蒸汽壓縮機(jī)是熱回收系統(tǒng)對產(chǎn)生的蒸汽通過壓縮作用而提高蒸汽汽溫度和壓力的關(guān)鍵設(shè)備。作用是將低壓(或低溫)的蒸汽加壓升溫,以達(dá)到工藝或者工程所需的溫度和壓力要求。 產(chǎn)地:淄博 包裝:齊全 價(jià)格:面議 品牌:沃德沃德氣體不斷從事技術(shù)革新,改進(jìn)生產(chǎn)工藝,提高技術(shù)水平。重慶水環(huán)式蒸汽壓縮機(jī)價(jià)格
從壓縮機(jī)的排出口至節(jié)流元件的入口端為高壓區(qū),該區(qū)壓力稱高壓壓力或冷凝壓力,溫度稱為冷凝溫度。從節(jié)流元件的出口至壓縮機(jī)的吸入口為低壓區(qū),該區(qū)壓力稱為低壓壓力或蒸發(fā)壓力,溫度稱為蒸發(fā)溫度。正是由于壓縮機(jī)造成的高壓和低壓之間的壓力差,才使制冷劑在系統(tǒng)內(nèi)不斷地流動(dòng)。一旦高、低壓之間的壓力差消失,即高低壓平衡之一,制冷劑就停止了流動(dòng)。高壓區(qū)和低壓區(qū)壓力差的產(chǎn)生及壓力差的大小,完全是壓縮機(jī)壓縮蒸氣的結(jié)果,壓縮機(jī)一旦推動(dòng)壓縮蒸氣的能力,即形成的壓力差很小,制冷循環(huán)也就不存在了。壓縮機(jī)不停地運(yùn)轉(zhuǎn)是靠消耗電能或機(jī)械能來實(shí)現(xiàn)的。蒸氣壓縮式制冷循環(huán)可概括為四個(gè)過程:蒸發(fā)過程液體制冷劑經(jīng)節(jié)流元件流入蒸發(fā)器后,由于壓力的降低,開始沸騰汽化,其汽化(蒸發(fā))溫度與壓力有關(guān)。液體汽化過程中,吸收周圍介質(zhì)——水、空氣或物品的熱量,這些介質(zhì)由于推動(dòng)熱量而溫度降低,實(shí)現(xiàn)了制冷的目的。液體的汽化是一個(gè)逐漸的過程中,**終所有的液體變?yōu)楦娠柡驼魵猓^而流入壓縮機(jī)的吸氣口。壓縮過程為維持一定的蒸發(fā)溫度,制冷劑蒸氣必須不斷地從蒸發(fā)器引出,從蒸發(fā)器出來的制冷劑蒸氣被壓縮機(jī)吸入并被壓縮成高壓氣體,且由于壓縮過程中。江西閃蒸汽壓縮機(jī)廠家沃德氣體始終以適應(yīng)和促進(jìn)工業(yè)發(fā)展為宗旨。
壓縮機(jī)要消耗一定的機(jī)械能,機(jī)械能又在此過程中轉(zhuǎn)換為熱能,所以制冷劑蒸氣的溫度有所升高,制冷劑蒸氣呈過熱狀態(tài)。冷凝過程從制冷壓縮機(jī)排出的高壓制冷劑蒸氣,在冷凝器放出熱量,把熱量傳給它周圍的介質(zhì)——水或空氣,從而使制冷劑蒸氣逐漸冷凝成液體。在冷凝器中,制冷劑蒸氣向介質(zhì)散發(fā)熱量有兩個(gè)基本條件:一是制冷劑蒸氣冷凝時(shí)的溫度一定要高于周圍介質(zhì)的溫度,壓根保持適當(dāng)?shù)臏夭?二是根據(jù)壓縮機(jī)送入冷凝器的制冷劑蒸氣的多少,冷凝器要有適當(dāng)?shù)墓荛L和面積,以保證制冷蒸氣能在冷凝器中充分冷凝。節(jié)流過程從冷凝器出來的制冷液體經(jīng)過降壓設(shè)備(如節(jié)水閥、膨脹閥等)減壓到蒸發(fā)壓力。節(jié)流后的制冷劑溫度也下降到蒸發(fā)溫度,并產(chǎn)生部分閃發(fā)蒸氣。節(jié)流后的氣流混合物進(jìn)入蒸發(fā)器進(jìn)行蒸發(fā)過程。
離心式蒸汽壓縮機(jī),國內(nèi)生產(chǎn)企業(yè)相對較少,技術(shù)處于高速發(fā)展時(shí)期。,羅茨式蒸汽壓縮機(jī)維修方便,離心式蒸汽壓縮機(jī)一旦出現(xiàn)問題,可能會(huì)非常的麻煩。在采購時(shí),選用個(gè)種類的蒸汽壓縮機(jī),需要看我們具體的參數(shù),如果參數(shù)在羅茨式的范圍內(nèi),那么,華東風(fēng)機(jī)建議選用羅茨式蒸汽壓縮機(jī),如果超出了羅茨式蒸汽壓縮機(jī)的范圍,那么就選離心式蒸汽壓縮機(jī)。怎樣保證蒸汽壓縮機(jī)空氣除水完全?壓縮空氣被普遍應(yīng)用于各行業(yè)的生產(chǎn)制造中,其中絕大部分的行業(yè)用氣都要求是無水的。如果蒸汽壓縮機(jī)空氣中有水,將會(huì)使得用氣設(shè)備和**終產(chǎn)品都受到損壞。在螺桿空壓機(jī)系統(tǒng)中,都帶有除水裝置,目的就是為了把壓縮空氣中的水份除去,得到干燥潔凈的氣體。但當(dāng)機(jī)組發(fā)生故障時(shí),可能會(huì)使壓縮空氣的除水不完全,引起的原因具體如下:1、空壓機(jī)的冷卻器散熱翅片被灰塵等堵塞,壓縮空氣降溫不好,壓力**提高,會(huì)給后處理設(shè)備除水增加難度,特別是夏季,空壓機(jī)的冷卻器經(jīng)常會(huì)被堵塞。2、氣水分離器故障,如果空壓機(jī)采用旋風(fēng)式分離器,在旋風(fēng)分離器內(nèi)部增設(shè)螺旋擋板來增強(qiáng)分離效果。這種分離器的缺點(diǎn)是其分離效率在其額定處理量時(shí)較高,一旦偏離,其分離效率就比較差,導(dǎo)致**上升。3、用氣量大。沃德氣體以顧客為本,誠信服務(wù)為經(jīng)營理念。
羅茨式蒸汽壓縮機(jī)和傳統(tǒng)的羅茨風(fēng)機(jī)原理相同,但同樣系統(tǒng)內(nèi)部走的是蒸汽。羅茨風(fēng)機(jī)能夠提供的有效溫升為25度(以水蒸汽為例)適合蒸發(fā)量較小但沸點(diǎn)升高較大的情況,一般蒸發(fā)量在8T/H以下,但沸點(diǎn)升高不超過25度的均可使用羅茨式蒸汽壓縮機(jī)。羅茨式蒸汽壓縮機(jī)的故障處理出口風(fēng)量低:轉(zhuǎn)速過低檢查皮帶調(diào)整張緊力。出口超壓檢查進(jìn)風(fēng)口真空度及出風(fēng)口壓力。管路堵塞檢查管路、防護(hù)網(wǎng)、閥門、消音器,確認(rèn)氣路通暢。泄漏過大檢查機(jī)殼外部是否有表面磨損或銹蝕造成過大縫隙。出口無流量:轉(zhuǎn)速過低用轉(zhuǎn)速表測轉(zhuǎn)速并與制造廠文件比較,轉(zhuǎn)向錯(cuò)誤調(diào)整電機(jī)轉(zhuǎn)向,管路堵塞檢查管路、防護(hù)網(wǎng)、閥門、消音器,確認(rèn)氣路通暢。過載:轉(zhuǎn)速過高時(shí)檢查調(diào)整,壓力過高時(shí)檢查進(jìn)風(fēng)口及出風(fēng)口壓力。轉(zhuǎn)子摩擦?xí)r檢查機(jī)殼外部是否有發(fā)熱區(qū)域,轉(zhuǎn)子可能在這里有接觸,改善風(fēng)機(jī)的安裝和軸的對中。齒輪或軸承過熱:潤滑油不足時(shí)檢查齒輪油箱油位及潤滑油系統(tǒng)的壓力。潤滑油過量時(shí)檢查齒輪油箱油位并檢查泵壓力,如果不正確,排凈油并換上所推薦等級的新潤滑油。壓縮機(jī)震動(dòng):轉(zhuǎn)子摩擦?xí)r檢查機(jī)殼外部是否有發(fā)熱區(qū)域,轉(zhuǎn)子可能在這里有接觸,改善風(fēng)機(jī)的安裝和軸的對中。沃德氣體為客戶服務(wù),要做到更好。江西閃蒸汽壓縮機(jī)廠家
沃德氣體設(shè)備的引進(jìn)更加豐富了公司的設(shè)備品種,為用戶提供了更多的選擇空間。重慶水環(huán)式蒸汽壓縮機(jī)價(jià)格
蒸汽壓縮機(jī)總體構(gòu)成較為復(fù)雜,主要由壓縮系統(tǒng)、蒸汽降溫器和潤滑系統(tǒng)三個(gè)基本單元組成。再沸器(蒸發(fā)器)內(nèi)產(chǎn)生的蒸汽經(jīng)過內(nèi)嵌式微滴分離器除去蒸汽中的部分液體,然后再進(jìn)入蒸汽壓縮機(jī)或相應(yīng)的用汽點(diǎn)離心壓縮機(jī)。在工藝設(shè)計(jì)時(shí)可留有不經(jīng)壓縮的蒸汽旁路,以自動(dòng)控制而滿足生產(chǎn)對不同蒸汽壓力和溫度的要求或防止壓縮機(jī)出現(xiàn)故障時(shí)維修余地。折疊壓縮系統(tǒng)蒸汽壓縮機(jī)壓縮形式根據(jù)原理不同,是由一個(gè)整體的齒輪裝置驅(qū)動(dòng)的單級離心壓縮機(jī)。根據(jù)不同的需求壓縮機(jī)的形式也不盡相同,一般常見的有羅茨式壓縮機(jī)(容積式)、離心式壓縮機(jī)(速度式)等。折疊蒸汽降溫器蒸汽降溫器是一個(gè)特別設(shè)計(jì)的噴嘴,它安裝在回收蒸汽管中。使流動(dòng)中的蒸汽使盡量多的水霧化為蒸汽。通向降溫器的供水流量由降溫器后的蒸汽的溫度來控制。折疊潤滑系統(tǒng)潤滑系統(tǒng)包括油罐、兩個(gè)并聯(lián)的水冷式冷卻器、一套并聯(lián)的油過濾器和兩個(gè)油泵。主油泵是一個(gè)螺桿泵,直接由低速齒輪軸驅(qū)動(dòng)。備用油泵由電機(jī)驅(qū)動(dòng)在啟動(dòng)時(shí)使用。油冷卻器是一個(gè)管狀的換熱器,油在換熱管中流動(dòng)。油罐上安裝有油除沫器和電加熱器,潤滑油通過油冷卻器和油過濾器從油罐泵送到齒輪箱,油的溫度由油冷卻器旁路的溫度控制器調(diào)節(jié)。油過濾器上有壓差指示器。重慶水環(huán)式蒸汽壓縮機(jī)價(jià)格
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