說(shuō)到摩擦，我們考慮的另一個(gè)與摩擦相關(guān)的因素便是摩擦系數(shù)。凹模V槽肩部的R角大小不一樣，在板料折彎成形的過(guò)程中對(duì)板材造成的摩擦也不一樣。另一方面，從凹模V槽對(duì)板料施加壓力的角度考慮也一樣，凹模V槽的R角越大，板料與凹模V槽肩部的壓力越小，壓痕便越輕微，反之亦然。  凹模V槽潤(rùn)滑程度  前面說(shuō)到凹模V槽表面會(huì)與板料互相接觸而產(chǎn)生摩擦。當(dāng)模具出現(xiàn)磨損，V槽和板料接觸部分便會(huì)越來(lái)越粗糙，摩擦系數(shù)也越來(lái)越大。當(dāng)板料在V槽表面滑移時(shí)，V槽與板料接觸實(shí)際上是無(wú)數(shù)粗糙的凸點(diǎn)與面的點(diǎn)接觸，這樣作用在板料表面的壓力也會(huì)相應(yīng)增大，壓痕也就越明顯。另一方面，工件折彎前沒(méi)有對(duì)凹模V槽進(jìn)行擦拭清潔，往往會(huì)因?yàn)閂槽上殘留的碎屑對(duì)板料擠壓而產(chǎn)生明顯的壓痕，這種情況通常在設(shè)備折彎鍍鋅板、碳鋼板等工件時(shí)出現(xiàn)。鈑金加工可以通過(guò)噴砂技術(shù)來(lái)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的表面粗糙度控制。虹口區(qū)鈑金加工怎么樣

無(wú)痕折彎技術(shù)應(yīng)用  既然知道折彎壓痕出現(xiàn)的主要原因是板料與凹模V槽肩部產(chǎn)生摩擦，那么便可以從原因?qū)虻乃季S出發(fā)，通過(guò)工藝技術(shù)去減少板料與凹模V槽肩部產(chǎn)生的摩擦力。根據(jù)摩擦力公式f=μ·N可知，影響摩擦力的因素有摩擦系數(shù)μ和壓力N，而且都與摩擦力成正比關(guān)系，相應(yīng)的，可以制定以下幾種工藝方案。  凹模V槽肩部使用非金屬材料  **通過(guò)增大模具V槽肩部R角的傳統(tǒng)做法改善折彎壓痕效果并不大。從降低摩擦副中壓力的角度出發(fā)，可以考慮在保證原有需要的擠壓效果的前提下，將V槽肩部改成比板料更軟的非金屬材料，如尼龍、優(yōu)力膠(PU彈性體)等材料?？紤]到這些材料容易損耗，需定期更換，目前應(yīng)用這些材料的V槽結(jié)構(gòu)有幾種。金華輕工鈑金加工怎么收費(fèi)鈑金加工可以通過(guò)焊接技術(shù)來(lái)實(shí)現(xiàn)零件的連接。

 凹模V槽肩部改滾珠、滾筒結(jié)構(gòu)  同樣基于減少板料與凹模V槽之間摩擦副摩擦系數(shù)的原則，可以將板料與凹模V槽肩部的滑動(dòng)摩擦副轉(zhuǎn)變成滾動(dòng)摩擦副，從而**減少板料受到的摩擦力，有效避免出現(xiàn)折彎壓痕。目前模具行業(yè)中已經(jīng)廣泛應(yīng)用此種工藝，滾珠無(wú)痕折彎模具是比較典型的應(yīng)用實(shí)例。

 滾珠無(wú)痕折彎模具滾筒與V槽之間為了避免剛性摩擦，同時(shí)也是為了讓滾筒更容易轉(zhuǎn)動(dòng)和潤(rùn)滑而添加了滾珠，從而同時(shí)達(dá)到減少壓力和降低摩擦系數(shù)的效果，所以滾珠無(wú)痕折彎模具加工出來(lái)的零件基本可以實(shí)現(xiàn)無(wú)可見(jiàn)壓痕，但對(duì)鋁銅等軟性板材無(wú)痕折彎效果不佳。從經(jīng)濟(jì)性角度考慮，由于滾珠無(wú)痕折彎模具結(jié)構(gòu)較前面所述的幾種模具結(jié)構(gòu)都復(fù)雜，加工成本高，維護(hù)難度大，這也是作為企業(yè)管理人員在選用時(shí)需要考慮的因素。

鈑金加工在現(xiàn)代工業(yè)加工中應(yīng)用普遍，這其中鈑金件設(shè)計(jì)是非常重要的一個(gè)環(huán)節(jié)，機(jī)械工程師須對(duì)鈑金件的設(shè)計(jì)非常熟練，而且懂得其中的技巧，不僅要滿足鈑金產(chǎn)品功能與外觀方面的要求，而且還要方便模具制作，而且成本低。電泳：電泳涂料在陰陽(yáng)兩極及功能下，帶電涂料離子移動(dòng)到產(chǎn)品表面，沉積形成涂層。屬于化學(xué)變化。浸塑：產(chǎn)品在熔融的材料中，開(kāi)展加熱，受熱的金屬與周邊熔融的材料結(jié)合，形成一定厚度的表面材料。屬于物理變化。另外的表面處理方法有譬如烤漆，搪瓷等等。鈑金件加工需要懂一些幾何知識(shí)，鈑金件加工大致工序有：剪切、折彎、扣邊、彎曲成型、焊接、鉚接、表面處理等。鈑金加工可以根據(jù)客戶需求進(jìn)行定制生產(chǎn)。

拉伸件材料的厚度變化：拉伸件由于各處所受應(yīng)力大小各不相同，使拉伸后的材料厚度發(fā)生變化。一般來(lái)說(shuō)，底部**保持原來(lái)的厚度，底部圓角處材料變薄，頂部靠近凸緣處材料變厚，矩形拉伸件四周圓角處材料變厚。

拉伸件產(chǎn)品尺寸的標(biāo)注方法在設(shè)計(jì)拉伸產(chǎn)品時(shí)，對(duì)產(chǎn)品圖上的尺寸應(yīng)明確注明必須保證外部尺寸或內(nèi)部尺寸，不能同時(shí)標(biāo)注內(nèi)外尺寸。

拉伸件尺寸公差的標(biāo)注方法拉伸件凹凸圓弧的內(nèi)半徑以及一次成形的圓筒形拉伸件的高度尺寸公差為雙面對(duì)稱偏差，其偏差值為國(guó)標(biāo)(GB)16級(jí)精度公差***值的一半，并冠以±號(hào)。 鈑金加工可以實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的防盜和防撞要求。吉安汽車制造鈑金加工包含什么

鈑金加工可以通過(guò)切割、折彎、沖壓等工藝來(lái)實(shí)現(xiàn)。虹口區(qū)鈑金加工怎么樣

  鈑金加工到底是什么意思？鈑金有時(shí)也作扳金，這個(gè)詞來(lái)源于英文platemetal，一般是將一些金屬薄板通過(guò)手工或模具沖壓使其產(chǎn)生塑性變形，形成所希望的形狀和尺寸，并可進(jìn)一步通過(guò)焊接或少量的機(jī)械加工形成更復(fù)雜的零件，比如家庭中常用的煙囪，鐵皮爐，還有汽車外殼都是板金件。  鈑金加工到底是什么意思？鈑金有時(shí)也作扳金，這個(gè)詞來(lái)源于英文platemetal，一般是將一些金屬薄板通過(guò)手工或模具沖壓使其產(chǎn)生塑性變形，形成所希望的形狀和尺寸，并可進(jìn)一步通過(guò)焊接或少量的機(jī)械加工形成更復(fù)雜的零件，比如家庭中常用的煙囪，鐵皮爐，還有汽車外殼都是板金件。虹口區(qū)鈑金加工怎么樣