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奉賢區(qū)本地LTE模塊生產(chǎn)企業(yè)

來源: 發(fā)布時間:2025-04-23

時延優(yōu)化——用戶面數(shù)據(jù)單向傳輸時延小于5ms,控制面空閑至***的狀態(tài)轉(zhuǎn)移時延小于100ms。服務(wù)內(nèi)容多樣化——具有高性能廣播業(yè)務(wù),實時業(yè)務(wù)支持能力提高,VoIP達到UTRAN電路域的性能;運維成本降低——扁平、簡化的網(wǎng)絡(luò)架構(gòu),降低運營商網(wǎng)絡(luò)的運營和維護成本 [4]。(1)OFDM(正交頻分復(fù)用,Orthogonal Frequency Division Multiple-xing)是一種多載波正交調(diào)制技術(shù),將高速串行數(shù)據(jù)流轉(zhuǎn)換成低速并行數(shù)據(jù)流,每路數(shù)據(jù)流經(jīng)調(diào)制后在不同的子載波上分別傳輸,各子載波頻譜重疊但相互正交 [5]。了實現(xiàn)系統(tǒng)下行100Mb/s峰值速率的目標,在3G原有的QPSK、16QAM基礎(chǔ)上,LTE系統(tǒng)增加了64QAM高階調(diào)制。奉賢區(qū)本地LTE模塊生產(chǎn)企業(yè)

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MSTP、PTN和IPRAN是3種備選的3G時代移動回傳的解決方案。在3G網(wǎng)絡(luò)初期,由于業(yè)務(wù)量不大,MSTP(Multiple-ServiceTransportPlatform,多業(yè)務(wù)傳送平臺)設(shè)備可以滿足3G移動回傳的需要。而隨著3G業(yè)務(wù)流量的快速增長和LTE技術(shù)的興起,MSTP設(shè)備在吞吐量、轉(zhuǎn)發(fā)能力等方面越來越難以支持,將逐步被IPRAN(IPRadioAccessNetwork,IP無線接入網(wǎng)絡(luò))和PTN(PacketTransportNetwork,分組傳送網(wǎng))技術(shù)所取代。IPRAN和PTN是自分組承載與傳送技術(shù)發(fā)展以來逐步形成的兩種技術(shù)和設(shè)備形態(tài),下面就這兩種技術(shù)進行分析。奉賢區(qū)本地LTE模塊生產(chǎn)企業(yè)提高“小區(qū)邊緣比特率”,在5km區(qū)域滿足容量,30km區(qū)域輕微下降,并支持100km的覆蓋半徑;

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(2) TD-LTE產(chǎn)業(yè)鏈不成熟,難以發(fā)揮規(guī)模效應(yīng)。一些業(yè)內(nèi)人員認為在2G時代,技術(shù)很好的CDMA網(wǎng)絡(luò)發(fā)展遠不如GSM網(wǎng)絡(luò)主要是因為CDMA的產(chǎn)業(yè)鏈不及后者。TD-LTE發(fā)展的比較大問題在于產(chǎn)業(yè)鏈的成熟度不夠,而FDD-LTE的比較大優(yōu)勢正是產(chǎn)業(yè)鏈的成熟和規(guī)模效應(yīng) [10]。(3)國內(nèi)外TD-LTE運營商所使用的終端還是以MIFI(基站數(shù)據(jù)接入設(shè)備)、數(shù)據(jù)卡、CPE(家庭無線接入設(shè)備)等為主,如果有手機的話,也不能有效地實現(xiàn)話音通話,只能當(dāng)作貓( MODEM)來使用。由于TD-LTE商用頻譜還沒有劃定,更沒有4G牌照的發(fā)放跡象,這導(dǎo)致通信設(shè)備廠商及手機廠商不敢大幅投入,全部持觀望態(tài)度。這也影響著海外 [10]。

LTE的技術(shù)目標可以概括為: [5]容量提升:在20MHz帶寬下,下行峰值速率達到100Mbit/s,上行峰值速率達到50Mbit/s。頻譜利用率達到3GPP R6規(guī)劃值的2~4倍;覆蓋增強:提高“小區(qū)邊緣比特率”,在5km區(qū)域滿足比較好容量,30km區(qū)域輕微下降,并支持100km的覆蓋半徑;移動性提高:0~15km/h性能比較好,15~120km/h高性能,支持120~350km/h。甚至在某些頻段支持500km/h;質(zhì)量優(yōu)化:在RAN用戶面的時延小于10ms,控制面的時延小于100ms:服務(wù)內(nèi)容綜合多樣化:提供高性能的廣播業(yè)務(wù)MBMS,提高實時業(yè)務(wù)支持能力,并使VoIP達到UTRAN電路域性能。LTE是無線數(shù)據(jù)通信技術(shù)標準。

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2012年3月30日,中國移動在杭州正式開通TD-LTE體驗,Bl快速公交乘客可**感受4G網(wǎng)絡(luò)。為了讓現(xiàn)有的智能手機享用TD-LTE網(wǎng)絡(luò),中國移動采取了這樣的方式:在公交車車尾加裝了產(chǎn)自華為的TDFI無線信號轉(zhuǎn)換設(shè)備,該設(shè)備借鑒之前在歐洲市場上出現(xiàn)的MiFi并加以改進,可將基站發(fā)出的TD-LTE信號轉(zhuǎn)換為WiFi.這樣一來所有擁有WiFi上網(wǎng)功能的手機、平板、筆記本電腦等都可以“曲線”接入TD-LTE網(wǎng)絡(luò) [10]。2012年全年中國移動在國內(nèi)15個城市進行大規(guī)模試驗,共建設(shè)近20000個基地臺,其中杭州、廣州、深圳達商業(yè)標準。 [13]由于無線技術(shù)的差異使用頻段的不同以及各 個廠家的利益等因素,F(xiàn)DD-LTE的標準化與產(chǎn)業(yè)發(fā)展都于TDD-LTE。黃浦區(qū)智能LTE模塊廠家現(xiàn)貨

這是一種近于空域時域聯(lián)合的分集和干擾對消處理。奉賢區(qū)本地LTE模塊生產(chǎn)企業(yè)

值得一提的是,作為TD-SCDMA技術(shù)的后續(xù)演進,LTE的TDD模式又稱為TD-LTE/TD-LTE-Advanced。出于對TD-SCDMA技術(shù)演進路線的關(guān)注,中國的成員單位在3GPP中深度參與了相關(guān)的系統(tǒng)設(shè)計過程,2009年10月,中國**正式向ITU提交了TD-LTE-Advanced建議作為4G國際標準候選技術(shù)。 [4]2021年8月,我國LTE**網(wǎng)IPv6總流量超過10Tbps,占全網(wǎng)總流量的22.87%。LTE網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)和空中接口協(xié)議:LTE采用由Node B構(gòu)成的單層結(jié)構(gòu),這樣有利于簡化網(wǎng)絡(luò)和減小延遲,實現(xiàn)低時延、低復(fù)雜度和低成本的要求。與傳統(tǒng)的3GPP接入網(wǎng)相比,LTE減少了RNC節(jié)點,對3GPP的整個體系架構(gòu)進行了變革,逐步趨近于典型的IP寬帶網(wǎng)結(jié)構(gòu)。3GPP初步確定LTE的架構(gòu)如圖1所示,或稱為演進型UTRAN結(jié)構(gòu)(E- UTRAN)。 [3]奉賢區(qū)本地LTE模塊生產(chǎn)企業(yè)

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