現(xiàn)今,國內(nèi)企業(yè)逐漸掌握了相關(guān)**技術(shù),無論是芯片設(shè)計(jì)、制造和測試、模塊封裝、卡基生產(chǎn)、卡片印刷,還是智能卡芯片操作系統(tǒng)(COS)和應(yīng)用軟件開發(fā),技術(shù)水平和自主創(chuàng)新能力都大幅提升,基本能夠滿足市場的各類差異性需求,智能一卡通相關(guān)行業(yè)的整體競爭力不斷提高。(4)新型信息技術(shù)的發(fā)展和廣泛應(yīng)用迅速擴(kuò)大了市場需求我國信息化建設(shè)的加快體現(xiàn)在教育、企業(yè)、金融、交通、城市管理、**管理等方方面面,這對于推動(dòng)智能一卡通行業(yè)市場需求的不斷增長十分有利。隨著全球信息技術(shù)發(fā)展步伐的加快,作為信息社會(huì)重要載體之一的智能卡,在社會(huì)生活各個(gè)領(lǐng)域的應(yīng)用日益***。接觸式IC卡:該類卡是通過IC卡讀寫設(shè)備的觸點(diǎn)與IC卡的觸點(diǎn)接觸后進(jìn)行數(shù)據(jù)的讀寫。常州附近智能卡系統(tǒng)設(shè)備廠家現(xiàn)貨
在此后的三十多年里,隨著超大規(guī)模集成電路技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)以及信息安全技術(shù)等的發(fā)展,IC卡種類更加豐富,技術(shù)也更趨成熟,已在國內(nèi)外得到了廣泛的應(yīng)用。基片:多為PVC材質(zhì),也有塑料或是紙制接觸面:金屬材質(zhì),一般為銅制薄片,集成電路的輸入輸出端連結(jié)到大的接觸面上,這樣便于讀寫器的操作,大的接觸面也有助于延長卡片使用壽命;觸點(diǎn)一般有8個(gè)(C1 C2 C3 C4 C5 C6 C7 C8,C4和C8設(shè)計(jì)為將來保留用),但由于歷史原因有的智能卡設(shè)計(jì)成6個(gè)觸點(diǎn)(C1 C2 C3 C5 C6 C7)。另外,C6原來設(shè)計(jì)為對EEPROM供電,但因后來EEPROM所需的程序電壓(Programming Voltage)由芯片內(nèi)直接控制,所以C6通常也就不再使用了。常州附近智能卡系統(tǒng)設(shè)備廠家現(xiàn)貨存儲(chǔ)容量大:一張卡可保存4-6兆字節(jié)的信息。
“智能一卡通”是以IC卡技術(shù)為**,以計(jì)算機(jī)和通信技術(shù)為手段,將智能建筑內(nèi)部的各項(xiàng)設(shè)施連接成為一個(gè)有機(jī)的整體,用戶通過一張IC卡便可完成通常的鑰匙、資金結(jié)算、考勤和某些控制操作等功能。智能一卡通是物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代下的典型應(yīng)用,必將為推動(dòng)智慧城市的建設(shè) [1]。智能一卡通(全稱智能一卡通系統(tǒng))由門禁管理系統(tǒng)、考勤管理系統(tǒng)、巡更管理系統(tǒng)、消費(fèi)管理系統(tǒng)、停車場管理系統(tǒng)組成的現(xiàn)代化智能一卡通系統(tǒng),如今發(fā)揮著越來越重要的作用,“五位一體”的設(shè)計(jì)理念不僅提高了工作效率、節(jié)省了人力資源,而且提高了工作的準(zhǔn)確性。下面來具體介紹一下智能一卡通系統(tǒng)中各部分的構(gòu)成和作用。
第四,消費(fèi)管理子系統(tǒng):利用非接觸式IC卡消費(fèi)控制平臺(tái)、消費(fèi)顯示終端與本收費(fèi)系統(tǒng)相結(jié)合,配合卡進(jìn)行自動(dòng)收費(fèi)和管理。前端消費(fèi)點(diǎn)可實(shí)現(xiàn)4種金額輸入模式:直接金額輸入、菜單輸入、份飯輸入和第三方設(shè)備串口輸入。所有卡記錄及卡消費(fèi)記錄均實(shí)時(shí)存儲(chǔ)在收費(fèi)機(jī)的本地?cái)?shù)據(jù)庫內(nèi),同時(shí)消費(fèi)記錄實(shí)時(shí)上傳到系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫。所有消費(fèi)數(shù)據(jù)均可供消費(fèi)系統(tǒng)管理中心結(jié)算匯總、消費(fèi)者查詢用。第五,停車場管理子系統(tǒng):用于管理停車場停放與進(jìn)出車輛的管理,保證場內(nèi)車輛的安全和便于隨時(shí)了解場內(nèi)車輛的動(dòng)態(tài),做到準(zhǔn)確、高效和動(dòng)態(tài)管理、靈活、多功能動(dòng)態(tài)的查詢和安全、嚴(yán)格的保衛(wèi)功能,同時(shí)可簡化對臨時(shí)停放車輛的管理程序。是由停車場控制平臺(tái)、停車場分線器、非接觸式IC卡讀卡器、地感線圈、電控自動(dòng)車道攔閘、滿位顯示、圖像捕捉、值班室控制電腦組成。便于隨身攜帶:光卡可以方便地放到錢包中或者卡包中,可以郵寄。
“各種信息終端和面向行業(yè)應(yīng)用的**終端(基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的電子支付和身份識(shí)別系統(tǒng)與終端產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目)”、“無線射頻(RFID)芯片、標(biāo)簽、讀寫器、中間件等產(chǎn)品及RFID 行業(yè)及區(qū)域應(yīng)用系統(tǒng)(基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的智慧社區(qū)及終端產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目;或者基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)能源監(jiān)測與管理系統(tǒng))”也被列入“支持領(lǐng)域”。(2)物聯(lián)網(wǎng)及手機(jī)一卡通的興起將促進(jìn)一卡通行業(yè)新一輪的快速發(fā)展這幾年隨著物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的迅速發(fā)展,民通通智能一卡通順勢而生,在智能一卡通的發(fā)展驅(qū)動(dòng)中,逐步滲透各行各業(yè),必將成為智能一卡通行業(yè)的**。由運(yùn)營商和銀聯(lián)大力推動(dòng)的手機(jī)一卡通業(yè)務(wù)既是物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈的重點(diǎn)環(huán)節(jié),也是智能一卡通行業(yè)RFID 和智能卡應(yīng)用技術(shù)在手機(jī)載體上的典型應(yīng)用。并行IC卡:IC卡與外界進(jìn)行數(shù)據(jù)交換時(shí)以并行方式進(jìn)行,有較多的電極觸點(diǎn),一般在28到68之間。無錫靠譜的智能卡系統(tǒng)設(shè)備要多少錢
也稱為非銀行卡,涉及范圍十分,實(shí)際包含金融卡之外的所有領(lǐng)域,諸如電信、旅游、教育和公交等等。常州附近智能卡系統(tǒng)設(shè)備廠家現(xiàn)貨
(3)防***。非接觸式IC卡中有快速防***機(jī)制,能防止卡片之間出現(xiàn)數(shù)據(jù)干擾,讀寫器可以“同時(shí)”處理多張非接觸式IC卡 [2]。(4)可以適應(yīng)多種應(yīng)用。非接觸式Ic卡存儲(chǔ)器結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)使其適于一卡多用,可以根據(jù)不同的應(yīng)用設(shè)定不同的密碼和訪問條件 [2]。(5)加密性能好。非接觸式IC卡的序號(hào)是***的,在出廠前已固化,其與讀寫器之間有雙向驗(yàn)證機(jī)制;非接觸式IC卡在處理前要與讀寫器進(jìn)行3次相互認(rèn)證 [2]。光卡光卡(Optical Card)技術(shù)是計(jì)算機(jī)光盤存儲(chǔ)技術(shù)的孿生兄弟,出現(xiàn)于20世紀(jì)80年代中期。光卡的記錄介質(zhì)由半導(dǎo)體激光材料組成,基板材料采用聚碳酸酩(用于高速噴氣式飛機(jī)窗戶的有機(jī)材料)。該材料在耐用性方面是普通IC卡所采用的聚氯乙烯(PVC)的100倍,光卡的大小與IC卡一樣(長85.6 mm、寬54 mm、厚0.76 mm)。光卡利用半導(dǎo)體激光照射來記錄和提取信息,是能夠存儲(chǔ)并再生信息的大容量卡式媒體。光卡的特點(diǎn)如下:常州附近智能卡系統(tǒng)設(shè)備廠家現(xiàn)貨
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