UHR層厚度為14g/m2≈12μm,表面改性PPa厚度為44μm。UHR熔點(diǎn)為310~340℃，PPa熔點(diǎn)為147℃。黃膠極耳有分層的危險(xiǎn)。但黃膠極耳的封裝條件比白膠容易調(diào)節(jié)。前期日本極耳膠供應(yīng)商也提到黃膠的不足，表現(xiàn)為3點(diǎn)：1）極耳膠是由中間一層UHR和表面兩層改性PP膠熱壓在一起的。2）中間層無(wú)紡布,水分會(huì)從無(wú)紡布中通過(guò)毛細(xì)管滲透作用引入到電池內(nèi)部,使得電池發(fā)鼓氣脹。3）無(wú)紡布容易分層，熱壓效果不好，電芯使用時(shí)間或擱置時(shí)間長(zhǎng)了容易造成漏液。DNP黑膠結(jié)構(gòu)為中間功能層PEN（聚萘二甲酸乙二醇酯）薄膜，表面兩層為改性PPa。PEN層厚度為12μm,表面改性PPa厚度為44μm。PEN熔點(diǎn)為265℃，PPa熔點(diǎn)為147℃。黑膠其功能層PEN和PP層為不同物質(zhì)復(fù)合,存在分層風(fēng)險(xiǎn),***客戶一般不采用此膠。白膠白膠又分為單層白膠、三層白膠、五層白膠。單層白膠一般由一層改性PP構(gòu)成，類(lèi)似于初期的鋁塑膜內(nèi)層，熔點(diǎn)在140℃以上，與鋁塑膜的內(nèi)層CPP熔點(diǎn)接近。三層結(jié)構(gòu)白膠表面兩層改性PP和中間骨架層PP經(jīng)共擠制得，不存在分層風(fēng)險(xiǎn),***客戶及動(dòng)力電芯一般都采用此類(lèi)極耳膠。5.各種極耳膠性能比較黃膠極耳和黑膠極耳的比較DNP黑膠其功能層PEN和PPa層為不同物質(zhì)復(fù)合,界面多。極耳金屬帶的表面納米化學(xué)處理，特別是鎳極耳鎳帶表面納米化學(xué)處理，更是國(guó)內(nèi)極耳的創(chuàng)新。吉林極耳

    按照極耳膠來(lái)分（國(guó)內(nèi)市場(chǎng)）：⑴黑膠極耳，一般用在中低端數(shù)碼類(lèi)小電池上。⑵黃膠極耳，一般用在中低端動(dòng)力電池和高倍率電池上。⑶白膠極耳，一般用在**數(shù)碼電池、動(dòng)力電池和高倍率電池上。極耳的成品包裝分為：⑴盤(pán)式極耳（整條金屬帶通過(guò)設(shè)備加上膠片后整條的卷繞成盤(pán)），用在自動(dòng)化生產(chǎn)產(chǎn)線⑵板式極耳（金屬帶加上膠片后裁切成單個(gè)的，然后成排擺放用兩片薄透明塑料片夾在中間），用于普通生產(chǎn)產(chǎn)線。電池極耳金屬帶材質(zhì)AL1050鋁合金為純鋁中添加少量銅元素形成，具有較好的成形加工特性、高耐腐蝕性、良好的焊接性和導(dǎo)電性。TU1為無(wú)氧銅，氧和雜質(zhì)含量極低，純度高，導(dǎo)電導(dǎo)熱性極好，延展性極好，透氣率低，無(wú)“氫病”或極少“氫病”；加工性能、焊接、耐蝕耐寒性均好。 河北代加工極耳極耳是鋰離子聚合物電池產(chǎn)品的一種原材料.生活中的手機(jī)電池，藍(lán)牙電池，筆記本電池等都需要用到極耳.

動(dòng)力鋰電池極耳是什么？極耳是軟包鋰離子電池產(chǎn)品的一種組件。電池分為正極和負(fù)極，極耳就是從電芯中將正負(fù)極引出來(lái)的金屬導(dǎo)電體，通俗的說(shuō)電池正負(fù)兩極的耳朵是在進(jìn)行充放電時(shí)的接觸點(diǎn)。電池的正極使用鋁材料，負(fù)極使用鎳材料，負(fù)極也有銅鍍鎳材料，它們都是由膠片和金屬帶兩部分復(fù)合而成。極耳包括極耳金屬帶，極耳金屬帶的一端與鋁塑包裝膜構(gòu)成的包裝袋內(nèi)的極片連接，另一端延伸至包裝袋口外，在包裝袋口處的一段極耳金屬帶被一膠片狀高分子復(fù)合材料包覆，在極耳金屬帶與高分子復(fù)合材料包覆及包裝袋的交匯處還涂敷有一層液體膠粘劑，該膠粘劑可涂敷在包裝袋口外或內(nèi)或內(nèi)外同時(shí)涂敷，該液體膠粘劑固化后形成一種固化膜。

    中國(guó)的軟包動(dòng)力電池廠家有幾十家很分散，每個(gè)汽車(chē)廠家所需要的動(dòng)力電池的規(guī)格不同，這樣所需要的動(dòng)力極耳的型號(hào)也就很多。而日韓全國(guó)的汽車(chē)廠家和軟包動(dòng)力電池廠家都只有幾家，形成量產(chǎn)的動(dòng)力極耳規(guī)格也就幾種。如果國(guó)內(nèi)廠家需要采購(gòu)動(dòng)力極耳，就需要提前將不同標(biāo)準(zhǔn)的材料要求發(fā)給日韓供應(yīng)商。因?yàn)楦鼡Q動(dòng)力極耳款式的成本較高，日韓企業(yè)往往有些倨傲，不愿答理，有的日韓供應(yīng)商甚至直接拒絕提供。即使同意提供修改后的動(dòng)力極耳，也是在幾個(gè)月之后才給出樣板。近年來(lái)，國(guó)內(nèi)除了消費(fèi)電池之外，動(dòng)力電池、儲(chǔ)能電池的需求大增，相對(duì)應(yīng)的極耳的需求也大增，而動(dòng)力電池（儲(chǔ)能電池）對(duì)動(dòng)力極耳的性能要求異?？量獭Ｈ枕n的動(dòng)力極耳和性能、技術(shù)已不能適應(yīng)和滿足國(guó)內(nèi)動(dòng)力軟包電池廠家的需要。 極耳與金屬表面及鋁塑膜有良好的粘接性能。

白膠極耳和單層白膠的比較單層白膠類(lèi)似于初期的鋁塑膜內(nèi)層,因只有一個(gè)融點(diǎn),熱封溫度超過(guò)融點(diǎn)則易導(dǎo)致完全熔解短路,熱封溫度在不足時(shí)則形成軟化,這將導(dǎo)致和鋁塑膜的CPP層不能完全融解聚合,電池容易漏液脹氣。三層結(jié)構(gòu)的白膠極耳,由于外層采用與鋁塑膜內(nèi)層類(lèi)似的材料,保證了與鋁塑膜的融合,而表面改性PP與中間層PP之間的30℃以上的溫差具有更廣的熱封溫度,使封裝的操作性更強(qiáng)，保證了極耳膠與鋁塑膜之間的封裝可靠性。如前所述，三層白膠極耳外層采用與鋁塑膜內(nèi)層類(lèi)似的材料,具有更廣的熱封溫度,保證了與鋁塑膜的融合,而3層PP間明顯的溫差使封裝的操作性更強(qiáng)。極耳的成品包裝分為盤(pán)式和板式-金屬帶加上膠片后裁切成單個(gè)的，然后成排擺放用兩片薄透明塑料片夾在中間。遼寧無(wú)憂極耳

麥塏門(mén)不僅在極耳原材料鈍化方面擁有自己獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)，在后續(xù)極耳成型等工序，也具有自己獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。吉林極耳

    無(wú)極耳電池其實(shí)就是沒(méi)有電機(jī)接口，沒(méi)有Tab的電池，它本質(zhì)上還是一個(gè)鋰離子電池。所以，這并不是一種新原理電池，它創(chuàng)新的地方主要在于鋰離子電池的排布方式和取電方式。無(wú)極耳電池它的外形雖然跟普通電池差不多，也是個(gè)圓柱形，但是它內(nèi)部的結(jié)構(gòu)完全不一樣。它是把正極負(fù)極和中間的電池化學(xué)材料都做成薄膜疊在一起，然后卷起來(lái)。無(wú)極耳電池有4個(gè)優(yōu)點(diǎn)：1、帶電粒子再也不用穿透很厚的電池了，它只要穿透一層薄膜的距離，它的損耗肯定更少。2、直接把兩端的電極給去掉了，不用專(zhuān)門(mén)去做兩個(gè)電極去引電，而是薄膜的兩端有很長(zhǎng)的一整個(gè)都可以用來(lái)引電，沒(méi)有了原本的裝兩個(gè)電極帶來(lái)的額外損耗。3、電動(dòng)車(chē)需要很大的電池組，電池就有發(fā)熱問(wèn)題，傳統(tǒng)有極耳的電池由于觸電的地方比較小，電流也會(huì)有“交通堵塞”的情況，會(huì)導(dǎo)致發(fā)熱不均勻。無(wú)極耳電池就是電流出的比較平均，發(fā)熱也更加的均勻，這樣在做整體散熱會(huì)比較方便。4、因?yàn)闆](méi)有了電池極耳，省去了部件，所以更加省錢(qián)！ 吉林極耳

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