機械車庫每一層停車位的結構高寬比都要符合規(guī)定要求。連接件要安全可靠，機械停車位在制造的時候需要使用很多材料，為了固定這些材料使其能夠成為停車位的主體構架需要使用預埋件，并且在相連的地方使用連接件進行連接。因此，為了保證安全可靠，使用的預埋件和連接件不管是材質還是設計都要符合規(guī)范規(guī)定，保證停車位的安全牢固。由于停車位的存在目的就是停車，所以會承載很大的負荷，其安全牢固性就非常的重要，因此，在建造時盡量選擇機械停車排名前幾名的建造單位來根據場地進行設計和施工。機械式車庫可以緩解老城區(qū)規(guī)劃改造的矛盾。立體式液壓式停車設備廠家供貨

機械車庫車主取卡后則按有卡用戶停放流程停車。取車：車主在任一車庫讀卡器上讀卡，讀卡器馬上語音提示車主該車所停放的車庫號碼，車主到指定的車庫將車駛出，到達出口后在出口控制機上讀卡，系統(tǒng)自動收費（臨時車則將卡交給出口管理員讀卡交費）。攝像機拍照后電腦調出入場時照片進行圖像對比，管理員確認無誤后開閘放行。智能卡種類：系統(tǒng)使用的智能卡種類，授權卡是在機械車庫停車管理系統(tǒng)出廠時，隨系統(tǒng)發(fā)行給用戶的一種供高級管理人員使用的卡。四層機械車庫定制廠家機械車庫非常低碳環(huán)保。

平面移動式立體車庫，同一層上采用搬運臺車或起重機平面移動車輛，或使載車板平面橫移實現存取停放車輛，亦可用搬運臺車和升降機配合實現多層平面移動存取停放車輛，提高了車輛的出入庫速度。部分區(qū)域發(fā)生故障時，不影響其他區(qū)域的正常運行，因此使用更加方便；采用以車輛駕駛員為中心的設計方法，提高了舒適性。采取多重保險措施，安全性能出色；通過計算機和觸屏界面進行綜合管理，可大范圍監(jiān)視設備的運行狀況，并且操作簡單。單層平面移動式停車設備主要可以減少車道面積，增加停車密度，提高面積利用率，但目前實際應用的還很少。

機械車庫全包模式廠家提供機械式停車設備管理服務人員及維護保養(yǎng)技術人員，售出設備質量保證期滿后，機械式停車設備廠家將與運營商簽訂售后服務合同。在合同期內，由廠家派出停車設備的操作管理人員及維護保養(yǎng)人員，并由廠家全部負責有關車庫的維護保養(yǎng)、檢修、針對性修理、有關行政事務、維保過程中所需要的輔料、低值易耗品及因零配件磨損或損壞所引起的全部修理、更換費用。機械式停車設備運營商需要在協議期內定期向廠家支付服務費。交鑰匙模式用戶提供物業(yè)管理人員及維護保養(yǎng)技術人員，售出機械式停車設備質量保證期滿后，廠家將與運營商簽訂售后服務合同。機械車庫占地面積少，容車量大，設備升降速度快，等待時間短。

機械車庫PK自走式停車場，哪個更好？環(huán)境保護對比，機械式立體車庫因為只需要用戶把車停放到平臺上，存取車動作由停車設備來完成并熄火入庫，減少了尾氣排放，對環(huán)境的影響比較小。而立體停車樓（后面我們稱之為自走式停車）需要用戶經過漫長的通道停放到相應的平面停車位，其中的尾氣排放要比機械式立體車庫多一倍。目前，我們國家都在提倡建設環(huán)境友好型社會，如何減少尾氣排放是我們不得不面臨的問題。存取車體驗對比，我們可以想象這樣一個場景，如果有一個8層的自走式停車樓，使用起更是繁瑣麻煩。我們要停車在很上面，要走多少彎路呢？而全自動的機械式立體車庫，其存取人全部由機器人完成，電腦全程監(jiān)控，使用非常方便、快捷、舒適。立體停車設備應遵守一定的角度標準。二層機械車庫規(guī)格

機械停車位是一個移動的非單獨空間，它必須依靠機械的整體運行和空間的交換來達到個體車位使用的目的。立體式液壓式停車設備廠家供貨

機械車庫傳動系統(tǒng)：傳動系統(tǒng)分為升降傳動機構、橫移傳動機構和升降橫移機構等。升降傳動機構有電動機、減速器、常閉式制動裝置(其制動力矩不小于1.5倍額定載荷的制動力矩)或液壓系統(tǒng)等。橫移傳動機構由電動機、減速器、制動器、驅動輪、從動輪、導軌等組成。升降橫移機構是升降傳動機構和橫移傳動機構的結合?？刂葡到y(tǒng)：控制系統(tǒng)主要由主回路和控制回路組成。主回路控制載車板的升降、橫移；控制回路主要是針對保證人、車安全而設計的各種回路。立體式液壓式停車設備廠家供貨