第二個原則就是風(fēng)險小化。在股權(quán)層面，我們要關(guān)注三個方面的風(fēng)險。一個是合伙人之間因?yàn)閮?nèi)訌而產(chǎn)生的風(fēng)險，這種案例太多了。第二，就是創(chuàng)始人和員工之間，因?yàn)閷ζ髽I(yè)來說現(xiàn)在人才是寶貴的財富也是的資源，很多的創(chuàng)始人會分享他的股權(quán)給的員工，但是很多人就是簡單的給一些股權(quán)就行了，有的人可能稍微想的復(fù)雜一點(diǎn)，我是不是搞股權(quán)激勵，是不是給簽一個合同。其實(shí)這兩種情況他們都意識到這個問題，如果想得過于簡單可能會產(chǎn)生很多的問題，接下來我們會仔細(xì)的說。還有一個就是創(chuàng)始人和投資人之間風(fēng)險。決定了股東結(jié)構(gòu)、股權(quán)集中程度以及大股東身份、導(dǎo)致股東行使權(quán)力的方式和效果有較大的區(qū)別。北侖區(qū)綜合化股權(quán)架構(gòu)顧問

一般而言，公司更愿意在行業(yè)低迷期推出股權(quán)激勵計(jì)劃，因?yàn)檫@時候推出的考核指標(biāo)更容易完成，效應(yīng)也更加理想。股權(quán)激勵計(jì)劃的執(zhí)行包括以下八個步驟：步，確定股權(quán)合作的內(nèi)容：包含做什么、公司的經(jīng)營范圍等。第二步，了解股權(quán)結(jié)構(gòu)，股樹權(quán)分為三種含義：期權(quán)(只有分紅權(quán)、沒有注冊，民營企業(yè)亦稱之為分紅權(quán));虛擬股(在完成一定的目標(biāo)或時間的前提下有注冊，需以合同形式提前約定);注冊股(擁有法律章程保護(hù)的注冊權(quán))。第三步，科學(xué)規(guī)劃財務(wù)管理。第四步，不斷吸納全體員工的文化，構(gòu)建良好的統(tǒng)一文化體系。第五步，規(guī)定股份的贈予要點(diǎn)，例如兩年內(nèi)為期權(quán)或虛擬股，兩年內(nèi)離開無股份，兩年以上可以轉(zhuǎn)為注冊股，但離開按注冊資本的百分比進(jìn)行賠償?shù)?。第六步，?quán)力規(guī)定，如財務(wù)權(quán)和戰(zhàn)略權(quán)歸集團(tuán)董事會，干部任免歸集團(tuán)總裁辦，人員招聘與業(yè)績管理歸分子公司總經(jīng)理。第七步，薪酬分配做明細(xì)的規(guī)定。第八步，制定商業(yè)保密協(xié)議。海曙區(qū)哪些股權(quán)架構(gòu)作用審議批準(zhǔn)公司的利潤分配方案和彌補(bǔ)虧損方案。

股權(quán)虛擬設(shè)計(jì)：股權(quán)虛擬設(shè)計(jì)主要用于激勵內(nèi)部員工,公司辟出一定的股份或可分配利潤,給符合條件的職工安排一定“股份”,讓他們分享公司的成長紅利以調(diào)動職工的積極性和創(chuàng)造精神。股權(quán)架構(gòu)設(shè)計(jì)時以保證“股權(quán)比例分配”及“股權(quán)權(quán)能分配”的相對公平性及合理性為原則。目前，大多數(shù)的股權(quán)架構(gòu)設(shè)計(jì)均是圍繞解決“股權(quán)比例分配”與“股權(quán)權(quán)能分配”這兩個問題而展開的。如果股權(quán)比例及股權(quán)權(quán)能分配比例失衡，很可能導(dǎo)致公司股東間的分崩離析。股權(quán)架構(gòu)設(shè)計(jì)的原則一般盡量保證“股權(quán)比例分配”及“股權(quán)權(quán)能分配”的相對公平及合理性，這樣才可較好的發(fā)揮股權(quán)架構(gòu)的效果。

限制性規(guī)定：股東轉(zhuǎn)讓其股份，應(yīng)當(dāng)在依法設(shè)立的證券交易場所進(jìn)行或者按照規(guī)定的其他方式進(jìn)行發(fā)起人持有的本公司股份，自公司成立之日起一年內(nèi)不得轉(zhuǎn)讓。公司董事、監(jiān)事、高級管理人員應(yīng)當(dāng)向公司申報所持有的本公司的股份及其變動情況，在任職期間每年轉(zhuǎn)讓的股份不得超過其所持有本公司股份總數(shù)的百分之二十五；所持本公司股份自公司上市交易之日起一年內(nèi)不得轉(zhuǎn)讓。上述人員離職后半年內(nèi)，不得轉(zhuǎn)讓其所持有的本公司股份。公司章程可以對公司董事、監(jiān)事、高級管理人員轉(zhuǎn)讓其所持有的本公司股份作出其他限制性規(guī)定?！惫蓹?quán)結(jié)構(gòu)可以被區(qū)分為控制權(quán)不可競爭和控制權(quán)可競爭的股權(quán)結(jié)構(gòu)兩種類型。

從該條的規(guī)定可以看出:涉及公司的經(jīng)營方針和投資計(jì)劃公司董事監(jiān)事的人事的選票和確定，均由股東會作出，根據(jù)資本多數(shù)決的原則，一般由持有51%的表決權(quán)的股東表決通過。因此，51%意味著在這一個層面上的決定權(quán)完全交給大股東，大股東掌控相對控制權(quán)。公司的股權(quán)架構(gòu)是非常重要的，當(dāng)然了，如果要設(shè)立公司股權(quán)架構(gòu)的話，必須要遵循一定的原則，比如說公平的原則，還有就是高效便利的原則。除此之外，創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)也是需要對于公司有一定的控制權(quán)力的，上述原則必須要遵守。股權(quán)流轉(zhuǎn)機(jī)制，為確保公司股權(quán)結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性和靈活性。北侖區(qū)股權(quán)架構(gòu)作用

審議批準(zhǔn)董事會的報告。北侖區(qū)綜合化股權(quán)架構(gòu)顧問

從內(nèi)部人控制是"出資人不能有效地對經(jīng)理人員行為進(jìn)行終控制時"產(chǎn)生的這一命題中，可以引出內(nèi)部人控制的產(chǎn)生其實(shí)與其股權(quán)結(jié)構(gòu)大有關(guān)系。當(dāng)公司股權(quán)十分分散時，每個出資人由于占有的股份很小，他們就必然不愿花大力氣去關(guān)心、監(jiān)督經(jīng)理人員的行為，而希望別的股東花大力氣去這樣做，自己則坐享其成，這就是所謂"搭便車"心理。股東從監(jiān)督經(jīng)營者行為中得到的小收益和花費(fèi)的高成本相比較，必然導(dǎo)致他們這種"搭便車"心理。廣大股東都存在這種心理而對公司的經(jīng)營狀況不聞不問時，對經(jīng)理人員的監(jiān)督就會變得軟弱無力。事實(shí)上,股市上廣大中小投資者是沒有興趣也沒有能力去過問所買的上市公司的內(nèi)部經(jīng)營狀況的。他們的興趣在于從價格波動的價差中獲取收益。北侖區(qū)綜合化股權(quán)架構(gòu)顧問