，推桿式電阻爐由爐體和電控兩部分組成。河南高溫推桿爐生產