視頻巡檢車系統(tǒng)兩輪詳情：市容巡檢車主要性能指標(biāo)：在執(zhí)法車輛行駛車速≤25Km/h的情況下：總體車牌捕獲率：≥99%，總體車牌識(shí)別率：≥99.6%，支持車牌類型：民用車牌、警用車牌、04式軍的用車牌、07式武車牌、新能源車牌、2002式新車牌及民航車牌；違章停車檢測(cè)率：≥99%；定位誤差：<5米；高危車輛捕獲率：≥98%；高危車輛捕獲響應(yīng)延時(shí)：<500毫秒；較高巡檢速度：25公里/小時(shí)；工作環(huán)境：自帶補(bǔ)光燈，24小時(shí)全天候支持；工作溫度：-30℃—+60℃；防水等級(jí)：IP66；環(huán)境濕度：≤90%；合成圖像分辨率：800萬(wàn)像素；自動(dòng)抓拍違法停車；北斗/GPS雙模定位， 地名自動(dòng)解析， 刪除/添加停車位功能。視頻巡檢車可以通過(guò)云端存儲(chǔ)和傳輸數(shù)據(jù)，方便城市管理者隨時(shí)查看和分析停車場(chǎng)情況。西安智能視頻巡檢車是干嘛的

視頻巡檢車關(guān)鍵項(xiàng)有哪些?實(shí)際使用上的指標(biāo)要求：根據(jù)巡檢車的使用特點(diǎn)和數(shù)據(jù)特點(diǎn)，在指標(biāo)定義上，從實(shí)際運(yùn)營(yíng)角度考慮，指標(biāo)需能夠反映真實(shí)的停車情況，可以參考以下指標(biāo)公式。假設(shè)有效泊位總數(shù)M條，有效捕獲數(shù)據(jù)總數(shù)為N條，車牌識(shí)別錯(cuò)誤數(shù)為A條，漏檢數(shù)據(jù)為B條，多檢數(shù)據(jù)C條，泊位匹配錯(cuò)數(shù)據(jù)D條，各指標(biāo)統(tǒng)計(jì)方式如下：總體指標(biāo)：①車牌捕獲率，反映巡檢設(shè)備對(duì)實(shí)際在停車輛的感知能力。統(tǒng)計(jì)公式：捕獲率：(M-B)/M。②車牌識(shí)別率，反映巡檢設(shè)備對(duì)實(shí)際在停車輛車牌號(hào)準(zhǔn)確程度的感知能力。統(tǒng)計(jì)公式：識(shí)別率：(N-A)/N。③泊位準(zhǔn)確率：反應(yīng)視頻巡檢車對(duì)實(shí)際在停車輛泊位準(zhǔn)確程度的感知能力。統(tǒng)計(jì)公式：泊位準(zhǔn)確率：(N-D)/N。④車牌多檢率，反應(yīng)視頻巡檢車對(duì)于空泊位誤識(shí)別的情況。統(tǒng)計(jì)公式：多檢率：C/N。⑤綜合識(shí)別率，反應(yīng)視頻巡檢車能夠輸出正確的車牌號(hào)和泊位號(hào)且沒(méi)有錯(cuò)誤數(shù)據(jù)的能力，可用于該方案下的較終統(tǒng)計(jì)指標(biāo)。統(tǒng)計(jì)公式：綜合識(shí)別率：(M-A-B-C-D)/M。注：其中e、f、g、h、i均統(tǒng)稱為錯(cuò)誤數(shù)據(jù)，一條錯(cuò)誤數(shù)據(jù)只能屬于一種類型。西安智能視頻巡檢車是干嘛的視頻巡檢車支持靈活的停車誘導(dǎo)，包括三級(jí)誘導(dǎo)系統(tǒng)和手機(jī)APP停車誘導(dǎo)。

城市巡航艦--路邊停車管理神器利用人工智能等先進(jìn)技術(shù)，打造智慧停車服務(wù)管理模式，提高停車場(chǎng)管理效率。同時(shí)可為交敏執(zhí)法部門解決較為迫切的城區(qū)內(nèi)車輛各種違章現(xiàn)象的監(jiān)管。巡檢車視頻取證設(shè)備：巡管員利用“城市巡航艦”配備的高清攝像頭實(shí)時(shí)識(shí)別車輛車牌信息，利用高精度GPS定位獲取泊位編號(hào)并可通過(guò)“巡航艦”定時(shí)巡邏的方式獲取車輛停放時(shí)間，這些信息由配備的4G或WIFI發(fā)送至后臺(tái)停車場(chǎng)管理平臺(tái)統(tǒng)一管理，完成車輛的定位和計(jì)費(fèi)，停車場(chǎng)管理平臺(tái)將繳費(fèi)和巡檢管理等信息分別分發(fā)到車主APP、巡檢員APP上。

視頻巡檢車關(guān)鍵項(xiàng)有哪些?特定場(chǎng)景下的算法要求：視頻巡檢車在算法上也要進(jìn)行適配優(yōu)化，此處將簡(jiǎn)單介紹兩項(xiàng)重要的算法能力。①大角度車牌識(shí)別。路內(nèi)停車垂?；蛐蓖２次?，車牌角度基本保持相對(duì)小角度識(shí)別，而對(duì)平行車位，巡檢車從一側(cè)經(jīng)過(guò)，識(shí)別角度因?yàn)橥＼嚪较?、距離等存在較大差異。大角度車牌識(shí)別算法就是針對(duì)這種特殊場(chǎng)景而產(chǎn)生的，目前行業(yè)內(nèi)大角度一般在60度，好的的可以達(dá)到70度以上。該技術(shù)對(duì)運(yùn)營(yíng)的影響是可以有效提高識(shí)別率和捕獲率。②高速運(yùn)動(dòng)視頻防抖技術(shù)。該技術(shù)是一種通過(guò)圖像處理和算法優(yōu)化來(lái)消除高速運(yùn)動(dòng)視頻中抖動(dòng)的技術(shù)。視頻巡檢載體可用兩輪或四輪，因城市道路易擁堵，出于靈活高效巡檢考慮，目前多數(shù)使用兩輪電動(dòng)車，時(shí)速一般在15~25km/h之間，行駛過(guò)程中很容易產(chǎn)生抖動(dòng)，通過(guò)該技術(shù)可優(yōu)化識(shí)別，帶來(lái)更高的捕獲率和識(shí)別率。視頻巡檢車的違停抓拍方式起到了警示作用，有效遏制了違規(guī)停車的發(fā)生。

視頻巡檢車的功能和應(yīng)用效果如何？1. 規(guī)范停車秩序：巡檢車的“停車取證功能”能夠有效加強(qiáng)對(duì)路邊僵尸車輛的監(jiān)控與管理，切實(shí)提升道路泊位周轉(zhuǎn)率，很大程度提高車位資源利用率，為市民提供更加高效、好的的停車體驗(yàn)。2. 提高工作效率：巡檢車能夠在巡檢員騎行過(guò)程中自動(dòng)完成車牌識(shí)別，地磁聯(lián)動(dòng)巡檢車的系統(tǒng)綜合檢測(cè)準(zhǔn)確率可達(dá)99%以上，一輛巡檢車平均管理泊位數(shù)可達(dá)200-300個(gè)，管理員無(wú)需再適用POS機(jī)拍攝上傳車牌信息，巡檢車經(jīng)過(guò)掃描后自動(dòng)打印停車小票，管理員只需貼票即可，極大提高工作效率。視頻巡檢車可以發(fā)現(xiàn)違規(guī)停車的發(fā)生頻率等信息，為城市的停車規(guī)劃和交通管理提供科學(xué)依據(jù)。西安電動(dòng)視頻巡檢車哪家好

通過(guò)高清攝像頭，視頻巡檢車可以實(shí)時(shí)監(jiān)控城市的交通情況。西安智能視頻巡檢車是干嘛的

服務(wù)型商家為應(yīng)對(duì)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)并提升未來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)力，對(duì)網(wǎng)絡(luò)維護(hù)加入將不斷增加，以支撐持續(xù)穩(wěn)定增長(zhǎng)的業(yè)務(wù)需求。通信業(yè)市場(chǎng)需求和加入規(guī)模的增長(zhǎng)，將為通信技術(shù)服務(wù)行業(yè)開拓廣闊的市場(chǎng)空間。通信產(chǎn)品指人與人或人與自然之間通過(guò)某種行為或媒介進(jìn)行的信息交流與傳遞，從廣義上指需要信息的雙方或多方在不違背各自意愿的情況下采用任意方法，任意媒質(zhì)，將信息從某方準(zhǔn)確安全地傳送到另方。隨著工業(yè)化與信息化的融合不斷加快，加上相關(guān)部門公共安全加入不斷增加，專通信產(chǎn)品市場(chǎng)規(guī)模近年來(lái)不斷擴(kuò)大。近年來(lái)，通信技術(shù)突飛猛進(jìn)，通信產(chǎn)業(yè)成為全世界發(fā)展速度的產(chǎn)業(yè)之一。技術(shù)的發(fā)展必然將引發(fā)銷售的擴(kuò)容、重組與兼容，也將促進(jìn)銷售的多元化業(yè)務(wù)發(fā)展，并對(duì)通信設(shè)備制造業(yè)、終端產(chǎn)業(yè)和通信技術(shù)服務(wù)業(yè)等上下游產(chǎn)業(yè)形成有力拉動(dòng)。西安智能視頻巡檢車是干嘛的

杭州炬視科技有限公司在視頻巡檢車（市容巡檢車），車載移動(dòng)電子警察一直在同行業(yè)中處于較強(qiáng)地位，無(wú)論是產(chǎn)品還是服務(wù)，其高水平的能力始終貫穿于其中。公司始建于2016-03-22，在全國(guó)各個(gè)地區(qū)建立了良好的商貿(mào)渠道和技術(shù)協(xié)作關(guān)系。公司承擔(dān)并建設(shè)完成通信產(chǎn)品多項(xiàng)重點(diǎn)項(xiàng)目，取得了明顯的社會(huì)和經(jīng)濟(jì)效益。炬視科技將以精良的技術(shù)、優(yōu)異的產(chǎn)品性能和完善的售后服務(wù)，滿足國(guó)內(nèi)外廣大客戶的需求。