錨具、夾具性能要求1、預(yù)應(yīng)力筋用錨具、夾具和連接器的性能均應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《預(yù)應(yīng)力筋用錨具、夾具和連接器》GB／T14370的規(guī)定。2、在預(yù)應(yīng)力筋強(qiáng)度等級(jí)已確定的條件下，預(yù)應(yīng)力筋—錨具組裝件的靜載錨固性能試驗(yàn)結(jié)果，應(yīng)同時(shí)滿足錨具效率系數(shù)(ηa)等于或大于0．95和預(yù)應(yīng)力筋總應(yīng)變(εapu)等于或大于2．0％兩項(xiàng)要求。錨具的靜載錨固性能，應(yīng)由預(yù)應(yīng)力筋—錨具組裝件靜載試驗(yàn)測(cè)定的錨具效率系數(shù)(ηa)和達(dá)到實(shí)測(cè)極限拉力時(shí)組裝件受力長(zhǎng)度的總應(yīng)變(εapu)確定。錨具效率系數(shù)(ηa)應(yīng)按下式計(jì)算：式中Fapu——預(yù)應(yīng)力筋—錨具組裝件的實(shí)測(cè)極限拉力；Fpm——預(yù)應(yīng)力筋的實(shí)際平均極限抗拉力。由預(yù)應(yīng)力鋼材試件實(shí)測(cè)破斷荷載平均值計(jì)算得出；ηp——預(yù)應(yīng)力筋的效率系數(shù)。ηp應(yīng)按下列規(guī)定取用：預(yù)應(yīng)力筋—錨具組裝件中預(yù)應(yīng)力鋼材為1至5根時(shí)，ηp=1；6至12根時(shí)，ηp=0．99；13至19根時(shí)，ηp=；20根以上時(shí)，ηp=0．97。當(dāng)預(yù)應(yīng)力筋—錨具(或連接器)組裝件達(dá)到實(shí)測(cè)極限拉力(Fapu)時(shí)，應(yīng)由預(yù)應(yīng)力筋的斷裂，而不應(yīng)由錨具(或連接器)的破壞導(dǎo)致試驗(yàn)的終結(jié)。預(yù)應(yīng)力筋拉應(yīng)力未超過(guò)0．8fptk時(shí)，錨具主要受力零件應(yīng)在彈性階段工作，脆性零件不得斷裂。3、用于承受靜、動(dòng)荷載的預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)。 柳州哪里賣錨具的廠家？四川高精度錨具品牌企業(yè)

    后張法預(yù)應(yīng)力筋常用的錨具：（1）、鐓頭錨具體系是先將鋼絲穿過(guò)固定端錨板及張拉錨杯中的圓孔，然后利用鐓頭器對(duì)鋼絲兩端進(jìn)行鐓頭，通過(guò)張拉錨達(dá)到施加預(yù)應(yīng)力的目的；（2）、幫條錨具由幫條和襯板組成。幫條采用與預(yù)應(yīng)力筋同級(jí)別的鋼筋，襯板采用普通低碳鋼的鋼板。幫條錨具的三根幫條應(yīng)成120o均勻布置，并垂直于襯板與預(yù)應(yīng)力筋焊接牢固。錨具應(yīng)用領(lǐng)域：公路橋梁、鐵路橋梁、城市立交、城市輕軌、高層建筑、水利水電大壩、港口碼頭、巖體護(hù)坡錨固、基礎(chǔ)加固、隧道礦頂錨頂、預(yù)應(yīng)力網(wǎng)架、地鐵、大型樓堂館所、倉(cāng)庫(kù)廠房、塔式建筑、重物提升、滑膜間歇推進(jìn)、橋隧頂推、大型容器及船舶、軌枕、更換橋梁支座、橋梁及建筑物加固、鋼筋工程、防磁及防腐工程（纖維錨具）、碳纖維加固、先張梁場(chǎng)施工、體外預(yù)應(yīng)力工程、斜拉索、懸索等。錨具的常見(jiàn)體系分類（1）圓形錨具規(guī)格型號(hào)表示為：YJM15-N或YJM13-N；此類型錨具具有良好的自錨性能。張拉一般采用穿心式千斤頂。（2）扁形錨具規(guī)格型號(hào)表示為：BJM15-N或BJM13-N（B，扁錨漢語(yǔ)拼音首字母，扁形錨具的意思）；扁型錨具主要用于橋面橫向預(yù)應(yīng)力、空心板、低高度箱梁，使應(yīng)力分布更加均勻合理，進(jìn)一步減薄結(jié)構(gòu)厚度。（3）握裹式錨具。 四川高精度錨具品牌企業(yè)在柳州怎么選擇質(zhì)量好的錨具供應(yīng)商？

    錨具研究結(jié)論(1)CFRP筋的表面形狀對(duì)以RPC作為粘結(jié)介質(zhì)的粘結(jié)式錨具的錨固性能有著決定性影響。(2)對(duì)于抗拉強(qiáng)度不大于3000MPa的表面壓紋CFRP筋，RPC抗壓強(qiáng)度不小于130MPa，普通粘結(jié)試件的臨界錨固長(zhǎng)度為20倍筋材直徑；對(duì)于預(yù)張拉粘結(jié)試件，當(dāng)預(yù)張比為56%時(shí)，錨固系統(tǒng)具有的比較短臨界錨固長(zhǎng)度為13倍筋材直徑。(3)多筋同時(shí)錨固時(shí)，CFRP筋間距不宜小于1倍筋材直徑。(4)筋材預(yù)張拉有利于提高粘結(jié)試件的極限荷載，但是極限荷載的提高程度由預(yù)張拉力值的相對(duì)大小決定。當(dāng)預(yù)張比小于56%時(shí)，對(duì)于發(fā)生滑移破壞的預(yù)張粘結(jié)試件，極限荷載近似提高了預(yù)張拉荷載的大小；對(duì)于發(fā)生拉斷破壞的預(yù)張拉粘結(jié)試件，極限荷載的提高量受到筋材抗拉強(qiáng)度的限制；當(dāng)預(yù)張比大于56%時(shí)，預(yù)張粘結(jié)試件極限荷載的提高量隨預(yù)張力的增大而急劇減小。(5)建立了平均粘結(jié)強(qiáng)度、平均粘結(jié)強(qiáng)度對(duì)應(yīng)的滑移量、臨界錨固長(zhǎng)度以及粘結(jié)滑移本構(gòu)模型等計(jì)算式，分析表明它們均具有較好的適用性。

    錨環(huán)的內(nèi)外壁均有絲扣，內(nèi)絲扣用于連接張拉螺絲桿，外絲扣用于擰緊螺母錨固鋼絲束。錨環(huán)和錨板四周鉆孔，以固定鐓頭的鋼絲，孔數(shù)和間距由鋼絲根數(shù)而定。鋼絲用LD-10型液壓冷鐓器進(jìn)行鐓頭。鋼絲束一端可在制束時(shí)將頭鐓好，另一端則待穿束后鐓頭，故構(gòu)件孔道端部要設(shè)置擴(kuò)孔。張拉時(shí)，張拉螺絲桿一端與錨環(huán)內(nèi)絲扣連接，另一端與拉桿式千斤頂?shù)睦^連接，當(dāng)張拉到控制應(yīng)力時(shí)，錨環(huán)被拉出，則擰緊錨環(huán)外絲扣上的螺母加以錨固。鐓頭錨具用YC-60千斤頂(穿心式千斤頂)或拉桿式千斤頂張拉。圖4-21鋼絲束鐓頭錨具a)A型；b)B型1一錨環(huán)；2—螺母；3—錨板；4—鋼絲束查看大圖鐓頭錨具4.錐形螺桿錨具用于錨固14-28根直徑5mm的鋼絲束。它由錐形螺桿、套筒、螺母等組成(圖4-22)。錐形螺桿錨具與YL-60，YL-90拉桿式千斤頂配套使用，YC-60，YC-90穿心式千斤頂亦可應(yīng)用。圖4-22錐形螺桿錨具1—套簡(jiǎn)；2—錐形螺桿；3一墊板；4—螺母；5—鋼絲束5.鋼質(zhì)錐形錨具由錨環(huán)和錨塞組成，用于錨固以錐錨式雙作用千斤頂張拉的鋼絲束。錨環(huán)內(nèi)孔的錐度應(yīng)與錨塞的錐度一致。錨塞上刻有細(xì)齒槽，夾緊鋼絲防止滑動(dòng)。錐形錨具的主要缺點(diǎn)是當(dāng)鋼絲直徑誤差較大時(shí)，易產(chǎn)生單根滑絲現(xiàn)象，且滑絲后很難補(bǔ)救。 錨具，就選柳州市興橋機(jī)械有限公司。

    防水罩再是適用性差，不能很好的適應(yīng)不同索導(dǎo)管，倘若遇上索體和索導(dǎo)管偏心時(shí)其安裝明顯困難。這些產(chǎn)品的不足之處，久而久之，生產(chǎn)和維護(hù)成本是筆不小的開(kāi)支。也給橋梁安全使用埋下隱患。可見(jiàn)，做好橋梁拉索錨具防水防腐意義深遠(yuǎn)，我們來(lái)看看新型的拉索錨具防腐材料是怎樣的組成。橋梁拉索橡膠防水裝置，雖然能部分解決上述問(wèn)題，但還是存在以下待改進(jìn)之處：1、橡膠防水裝置與索體連接端是由抱箍壓縮罩體橡膠箍緊索體而進(jìn)行密封，由于拉索的索徑精度差，在拉索較大的振動(dòng)作用下，這種密封措施會(huì)失效;2、由于橋梁結(jié)構(gòu)的不同，對(duì)于索體與索導(dǎo)管產(chǎn)生有多種組合，需較多種規(guī)格的防水罩，造成模具種類多，生產(chǎn)管理成本高;3、橡膠防水裝置錐形與圓柱過(guò)渡處較難實(shí)現(xiàn)密封，當(dāng)索體與索導(dǎo)管產(chǎn)生偏心時(shí)拉索的振動(dòng)都容易造成此處開(kāi)裂或密封失效，適用性差。 廣西錨具哪個(gè)廠家好？四川高精度錨具品牌企業(yè)

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    1、預(yù)應(yīng)力筋、錨具、夾具和連接器的品種、規(guī)格、質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求和國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。2、預(yù)應(yīng)力筋應(yīng)平順，不得有彎折；表面不應(yīng)有裂紋、小刺、機(jī)械損傷、氧化鐵皮和油污等。3、夾片式錨具的錨具夾片回縮量不應(yīng)大于6mm，錨具的錨口摩阻和喇叭口摩阻損失合計(jì)不宜大于6%。4錨具應(yīng)滿足分級(jí)張拉、補(bǔ)張拉以及放松預(yù)應(yīng)力筋的要求。用于后張結(jié)構(gòu)時(shí)，錨具或其附件上宜設(shè)置壓漿孔或排氣孔，壓漿孔的孔位及孔徑應(yīng)符合壓漿工藝要求，且應(yīng)有與壓漿管連接的構(gòu)造。釆用封閉罩時(shí)錨具或其附件上應(yīng)設(shè)連接構(gòu)造。5、夾具應(yīng)具有良好的自錨性能、松錨性能和重復(fù)使用性能。需敲擊才能松開(kāi)的夾具，必須保證其對(duì)預(yù)應(yīng)力筋的錨固沒(méi)有影響，且能保證操作人員的安全。6、錨具、夾具和連接器所使用的材料性能指標(biāo)不低于45號(hào)鋼的要求，并應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，有機(jī)械性能和化學(xué)成分合格證明書、質(zhì)量保證書。7、用于錨固直徑，1～21孔錨板的小直徑和小厚度應(yīng)符合下表的規(guī)定，22孔及以上錨板可參照設(shè)計(jì)文件執(zhí)行。1～21孔錨板的小直徑和小厚度錨具孔數(shù)錨板尺寸(mm)錨具孔數(shù)錨板尺寸(mm)錨具孔數(shù)錨板尺寸(mm)直徑厚度直徑厚度直徑厚度6808、用于錨固直徑。 四川高精度錨具品牌企業(yè)

柳州市興橋機(jī)械有限公司是一家有著雄厚實(shí)力背景、信譽(yù)可靠、勵(lì)精圖治、展望未來(lái)、有夢(mèng)想有目標(biāo)，有組織有體系的公司，堅(jiān)持于帶領(lǐng)員工在未來(lái)的道路上大放光明，攜手共畫藍(lán)圖，在廣西壯族自治區(qū)柳州市等地區(qū)的機(jī)械及行業(yè)設(shè)備行業(yè)中積累了大批忠誠(chéng)的客戶粉絲源，也收獲了良好的用戶口碑，為公司的發(fā)展奠定的良好的行業(yè)基礎(chǔ)，也希望未來(lái)公司能成為*****，努力為行業(yè)領(lǐng)域的發(fā)展奉獻(xiàn)出自己的一份力量，我們相信精益求精的工作態(tài)度和不斷的完善創(chuàng)新理念以及自強(qiáng)不息，斗志昂揚(yáng)的的企業(yè)精神將**興橋機(jī)械和您一起攜手步入輝煌，共創(chuàng)佳績(jī)，一直以來(lái)，公司貫徹執(zhí)行科學(xué)管理、創(chuàng)新發(fā)展、誠(chéng)實(shí)守信的方針，員工精誠(chéng)努力，協(xié)同奮取，以品質(zhì)、服務(wù)來(lái)贏得市場(chǎng)，我們一直在路上！