單元化單元化是將規(guī)模思想應用到不同物料的搬運中，其優(yōu)越性主要體現在：可以簡化環(huán)節(jié)，節(jié)省費用，實現總體優(yōu)化；便于實現裝卸搬運作業(yè)機械化，減輕工人勞動強度，提高工作效率；減少貨物變換環(huán)節(jié)減少因變換而造成的貨損差，提高物流質量，節(jié)約人力物力和費用；減少了受氣候影響的程度，保證正常工作，加速貨物流轉，提高效率。標準化物料搬運1）物流基礎模數物流基礎模數是物流系統(tǒng)各標準尺寸的**小公約尺寸。在基礎模數尺寸確定之后，各個具體的尺寸標準，都要以基礎模數尺寸為依據，選取其整數倍為規(guī)定的尺寸標準，基礎模數尺寸確定后，只需在倍數中進行標準尺寸選擇，便可作為其他尺寸的標準。使用率原則：規(guī)劃搬運設備與人力之使用率為比較好化。松江區(qū)多功能物料搬運裝備推薦廠家

物料搬運是指在同一場所范疇內進行的、以改變物料存放狀態(tài)和空間位置為主要目標的活動。物料搬運對倉庫作業(yè)效率的提高是很重要的，物料搬運也直接影響到生產效率。在生產型企業(yè)中，物流經理通常要對貨物搬運入庫、貨物在倉庫中的存放、貨物從存放地點到訂單分揀區(qū)域的移動以及**終到達出貨區(qū)準備運出倉庫等環(huán)節(jié)負責。具體的物料搬運作業(yè)主要有：水平或斜面運動—搬運作業(yè)；垂直運動—裝卸作業(yè)；碼垛或取貨—提升或下降作業(yè)；轉向—繞垂直線轉動作業(yè)和翻轉—繞水平軸線轉動作業(yè)。物料搬運的基本內容：物料、移動和方法嘉定區(qū)定做物料搬運裝備銷售廠過時作廢原則：當發(fā)現有更有效率的搬運方法和設備時，應取代過時的方法和設備。

機械工廠的廠外物料搬運與廠址選擇和專業(yè)化協(xié)作有密切關系。廠外物料搬運通常包括公路運輸、鐵路運輸、水路運輸等方式。各工廠根據對外交通、原材料供應、專業(yè)化協(xié)作和產品銷售等條件選擇運輸方式。直達工廠的鐵路運輸需要修建**線并自備鐵路車輛，往往投資大、占地多。采用水路運輸需要在有水運條件下考慮物料性質和來源、產品特點和去向、碼頭的裝卸和轉運能力，以及基建投資和水陸轉運費用等因素。公路運輸在廠外物料搬運中使用*****，汽車一般能直達物料儲存和使用地點。汽車運輸應重視節(jié)約能源，改善裝卸條件，提高汽車利用率和滿載系數，降低運輸成本。在現代企業(yè)管理中，采用準時生產制的工廠利用汽車將外購原材料和零部件按時直接運到廠內工作地點，準時供生產使用，從而取消中間儲存，減少多次搬運，可以***縮短生產周期和節(jié)約流動資金。

17、管制（控制）原則：使用物料搬運活動來改善生產、存貨和訂單處理的管制（控制）。18、生產能力原則：使用搬運設備來改善生產能力。19、搬運作業(yè)效能原則：采用單位搬運的費用來決定搬運的績效。20、安全原則：提供合適的方法和設備來加強搬運安全?，F代物料搬運的重要特征是把物料的搬運同加工、裝配、包裝、檢驗等有關過程和場地，作為一個整體的物流系統(tǒng)進行綜合考慮和***安排。在機械工廠的整個物流過程中包含著***和繁重的物料搬運作業(yè)，形成比其他行業(yè)工廠更為復雜的廠內物流系統(tǒng)。它不僅是生產的重要組成部分，也是企業(yè)管理不可缺少的信息來源。掌握物流的信息可以及時了解原材料、零部件和產品的品種、數量、質量、位置、生產進度、資金周轉等的動態(tài)和存在的問題，有助于改進企業(yè)管理和提高經濟效益。減輕自重原則：減少移動式搬運設備空重與載重之比率。

機械工廠的廠內物流系統(tǒng)涉及全廠的生產計劃、工藝流程、搬運作業(yè)、倉庫管理、信息系統(tǒng)等各個方面。它要求合理安排物料搬運的路線、運量、搬運方法和設備、儲存場地、作業(yè)人員等，以便加快物流速度（中間停頓少、生產周期短），提高物流質量（物料損耗少、搬運效率高、安全作業(yè)好），降低物流費用（包括搬運、儲存等有關費用）。機械產品的物流涉及面很廣,改善其物流系統(tǒng)的原則是:①對整個物流系統(tǒng)進行系統(tǒng)分析和設計，結合工藝方法和生產管理（如結合柔性制造系統(tǒng)、準時生產制、看板管理法等）的改造，提高全廠經濟效益；主要有腳輪，叉車，搬運車，平臺車，手推車，堆高車，倉儲貨架，塑料托盤，地腳等。奉賢區(qū)多功能物料搬運裝備排行榜

加強對搬運作業(yè)人員的操作訓練和安全教育，不斷提高勞動效率。松江區(qū)多功能物料搬運裝備推薦廠家

2011年中國物料搬運設備制造行業(yè)規(guī)模（年收入2000萬元）以上企業(yè)1580家，從業(yè)人員超過40萬人；行業(yè)實現銷售收入4723.47億元，工業(yè)總產值4712.23億元，利潤總額341.50億元，年均復合增長率均超過20%。隨著生產規(guī)模的擴大，自動化程度的提高，物料搬運設備制造行業(yè)在現代化生產過程中應用越來越廣，作用愈來愈大。國內物料搬運機械市場的基本競爭格局是：**市場主要由跨國企業(yè)占據，國內重點大型企業(yè)也在一些特定領域獲得了一些市場；中端市場的參與者包括國內的大型企業(yè)及少數制造工藝優(yōu)良、管理水平較高的中小企業(yè)；眾多的規(guī)模小、技術薄弱、管理不善的企業(yè)缺乏產品創(chuàng)新，產品質量不高、附加值低，經濟效益較差，處于行業(yè)低端市場，競爭激烈。松江區(qū)多功能物料搬運裝備推薦廠家

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