車燈燈語：夜晚遭遇強燈閃眼燈語：兩下大燈提醒，亮雙跳表示不滿。晚上開車，不好的事情就是遇到遠光燈一開到底的家伙，這種會車時不切換燈光的行為在夜間開車過程中屢見不鮮。其實晚上在市區(qū)開車，大多數(shù)情況下路面都有不錯的燈光照明，根本沒有必要把大燈開得雪亮。而在路面照明不是很理想的路段，大燈一開到底更是誘發(fā)車禍的重要因素。遇到來車一直開大燈怎么辦？也許很多車友都會采取"以牙還牙"的辦法，大家相互打起大燈。這種方式顯然不妥，老駕駛員介紹安全駕駛經(jīng)驗時，通常都會說到不開賭氣車，這種"以牙還牙"的行為就是賭氣的體現(xiàn)。遇到強光閃眼，很可能對方是忘了關(guān)遠光燈，車友們可以在交會前的一段較遠距離內(nèi)閃兩下大燈，提醒對方會車時要切換燈光。如果對方無動于衷，車友可以亮起雙跳燈以表示不滿，告訴對方"您閃著我了，請切換近光燈"。所有大燈后面都有透氣孔，碰到空氣潮濕的時候，會有少量的水汽通過透氣孔進到大燈內(nèi)部，屬于正?，F(xiàn)象。三明老款汽車改裝件去哪里買

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引擎動力改裝。引擎對于車就如同心臟對于人，全車非常重要的部位就在于此。雖然一臺引擎的動力輸出有很多方法可以升級，如改變空燃比、擴大鍛造活塞，強化連桿，改換曲軸，換高性能火花塞等。但是其改裝的過程基本分為改進、排氣、改點火系統(tǒng)等。進氣系統(tǒng)改裝。發(fā)動機上的空氣過濾器是為了過濾發(fā)動機運轉(zhuǎn)所需要的空氣，在汽油發(fā)動機上都有此裝置，在玩車人看來，原車所安裝的空氣過濾器似有進氣量不足之嫌。所以玩車人有改裝進氣系統(tǒng)的慣例。改裝用的產(chǎn)品是由特殊的化學(xué)纖維制成，它的優(yōu)點是在濾凈空氣的同時，使進入燃燒室的空氣流量、流速提高，從而令燃油燃燒更充分，單位效率更高，引擎表現(xiàn)自然不同，原車使用的空氣濾清器是一次性產(chǎn)品，而改裝用高流量原裝位的空氣濾清器或者是冬菇頭采用較好的材料，可清洗，反復(fù)使用，較環(huán)保。

車燈的演變大體經(jīng)過如下幾個階段：對稱光前照燈 早期的電光源前照燈由燈泡、反光鏡和防護玻璃組成（后來由于封閉式前照燈的出現(xiàn)，為了區(qū)別，這種形式稱為半封閉式）。發(fā)出中心對稱的光束，像手電筒一樣，只有照明功能，沒有防眩目功能。隨著車速的提高，要求車燈的亮度增加，這就使迎面車輛駕駛員的眩目問題變的突出起來。出現(xiàn)了在交會車時因前照燈的強光刺激造成駕駛員眩目而導(dǎo)致發(fā)生交通事故和撞車的嚴(yán)重問題。這就對前照燈提出兩個互相矛盾的要求：一方面使車前至少100米距離內(nèi)的路面和高度至少在兩米到2.5米的障礙物得到足夠的照明，這就要求前照燈的大發(fā)光強度要在10000cd以上；另一方面又要保證前照燈不使迎面車輛駕駛員眩目，這又要求在迎面來車前方的光強度不能超過400cd。如此懸殊的反差集于車燈一身，這個問題一直成為車燈設(shè)計者著力解決的主要矛盾。不同的燈光對汽車的影響不同。應(yīng)該根據(jù)車主自己的需要進行修改。

改燈行業(yè)是屬于汽車后市場中細分的汽車改裝市場中的一個小類目，因為是屬于汽車改裝，那么就會有很多車友有疑問，改燈合法嗎？（或車燈升級是非法改裝嗎？）改燈車燈升級能過年檢嗎？（或車燈升級能過年檢嗎？）汽車改燈，在行業(yè)內(nèi)也叫做車燈升級。由于許多汽車原車車燈不夠亮而催生出的一個行業(yè)。01車燈升級是非法改裝嗎？我們首先來探討下改燈合法性問題。這個問題分為兩點：一，根據(jù)每個地方的交通法規(guī)有很大區(qū)別，例如廣州深圳就明確禁止改裝升級車燈，而在武漢則沒有明確規(guī)定。第二，車燈升級改裝方案必須要合規(guī)合法，這個需要咨詢當(dāng)?shù)亟还懿块T或者當(dāng)?shù)貙I(yè)改燈店，例如中網(wǎng)加杠燈，或者車頂加裝射燈都是違法的，尤其是當(dāng)中網(wǎng)的燈是以閃曝電子眼為手段，以達到無法拍攝車牌的目的，會嚴(yán)懲！LED大燈可瞬間點亮，隨點隨用。單個LED體積小。南安市奔馳改裝多少錢

在透鏡的內(nèi)部有變光撥片，令其同時擁有遠光、近光功能。三明老款汽車改裝件去哪里買

改裝誤區(qū)：尾翼不可。并不是所有的車型都適合加裝尾翼。作為加強車身穩(wěn)定性的組件，車速較快的大排量車型比較適合加裝尾翼，而小排量車型加裝尾翼只是過過“眼癮”而已。 由于很多車主選擇了鋁鎂合金尾翼，導(dǎo)致車身整體重量增加；而高高突出的尾翼加大了車輛阻力，導(dǎo)致車輛油耗增大。因此，車主在加裝尾翼的同時，切不要為了美觀，盲目加裝或者加裝過大的尾翼。加大輪轂。改裝輪轂并非是“換個鋼圈”般那樣簡單。恰當(dāng)改裝輪轂不只能增加車輛的美艷指數(shù)，也能提升車輛性能；反之，則適得其反。配合大輪轂使用的寬而扁的輪胎，能有效減少汽車的橫向擺動，使車輛的操控性和穩(wěn)定性進一步提高。因此，很多車主會選擇盡可能大的輪轂。但應(yīng)注意，車胎越扁減震性能越差，駕駛舒適性也會大幅度降低。另外，在配合輪轂更換輪胎時，一般不要換與原廠輪胎總直徑相差3厘米以上的輪胎，否則會增加油耗，導(dǎo)致加速無力，甚至在打滿方向時會蹭到輪拱內(nèi)緣，導(dǎo)致輪胎的異常磨損和定位失準(zhǔn)。三明老款汽車改裝件去哪里買