這樣一來,輸出高低電平時,T3 一路和 T4 一路將交替工作,從而減低了功耗,提高了每個管的承受能力。又由于不論走哪一路,管子導通電阻都很小,使 RC 常數(shù)很小,轉變速度很快。因此,推拉式輸出級既提高電路的負載能力,又提高開關速度。推挽結構一般是指兩個三極管分別受兩互補信號的控制,總是在一個三極管導通的時候另一個截止。要實現(xiàn)線與需要用 OC(open collector)門電路。推挽電路適用于低電壓大電流的場合,廣泛應用于功放電路和開關電源中。以MOS管為例,當柵極電壓達到一定的閾值時,MOS管會導通;松江區(qū)好的驅動電路哪家好
實驗及結果根據(jù)以上分析,本文設計一臺基于反激變換器的可控硅調(diào)光LED驅動器,控制芯片為NCP1607;輸入交流電壓220V,最大輸出功率為25W,比較大輸出電流為0.7A;以3串(每串10只0.8W的LED燈)相并聯(lián)作為負載;RC時間系數(shù)選擇0.5,增益為0.2。電路的實驗波形和工作特性曲線如圖4所示。圖4a)、b)、c)為可控硅導通角為115°時阻抗匹配開關驅動電壓VZ、輸入電流Iin、輸入電壓Vin的波形,電路的輸出電流為470mA,功率因數(shù)為0.78。從圖中可看出,當可控硅導通瞬間,由于驅動器輸入端有差模濾波電容導致輸入電流有沖擊電流尖峰,而當輸入電流小于一定值時,阻抗匹配開關開通以保證流過可控硅的電流大于其維持電流。奉賢區(qū)本地驅動電路貨源充足當柵極電壓低于閾值時,MOS管會關斷。驅動電路正是通過調(diào)整柵極電壓來控制MOS管的開通和關斷狀態(tài)。
3、調(diào)節(jié)功率開關器件的通斷速度柵極電阻小,開關器件通斷快,開關損耗??;反之則慢,同時開關損耗大。但驅動速度過快將使開關器件的電壓和電流變化率**提高,從而產(chǎn)生較大的干擾,嚴重的將使整個裝置無法工作,因此必須統(tǒng)籌兼顧。二、柵極電阻的選取1、柵極電阻阻值的確定各種不同的考慮下,柵極電阻的選取會有很大的差異。初試可如下選?。翰煌放频腎GBT模塊可能有各自的特定要求,可在其參數(shù)手冊的推薦值附近調(diào)試。2、柵極電阻功率的確定柵極電阻的功率由IGBT柵極驅動的功率決定,一般來說柵極電阻的總功率應至少是柵極驅動功率的2倍。
LED驅動電路:專門設計用于驅動LED,通常包括恒流源電路,以確保LED在安全的電流范圍內(nèi)工作。電機驅動電路:包括直流電機驅動電路、步進電機驅動電路和伺服電機驅動電路,通常需要控制電機的轉速和方向。集成驅動芯片:一些**集成電路(IC)可以簡化驅動電路的設計,例如用于電機驅動的H橋驅動IC。在設計驅動電路時,需要考慮以下幾個方面:負載特性:了解負載的電流、電壓和功率要求??刂菩盘枺捍_定控制信號的類型(如PWM信號、數(shù)字信號等)。隔離型驅動電路:包含光耦、變壓器、電容等具有電氣隔離功能器件的驅動電路。
有些驅動器只有一個輸出端,這就要在原來的Rg 上再并聯(lián)一個電阻和二極管的串聯(lián)網(wǎng)絡,用以調(diào)節(jié)2個方向的驅動速度。3、在IGBT的柵射極間接上Rge=10-100K 電阻,防止在未接驅動引線的情況下,偶然加主電高壓,通過米勒電容燒毀IGBT。所以用戶比較好再在IGBT的柵射極或MOSFET柵源間加裝Rge。對于大功率IGBT,選擇驅動電路基于以下的參數(shù)要求:器件關斷偏置、門極電荷、耐固性和電源情況等。門極電路的正偏壓VGE負偏壓-VGE和門極電阻RG的大小,對IGBT的通態(tài)壓降、開關時間、開關損耗、承受短路能力以及dv/dt電流等參數(shù)有不同程度的影響。門極驅動條件與器件特性的關系見表1。柵極正電壓 的變化對IGBT的開通特性、負載短路能力和dVcE/dt電流有較大影響,而門極負偏壓則對關斷特性的影響比較大。在門極電路的設計中,還要注意開通特性、負載短路能力和由dVcE/dt 電流引起的誤觸發(fā)等問題(見表1)。IGBT的驅動電路一般采用驅動芯片,如東芝的TLP系列、富士公司的EXB系列、英飛凌的EiceDRIVER系列等。普陀區(qū)推廣驅動電路專賣店
非隔離驅動電路:不具有電氣隔離結構,多采用電阻、二極管、三極管或非隔離型驅動芯片。松江區(qū)好的驅動電路哪家好
另外在IGBT驅動器選擇中還應該注意的參數(shù)包括絕緣電壓Visol IO 和dv/dt 能力。Rlimit =10~100Ω,C=10~470μF,Creset=10nF.一、柵極電阻Rg的作用1、消除柵極振蕩絕緣柵器件(IGBT、MOSFET)的柵射(或柵源)極之間是容性結構,柵極回路的寄生電感又是不可避免的,如果沒有柵極電阻,那柵極回路在驅動器驅動脈沖的激勵下要產(chǎn)生很強的振蕩,因此必須串聯(lián)一個電阻加以迅速衰減。2、轉移驅動器的功率損耗電容電感都是無功元件,如果沒有柵極電阻,驅動功率就將絕大部分消耗在驅動器內(nèi)部的輸出管上,使其溫度上升很多。松江區(qū)好的驅動電路哪家好
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