質量指標包括接通率、掉話率、切換成功率等。在同頻組網(wǎng)時,網(wǎng)絡負荷在50%條件下,要求TD-LTE無線接通率大于95%,掉話率小于4%,系統(tǒng)內切換成功率大于95%。同時要求在無線網(wǎng)絡覆蓋區(qū)域內的90%位置,99%的時間可以接入網(wǎng)絡,開展的數(shù)據(jù)業(yè)務塊差錯率小于10% [6]。能夠靈活配置頻率,使用FDD系統(tǒng)不易使用的零散頻段;可以通過調整上下行時隙轉換點,提高下行時隙比例,能夠很好地支持非對稱業(yè)務;具有上下行信道一致性,基站的接收和發(fā)送可以共用部分射頻單元,降低了設備成本;接收上下行數(shù)據(jù)時,不需要收發(fā)隔離器,只需要一個開關即可,降低了設備的復雜度;具有上下行信道互惠性,能夠更好地采用傳輸預處理技術,有效地降低移動終端的處理復雜性 [8]。隨著技術的演進與發(fā)展,3GPP相繼提出了TD-LTE,F(xiàn)DD-LTE等技術。靜安區(qū)質量LTE模塊銷售價格
在基于MPLS-TP的PTN系列標準制定過程中,ITU-T和IETF兩大國際標準組織對MPLS-TP的應用方案和產(chǎn)品開發(fā)存在差異,主要體現(xiàn)在OAM和保護等關鍵技術的標準制定上,ITU-T希望兩個方案并存,IETF堅持一個方案,造成MPLS-TP標準化進度一再拖延。目前,ITU-T已投票確定并行開發(fā)兩種OAM:G.8110.1和G.tpoam1consent。ITU-T與IETF均在加緊各自采用的OAM方案標準的研發(fā)。國內標準方面,PTN相關行標2011年底已確定,并確定在PTN**層設備增加三層功能。PTN設備實際上也形成了兩套標準并存的局面,對應用選擇、設備互通和網(wǎng)絡發(fā)展帶來了不利的影響。徐匯區(qū)標準LTE模塊供應商家MIMO將多徑無線信道與發(fā)射、接收視為一個整體進行優(yōu)化,從而實現(xiàn)高的通信容量和頻譜利用率。
(3)L2到L3的橋接應支持終結ETHPW后進行L2的VSI交換實例的功能,并支持L2收斂后進行L3的VRF虛擬路由轉發(fā)實例的功能。(4)靜態(tài)L3VPN通過結合PTN隧道技術和L3VPN路由技術實現(xiàn)。PTN隧道用于L3分組轉發(fā),可以通過網(wǎng)絡管理系統(tǒng)人工建立;L3VPN路由表應通過網(wǎng)絡管理系統(tǒng)人工建立,也可以通過規(guī)劃工具生成并批量下發(fā)到**層PTN設備中。LTE技術引入后,S1接口與X2接口均對移動回傳網(wǎng)絡提出了三層功能需求。LTE移動回傳網(wǎng)一般有4種部署方案,如圖5所示。無論采用何種方案,三層功能都是LTE回傳網(wǎng)絡的必要功能。
2008年3月,ITU開始了候選技術的征集和標準化進程,稱為IMT-Advanced。響應ITU關于4GIMT-Advanced技術的征集,3GPP中將正在研究的LTERelease10以及之后的技術版本稱為LTE-Advanced,并且向ITU進行了候選技術的提交。 [4]語音通話LTE支持FDD和TDD兩種雙工方式,在LTERelease8版本中,采用20MHz的通信帶寬,空中接口的下行峰值速率超過300Mbit/s上行方向的峰值速率也超過了80Mbit/s。而LTERelease10版本(LTE-Advanced)將支持100MHz的通信帶寬,空中接口的峰值速率超過1Gbit/s。LTE采用由Node B構成的單層結構,這樣有利于簡化網(wǎng)絡和減小延遲,實現(xiàn)低時延、低復雜度和低成本的要求。
運維成本降低:采用扁平化架構,可以降低CAPEX和0PEX,并降低從R6 UTRA空口和網(wǎng)絡架構演進的成本。SC-FDMA技術圖2 LTESC-FDMA技術是一種單載波多用戶接入技術,它的實現(xiàn)比OFDM/OFDMA簡單,但性能遜于OFDM/OFDMA。相對于OFDM/OFDMA,SC-FDMA具有較低的***R。發(fā)射機效率較高,能提高小區(qū)邊緣的網(wǎng)絡性能。比較大的好處是降低了發(fā)射終端的峰均功率比、減小了終端的體積和成本,這是選擇SC-FDMA作為LTE上行信號接入方式的一個主要原因。其特點還包括頻譜帶寬分配靈活、子載波序列固定、采用循環(huán)前綴對抗多徑衰落和可變的傳輸時間間隔等。 [6]通常在OFDM符號前加入保護間隔,只要保護問隔大于信道的時延擴展則可以完全消除符號間干擾ISI。金山區(qū)制造LTE模塊廠家現(xiàn)貨
相比于3G,TD-LTE在系統(tǒng)性能上有了跨越式提高,能夠為用戶提供更加豐富多彩的移動互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務。靜安區(qū)質量LTE模塊銷售價格
2012年3月30日,中國移動在杭州正式開通TD-LTE體驗,Bl快速公交乘客可**感受4G網(wǎng)絡。為了讓現(xiàn)有的智能手機享用TD-LTE網(wǎng)絡,中國移動采取了這樣的方式:在公交車車尾加裝了產(chǎn)自華為的TDFI無線信號轉換設備,該設備借鑒之前在歐洲市場上出現(xiàn)的MiFi并加以改進,可將基站發(fā)出的TD-LTE信號轉換為WiFi.這樣一來所有擁有WiFi上網(wǎng)功能的手機、平板、筆記本電腦等都可以“曲線”接入TD-LTE網(wǎng)絡 [10]。2012年全年中國移動在國內15個城市進行大規(guī)模試驗,共建設近20000個基地臺,其中杭州、廣州、深圳達商業(yè)標準。 [13]靜安區(qū)質量LTE模塊銷售價格
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