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浙江低壓蒸汽差壓發(fā)電機

來源: 發(fā)布時間:2023-06-09

應用螺桿膨脹機進行余壓發(fā)電與應用小型汽輪機進行發(fā)電相比具有如下幾大特點:①螺桿膨脹機工質(zhì)適用性強,適用于各種高、低品質(zhì)熱源,甚至于汽液兩相流體,而汽輪機只適用于過熱蒸汽。②螺桿膨脹機結(jié)構(gòu)簡單,安裝維修容易,正常運行10年內(nèi)無大修,檢修工期短。而小汽輪機結(jié)構(gòu)比較復雜、一般一年需大修一次,需要專業(yè)的檢修隊伍。③螺桿膨脹機為容積式動力機,機內(nèi)工質(zhì)流速低,機組效率較高。而汽輪機是速度型動力機,能量損失大,效率低。④螺桿膨脹機在熱源參數(shù)大幅波動的工況下,仍能高效安全運行,而汽輪機對蒸汽參數(shù)變化有嚴格的限制。⑤螺桿膨脹機熱力系統(tǒng)簡單、投資少、回報期短,平均1~2年可回收全部投資,而汽輪機熱力系統(tǒng)復雜、輔助設(shè)備龐大、投資大、回報期長。⑥螺桿膨脹機由于結(jié)構(gòu)特點,其至大的單機功率受到限制,目前只能在3000kW以下單機容量水平應用,而汽輪機的功率可以達到100萬kW的單機容量。螺桿膨脹差壓發(fā)電機的工作周期是由齒間容積中的進氣、膨脹和排氣三個過程組成。浙江低壓蒸汽差壓發(fā)電機

螺桿膨脹機適用于回收大部分的余熱能源,工作介質(zhì)可以是過熱蒸汽、飽和蒸汽、汽液兩相或熱液,工作介質(zhì)的壓力一般控制在1.5MPa以下,溫度控制在250°C以下。工作介質(zhì)壓力過高將造成螺桿膨脹機進出口壓力差增大,對螺桿產(chǎn)生較大徑向力,導致機械變形。而且,工作介質(zhì)溫度越高,制作時為考慮螺桿膨脹影響而預留的間隙也越大,這樣,機組效率勢必降低。另一個制約螺桿膨脹機回收余熱余壓能源的因素是螺桿膨脹機至大單機功率受到限制,目前只能在3000kW以下單機容量水平應用,而汽輪機的功率可以達到100萬kW的單機容量。此外,當回收能量小于100kW時,回收設(shè)備的單位功率投資較高,而不宜采用該技術(shù)。鄭州120kw減溫差壓發(fā)電壓差發(fā)電技術(shù)越來越成熟,于是很多發(fā)電廠都使用壓差發(fā)電方法發(fā)電。

目前電廠是利用汽輪機的1段抽汽經(jīng)減溫減壓器后的蒸汽供熱。供熱的形式為在新廠區(qū)的汽輪機1段抽汽經(jīng)減溫減壓器后的蒸汽,通過3.5公里的蒸汽管網(wǎng)供到舊廠區(qū)的蒸汽分配站后,再供至各個熱源點進行2次換熱來實現(xiàn)供熱,由于1段出來的蒸汽參數(shù)為4.0Mpa,450°C。減壓減溫后蒸汽參數(shù)為:1.0Mpa,300°C。蒸汽通過3.5公里的蒸汽管網(wǎng)供到老廠的蒸汽分配站后壓力降到0.3Mpa,160°C左右。并且供出去的蒸汽的回收率只為50%左右。另當?shù)夭块T要求廠區(qū)向其周邊鄉(xiāng)村提供熱源,另外此種供熱方式能耗過高,減溫減壓裝置及蒸汽管道熱損失大,極不經(jīng)濟。

目前的火力發(fā)電廠供熱改造主要是通過在汽輪機的中低壓缸聯(lián)通管上打孔抽汽。抽汽從中低壓缸聯(lián)通管接出后,一般直接引人熱網(wǎng)加熱器對熱網(wǎng)循環(huán)水進行換熱[1]。國產(chǎn)300.00MW,600.00MW純凝機組中壓缸排汽壓力在〇.60~1.20MPa之間,此壓力遠高于熱網(wǎng)加熱器所需求的供熱抽汽壓力。另外,我國供熱循環(huán)水設(shè)計供水溫度為130.0°C,回水溫度70.0°C,對應的采暖蒸汽壓力約在0.27MPa。考慮熱網(wǎng)加熱器端差并留有適當裕量,采暖蒸汽參數(shù)保持在0.30MPa(對應飽和蒸汽溫度133.5C)左右即可滿足要求。因此,如果將高品位的抽汽直接用來加熱循環(huán)水,存在著較大的余壓損失,會造成能源的浪費,系統(tǒng)運行經(jīng)濟性較差[2]。凝汽式機組供熱改造有2種方案可供選擇:一種為傳統(tǒng)供熱改造方案,即機組抽汽直接進人熱網(wǎng)加熱器進行換熱。另一種為背壓機發(fā)電供熱改造方案,即機組抽汽先進人背壓式汽輪機驅(qū)動發(fā)電機發(fā)電,排汽再進人熱網(wǎng)加熱器進行換熱。蒸汽差壓發(fā)電小知識:在熱力學中,一般蒸汽壓力指的是蒸汽的一定壓力,這個壓力是由測量到的真空度。

低壓蒸汽差壓發(fā)電技術(shù)利用低壓蒸汽進出口的壓差能推動螺桿膨脹動力機做功轉(zhuǎn)化為電能并人電網(wǎng)。低壓蒸汽差壓發(fā)電工藝流程包括蒸汽主路系統(tǒng)、旁路系統(tǒng)、螺桿發(fā)電機組系統(tǒng)以及輔助裝置。主路系統(tǒng)和旁路系統(tǒng)的各切斷閥、調(diào)節(jié)閥按不同控制模式的程序設(shè)定,在來源蒸汽或用戶管網(wǎng)壓力波動的情況下,可通過閥門開度來調(diào)整系統(tǒng)的排汽壓力,控制其在要求的工藝范圍內(nèi),不影響低壓蒸汽減壓后的用戶使用,并確保發(fā)電機組穩(wěn)定運行。該蒸汽發(fā)電系統(tǒng)的參數(shù)較低,其運行操作簡單方便,運行的可靠性和安全性高。既能有效的利用蒸汽減溫減壓過程中損失的能量,又能穩(wěn)定的控制排汽的壓力與溫度,具有良好的經(jīng)濟效益及節(jié)能減排效果。但是由于低壓蒸汽的品位低,且要考慮與原有工藝裝置的配比,因此裝機容量較小。磁浮發(fā)電機選擇不同的支承方式都是為了減少軸承之間的摩擦,盡量減少質(zhì)量,從而提高轉(zhuǎn)換效率。西寧190kw減溫減壓差壓發(fā)電

壓差發(fā)電行業(yè)的發(fā)展目前在我國處于一個蒸蒸日上的一個過程。浙江低壓蒸汽差壓發(fā)電機

高爐煤氣余壓發(fā)電特點:一、不消耗任何燃料,不改變原高爐煤氣的品質(zhì)。二、無害至經(jīng)濟的發(fā)電設(shè)備。三、可以代替高爐系統(tǒng)中減壓閥組調(diào)節(jié)穩(wěn)定爐頂壓力。對頂壓控制靈敏、波動?。?kpa左右)。TRT裝置是高爐系統(tǒng)的一個附屬產(chǎn)品,高爐的高效、穩(wěn)定生產(chǎn)是關(guān)鍵。未安裝高爐煤氣余壓透平發(fā)電裝置的高爐通過減壓閥組將高壓煤氣轉(zhuǎn)換成低壓煤氣,既浪費了能源,又有巨大的噪聲而污染了環(huán)境。而在安裝高爐煤氣余壓透平發(fā)電裝置后,發(fā)電的同時,TRT采用的靜葉調(diào)節(jié)的至新技術(shù)能夠很好的控制爐頂壓力,不只不會影響高爐,而且極大的改善了爐頂壓力波動的品質(zhì)。傳統(tǒng)的減壓閥組控制頂壓波動在±10~20Kpa,而采用TRT靜葉控制頂壓波動在±3~5Kpa。這樣就能夠更好的穩(wěn)定高爐爐頂壓力,保證高爐高效、穩(wěn)定生產(chǎn),從而降低冶煉成本,提高高爐的利用系數(shù),產(chǎn)生的TRT附加效益甚至大于TRT效益本身。浙江低壓蒸汽差壓發(fā)電機

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