將貨物送達(dá)的目的。特殊的配送則還要以加工活動為支撐，所以包括的方面更廣。但是，配送的主體活動與一般物流卻有不同，一般物流是運(yùn)輸及保管，而配送則是運(yùn)輸及分揀配貨，分揀配貨是配送的獨(dú)特要求，也是配送中有特點(diǎn)的活動，以送貨為目的的運(yùn)輸則是實(shí)現(xiàn)配送的主要手段，從這一主要手段出發(fā)，常常將配送簡化地看成運(yùn)輸中之一種。 從商流來講，配送和物流不同之處在于，物流是商物分離的產(chǎn)物而配送則是商物合一的產(chǎn)物，配送本身就是一種商業(yè)形式。雖然配送具體實(shí)施時，也有以商物分離形式實(shí)現(xiàn)的，但從配送的發(fā)展趨勢看，商流與物流越來越緊密的結(jié)合，是配送成功的重要保障。配送是物流活動中一種非單一的業(yè)務(wù)形式。嘉定區(qū)先進(jìn)空運(yùn)特征

物流管理的發(fā)展經(jīng)歷了配送管理、物流管理和供應(yīng)鏈管理3個層次。物流管理起源于第二次世界大戰(zhàn)中輸送物資裝備所發(fā)展出來的儲運(yùn)模式和技術(shù)。在戰(zhàn)后這些技術(shù)被應(yīng)用于工業(yè)界，并極大地提高了企業(yè)的運(yùn)作效率，為企業(yè)贏得更多客戶。當(dāng)時的物流管理主要針對企業(yè)的配送部分，即在成品生產(chǎn)出來后，如何快速而高效地經(jīng)過配送中心把產(chǎn)品送達(dá)客戶，并盡可能維持較低的庫存量。美國物流管理協(xié)會那時叫做實(shí)物配送管理協(xié)會，而加拿大供應(yīng)鏈與物流管理協(xié)會則叫做加拿大實(shí)物配送管理協(xié)會。在這個初級階段，物流管理只是在既定數(shù)量的成品生產(chǎn)出來后，被動地去迎合客戶需求，將產(chǎn)品運(yùn)到客戶指定的地點(diǎn)，并在運(yùn)輸?shù)念I(lǐng)域內(nèi)去實(shí)現(xiàn)資源使用，合理設(shè)置各配送中心的庫存量。準(zhǔn)確地說，這個階段物流管理并未真正出現(xiàn)，有的只是運(yùn)輸管理、倉儲管理和庫存管理。物流經(jīng)理的職位當(dāng)時也不存在，有的只是運(yùn)輸經(jīng)理或倉庫經(jīng)理。先進(jìn)空運(yùn)優(yōu)缺點(diǎn)配送是接近客戶的那一段流通領(lǐng)域，有其局限性。

物流客戶的配送需求是指在一定時期內(nèi)客戶由于經(jīng)營需要而產(chǎn)生的對物在空間、時間和費(fèi)用方面的需求，涉及訂單處理、庫存、運(yùn)輸、裝卸搬運(yùn)、流通加工以及與之相關(guān)的信息需求等配送活動的各方面。 配送需求包括量和質(zhì)兩個方面，即從配送規(guī)模和配送服務(wù)質(zhì)量中綜合反映出配送的總體需求。配送規(guī)模是配送活動中訂單處理、庫存、運(yùn)輸、裝卸搬運(yùn)、流通加工等配送作業(yè)量的總和，其中貨物運(yùn)輸是配送過程中實(shí)現(xiàn)空間轉(zhuǎn)換的中心環(huán)節(jié)。配送服務(wù)質(zhì)量是配送服務(wù)效果的集中反映，可以用配送時間、配送費(fèi)用、配送效率來衡量，其變化突出表現(xiàn)在降低配送時間、降低配送成本、提高配送效率等方面。

物流配送服務(wù)的效益從營銷組合的角度來考查，是一種基本的考查方法。營銷組合是各種營銷活動的匯總，旨在吸引顧客的同時實(shí)現(xiàn)企業(yè)目標(biāo)。形成有效的營銷組合的關(guān)鍵是要把承擔(dān)這些活動的資源與對顧客產(chǎn)生較大程度的影響結(jié)合在一起。正如已提及的那樣，物流配送服務(wù)是要滿足顧客的時間效用需求和地點(diǎn)效用需求的過程。簡單地說，物流配送服務(wù)可以確保顧客定時定點(diǎn)的存貨需求，并使其他有關(guān)活動得到令人滿意的履行。因此，物流活動的產(chǎn)出就是顧客服務(wù)。配送是接近用戶的資源配置的全過程。

物流配送服務(wù)是直接連接用戶的物流活動，相對于生產(chǎn)企業(yè)來講，配送中心網(wǎng)絡(luò)覆蓋面大，信息量大而傳遞快，物流手段先進(jìn)，設(shè)施齊全，專業(yè)化程度高，它對客戶的服務(wù)成為現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)中生產(chǎn)企業(yè)不可或缺的支持和保障。有了物流配送的支持，生產(chǎn)企業(yè)可以根據(jù)企業(yè)生產(chǎn)的需要，組織原材料、輔助材料、零部件等進(jìn)行批量生產(chǎn)，按計(jì)劃定時定量地配送，減少企業(yè)庫存，或?qū)崿F(xiàn)零庫存，不但能為生產(chǎn)企業(yè)節(jié)約成本，還解除了生產(chǎn)企業(yè)的后顧之憂。有了物流配送服務(wù)的支持，零售商可以按商店銷售狀況及時補(bǔ)充商品，既保證貨不斷檔，又可實(shí)現(xiàn)零庫存。有了物流配送的支持，中小客戶可以組織共同進(jìn)貨、共同配貨，從而得到規(guī)模經(jīng)濟(jì)的效益報酬。配送不宜在大范圍內(nèi)實(shí)施，通常局限在一個城市或地區(qū)范圍內(nèi)進(jìn)行。上海***空運(yùn)歡迎來電

配送是資源配置的一部分，根據(jù)經(jīng)濟(jì)學(xué)家的理論認(rèn)識，因而是經(jīng)濟(jì)體制的一種形式。嘉定區(qū)先進(jìn)空運(yùn)特征

物流倉儲配送服務(wù)已然成為中國電子商務(wù)為中心的行業(yè)環(huán)節(jié)，能夠提供一個完善的物流倉儲配送解決方案也成為了很多中小賣家、電子商務(wù)供應(yīng)商品牌商必須關(guān)注的問題。而倉儲物流配送供應(yīng)鏈服務(wù)商自主研發(fā)的物流倉儲配送全網(wǎng)系統(tǒng)就成為了電子商務(wù)的新寵，不僅可以綁定天貓、淘寶、京東、一號店等電商后臺物流平臺，幫助企業(yè)賣家直接后臺下單發(fā)貨，而且更為重要的是能夠?yàn)椴煌钠髽I(yè)賣家提供不同的倉儲物流配送解決方案，提供低成本的物流配送模式，也可以提供快速的物流配送方案。嘉定區(qū)先進(jìn)空運(yùn)特征

上海宏順物流有限公司是一家宏順物流創(chuàng)建于1997年，至今宏順物流已在全國10個省、市、自治區(qū)開設(shè)營業(yè)網(wǎng)點(diǎn)60多家，擁有200多員工、運(yùn)輸車640余輛、倉庫面積近3.65萬平方米。公司總部位于上海，在北京、天津、廣州、沈陽、大連、鞍山、昆山、哈爾濱、長春等地設(shè)有分公司和辦事處，并在全國范圍內(nèi)與80多家物流運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)公司建立長久合作關(guān)系，運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)業(yè)務(wù)覆蓋全國各大小城市和地區(qū)。宏順物流已經(jīng)建立和完善了國內(nèi)長途運(yùn)輸、倉儲分流、城市配送、物流增值服務(wù)、物流保障等各硬件環(huán)節(jié)；同時我們通過系統(tǒng)建立了運(yùn)營的流程化、標(biāo)準(zhǔn)化、信息化、數(shù)據(jù)化等現(xiàn)代管理體系；通過有競爭力的價格，客戶至上和為客戶創(chuàng)造價值的服務(wù)理念，我們必將成為國內(nèi)物流企業(yè)。的公司，致力于發(fā)展為創(chuàng)新務(wù)實(shí)、誠實(shí)可信的企業(yè)。上海宏順物流作為宏順物流創(chuàng)建于1997年，至今宏順物流已在全國10個省、市、自治區(qū)開設(shè)營業(yè)網(wǎng)點(diǎn)60多家，擁有200多員工、運(yùn)輸車640余輛、倉庫面積近3.65萬平方米。公司總部位于上海，在北京、天津、廣州、沈陽、大連、鞍山、昆山、哈爾濱、長春等地設(shè)有分公司和辦事處，并在全國范圍內(nèi)與80多家物流運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)公司建立長久合作關(guān)系，運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)業(yè)務(wù)覆蓋全國各大小城市和地區(qū)。宏順物流已經(jīng)建立和完善了國內(nèi)長途運(yùn)輸、倉儲分流、城市配送、物流增值服務(wù)、物流保障等各硬件環(huán)節(jié)；同時我們通過系統(tǒng)建立了運(yùn)營的流程化、標(biāo)準(zhǔn)化、信息化、數(shù)據(jù)化等現(xiàn)代管理體系；通過有競爭力的價格，客戶至上和為客戶創(chuàng)造價值的服務(wù)理念，我們必將成為國內(nèi)物流企業(yè)。的企業(yè)之一，為客戶提供良好的大件運(yùn)輸，航空快運(yùn)，倉儲業(yè)務(wù)，專車服務(wù)。上海宏順物流致力于把技術(shù)上的創(chuàng)新展現(xiàn)成對用戶產(chǎn)品上的貼心，為用戶帶來良好體驗(yàn)。上海宏順物流始終關(guān)注交通運(yùn)輸行業(yè)。滿足市場需求，提高產(chǎn)品價值，是我們前行的力量。