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地下室鏈條式停車設(shè)備廠商

來源: 發(fā)布時間:2020-12-01

自動車庫的特點:可以省去進出車道,提建于狹長地形的地方,降低拉通風裝置的費用,若多層重疊可為大型停車場。但因一般只有一個出入口,不足點:但因一般只有一個出入口,所以自動車庫存取車時間較長,遠車位一般一次取車需2分鐘,高峰取車時間依次取車時間過長,依次取車第20輛約需30分鐘以上,實用性差,因此有的用戶開始改造。所以存取車時間較長。在停車設(shè)備的市場份額約占3-5%。自動車庫主結(jié)構(gòu)為型鋼材料,堅固耐用,長年使用不變形,載車板采用鍍鋅鋼板成型加工,防腐蝕,不生銹,光電安全檢測,人員誤入運行自動停止,確保車庫的安全性。全封閉管理,安全、防盜,為車輛提供好的防護。垂直升降式自動車庫占地少,容車量大,高層設(shè)計較高能夠達到平均一輛車只占一平方米的空間。地下室鏈條式停車設(shè)備廠商

當對簡易升降類停車設(shè)備的選型確定以后,應(yīng)由供貨商提供土建要求,如車庫預埋件位置、數(shù)量,各預埋件受力性質(zhì)、載荷大小,車庫混凝土基礎(chǔ)地坪平面度、坡度,排水防水,動力電源線及信號線預埋件大小、位置、尺寸,動力電源電容要求。對于地下車庫設(shè)備應(yīng)提供車庫壓力總載荷。設(shè)備裝在建筑物內(nèi)部或相接于建筑物時,應(yīng)向土建方提交設(shè)備的靜載、動載資料。用于臺風區(qū)或地震區(qū)的單一式設(shè)備,應(yīng)按建筑規(guī)范進行抗臺風及抗地震計算。車位應(yīng)有防止向下層車輛滴油、滴水措施。智能鏈條式停車設(shè)備廠家供貨自動車庫是針對專業(yè)車場管理公司提高停車場容量、提高總體收益、增加停車費收入的有效工具。

自動車庫擁有高科技方便智能化的管理:IC卡在自動車庫中的應(yīng)用操作刷卡無需接觸,操作更為方便;自動車庫系統(tǒng)結(jié)構(gòu)性能穩(wěn)定、傳輸速度快;能準確地區(qū)分自有車輛、外來車輛和特殊車輛;獨特的車牌號錄入、顯示系統(tǒng),較大提高停車場防盜措施;及時收取停車費及其它相關(guān)費用,增加收入;提前收取長期客戶的停車費。防止收費人員胡亂胡來和亂收費;防止拒繳停車費事件發(fā)生;系統(tǒng)可實現(xiàn)手動控制和電腦自動控制兩種方式;擁有防砸車裝置可保證無論是進場車輛或發(fā)生倒車的車輛,只要在閘桿下停留,閘桿就不會落下;收費標準可以任意時間、任意金額加載,突破了同類產(chǎn)品中一成不變的收費標準格式,并可現(xiàn)場收費操作。所以自動車庫的安全性能還是很高的。

平面移動類停車設(shè)備使用環(huán)境條件:環(huán)境溫度為-5℃~+40℃。相對濕度為較濕月的月平均相對濕度應(yīng)小于95%。海拔不超過2000米相應(yīng)的大氣壓力為86~110KPa。使用環(huán)境中應(yīng)無危險、腐蝕、破壞電絕緣和導電的介質(zhì),并應(yīng)避免強磁場的干擾。根據(jù)經(jīng)濟合理和使用方便的原則,單套平面移動類停車設(shè)備的存容量為12~130輛。單車較大進(出)時間不大于200秒。多層平面往復式停車庫一般設(shè)計成封閉或半封閉形式。在規(guī)劃設(shè)計、建造立體車庫時,往往涉及出入口的數(shù)量和位置、車道寬度、建筑照明、消防等公用條件與供貨商提供設(shè)備的尺寸和技術(shù)參數(shù)不一樣,必須事先協(xié)調(diào)一致。兩種類型的自動車庫重要的內(nèi)容是車輛的交換技術(shù),不同的是汽車到達停車位所采用方式不同。

如果還要求防劃傷、防碰撞、防火、防盜、防寒,那么就要選擇比較結(jié)實、使用壽命長的車庫,其材料一般為鋼制結(jié)構(gòu)的車庫。自動車庫的制作材料:材料的好壞是重要的,也是其價格的決定因素,也是其使用壽命的決定因素。自動車庫的制作工藝及結(jié)構(gòu):車庫的制作工藝一般沒有問題,關(guān)鍵是在其結(jié)構(gòu)上,結(jié)構(gòu)越簡單,密封性越好,部件好更換,壽命也就越長。自動車庫的售后:現(xiàn)在車庫的質(zhì)保期大概都差不多,所以選車庫要考慮到質(zhì)保期過后,車庫壞了,好不好修理,修理的費用高不高。推薦選擇使用壽命長,結(jié)構(gòu)較簡單,部件好更換的移動車庫。自動車庫因為自身重量問題,選用交流電,通常是220V家用電。地下室鏈條式停車設(shè)備廠家

自動車庫就是滿足你需要的下一代多層立體停車場。地下室鏈條式停車設(shè)備廠商

由于多數(shù)已完成建筑的停車場以傳統(tǒng)車位為主,自動化立體停車庫主要作為配建設(shè)施建造或者改建,停車庫的設(shè)備類型也拘泥于升降橫移類和簡易橫移類為主,間接導致了其應(yīng)用規(guī)模偏小。多數(shù)汽車駕駛員依舊偏好使用傳統(tǒng)停車位,造成了立體停車庫使用率不高的現(xiàn)狀。這主要是由于消費者對于自動化立體停車庫的認知不到位,對安全、收費等因素有所顧慮。行業(yè)政策的缺失制約了自動化立體停車庫市場發(fā)展,雖然目前已經(jīng)出臺政策扶持該市場發(fā)展,但完善的停車行業(yè)政策仍舊匱乏。地下室鏈條式停車設(shè)備廠商