配送是一種“中轉”形式。配送是從物流結點至用戶的一種特殊送貨形式。從送貨功能看，其特殊性表現(xiàn)為：從事送貨的是專職流通企業(yè)，而不是生產企業(yè)；配送是“中轉”型送貨，而一般送貨尤其從工廠至用戶的送貨往往是直達型；一般送貨是生產什么，有什么送什么，配送則是企業(yè)需要什么送什么。所以，要做到需要什么送什么，就必需在一定中轉環(huán)節(jié)籌集這種需要，從而使配送必然以中轉形式出現(xiàn)。當然，廣義上，許多人也將非中轉型送貨納入配送范圍，將配送外延從中轉擴大到非中轉，以“送’’為標志來劃分配送外延，也是有一定道理的。4．配送是“配”和“送”有機結合的形式。配送與一般送貨的重要區(qū)別在于，配送利用有效的分揀、配貨等理貨工作，使送貨達到一定的規(guī)模，以利用規(guī)模優(yōu)勢取得較低的送貨成本。如果不進行分揀、配貨，有一件運一件，需要一點送一點，這就會增加動力的消耗，使送貨并不優(yōu)于取貨。所以，追求整個配送的優(yōu)勢，分揀、配貨等項工作是必不可少的。配送是從物流結點至用戶的一種特殊送貨形式。崇明區(qū)服務陸運歡迎來電

物流中的“物”是物質資料世界中同時具備物質實體特點和可以進行物理性位移的那一部分物質資料，“流”是物理性運動，這種運動有其限定的含義，就是以地球為參照系，相對于地球而發(fā)生的物理性運動，稱之為“位移”，流的范圍可以是地理性的大范圍，也可以是在同一地域、同一環(huán)境中的微觀運動，小范圍位移，“物”和“流”的組合，是一種建立在自然運動基礎上的高級的運動形式，其互相聯(lián)系是在經(jīng)濟目的和實物之間，在目的和實物之間，甚至在某種社會目的和實物之間，尋找運動的規(guī)律。因此，物流不僅是上述限定條件下的“物”和“流”的組合，而更重要在于，是限定于經(jīng)濟、社會條件下的組合，是從經(jīng)濟、社會角度來觀察物的運輸，達到某種經(jīng)濟、社會的要求。普陀區(qū)專業(yè)陸運誠信推薦配送提供的是物流服務，因此滿足顧客對物流服務的需求是配送的前提。

物流配送服務對生產企業(yè)的作用往往是在產品的市場營銷過程中體現(xiàn)出來的。企業(yè)的市場營銷活動要取得成功，那么從顧客的角度而言，生產企業(yè)所提供的產品和服務必須是可得的。也就是說，顧客隨時在需要的時候都能夠輕松地獲得所需要的產品。為了促進企業(yè)產品的銷售，生產企業(yè)一方面要把企業(yè)資源定位在顧客認為是中心的產品上，另一方面要把產品方便及時地送到顧客的手中，這將使企業(yè)運作變得復雜和忙亂。這時候生產企業(yè)就可以引入物流配送服務，解決企業(yè)在產品生產和流通兩方面無法兼顧的困境。

物流配送服務是直接連接用戶的物流活動，相對于生產企業(yè)來講，配送中心網(wǎng)絡覆蓋面大，信息量大而傳遞快，物流手段先進，設施齊全，專業(yè)化程度高，它對客戶的服務成為現(xiàn)代化經(jīng)濟中生產企業(yè)不可或缺的支持和保障。有了物流配送的支持，生產企業(yè)可以根據(jù)企業(yè)生產的需要，組織原材料、輔助材料、零部件等進行批量生產，按計劃定時定量地配送，減少企業(yè)庫存，或實現(xiàn)零庫存，不但能為生產企業(yè)節(jié)約成本，還解除了生產企業(yè)的后顧之憂。有了物流配送服務的支持，零售商可以按商店銷售狀況及時補充商品，既保證貨不斷檔，又可實現(xiàn)零庫存。有了物流配送的支持，中小客戶可以組織共同進貨、共同配貨，從而得到規(guī)模經(jīng)濟的效益報酬。配送是接近客戶的那一段流通領域，有其局限性。

物流倉儲配送服務已然成為中國電子商務為中心的行業(yè)環(huán)節(jié)，能夠提供一個完善的物流倉儲配送解決方案也成為了很多中小賣家、電子商務供應商品牌商必須關注的問題。而倉儲物流配送供應鏈服務商自主研發(fā)的物流倉儲配送全網(wǎng)系統(tǒng)就成為了電子商務的新寵，不僅可以綁定天貓、淘寶、京東、一號店等電商后臺物流平臺，幫助企業(yè)賣家直接后臺下單發(fā)貨，而且更為重要的是能夠為不同的企業(yè)賣家提供不同的倉儲物流配送解決方案，提供低成本的物流配送模式，也可以提供快速的物流配送方案。配送是物流活動中一種非單一的業(yè)務形式。普陀區(qū)品質陸運運輸過程

配送是在經(jīng)濟合理區(qū)域范圍內的送貨。崇明區(qū)服務陸運歡迎來電

將貨物送達的目的。特殊的配送則還要以加工活動為支撐，所以包括的方面更廣。但是，配送的主體活動與一般物流卻有不同，一般物流是運輸及保管，而配送則是運輸及分揀配貨，分揀配貨是配送的獨特要求，也是配送中有特點的活動，以送貨為目的的運輸則是實現(xiàn)配送的主要手段，從這一主要手段出發(fā)，常常將配送簡化地看成運輸中之一種。 從商流來講，配送和物流不同之處在于，物流是商物分離的產物而配送則是商物合一的產物，配送本身就是一種商業(yè)形式。雖然配送具體實施時，也有以商物分離形式實現(xiàn)的，但從配送的發(fā)展趨勢看，商流與物流越來越緊密的結合，是配送成功的重要保障。崇明區(qū)服務陸運歡迎來電

上海宏順物流有限公司是一家宏順物流創(chuàng)建于1997年，至今宏順物流已在全國10個省、市、自治區(qū)開設營業(yè)網(wǎng)點60多家，擁有200多員工、運輸車640余輛、倉庫面積近3.65萬平方米。公司總部位于上海，在北京、天津、廣州、沈陽、大連、鞍山、昆山、哈爾濱、長春等地設有分公司和辦事處，并在全國范圍內與80多家物流運輸網(wǎng)絡公司建立長久合作關系，運輸網(wǎng)絡業(yè)務覆蓋全國各大小城市和地區(qū)。宏順物流已經(jīng)建立和完善了國內長途運輸、倉儲分流、城市配送、物流增值服務、物流保障等各硬件環(huán)節(jié)；同時我們通過系統(tǒng)建立了運營的流程化、標準化、信息化、數(shù)據(jù)化等現(xiàn)代管理體系；通過有競爭力的價格，客戶至上和為客戶創(chuàng)造價值的服務理念，我們必將成為國內物流企業(yè)。的公司，是一家集研發(fā)、設計、生產和銷售為一體的專業(yè)化公司。上海宏順物流作為宏順物流創(chuàng)建于1997年，至今宏順物流已在全國10個省、市、自治區(qū)開設營業(yè)網(wǎng)點60多家，擁有200多員工、運輸車640余輛、倉庫面積近3.65萬平方米。公司總部位于上海，在北京、天津、廣州、沈陽、大連、鞍山、昆山、哈爾濱、長春等地設有分公司和辦事處，并在全國范圍內與80多家物流運輸網(wǎng)絡公司建立長久合作關系，運輸網(wǎng)絡業(yè)務覆蓋全國各大小城市和地區(qū)。宏順物流已經(jīng)建立和完善了國內長途運輸、倉儲分流、城市配送、物流增值服務、物流保障等各硬件環(huán)節(jié)；同時我們通過系統(tǒng)建立了運營的流程化、標準化、信息化、數(shù)據(jù)化等現(xiàn)代管理體系；通過有競爭力的價格，客戶至上和為客戶創(chuàng)造價值的服務理念，我們必將成為國內物流企業(yè)。的企業(yè)之一，為客戶提供良好的大件運輸，航空快運，倉儲業(yè)務，專車服務。上海宏順物流始終以本分踏實的精神和必勝的信念，影響并帶動團隊取得成功。上海宏順物流創(chuàng)始人代明峰，始終關注客戶，創(chuàng)新科技，竭誠為客戶提供良好的服務。