未來充電樁發(fā)展趨勢：隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)的日趨完善，其對應(yīng)的充電樁未來發(fā)展，將呈現(xiàn)出以下5大發(fā)展趨勢。其一、以快充為主、慢充為輔的高速公路和城鄉(xiāng)公共充電網(wǎng)絡(luò)加速形成；其二、大功率充電技術(shù)研發(fā)加快，400kW以上大功率充電設(shè)施逐步應(yīng)用；其三、重點區(qū)域車網(wǎng)互動商用試點落地，探索更多商業(yè)運營模式；其四、公共充電服務(wù)行業(yè)由“粗放化布局”向“精細(xì)化運營”轉(zhuǎn)型；其五、充電場站運營向一站式服務(wù)轉(zhuǎn)型，探索新型商業(yè)生態(tài)。雖然，國內(nèi)充電樁目前迎來了新一輪爆發(fā)式增長，但規(guī)整完善的充電樁各項執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)，還需要待進一步完善和確立。同時，當(dāng)前充電樁行業(yè)存在汽車充電自燃事故多發(fā)，充電樁運營企業(yè)盈利模式單一，充電樁利用率低等問題。隨著充電樁智能化水平的不斷提高，這些問題有望在未來得到解決。在未來，為了規(guī)范提高充電樁的使用效率和安全屬性，未來充電樁的合理利用領(lǐng)域，還需要投入一定的研究和建設(shè)。充電樁一般提供常規(guī)充電和快速充電兩種充電方式。華中家用充電樁代理

充電樁類似于加油站里的加油機，是用于新能源純電動汽車充電的一種終端設(shè)備，是電動汽車快速發(fā)展必不可少的基礎(chǔ)配套設(shè)施，適用于充電站、停車場、汽車修理廠、車企車廠等，可以為電動汽車提供更為便捷的充電服務(wù)。充電樁采用并列運行方式，即每個充電樁同時采用2條滿足國家標(biāo)準(zhǔn)的充電插頭進行充電。充電樁設(shè)置有充電插頭、充電按鍵、充電設(shè)置、故障報警。充電操作簡單、方便且充電操作人員遠(yuǎn)離機柜，安全性能更高。充電樁可與安裝了多功能電度表的充電柜智能通訊，具備電量計量功能，采用非接觸式讀卡器，具備刷卡付費功能。與互聯(lián)網(wǎng)聯(lián)接，可采用微信、支付寶等第三方平臺智能收費，便捷充電費用的支付。華東汽車智能充電樁服務(wù)商智能充電機適用于室內(nèi)外，非車載使用，機內(nèi)嚴(yán)禁進水。

電動汽車充電樁越來越遭到重視，運用率不斷提高，引發(fā)了比如僵尸樁多、運營效勞不到位、車主損壞電動汽車充電樁等多個困難。較近，關(guān)于運用電動汽車充電樁后難以開具發(fā)票的問題也逐步顯現(xiàn)，使得許多單位電動汽車司機非常頭疼。據(jù)了解，許多物業(yè)表明，業(yè)主自己裝置的電動汽車充電樁當(dāng)然沒道理到物業(yè)這邊來要發(fā)票，而物業(yè)建的電動汽車充電樁運用電網(wǎng)電費，也分不出專門的小額發(fā)票來給業(yè)主。每輛電動汽車用電和充電時刻都不同，電費有分有角，定額發(fā)票也不太好用。新能源汽車來說，在家里沒有固定的充電樁的時候車輛需要充電，可以第1個利用公共充電樁，其次利用單位里面的充電樁，較后就是可以采用飛線充電的方式，首先，對于飛線充電來講，這是目前很多沒有固定充電樁的車主所采用的方式。

國內(nèi)針對國外不同電動汽車充電樁開展方向，總結(jié)了兩大類電動汽車充電樁運營形式，分別是歸納效勞向電動汽車充電樁運營形式和專業(yè)效勞向電動汽車充電樁運營形式。電動汽車充電樁使用前準(zhǔn)備工作：常規(guī)性檢查，檢查周圍有沒有易燃易爆的物體。檢查充電樁是否正常。查看顯示屏（設(shè)備旦故障顯示屏上都有顯示）。檢查充電接口是否和車的接口匹配？如果你用的是老標(biāo)的車，就不用管，因為新標(biāo)兼容老標(biāo)，不出意外都能用。如果你用的是新標(biāo)的車，當(dāng)然現(xiàn)在大多都是新標(biāo)的，這時候你需要看接口，接口都會有電子鎖。除了檢查接口是否匹配還要注意，充電樁很容易造成充電短路，這樣對車的充電口會有很大損壞。充電樁的輸入端和交流電網(wǎng)直接連接，輸出端都裝有充電插頭用于為電動汽車充電。

充電前要仔細(xì)閱讀充電樁的充電流程，每個廠家的充電樁充電流程不樣，仔細(xì)閱讀充電流程以防充電不成功。充電前要確定接口是否插上插座，接口和插座是匹配的，只要你用力插，都能插上。電動汽車可以按充電方式分，電動汽車充電樁可分為直流樁和交流樁兩類。交流樁：俗稱慢充樁，需通過電動汽車充電，功率小，充電速度較慢，但成本低，多用于充電樁。與交流電網(wǎng)連接，只提供電力輸出，沒有充電功能，需連接充電機為電動汽車充電，相當(dāng)于只是起了控制電源的作用。功率以7kW居多，由于充電機功率較小，充電速度較慢，充滿一般需要8小時左右，優(yōu)勢在于結(jié)構(gòu)簡單，成本低，安裝方便。公共充電樁是建設(shè)在公共停車場結(jié)合停車泊位，為社會車輛提供公共充電服務(wù)的充電樁。蘇州新能源充電樁

隨著大數(shù)據(jù)技術(shù)的進一步發(fā)展，電站運營管理人員愈發(fā)察覺到充電站數(shù)據(jù)賦能的重要性。華中家用充電樁代理

充電樁建設(shè)要求：作為電網(wǎng)配用電側(cè)的電動汽車充電樁（栓），其結(jié)構(gòu)的特殊性決定了自動化通信系統(tǒng)的特點是被測點多且分散、覆蓋面廣、通信距離短。并且隨著城市的發(fā)展，網(wǎng)絡(luò)拓?fù)湟缶哂徐`活性和擴展性的結(jié)構(gòu)，因此，電動汽車充電樁（栓）通信方式的選擇應(yīng)考慮如下問題：（1）通信的可靠性——通信系統(tǒng)要長期經(jīng)受惡劣環(huán)境和較強的電磁干擾或噪音干擾的考驗，并保持通信的暢通。（2）建設(shè)費用——在滿足可靠性的前提下，綜合考慮建設(shè)費用及長期使用和維護的費用。（3）雙向通信——不但能實現(xiàn)信息量的上傳，還要實現(xiàn)控制量的下達(dá)。（4）多業(yè)務(wù)的數(shù)據(jù)傳輸速率——隨著以后終端業(yè)務(wù)量的不斷增長，主站到子站、子站到終端之間通信對實現(xiàn)多業(yè)務(wù)的數(shù)據(jù)傳輸速率要求越來越高。華中家用充電樁代理