ABS樹脂的結(jié)構(gòu)，有以彈性體為主鏈的接枝共聚物和以堅(jiān)硬的

ABS樹脂物主鏈的接枝共聚物；或以橡膠彈性體和堅(jiān)硬的ABS樹脂混合物。這樣，不同的結(jié)構(gòu)就顯示不同的性能，彈性體顯示出橡膠的韌性，堅(jiān)硬的ABS樹脂顯示出剛性，可得到高沖擊型，中沖擊型，通用沖擊型和特殊沖擊型等幾個(gè)品種。具體講，隨橡膠成分B的含量（一般為5%~30%）增加，樹脂的彈性和抗沖擊性就會(huì)增加；但抗拉強(qiáng)度，流動(dòng)性，耐候性等則下降。樹脂組分AS的含量（一般為70%~95%）含量增大，則可提高表面光澤，機(jī)械強(qiáng)度、耐候性、耐熱性、耐腐蝕性、電性能，加工性能等。而沖擊強(qiáng)度等則要下降。樹脂組分中A與B的比例分別為30%~35%/80%~65%. ABS 韓國LG-DOW AF-312C BK 阻燃級，電子電器部件，家電部件。湖南正規(guī)ABS吸塵器

ABS很初是在PS改性基礎(chǔ)上發(fā)展起來的，由于具有韌、剛、硬的獨(dú)特優(yōu)點(diǎn)，其用量與PS相當(dāng)，而且應(yīng)用范圍已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過PS，因此成為一種單獨(dú)于PS的塑料品種。早期將ABS劃分為工程塑料一類，但隨其快速發(fā)展，產(chǎn)量很快接近其母體PS，因此從2000年起就將其劃分為通用塑料一類，成為第五大通用塑料品種。ABS是丙烯腈Acrylonitrile（23～41%）、丁二烯Butadiene（10～30%）和苯乙烯   Styrene（29～60%）三種單體共聚而成的聚合物，英文名稱為Acrylonitrile-Butadiene-Styrene，簡稱ABS。

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ABS樹脂是在聚苯乙烯樹脂改性的基礎(chǔ)上不斷發(fā)展起來的。ABS材料綜合性能優(yōu)良，堅(jiān)硬、有光澤、易于上色，被大量運(yùn)用于各行業(yè)領(lǐng)域。ABS無毒性、無氣味、吸水率低，可被制作成各種顏色，且還具有90%的高光澤度。ABS與其它材料的相結(jié)合性好，表面印刷、涂層和鍍層處理都輕輕松松。ABS的氧指數(shù)為18.2，屬易燃聚合物，火焰呈黃色，有黑煙，燒焦但不滴落，會(huì)發(fā)出特殊的肉桂味。添加阻燃劑可使ABS轉(zhuǎn)變成阻燃的材料，對成品制件的安全性與防火性有保障;與此同時(shí)在燃燒時(shí)低煙，降低了對環(huán)境的污染。

ABS有優(yōu)良的力學(xué)性能，其沖擊強(qiáng)度較好，可以在極低的溫度下使用。即使ABS制品被破壞，也只能是拉伸破壞而不會(huì)是沖擊破壞。ABS的耐磨性能優(yōu)良，尺寸穩(wěn)定性好，又具有耐油性，可用于中等載荷和轉(zhuǎn)速下的軸承。ABS的蠕變性比PSF及PC大，但比PA和POM小。ABS的彎曲強(qiáng)度和壓縮強(qiáng)度屬塑料中較差的。ABS的力學(xué)性能受溫度的影響較大。ABS的力學(xué)性能會(huì)發(fā)生劣化物理和化學(xué)老化。身體老化會(huì)增加密度非晶SAN相即使熱處理低于其玻璃化轉(zhuǎn)變溫度，從而使ABS塑料發(fā)生脆化產(chǎn)品。ABS 韓國LG-DOW AF-305 阻燃級，電子電器部件，汽車配件。

    原料準(zhǔn)備注塑用的ABS樹脂除特殊品級或作著色處理的樹脂外，大部分為淺象牙色或瓷白色不透明的顆粒。樹脂吸水性不很高，如在加工允許值?0_2%以下時(shí)，對于包裝嚴(yán)密、貯存得當(dāng)而且制品要求不太高的情況下，可不經(jīng)干燥處理即可進(jìn)行成型加工。但若顆粒中水分含量過規(guī)定值時(shí)，則必須先經(jīng)干燥處理方可成型，對于特殊品級的顆?；蛑破酚休^高要求（如電鍍品）時(shí)，在成型加工前也必須進(jìn)行干燥處理。對于使用要求較為苛刻的ABS制品，為了消除或減少內(nèi)應(yīng)力，須將制品放人溫度為70?80C的熱風(fēng)循環(huán)干燥箱內(nèi)，處理2?4小時(shí)，緩慢冷卻至室溫即可。與其它塑料一樣ABS制品中也因各種因素而造成的內(nèi)應(yīng)力（其大小可根據(jù)制件浸人冰醋酸溶液中是否發(fā)生開裂及其開裂時(shí)間的長短進(jìn)行判斷）。但是，在一般的情況下，很少發(fā)生應(yīng)力開裂問題。為此，ABS制品通常不作后處理即可投入使用。 ABS 三星毛織 VH-0810T 透明級,阻燃級，通用級,家電部件。河南ROHS環(huán)保ABS打印機(jī)殼

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為什么我的車明明有ABS，卻很難觸發(fā)？這個(gè)問題往往存在于前輪。輪胎在不同路面上的抓地力不一樣，ABS觸發(fā)難易程度也就不一樣，例如在水泥路上比較難以觸發(fā)，在砂石路面就非常容易。對于日常騎行，一方面我們很少進(jìn)行全力剎車，另一方面，受限于無ABS車輛的騎行經(jīng)驗(yàn)，不敢捏死前剎，所以給人很難觸發(fā)ABS的感官。因?yàn)橐恍┸囕v基礎(chǔ)制動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)的原因，車輪抱死點(diǎn)比較大，超過80、90bar壓力，即使沒有裝備ABS，在干水泥路面，剎車捏死也不會(huì)導(dǎo)致車輪抱死，因此在高附著路面很難觸發(fā)ABS。湖南正規(guī)ABS吸塵器

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