BIM+物聯(lián)網(wǎng)對運維的價值（1）設備遠程監(jiān)測和控制。把原來地產(chǎn)中運行并現(xiàn)場操作的各設備，結(jié)合RFID等技術匯總到統(tǒng)一的管理平臺上進行設備管控。在了解設備的實時運行狀態(tài)的同時，并進行遠程管控。例如：通過RFID獲取電梯運行狀態(tài)，是否正常運行，通過控制遠程打開或關閉照明系統(tǒng)。（2）照明、消防等各系統(tǒng)的設備空間定位。在BIM中給予各設備具體的空間位置信息，把傳統(tǒng)的編號或者文字表示形式變成可視的三維圖形位置，這樣不僅便于查找定位，并且參看也更形象直觀。例如：通過RFID獲取大樓的安保人員位置；消防報警時，在BIM模型上快速定位所在位置，并查看周邊的疏散通道和重要設備。BIM數(shù)據(jù)庫中的基礎數(shù)據(jù)可供各管理部門進行協(xié)同共享，數(shù)據(jù)的可計量性為工程提供了數(shù)據(jù)支持。株洲設備BIM物聯(lián)網(wǎng)運維平臺產(chǎn)品介紹

（3）內(nèi)部空間設施的可視化。近現(xiàn)代建筑業(yè)發(fā)展以來，所有的建筑物信息都存在于許多份二維圖紙和各種機電設備廠商提供的操作手冊上，只有在需要的時候才由專業(yè)人員自己去整個建筑物材料中查找單個細部信息、理解信息、做出決策，然后到現(xiàn)場對建筑物執(zhí)行相關決策?，F(xiàn)可利用BIM建立一個可視直觀的三維模型，所有數(shù)據(jù)和信息均可精確的從模型里面快速直接調(diào)用。例如：二次裝修的時候，哪里有管線，哪里是承重墻不能拆除，這些在BIM模型中一目了然，在BIM模型中就可以看到不同區(qū)域?qū)儆谀男┳鈶?，以及這些租戶的詳細信息。（4）運營維護數(shù)據(jù)累積與分析。建筑物運營維護數(shù)據(jù)的積累，對于管理者來說具有很大的價值。不僅可通過對積累的數(shù)據(jù)來分析目前存在的問題和隱患，還可以通過已積累的數(shù)據(jù)來優(yōu)化和完善現(xiàn)行管理并給予用戶合理建議。例如：通過RFID獲取電表讀數(shù)狀態(tài)，并且累積形成一定時期能源消耗情況；通過累積數(shù)據(jù)分析不同時間段空余車位情況，進行車庫管理。株洲設備BIM物聯(lián)網(wǎng)運維平臺產(chǎn)品介紹如裝修時可快速獲取不能拆除的管線、承重墻等建筑構(gòu)件的相關屬性。

視頻管理基于BIM的視頻管理，充分利用BIM模型的三維空間優(yōu)勢，直接將視頻點位標注在模型當中。當需要調(diào)取某一區(qū)域的實時視頻時，在BIM平臺可直接選中該區(qū)域，通過模型點選的方式調(diào)取相應的視頻畫面，操作人員不需要像常規(guī)的那樣通過記錄各個視頻點的編號或名稱的方式去調(diào)取視頻畫面，**降低了操作人員對視頻監(jiān)控的熟悉度要求。視頻管理還支持基于管理場景的視頻預設族群，例如，辦公樓在上下班期間，建筑的出入通道人員流通量大、密集度高，該時段出入通道就是管理的重點，可以在視頻管理功能下針對項目的出入通道建立**分組，在上下班期間，快速的調(diào)取該分組的視頻畫面，實時監(jiān)控通道的情況。另外，在空間管理、設施管理、隱蔽工程管理、應急管理、節(jié)能減排管理…都與BIM技術相結(jié)合。對建筑的空間、設備資產(chǎn)等進行科學管理，對可能發(fā)生的災害進行預防，降低運營維護成本。具體實施中通常將物聯(lián)網(wǎng)、云計算技術等將BIM模型、運維系統(tǒng)與移動終端等結(jié)合起來應用，**終實現(xiàn)如設備運行管理。

空間管理空間管理主要應用在照明、消防等各系統(tǒng)和設備空間定位。通過BIM模型的展示，將內(nèi)部空間設施進行可視化，所有數(shù)據(jù)和信息可以從模型中獲取和調(diào)用。如裝修時可快速獲取不能拆除的管線、承重墻等建筑構(gòu)件的相關屬性。其中還可以查看關鍵通道出入口和重要設備的擺放等等。設施管理設施管理主要包括設施裝修、空間規(guī)劃和維護操作。BIM技術能夠提供關于建筑項目協(xié)調(diào)一致、可計算的信息，因此該信息非常值得共享和重復使用，且業(yè)主和運營商便可降低由于缺乏互操作性而導致的成本損失。通過遠程控制，可充分了解設備的運行狀況，為業(yè)主更好地進行運維管理提供良好條件。設施管理在地鐵運營維護中起到了重要作用，在一些現(xiàn)代化程度較高、需要大量高新技術的建筑，如大型醫(yī)院、機場、廠房等，也會得到廣泛應用。各參建方在項目規(guī)劃、設計、施工、運維全過程通過一個信息模型協(xié)同工作。

BIM的起源1975年，"BIM之父"--喬治亞理工大學的ChuckEastman教授創(chuàng)建了BIM理念至今，BIM技術的研究經(jīng)歷了三大階段:萌芽階段、產(chǎn)生階段和發(fā)展階段。BIM理念的啟蒙，受到了1973年全球石油危機的影響，美國全行業(yè)需要考慮提高行業(yè)效益的問題，1975年"BIM之父"Eastman教授在其研究的課題"BuildingDescriptionSystem"中提出"acomputer-baseddescriptionof-abuilding"，以便于實現(xiàn)建筑工程的可視化和量化分析，提高工程建設效率。但在當時流傳速度較慢，直到2002年，由Autodes公司正式發(fā)布《BIM白皮書》后，由BIM教父—JerryLaiserin對BIM的內(nèi)涵和外延進行界定并把BIM一次推廣流傳。然而國外推廣流傳之后，我國也加入了BIM研究的國際陣容當中，但結(jié)合BIM技術進行項目管理的研究剛剛起步，而結(jié)合BIM項目運營管理的研究就更為稀少。可以管理復雜的地下管網(wǎng)，如污水管、排水管、電線及相關管井?；幢惫SBIM物聯(lián)網(wǎng)運維平臺哪家好

BIM技術應用于智能化子系統(tǒng)綜合監(jiān)控管理。株洲設備BIM物聯(lián)網(wǎng)運維平臺產(chǎn)品介紹

傳統(tǒng)運維的局限性（1）低碳經(jīng)濟對建筑運維的壓力。近年來，“低碳”、“環(huán)?！?、“節(jié)能”、“綠色”等成為社會的關注熱點，而中國的建筑使用能耗占全社會總能耗約33%以上。為了企業(yè)與社會可持續(xù)發(fā)展，如何通過技術創(chuàng)新、管理創(chuàng)新等手段減少能耗，將成為企業(yè)今后重要的競爭力之一。（2）被動式運維管理所存在的隱患。每棟建筑物都涉及到機電工程，如給排水系統(tǒng)、電梯系統(tǒng)、強電系統(tǒng)、暖通系統(tǒng)、消防報警系統(tǒng)、弱電智能系統(tǒng)、通訊網(wǎng)絡系統(tǒng)等等，每個子系統(tǒng)都包含了大量的設備和管線。傳統(tǒng)的運維管理是在這些設備和管線出現(xiàn)了故障后再處理，等到了維護時間或者使用期限后才保養(yǎng)或者更換。傳統(tǒng)的運維管理不能提前預警或及時處理事故都會導致財產(chǎn)損失，甚至引發(fā)安全事故。株洲設備BIM物聯(lián)網(wǎng)運維平臺產(chǎn)品介紹